文 胡冬雪
針對提升國家影響力和城市競爭力兩個層面的目標(biāo),針對經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境發(fā)展中面臨的關(guān)鍵問題,按照超前性和可操作性相結(jié)合的原則,提出新形勢下中國智慧城市建設(shè)的戰(zhàn)略需求和不同區(qū)域的實(shí)施策略,形成中長期智慧城市建設(shè)的發(fā)展路線圖,指導(dǎo)和規(guī)范智慧城市各項(xiàng)工作的實(shí)施。重點(diǎn)研究智能化管理系統(tǒng),以及網(wǎng)絡(luò)化分布式設(shè)施的實(shí)現(xiàn),做好頂層設(shè)計。主要內(nèi)容包括:國家層面統(tǒng)一的規(guī)劃、推進(jìn)政策和標(biāo)準(zhǔn)制定;重大智慧基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)戰(zhàn)略、區(qū)域推進(jìn)戰(zhàn)略、智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略、信息安全戰(zhàn)略等。具體措施:
重視并切實(shí)加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
參照國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建我國“智慧城市”建設(shè)的技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn),保障感知系統(tǒng)和識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)格式相互兼容。特別要重視物聯(lián)網(wǎng)和云計算應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、智能服務(wù)(含網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、網(wǎng)格服務(wù))標(biāo)準(zhǔn),使“智慧城市”的建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)和管理有章可循、有據(jù)可依。
制定國家層面的重大基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)戰(zhàn)略。我國的智慧基礎(chǔ)設(shè)施主要是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)組合為基礎(chǔ)的信息網(wǎng)絡(luò),要按照制定的智慧城市建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時要做好智慧城市規(guī)劃者、投資者、建設(shè)者和管理者的角色定位。
制定智慧產(chǎn)業(yè)與技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略
在中國,智慧城市一旦實(shí)施,保守地說也將是一塊價值數(shù)萬億元的“大蛋糕”,各國企業(yè)自然會投入激烈競爭。所以我們應(yīng)該用智慧先做好自己的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,不丟失這個能夠促進(jìn)國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展的大好機(jī)會。在技術(shù)和業(yè)務(wù)層面主要包括:首先是物聯(lián)網(wǎng)(其中尤其是RFID)技術(shù)的發(fā)展,其次是云計算技術(shù)的發(fā)展,第三是移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),第四是上述這些技術(shù)在城市信息化發(fā)展中的業(yè)務(wù)應(yīng)用。在城市信息化業(yè)務(wù)應(yīng)用方面,主要是一些城市規(guī)劃管理以及一些特定的公共服務(wù)業(yè)務(wù),如智慧交通;智慧醫(yī)療;智慧建筑;智慧教育;智慧能源;智慧環(huán)境(水、空氣等)等。
建立健全信息網(wǎng)絡(luò)安全機(jī)制和體系。智慧城市的基本設(shè)施之一是無線網(wǎng)絡(luò)傳輸,讓任何人在任何時間、任何地點(diǎn)都能獲取所需的各類數(shù)據(jù),這就同時提出了極高的保障信息安全的要求。為此,必須制定多管齊下的全球供應(yīng)鏈風(fēng)險管理模式,必須在產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)的整個生命周期中采取一種戰(zhàn)略性和綜合性的方式,提高對威脅性、脆弱性以及與采購決定相關(guān)的后果的認(rèn)知;開發(fā)和應(yīng)用各種工具及資源,從技術(shù)上和運(yùn)作上減少在產(chǎn)品整個生命周期(從設(shè)計到退出市場)中產(chǎn)生的風(fēng)險;制定新的采購政策和運(yùn)作方式以反映市場全球化的復(fù)雜性;與工業(yè)界合作發(fā)展和應(yīng)用供應(yīng)鏈風(fēng)險管理標(biāo)準(zhǔn)及最佳操作方式。
統(tǒng)一規(guī)劃試點(diǎn)示范項(xiàng)目
根據(jù)各城市發(fā)展基礎(chǔ)和當(dāng)前迫切需要解決的城市問題,統(tǒng)一規(guī)劃和開展區(qū)域性試點(diǎn)示范項(xiàng)目,在試點(diǎn)成功后,再在其他城市大規(guī)模選擇性地復(fù)制。建議在住房城鄉(xiāng)建設(shè)部公布的193個國家智慧城市試點(diǎn)名單中,選取幾個積極性、迫切程度高的城市或區(qū)域進(jìn)行智慧城市建設(shè)的試點(diǎn)工作。北京、上海、南京等特大城市或者新城等可以作為最優(yōu)選擇,因?yàn)檫@樣的城市基礎(chǔ)條件好、需求度高、主觀發(fā)展意愿強(qiáng)。
北京、上海、南京等特大城市或者新城等可以作為最優(yōu)選擇,因?yàn)檫@樣的城市基礎(chǔ)條件好、需求度高、主觀發(fā)展意愿強(qiáng)。
根據(jù)國家層面的智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市基礎(chǔ)與需求,制定城市層面的智慧建設(shè)與智慧運(yùn)營戰(zhàn)略。主要涉及整個城市的公共管理、醫(yī)療、養(yǎng)老、建筑、交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。具體內(nèi)容主要包括:
針對我國快速城鎮(zhèn)化的階段性特征,提出城市建設(shè)開發(fā)過程中的智慧戰(zhàn)略工具及其遴選方法
我國智慧城市建設(shè)過程中所需要的智慧戰(zhàn)略工具主要包括:支撐城鎮(zhèn)開發(fā)決策的各類智慧分析平臺;城市公用資源監(jiān)控和分析平臺(水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等);碳排放情景分析平臺;節(jié)能減排分析平臺等。
針對智慧城市運(yùn)行的信息交換與分析需求,提出城市信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)戰(zhàn)略和階段目標(biāo)
近期,使更多的地方實(shí)現(xiàn)光纖到戶,進(jìn)一步推廣4G網(wǎng)絡(luò);遠(yuǎn)期,光纖到戶全覆蓋,新一代信息網(wǎng)絡(luò)更快更大范圍推廣,最終實(shí)現(xiàn)將需要的信息在正確的時間傳遞到正確的地點(diǎn)和正確的對象面前。
針對城市運(yùn)營效率和安全需求,提出城市安全、智能交通、公共服務(wù)、電子政務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略
城市安全防控系統(tǒng):
未來,將大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)感知以及反饋移植到建筑中的設(shè)備、自動化控制等硬件中,逐步實(shí)現(xiàn)人與建筑的交互、遠(yuǎn)程的可視可控、建筑能量的內(nèi)部管理等,掌握智慧建筑核心技術(shù)的機(jī)構(gòu)將取代傳統(tǒng)的物業(yè)管理,并對建筑規(guī)劃設(shè)計產(chǎn)生影響。近期,深化對社會治安監(jiān)控動態(tài)視頻系統(tǒng)的智能化建設(shè)和數(shù)據(jù)的挖掘利用;推進(jìn)應(yīng)急指揮系統(tǒng)、突發(fā)公共事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)、自然災(zāi)害和防汛指揮系統(tǒng)、安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域防控系統(tǒng)等智慧安防系統(tǒng)建設(shè)等。遠(yuǎn)期,整合公安監(jiān)控和社會監(jiān)控資源,建立基層社會治安綜合治理管理信息平臺;完善公共安全應(yīng)急處置機(jī)制,實(shí)現(xiàn)多個部門協(xié)同應(yīng)對的綜合智慧調(diào)度,提高對各類事故、災(zāi)害、疫情、案件和突發(fā)事件防范和應(yīng)急處理能力。智能交通系統(tǒng):近期,通過加裝ETC收費(fèi)系統(tǒng)等一些識別裝置,實(shí)現(xiàn)車輛識別等功能;遠(yuǎn)期,將各類傳感器、監(jiān)控器覆蓋到公路、橋梁、隧道、航道、港口、車站、運(yùn)載工具等各種交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和要素中,形成物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合與交互。智慧能源系統(tǒng):近期,通過使用智能電表、加裝智能終端能源控制器等方法,提高能源管理效率;未來,通過動態(tài)分布式電網(wǎng)布局,解決未來能源短缺問題。智慧公共服務(wù)系統(tǒng):通過加強(qiáng)就業(yè)、醫(yī)療、文化、安居等專業(yè)性應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),通過提升城市建設(shè)和管理的規(guī)范化、精準(zhǔn)化和智能化水平,有效促進(jìn)城市公共資源在全市范圍內(nèi)共享,積極推動城市人流、物流、信息流、資金流的協(xié)調(diào)高效運(yùn)行,在提升城市運(yùn)行效率和公共服務(wù)水平的同時,推動城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。智慧建筑:近期,通過加裝RFID識別器等一些輔助設(shè)施,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的感知和反饋;未來,將大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)感知以及反饋移植到建筑中的設(shè)備、自動化控制等硬件中,逐步實(shí)現(xiàn)人與建筑的交互、遠(yuǎn)程的可視可控、建筑能量的內(nèi)部管理等,掌握智慧建筑核心技術(shù)的機(jī)構(gòu)將取代傳統(tǒng)的物業(yè)管理,并對建筑規(guī)劃設(shè)計產(chǎn)生影響。電子政務(wù)系統(tǒng):近期,建立公共行政部門統(tǒng)一的門戶網(wǎng)站,為各公共行政部門政務(wù)公開、網(wǎng)上辦事、對外宣傳交流提供平臺。遠(yuǎn)期,運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)交換、共享、采集、發(fā)布手段,使得各部門在同一平臺上開展業(yè)務(wù),提高政府辦事效率,同時減少信息不對稱現(xiàn)象。
針對城市競爭力需求,提出信息共享、決策支撐、產(chǎn)業(yè)服務(wù)等智慧平臺的建設(shè)戰(zhàn)略等。
信息共享智慧平臺的建設(shè)戰(zhàn)略信息共享平臺是智慧城市的核心平臺,實(shí)現(xiàn)城市公共數(shù)據(jù)的組織、編目、管理,為城市政府專網(wǎng)和公共網(wǎng)絡(luò)上的各類智慧應(yīng)用提供數(shù)據(jù)服務(wù)、時空信息承載服務(wù)、基于數(shù)據(jù)挖掘分析的決策知識服務(wù)。信息共享平臺主要應(yīng)包括市民信息服務(wù)平臺(人口信息)、企業(yè)信息服務(wù)平臺(法人信息庫和宏觀經(jīng)濟(jì)信息庫)、城市信息服務(wù)平臺(地理信息庫)。應(yīng)以政府為主導(dǎo),整合相關(guān)機(jī)構(gòu)資源構(gòu)建城市信息共享平臺。決策支撐智慧平臺的建設(shè)戰(zhàn)略:政府決策支撐智慧平臺應(yīng)針對政府行使管理服務(wù)職能過程中產(chǎn)生的海量空間屬性數(shù)據(jù)和非空間屬性數(shù)據(jù),在建立數(shù)據(jù)倉庫的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)的抽取、轉(zhuǎn)換、清洗和裝載,實(shí)時開展數(shù)據(jù)切片、切塊等聯(lián)機(jī)分析處理,通過數(shù)據(jù)挖掘和知識發(fā)現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的虛擬化、智慧化的統(tǒng)一顯示,同時做出定性或半定量的指標(biāo)趨勢預(yù)測分析,為決策者提供及時、準(zhǔn)確、科學(xué)的決策信息。根據(jù)現(xiàn)狀和需求,以政府為主導(dǎo),委托專業(yè)機(jī)構(gòu),在國土、規(guī)劃、城建、環(huán)保、應(yīng)急指揮、交通、經(jīng)濟(jì)、地理國情監(jiān)測等行業(yè)建設(shè)決策支撐智慧平臺。產(chǎn)業(yè)服務(wù)智慧平臺的建設(shè)戰(zhàn)略:加快推進(jìn)面向企業(yè)的公共服務(wù)平臺建設(shè),推進(jìn)“網(wǎng)上一站式”行政審批及稅務(wù)、工商、海關(guān)、環(huán)保、銀行、法院等其他公共服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理;按照“政府扶持、市場化運(yùn)作、企業(yè)受益”的原則,完善服務(wù)職能,創(chuàng)新服務(wù)手段,為企業(yè)提供個性化服務(wù),提高企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流等多個環(huán)節(jié)的工作效率。
推進(jìn)“網(wǎng)上一站式”行政審批及稅務(wù)、工商、海關(guān)、環(huán)保、銀行、法院等其他公共服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理。
智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,應(yīng)將智慧城市建設(shè)上升到國家戰(zhàn)略層面,出臺相關(guān)鼓勵政策,明確智慧城市建設(shè)過程中的方向、目標(biāo)以及重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立無所不在、以人為本的社會服務(wù)環(huán)境,力爭推動我國技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以增強(qiáng)國際競爭力。具體實(shí)施路徑如下:
成立國家和城市層面的智慧城市建設(shè)推動工作小組
小組成員應(yīng)包括與智慧城市建設(shè)有密切關(guān)系的工信部、住房建設(shè)部、財政部、公安部、交通部、環(huán)保部、文化部等政府部門;主導(dǎo)或參與智慧城市建設(shè)項(xiàng)目的企業(yè);研究智慧城市發(fā)展理論、技術(shù)方案和國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的研究機(jī)構(gòu)等。政府應(yīng)充分發(fā)揮研究機(jī)構(gòu)的力量,在智慧城市建設(shè)和運(yùn)營中要起到的作用:定方向、定規(guī)劃、定標(biāo)準(zhǔn)、定目標(biāo);產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、生活方式倡導(dǎo);人才、資金、技術(shù)方面的保障;制度保障(技術(shù)規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)融合、評價標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、利益機(jī)制);建立產(chǎn)業(yè)、行業(yè)間合理的商業(yè)模式,實(shí)現(xiàn)合資共贏的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等。企業(yè)在智慧城市建設(shè)推進(jìn)中要與政府合作,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益雙豐收。
政府引導(dǎo)、市場推動
智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,所需資金巨大,涉及政府、企事業(yè)單位和市民家庭等多元主體,涵蓋投融資、建設(shè)、運(yùn)營、監(jiān)管等過程。因此應(yīng)充分發(fā)揮政府、市場(企業(yè))、市民等不同利益群體在智慧城市建設(shè)中的作用,明確各主體在智慧城市發(fā)展中的角色定位和作用機(jī)制。政府應(yīng)出臺相關(guān)政策,通過財政資金補(bǔ)貼等方式引導(dǎo)市民、研究機(jī)構(gòu)、運(yùn)營公司、信息基礎(chǔ)設(shè)施提供商、IT和互聯(lián)網(wǎng)公司等不同主體共同參與智慧城市建設(shè);在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,政府應(yīng)與社會主體(企業(yè))建立“利益共享、風(fēng)險共擔(dān)、全程合作”的合作關(guān)系,減輕政府財政負(fù)擔(dān)、降低社會主體投資風(fēng)險等。
引進(jìn)和培養(yǎng)高端智慧城市建設(shè)和運(yùn)營管理人才
智慧城市建設(shè)具有涵蓋面廣、技術(shù)要求高、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn),無論是智慧城市相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域,還是相關(guān)的產(chǎn)業(yè),都需要高素質(zhì)、強(qiáng)能力、高層次的復(fù)合型人才。與智慧城市建設(shè)的目標(biāo)相比,我國各個城市人才隊(duì)伍建設(shè)還存在著較大的差距,因此,要加強(qiáng)智慧城市高層次人才隊(duì)伍建設(shè),加快建立吸引、培養(yǎng)、使用高層次人才隊(duì)伍的新體制、新機(jī)制。首先,積極引進(jìn)海外人才,吸引業(yè)界知名的專家學(xué)者參與研究,完善政策,吸引高科技人才和管理人才回國工作;其次,建立人才培養(yǎng)體系,通過參觀學(xué)習(xí)、建設(shè)實(shí)踐、校企合作等方式開展智慧產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員再培訓(xùn)、再教育;最后,通過信息知識普及教育和宣傳,營造智慧人文環(huán)境。
循序漸進(jìn),試點(diǎn)建設(shè)與推廣
我國的智慧城市建設(shè)尚處于探索階段,為減少探索成本,應(yīng)鼓勵基礎(chǔ)設(shè)施條件好、技術(shù)和人才優(yōu)勢領(lǐng)先的城市先行試點(diǎn)建設(shè),條件成熟后再進(jìn)行大面積推廣。目前,我國多地均在進(jìn)行智慧城市相關(guān)建設(shè),有些項(xiàng)目已較為成熟,但由于這些項(xiàng)目基本上以政府主導(dǎo)為主,各地政府只是根據(jù)自身需求進(jìn)行項(xiàng)目研究和探索,特別是像北京、上海等地,政府相關(guān)主管部門領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)歷層次較高,技術(shù)和管理能力強(qiáng),進(jìn)行試點(diǎn)的項(xiàng)目具有較高的推廣價值,但由于職能定位等原因,政府部門自身不會進(jìn)行項(xiàng)目推廣,因此,需要具有懂理論、懂技術(shù)、懂市場的第三方研究機(jī)構(gòu),在比較各地進(jìn)行試點(diǎn)的項(xiàng)目基礎(chǔ)上,優(yōu)中選優(yōu)或提優(yōu),與各地相關(guān)政府部門、運(yùn)營商合作,共同推動智慧城市的高起點(diǎn)建設(shè)和全面推廣,降低各地的探索成本,也有利于標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。逐步實(shí)現(xiàn)前期政府主導(dǎo)、后期市場推動的目標(biāo)。
與智慧城市建設(shè)的目標(biāo)相比,我國各個城市人才隊(duì)伍建設(shè)還存在著較大的差距,因此,要加強(qiáng)智慧城市高層次人才隊(duì)伍建設(shè),加快建立吸引、培養(yǎng)、使用高層次人才隊(duì)伍的新體制、新機(jī)制。