宋首屹
據(jù)了解,根據(jù)中韓自貿(mào)協(xié)定的相關內(nèi)容,未來20多年內(nèi),兩國將取消超過90%的商品貿(mào)易關稅。對于熱衷購買韓國產(chǎn)品的消費者來說,這無疑是個巨大的驚喜。中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署,為山東省的外貿(mào)發(fā)展提供了一個全新的平臺。為了緊緊抓中韓自貿(mào)區(qū)建設的機遇,山東也在積極促進山東跨境電子商務的發(fā)展。
2015年8月24日,山東省長郭樹清帶領省政府代表團訪問韓國,期間與阿里巴巴簽署了“關于加強中韓跨境電子商務合作的備忘錄”。新一輪的跨境電商發(fā)展熱潮,很可能從山東打響“第一槍”。
大力發(fā)展對韓跨境電商
“打造推動山東省外貿(mào)發(fā)展新引擎,促進開放型經(jīng)濟發(fā)展提質(zhì)增效,儼然已成為山東外貿(mào)發(fā)展的又一個新目標?!敝泄采綎|省委宣傳部副部長王世農(nóng)表示。
據(jù)山東省商務廳的相關數(shù)據(jù)顯示,目前,山東省跨境電商企業(yè)約10000家,跨境電商企業(yè)自營跨境電商交易平臺30余個,跨境電子商務園區(qū)12個,跨境電商培訓機構13家。2014年山東省跨境電商交易規(guī)模在40億美元左右,其中出口占了80%以上。
從區(qū)域分布看,跨境電商業(yè)務主要集中在青島、濟南、日照、濰坊、威海、臨沂、煙臺等市。自中韓自貿(mào)區(qū)談判以來,這些城市在發(fā)展跨境電商方面具有顯著的區(qū)位優(yōu)勢。
據(jù)悉,威海市已全面啟動了山東省唯一的中韓跨境貿(mào)易與電子商務綜合試驗區(qū)建設。該試驗區(qū)也被列入了《山東省跨境電商發(fā)展行動計劃》。威海同時也在全國率先開通中韓海運跨境電商出口業(yè)務及第一條中韓海運EMS速遞郵路,率先在國內(nèi)同時啟動海運、郵運、空運三種方式的對韓跨境電商直購進口。
根據(jù)相關部門統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2015年8月31日,威海海關共審核驗放出口物品清單9.3267萬票,貨重604.05噸,貨值622.26萬美元。
“按照威海市計劃,未來兩年將培育50家跨境電子商務領軍企業(yè),建設5個市級以上跨境電子商務園區(qū)、5個跨境電子商務公共海外倉,并完成對中韓跨境電子商務中韓跨境電子商務首選運輸中心、商品倉儲分撥中心、數(shù)據(jù)中心的建設。”威海市商務局副局長于明濤表示。
努力推動中國商品走出去
2015年8月底,在青島保稅港區(qū),國內(nèi)首家國家鹽化電商平臺正式上線運營,為鹽化商品的跨境交易、倉儲物流提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務。時隔不久的9月1日,全新的威海海關跨境電商監(jiān)管中心投入試運營。僅在試運行的半個月內(nèi),就完成了進出口近7000票,貨值50萬美元。越來越多的企業(yè)看到了中韓自貿(mào)區(qū)建設的巨大市場空間和商機。
在威海九日進出口食品有限公司(以下簡稱九日公司)的倉儲樓,數(shù)十個工人正在忙著分裝已經(jīng)貼好快遞單的包裹,這些裝著各種韓國食品的包裹很快將會被派發(fā)到消費者手中。據(jù)悉,在山東,類似九日這樣代理韓國商品的企業(yè)還有很多,但隨著中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署,很多企業(yè)也在積極嘗試自建品牌并開始出口。
“自中韓自貿(mào)協(xié)定簽署以來,我們銷售部的電話就一直響個不停?!蓖>湃者M出口有限公司銷售總監(jiān)張相志告訴記者,很多客戶都是看到了中韓自貿(mào)協(xié)定里蘊含的商機,主動打電話過來咨詢洽談的。
九日公司2014年年報顯示,2014年公司銷售額突破3億元大關。其中,線上銷售額達到了8000萬元。嘗到了電商好處的九日公司,最近也在忙著籌備九日自己的電商基地,在擴大海外直購業(yè)務的同時,也希望能夠?qū)⒏嗟淖杂衅放粕唐蜂N往韓國。
于明濤表示,威海市易華通供應鏈管理有限公司、迪尚集團、威高集團等5家威海骨干企業(yè)還將聯(lián)合打造“威韓購跨境電商綜合服務平臺”, 旨在為威海市中小微跨境電商企業(yè)提供進出口展示和交易、通關、商檢、退稅、物流、倉儲、融資等綜合優(yōu)惠服務,平臺計劃2015年10月底投入運營。
“這一平臺將面向中韓兩國居民,韓國居民可以通過平臺買中國商品,中國居民也可以通過平臺購買韓國商品?!必撠熯\營和組建威韓購平臺的易華通供應鏈管理有限公司風控部經(jīng)理姜芳芳告訴記者,“威韓購”除了能將韓國的食品、化妝品、日化用品等帶給中國的消費者外,還能將中國新鮮的海產(chǎn)品等通過這一平臺介紹給韓國的消費者。
探索“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”新模式
記者在采訪中獲悉,中韓高速客貨班輪“新金橋5號”運載的第一單跨境電商直購進口商品早在2015年3月份就已在青島大港海關順利通關,而這是全國海運跨境電商直購進口的“第一單”。其不僅標志著中韓海運跨境電子商務直購進口模式正式開啟,同時山東青島由此成為了國內(nèi)首個開展海運跨境電子商務直購進口的城市。
數(shù)據(jù)顯示,目前中韓雙邊貿(mào)易規(guī)模已經(jīng)達到3000億美元,中韓自貿(mào)區(qū)的建立將會極大刺激雙邊貿(mào)易,有專家推測五年內(nèi)貿(mào)易規(guī)模有望突破4000億美元。
據(jù)悉,目前山東正在規(guī)劃與重點電商企業(yè)合作設立“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”合作基金,增強跨國采購商吸引力,提高中小企業(yè)的網(wǎng)上接單能力。積極支持外貿(mào)轉型升級,促進外貿(mào)產(chǎn)品創(chuàng)新、研發(fā)設計、品牌培育,同時鼓勵企業(yè)的境外專利申請、商標注冊及資質(zhì)認證。
“中韓自貿(mào)區(qū)將為我省擴大對韓經(jīng)貿(mào)合作帶來重大機遇。中韓自貿(mào)協(xié)定正式生效后,貨物貿(mào)易關稅大幅削減,將為我省擴大與韓國進出口貿(mào)易帶來新動力。同時更有利于構建協(xié)作共生的產(chǎn)業(yè)體系,兩國在金融、投資、電子商務、經(jīng)濟合作等領域的合作將進一步深化?!睂O建波說。
山東省商務廳亞洲處處長賈繼慶表示,隨著2015年煙臺與韓國平澤陸海聯(lián)運項目的開通,山東自2012年至今,已經(jīng)開通了6個中韓陸海聯(lián)運項目,這意味著山東與韓國之間有了6條“海上高速公路”,下一步,山東與韓國還將在鐵路輪渡方面探討進一步合作。
“山東省商務廳正在開展‘跨境電子商務進萬企培訓活動,以推動全省30000家企業(yè)開展跨境電子商務,力爭全省跨境電子商務年交易額突破200億美元。”賈繼慶說。