撰文/N.E.S 張凱
完善中國市場布局東風(fēng)雷諾新能源車型國產(chǎn)在即
撰文/N.E.S 張凱
2015年廣州車展東風(fēng)雷諾展臺,國產(chǎn)SUV科雷嘉正式發(fā)布。在活動現(xiàn)場,范冰冰還以科雷嘉代言人身份亮相,給這款新車的人氣帶來了一定的關(guān)注度。在隨后的專訪環(huán)節(jié),東風(fēng)雷諾負(fù)責(zé)人不僅介紹了其戰(zhàn)略布局,還表示2017年會在中國引進(jìn)一款新能源車型——風(fēng)朗Z.E.。
自2013年年底東風(fēng)雷諾成立合資公司、宣布2016年實(shí)現(xiàn)雷諾國產(chǎn)后,東風(fēng)雷諾在華加快了經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐。在本屆廣州車展上,東風(fēng)雷諾市場銷售部長熊毅在接受媒體采訪時表示:到今年年底大概能夠達(dá)到當(dāng)初制定的目標(biāo)——150家經(jīng)銷商。考慮到當(dāng)前車市低迷、眾多合資品牌經(jīng)銷商的盈利水平都在大幅下降,面對這種嚴(yán)峻的形式,熊毅還表示會更關(guān)注經(jīng)銷商的運(yùn)營質(zhì)量和運(yùn)營收益。這其中還有兩點(diǎn)值得注意:第一,要提升經(jīng)銷商的單店盈利能力。第二,隨著互聯(lián)網(wǎng)大潮的到來,雷諾還會將重點(diǎn)放在網(wǎng)絡(luò)營銷方面,重中之重是要讓更多消費(fèi)者知道和了解雷諾品牌。
從時間上來看,2014和2015年雷諾的產(chǎn)品都以進(jìn)口的形式進(jìn)入中國。2016年初開始,東風(fēng)雷諾的國產(chǎn)車型將陸續(xù)上市。首批國產(chǎn)車型將是兩款SUV產(chǎn)品,其一就是在本屆廣州車展亮相的緊湊型SUV——科雷嘉,(廠家稱為C級SUV),該車將會在2016年3月上市;對于大家猜測的另外一款車型,東風(fēng)雷諾汽車有限公司執(zhí)行副總裁胡信東表示:另外一款中型SUV(廠家稱為D級SUV)將會在2016年下半年進(jìn)入到中國。至于是否會推出7座版車型,目前尚未確定。
提到新能源車型何時會引入到中國等問題時,雷諾高級副總裁、東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁達(dá)業(yè)(Jacques DANIEL)表示:目前雷諾在歐洲已有四款量產(chǎn)電動車,2017年將會在中國引入風(fēng)朗Z.E.車型。在新能源汽車市場高速增長之時,電動汽車將會成為東風(fēng)雷諾的戰(zhàn)略重點(diǎn),風(fēng)朗Z.E.是目前已經(jīng)確定引進(jìn)的第一款產(chǎn)品,后續(xù)還會有更多的電動汽車產(chǎn)品導(dǎo)入到中國市場。
目前,歐洲市場在售的風(fēng)朗Z.E.車型,采用前置前驅(qū)布局,電動馬達(dá)功率70kW,峰值扭矩226N·m,鋰離子電池蓄能22kW/h;按照歐洲新循環(huán)工況,其電動續(xù)航里程為185km。海外版風(fēng)朗Z.E.電動版車型的長、寬、高分別為4750/1813/1458mm,軸距為2701mm,得益于安裝在后座下方鋰電池的需求空間,使其比燃油版車型長了130mm。該車的售價僅1.8萬英鎊(約合人民幣18.74萬元)
未來東風(fēng)雷諾推出的電動車型,雖然以風(fēng)朗Z.E為原車型打造,但不會使用雷諾標(biāo)識,而是將懸掛東風(fēng)品牌標(biāo)識,且僅在中國市場銷售。對此,東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁達(dá)業(yè)先生予以確認(rèn):“這一電動車協(xié)議表明了對可持續(xù)發(fā)展所做的承諾?!蔽磥砝字Z與東風(fēng)合作推出的純電動車,將于2017年在東風(fēng)雷諾武漢工廠投產(chǎn)。