董莎莎

2015年7月8日，重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

重慶高校創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略宣講會正在舉行。

“要讓科研成果的股權(quán)化率達(dá)到70%以上?！睍?，重慶市教育工委書記趙為糧放出信號。

同時，趙為糧舉例肯定了重慶理工大學(xué)的探索：“學(xué)校與企業(yè)聯(lián)合成立的重慶理工清研凌創(chuàng)測控科技有限公司，第一年的年產(chǎn)值就達(dá)5000萬元?！?/p>

是什么原因讓一個剛成立的企業(yè)具有如此強(qiáng)勁的市場競爭力？

“關(guān)鍵是擁有核心技術(shù)，同時，還有科技成果股權(quán)化的激勵?！敝貞c理工大學(xué)校長、教授石曉輝一語道破玄機(jī)。

動力不足

讓凌創(chuàng)科技公司一舉成名的核心技術(shù)是什么？

“正是‘汽車動力傳動系統(tǒng)系列試驗(yàn)技術(shù)?！笔瘯暂x揭開謎底。

而對這一系列技術(shù)的研究，可以追溯到上世紀(jì)90年代后期。

“當(dāng)時，汽車零部件等技術(shù)研究尚不是國內(nèi)高校研究的熱點(diǎn)?！笔瘯暂x坦言。

不過，作為這一領(lǐng)域的研究專家，石曉輝敏銳地察覺到，被列為重慶支柱產(chǎn)業(yè)的汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)前景十分看好。

石曉輝斷言：“就應(yīng)該在其還是冷門的時候著手研發(fā)?！?/p>

于是，由石曉輝牽頭，確定了汽車零部件項(xiàng)目的科研方向，并著手建立科研團(tuán)隊(duì)，打造研究基地。

2000年，在石曉輝團(tuán)隊(duì)的努力下，汽車零部件及其檢測技術(shù)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建成。

十多年來，團(tuán)隊(duì)研究成果捷報(bào)頻傳。

截至目前，該系列技術(shù)先后獲得國防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎等七個獎項(xiàng)。

技術(shù)成果出來了，然而，卻沒能在第一時間實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

“當(dāng)時，政策導(dǎo)向并不利于技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化，導(dǎo)致科研團(tuán)隊(duì)動力不足。”重慶理工大學(xué)科研處處長林治華解釋說。

于是，該成果被囿困于實(shí)驗(yàn)室。

“實(shí)驗(yàn)室的條件有限，工程化效率相對較低，產(chǎn)業(yè)化步伐相對較慢。”重慶理工大學(xué)副教授、該技術(shù)團(tuán)隊(duì)成員鄒喜紅說。

高校研究團(tuán)隊(duì)的這種困擾并非個案，當(dāng)時，重慶多項(xiàng)科技成果都存在轉(zhuǎn)化難和步伐慢的問題。

政策破局

對于科技成果轉(zhuǎn)化難這一問題，重慶市政府也在尋求突破。

“如今，勞動力投入的紅利時代逐漸過去了，以后更多的投入要靠技術(shù)創(chuàng)新?！睍r任市科委主任鐘志華說。

有鑒于此，政策破局勢在必行。

2012年12月，《重慶市促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化股權(quán)和分紅激勵的若干規(guī)定》出臺。

“《規(guī)定》提出，科學(xué)技術(shù)獎勵的經(jīng)濟(jì)效益評估比重提高到35%到40%，有利于激發(fā)科技人員的積極性和創(chuàng)造性?！闭叱雠_后，鐘志華如此解讀。

當(dāng)然，政策破局并未止步于此。

兩年后，《重慶市促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化股權(quán)和分紅激勵實(shí)施辦法》出臺。

“這次進(jìn)一步提出了入股獎勵、收益分成、股權(quán)獎勵等六種激勵方式?！辩娭救A說。

股權(quán)激勵政策的不斷釋放，引起了高校、企業(yè)的連鎖反應(yīng)。

2014年4月9日，重慶理工大學(xué)迎來全?？蒲泄ぷ鲿?/p>

會上，科研先進(jìn)集體、先進(jìn)個人受到表彰。

而更讓人充滿期待的是，會議發(fā)布了《重慶理工大學(xué)科學(xué)研究三年（2014—2016年）行動計(jì)劃》。

“其中一條計(jì)劃就是鼓勵科技成果轉(zhuǎn)化，這讓全校科研工作者倍感鼓舞。”林治華說。

政策環(huán)境的改善，讓“鄒喜紅們”摩拳擦掌、躍躍欲試。

股權(quán)激勵

成果轉(zhuǎn)化成不成功，關(guān)鍵在于經(jīng)不經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。

早在2013年，青山工業(yè)—重慶理工大學(xué)試驗(yàn)分中心成立，開始評估科技成果未來的市場潛力。

每個月有那么幾天，實(shí)驗(yàn)室都會迎來一批特殊的“客人”。

“他們是來自重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司的研發(fā)人員，幫我們預(yù)估市場潛力是我們的合作之一。”鄒喜紅說。

充分肯定了市場潛力之后，團(tuán)隊(duì)開始向大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化發(fā)起總攻。

2014年5月，重慶市兩江新區(qū)。

在一片20多畝的土地上，一幢辦公樓和一座廠房拔地而起。

由重慶理工大學(xué)汽車傳動技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、蘇州汽車研究院、蘇州電子系統(tǒng)有限公司合資組建的凌創(chuàng)科技公司正式成立，注冊資金1000萬元。

“公司主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、變速器等動力系統(tǒng)總成和零部件試驗(yàn)檢測設(shè)備?！笨偨?jīng)理云茂盛介紹。

“學(xué)校以技術(shù)專利作價(jià)350萬元入股，占股35%?！绷种稳A說。

在35%的股份中，學(xué)校與研發(fā)團(tuán)隊(duì)之間的權(quán)益分配，成果完成人占70%，學(xué)校占30%。

“學(xué)校在30%的收益中，又拿出70%用于科研人員的后續(xù)研究?！绷种稳A說。

這給予科研團(tuán)隊(duì)極大的鼓勵。

“學(xué)校幾乎將90%的權(quán)益都給了科研團(tuán)隊(duì)，我們干得越來越起勁了！”鄒喜紅說。

2014年10月，凌創(chuàng)科技公司順利通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證。

之后，等待他們的是市場的驗(yàn)證。

市場反應(yīng)

2015年9月1日中午，烈日當(dāng)空。

凌創(chuàng)科技公司食堂，一群人埋頭快速地扒拉著飯。

“快點(diǎn)，不然趕不上飛機(jī)了！”曾柏樹對一旁的同事說。

作為公司第二批赴麗江旅游的員工，曾柏樹興奮不已。

“公司成立一年來，訂單不斷，一直都沒時間出去耍?！痹貥湔f，“回來還要大干一場?！?/p>

“第一年產(chǎn)值5000萬元，目前訂單已經(jīng)排到了2016年?！编u喜紅說。

由于生產(chǎn)不能中斷，公司決定分批支持職工出去旅游，以保證訂單按時完成。

實(shí)際上，凌創(chuàng)科技公司剛成立，以前的合作伙伴青山工業(yè)就找上了門。

“我們要一個上千萬元的訂單！”青山工業(yè)負(fù)責(zé)人說。

隨后，奇瑞汽車、吉利汽車、四川現(xiàn)代等企業(yè)的訂單紛至沓來。

“科研成果能落地，走向?qū)嶋H應(yīng)用，讓我們很有成就感。”鄒喜紅說。

為了進(jìn)一步營造科技創(chuàng)新的政策環(huán)境，2015年，重慶市政府又出臺了《重慶市深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃（2015—2020年）》。

“‘行動計(jì)劃其中的一個目標(biāo)就是，到2020年，全市科研成果轉(zhuǎn)化中的股權(quán)化率要達(dá)到75%以上?！笔薪涛魅沃苄裾f。

同時，針對高?？蒲谐晒D(zhuǎn)化，“行動計(jì)劃”提出了三個新舉措：一是落實(shí)科研成果轉(zhuǎn)化激勵政策，二是完善科研獎勵報(bào)酬制度，三是加大科研人員股權(quán)激勵力度。

“這給了我們更大的信心！”鄒喜紅信心滿滿地說。