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用于耐磨和抗疲勞領(lǐng)域的高Si高C納米結(jié)構(gòu)貝氏體鋼潛力評估

2015-12-15 22:53
汽車文摘 2015年2期
關(guān)鍵詞:貝氏體抗疲勞奧氏體

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用于耐磨和抗疲勞領(lǐng)域的高Si高C納米結(jié)構(gòu)貝氏體鋼潛力評估

過去10年,對超級貝氏體或納米結(jié)構(gòu)貝氏體的研究很活躍,這樣的組織通過對具有低馬氏體轉(zhuǎn)變起始溫度的高硅鋼種進(jìn)行等溫轉(zhuǎn)變而獲得。這種工藝與既有鋼種100Cr6應(yīng)用于柴油機噴嘴或大型軸承時的工藝類似。本研究的目的是考察一種特殊設(shè)計鋼號的綜合性能(磨損和疲勞),這種鋼能在工業(yè)化生產(chǎn)可接受的時間內(nèi)完成貝氏體轉(zhuǎn)變。

對兩種應(yīng)用范圍設(shè)計了10個鋼種,一是應(yīng)用小直徑零件(直徑30mm左右),二是應(yīng)用大零件。前者使用氣淬到貝氏體化溫度,然后在保溫爐中相變;后者使用鹽浴實現(xiàn)貝氏體化。C含量的選擇以保證拉伸強度達(dá)到1600~2000MPa為原則(0.6%與1.0%兩檔),合金成分設(shè)計有2個原則,一是在合金元素添加量最小的條件下對加速貝氏體相變有利;二是避免其它相變產(chǎn)物的形成。避免添加Ni、Co、Al影響鋼材的清潔度,從而影響疲勞強度。對這10個鋼種進(jìn)行磨損和疲勞性能考察,得到以下結(jié)果。

(1)對高C高Si鋼進(jìn)行低溫貝氏體化熱處理可以導(dǎo)出一種新的材料系列,其具有片狀鐵素體與相當(dāng)數(shù)量殘余奧氏體組成的納米結(jié)構(gòu),拉伸強度超過2GPa,總伸長率超過20%。

(2)在控制屈服強度方面,貝氏體片的厚度和殘余奧氏體量是重要因素。

(3)滾動-滑動磨損性能優(yōu)良,其磨損率僅為傳統(tǒng)100Cr6的1%。

(4)在試驗的10個鋼種中,有兩個鋼種的疲勞性能比100Cr6稍高,其它的則低得較多。因此,疲勞抗力的控制因素還需要進(jìn)一步研究。

刊名:Materials Science and Technology(英)

刊期:2013年第10期

作者:T.Sourmail et al

編譯:張英才

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