莫奉輝

廣西民族印刷包裝集團(tuán)有限公司有一臺(tái)帶自動(dòng)翻轉(zhuǎn)功能的德國海德堡八色印刷機(jī)，因使用年限太久，在其裁切之星部分的紙卷剎車盤磨損得很嚴(yán)重，其兩個(gè)面的磨損深度都已經(jīng)達(dá)到了5mm之多，導(dǎo)致紙卷剎車失靈，紙卷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)快時(shí)慢，印刷出來的產(chǎn)品常常有重影，印刷質(zhì)量很不穩(wěn)定。只有更換新的剎車盤才能解決上述問題。

因此我們聯(lián)系了海德堡公司，了解到原裝剎車盤的價(jià)格為2.5萬元，較為昂貴。為了節(jié)約成本，我們希望能尋找到一款功能一樣、價(jià)格低廉的替代品。下面，筆者將與大家分享我們所做的剎車盤改裝。

剎車盤改裝要求

經(jīng)過研究分析，我們了解到要找到替代的剎車盤是完全有可能的，只要其摩擦力足夠大，能夠滿足剎車的制動(dòng)力，使紙卷的轉(zhuǎn)動(dòng)符合印刷的要求即可。其需要具備以下3個(gè)條件。

（1）所用的剎車盤材質(zhì)必須是球墨鑄鐵。因?yàn)榍蚰T鐵摩擦力大，而且比較耐磨，不易磨損。

（2）剎車盤的結(jié)構(gòu)要合理。如果其結(jié)構(gòu)不合理，就容易出現(xiàn)斷裂等其他問題。

（3）剎車盤的散熱性能良好。在印刷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，剎車盤需要一直工作，所產(chǎn)生的熱量非常大，如果其散熱性能不好，除了會(huì)使打滑制動(dòng)力不夠而剎不住車，同時(shí)也會(huì)損壞剎車摩擦片。因此，剎車盤上要有足夠多的散熱孔、散熱片等。同時(shí)，剎車盤不宜做得太厚，厚了不利于散熱，但也不能太薄，太薄雖有利于散熱，卻會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度不夠，容易斷裂。

所以，剎車盤的材料和結(jié)構(gòu)很關(guān)鍵，決定著剎車盤的性能及使用壽命。

可行性驗(yàn)證

分析清楚剎車盤的改裝要求之后，下一步就是到市場上走訪查看了。經(jīng)過多方對比，我們在汽車零配件市場上找到了雷克薩斯某款越野車的碟剎盤，其外形尺寸與海德堡裁切之星紙卷剎車盤很相近，材料也一樣，散熱孔也不少，如果在其基礎(chǔ)上進(jìn)行修改加工，就能省去加工毛坯料的工序，只需要根據(jù)零件圖進(jìn)行加工即可，這樣做省時(shí)省力，加工周期也大大縮短。

于是，我們測量了原裝的海德堡裁切之星紙卷剎車盤和各種相關(guān)數(shù)據(jù)（如外圓、厚度、軸孔大小、定位螺絲孔、散熱孔等的位置和大?。?，為其繪制了結(jié)構(gòu)圖（如圖1所示），并標(biāo)注上公差配合及技術(shù)要求。然后將找來的汽車碟剎盤按照圖1進(jìn)行機(jī)械加工改裝，改裝后的剎車盤與原裝的幾乎一模一樣，安裝過程也很順利。試用時(shí)，紙卷的剎車有力且穩(wěn)定，使用效果和原裝剎車盤幾無差別，印刷產(chǎn)品質(zhì)量也很穩(wěn)定，完全滿足印刷機(jī)的使用要求。跟蹤觀察了半年多，其使用效果一直很好，從未出現(xiàn)過任何問題。

算筆經(jīng)濟(jì)賬

現(xiàn)在回過頭再來算算經(jīng)濟(jì)賬。購買汽車剎車盤花了600元，機(jī)械加工改裝費(fèi)用200元，總成本僅為購買原裝剎車盤的3%左右，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。

以往，我們也有過類似的改裝做法，都實(shí)現(xiàn)了很好的成本節(jié)省。例如：海德堡及高寶四色膠印機(jī)主電機(jī)剎車片磨損了，原裝的要8000元，自己畫圖加工只要400元；上海高斯四色膠印機(jī)進(jìn)口合壓大氣缸的密封圈壞了，購買整個(gè)氣缸需要10000元，而且國內(nèi)買不到，但若從國外進(jìn)口，又需要耗費(fèi)較長時(shí)間，后來我們用鋁棒加工了一個(gè)活塞取代了原來的構(gòu)件，使其適合安裝國產(chǎn)密封圈，結(jié)果只花了500元。還有很多這樣的例子，就不一一列舉了。

其實(shí)，對于非關(guān)鍵或核心部位，材料的強(qiáng)度、精度等要求并不是非常高的情況下，我們可以開動(dòng)腦筋，通過改裝或使用國產(chǎn)配件替換的辦法，達(dá)到節(jié)約成本的目的。知易行難，相信只要努力，都會(huì)有所收獲。