姚建忠 朱智兵 胡念凡
(1.金湖縣河湖管理所,江蘇 淮安 211600;2.淮安市水利勘測設(shè)計研究院有限公司,江蘇 淮安 223005;3.淮安市水利物資開發(fā)有限公司,江蘇 淮安 223005)
拋石防護法[1]是指通過機械或人工拋投塊石、卵石等人工或者天然石料,在指定區(qū)域堆砌形成符合設(shè)計要求的結(jié)構(gòu),使之具備某種特定功能的施工方法。在各種類型的護岸中,水下拋石防護是一種古老的防護型式,由于其材料來源豐富,施工技術(shù)簡單,施工進度快,便于維修養(yǎng)護,抗沖性較強,而且能較好地適應(yīng)河床變形,同時,拋石岸面較為平順,對水流、河床的自然形態(tài)影響較小,因此對一些堤外灘較窄、水流沖刷嚴(yán)重、深泓逼岸、岸線崩退嚴(yán)重的堤段進行水下防護時得到廣泛應(yīng)用,工程效果較好,但是缺乏系統(tǒng)的設(shè)計方法。筆者在金寶航道工程、淮安市白馬湖堤防險工段應(yīng)急處理工程等實踐的基礎(chǔ)上,通過查閱相關(guān)文獻、規(guī)范,對水下拋石防護的設(shè)計與應(yīng)用方法做了初步探討,可為其它工程提供參考。
(1)金寶航道工程。金寶航道位于揚州市寶應(yīng)縣和淮安市金湖縣境內(nèi),是南水北調(diào)東線一期工程的重要組成部分,全長66.88 km(裁彎后64.4 km),是一條集輸水、通航、灌溉、排澇為一體的綜合性河道,設(shè)計流量為150 m3/s。金寶航道彎道較多,在設(shè)計輸水規(guī)模下,水流流速較大,為減少水流對凹岸河坡的沖刷,需對凹岸頂沖段進行拋石防護。
(2)白馬湖堤防險工段應(yīng)急處理工程。為恢復(fù)白馬湖調(diào)蓄功能,提高其抵御自然災(zāi)害的能力,淮安市實施了白馬湖退圩還湖及清淤工程,隨著工程的實施,白馬湖水面開闊起來,風(fēng)浪對堤防的影響逐漸表現(xiàn)出來,多處堤防受風(fēng)浪沖刷,迎水面坡面呈陡立狀,堤防安全受到影響,故需對白馬湖迎湖面險工段堤防進行應(yīng)急加固處理。
(1)塊石材料要求。塊石要求石質(zhì)堅硬,遇水不易破碎、軟化或水解,石頭強度等級不低于MU80,濕抗壓強度大于50 MPa,軟化系數(shù)大于0.8,比重不小于26.5 kN/m3。不允許使用風(fēng)化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。
(2)邊坡。拋石護岸坡度宜緩于1∶1.5,一般情況下控制在1∶1.5~1∶4,沖刷比較嚴(yán)重處局部水下拋石可按緩坡拋投,以確保底坡穩(wěn)定。
(3)塊石粒徑。塊石粒徑是關(guān)系到工程質(zhì)量好壞的主要技術(shù)指標(biāo)之一,塊石粒徑要便于拋投,并能抵卸水底最大流速的沖擊,還要能在河坡上保持穩(wěn)定。根據(jù)已建工程經(jīng)驗,拋石粒徑宜在0.25~0.45 m,最下層拋石粒徑宜適當(dāng)加大,便于擠淤和穩(wěn)定。
(4)塊石的質(zhì)量。根據(jù)工程經(jīng)驗,石料單塊重量不小于10 kg,若采用人工拋石,單塊石料的重量以不超過30 kg 為宜。采用人工塊體或經(jīng)過分選的塊石作為斜坡的護坡面層且斜坡坡率為1.5~5.0 時,波浪作用下單個塊體、塊石的質(zhì)量Q 按式(1)計算[2]:
式中:
Q—主要護面層的護面塊體、塊石個體質(zhì)量(t),當(dāng)護面由兩層塊石組成,則塊石質(zhì)量可在0.75Q~1.25Q 范圍內(nèi),但應(yīng)有50%以上的塊石質(zhì)量大于Q;
γb—人工塊體或塊石的容重,kN/m3;
KD—穩(wěn)定系數(shù),按規(guī)范表確定;
m—斜坡坡率。
在水流作用下,防護工程護坡、護腳保持穩(wěn)定的抗沖石塊重量W 按式(2)計算[2]:
式中:
W—石塊重量,kN。
(5)粒徑級配設(shè)計。拋石的級配影響護坡的穩(wěn)定性。若粒徑相差不大,石塊之間空隙大,小粒徑級配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次,減少孔隙,改善內(nèi)部連接,防止河床泥砂淘刷,增強對河床的防護效果。當(dāng)拋石塊體有級配時,大塊石起到抗沖穩(wěn)定作用,小塊石起到保護床沙的作用,并且大塊石對小塊石起到隱蔽保護作用,減小了水流對小塊石的沖擊;小塊石對大塊石則起到增加摩阻作用,增強了大塊石的穩(wěn)定性。拋石級配料也可結(jié)合合成材料或其他纖維材料,加強反濾隔離功能,減少波浪對邊坡的沖淘,增強護坡防護效果。一般拋石的粒徑級配滿足式(3)要求:
式中:
d—平均拋石粒徑,m;
dmin—最小拋石粒徑,m;
dmax—最大拋石粒徑,m。
(6)拋石厚度設(shè)計。拋石厚度t 不宜小于拋石粒徑的2 倍,水深流急處宜增大。拋石厚度可根據(jù)式(4)估算:
式中:
t—拋石厚度,cm;
γs—拋石容重,kN/m3;
dmax—最大拋石粒徑,cm。
金寶航道工程全長1.3 km,拋石護岸防護上限至河底,下限至混凝土預(yù)制塊護砌或漿砌塊石護砌的下限。拋石護坡根據(jù)不同工情下流速情況,利用以上公式計算,彎曲段護岸拋石粒徑采用0.3~0.45 m,拋石厚度為0.6~1.0 m,護岸坡度采用1∶3~1∶4。白馬湖堤防險工段應(yīng)急處理工程在迎湖面采用拋石護岸防護,全長1.5 km,設(shè)計頂高程為7.5 m,頂寬1.0 m,拋石粒徑采用0.3~0.4 m,拋石厚度為0.6~0.8 m,坡比1∶2~1∶3,沖刷比較嚴(yán)重處局部水下拋石按坡比1∶4 拋投。
平面控制就是控制拋石范圍,既不能拋偏又不能漏拋。拋石范圍較小時,可采用水上浮標(biāo)加岸上標(biāo)樁來控制拋投范圍。水上浮標(biāo),即根據(jù)施工段的拋投寬度提前丈量好到岸邊的距離,然后在相應(yīng)水面放置浮標(biāo)并固定。同時在岸邊對應(yīng)浮標(biāo)的位置打一木樁并編號,作為標(biāo)樁。標(biāo)樁與浮標(biāo)每15 m 設(shè)置一組,將水面浮標(biāo)之間的連線作為拋投寬度的控制線,拋投時可以稍微過線一點,以保證不漏拋,但不能過線太多形成超拋。
塊石在下拋過程中,因為水流的作用,塊石會向下移動,因此,在投拋前要計算塊石的沖距,以便算出拋石在水流作用下移動的距離,保證拋投位置的準(zhǔn)確。拋石沖距可采用張瑞瑾阻力平方區(qū)塊石流速公式計算:
式中:
L—塊石水平落距,m;
V—拋石部位水面流速,m/s;
H—水深,m;
W—塊石重量,kg。
拋石高程控制,即拋石面的標(biāo)高控制。控制標(biāo)高措施主要有:
(1)拋前測量。拋石水域的河床高程是變化的,所以各點的拋石量也不盡相同,若各點只是均勻拋投則不能保證設(shè)計標(biāo)高。故拋投前要測量清楚拋投區(qū)河床的情況,再根據(jù)水下地形,制定具體詳細(xì)的拋投方案。
(2)均勻拋石。對局部高程較低的區(qū)域作填平處理后,使拋石區(qū)河床地面大致平整,正式拋石時要做到均勻拋投。均勻拋投在現(xiàn)場主要根據(jù)拋石方量來控制,塊石在下水前由專人現(xiàn)場測量方量并記錄。
(3)隨時測量。拋石過程中要隨時測量拋石面的高程。在一段拋石結(jié)束后,立即派專人下水摸探,以檢查拋石范圍和均勻度是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題及時補救。
(4)質(zhì)量檢查與修補。在每個施工段拋石結(jié)束后,應(yīng)由專人配合監(jiān)理人員對拋石質(zhì)量進行復(fù)查。主要檢查拋石的范圍、高程和平整度是否符合設(shè)計要求,檢查石料是否分離,塊石是否穩(wěn)固。若有漏拋或少拋的地方,應(yīng)及時使用浮標(biāo)做標(biāo)記并立即補拋,做好現(xiàn)場記錄。
施工前要進行生產(chǎn)性試驗,通過試驗,找出控制參數(shù),作為指導(dǎo)施工作業(yè)的控制依據(jù)。水下拋石施工前及完工后,要委托有專業(yè)資質(zhì)的測量單位進行水下測量。
一是提前做好斷面和內(nèi)側(cè)湖堤堤腳外的測量工作,做好石方調(diào)配工作;二是拋石棱體定線放樣,在水域需插設(shè)浮標(biāo)桿,若相鄰斷面尺寸不同,應(yīng)加密插設(shè)標(biāo)桿,以保證斷面間平順連接;三是拋石棱體達到預(yù)定斷面,并經(jīng)沉降初步穩(wěn)定后,立即按設(shè)計輪廓將拋石體整理成型。
在施工期間,要精確地將拋石的堤腳線放樣出來,施工過程及施工結(jié)束后,要密切觀察拋石棱體的穩(wěn)定性。在拋石棱體穩(wěn)定前,避免機械和人員在拋石平臺上作業(yè)。在通航河道上實施拋石工程,應(yīng)在拋石區(qū)域增加安全標(biāo)志,保證通航安全。
經(jīng)過幾年的運行,金寶航道工程、淮安市白馬湖堤防險工段應(yīng)急處理工程的河岸及堤防邊坡穩(wěn)定,拋石護岸防護效果明顯。實踐證明,拋石護岸防護具有施工技術(shù)簡單,施工進度快,工程效果好等優(yōu)點,工程實施后可有效抗風(fēng)浪沖刷,減小風(fēng)浪爬高,且適應(yīng)變形能力強,在堤外灘較窄、水流沖刷嚴(yán)重、深泓逼岸、岸線崩退嚴(yán)重的堤段具有廣泛的應(yīng)用前景。
[1]陶亦壽,譚界雄,董建軍,等.中國堤防工程施工叢書3——拋石法[M].北京:中國水利水電出版社,2006.
[2]中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部,GB50286-2013 堤防工程設(shè)計規(guī)范[S].北京:中國計劃出版社,2013.