從警員的犧牲重新審視我們對(duì)待安全的態(tài)度和對(duì)策

文 官陽(yáng)

“警員犧牲”的話題，已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的話題，但依舊沉重！當(dāng)我們面對(duì)一幕幕慘景，一個(gè)個(gè)因此破碎的家庭，我們用以慰藉英靈的，應(yīng)該不僅是紀(jì)念和眼淚，更應(yīng)該有有力的措施和法律支撐。

警員的職責(zé)，就是保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，不怕?tīng)奚?，勇敢向前，這是難能可貴的精神，但如果我們把“不怕?tīng)奚被\統(tǒng)看待，不加區(qū)分，就可能造成很多無(wú)謂的犧牲。從安全角度來(lái)講，我們第一個(gè)要有的態(tài)度，就是要“怕”犧牲，因?yàn)椤叭斯逃幸凰溃蛑赜谔┥?，或輕于鴻毛”！如果我們的犧牲本是可以避免的，如果我們犧牲的代價(jià)比我們處置事故的代價(jià)更大，我們?yōu)槭裁匆欢ㄒ脿奚姆绞絹?lái)應(yīng)對(duì)呢？

從道路交通安全類型的事故看，警員的犧牲，我們通常會(huì)討論的有三個(gè)領(lǐng)域：職業(yè)素養(yǎng)的訓(xùn)練，安全控制措施水平，技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。在這些方面，我們討論的內(nèi)容已經(jīng)很多了，筆者在之前的文章也有專門(mén)的介紹。在這里，筆者最想談的，是一個(gè)更高層次的問(wèn)題，就是我們對(duì)待這個(gè)問(wèn)題的態(tài)度！

記得上次警員犧牲的話題在本雜志展開(kāi)大討論不久（詳見(jiàn)2014年《汽車與安全》雜志10月刊“本刊特稿”欄目），筆者就曾專門(mén)找來(lái)了一種美國(guó)警察常用的可移動(dòng)臨時(shí)警示“雪糕筒”給幾位國(guó)內(nèi)的安全專家看。這種“雪糕筒”雖然又高又大，攜帶并不難，就是下面的底盤(pán)為了抗風(fēng)有一定的分量，但也做了提手，一個(gè)人完全提得動(dòng)。這種警示設(shè)施，放在路面上，全天候的視認(rèn)性都非常好，比我國(guó)現(xiàn)在流行的低矮的雪糕筒，足足高出一倍以上，而且筒身使用的都是鉆石級(jí)的反光材料，其夜間被發(fā)現(xiàn)的距離可以超過(guò)800米。讓筆者意想不到的是，當(dāng)大家看到這種警示設(shè)施時(shí)，第一個(gè)反應(yīng)是“這么大??？誰(shuí)愿意花功夫用這個(gè)？太麻煩了！”“即使規(guī)定，他們也不愿意用?！薄皣?guó)情不一樣，美國(guó)人命值錢(qián)。我們國(guó)家沒(méi)人愿意花這么多錢(qián)弄這玩意兒”……總之，都是難題，居然就沒(méi)有人肯定“這東西真好，可以大大提高警察被司機(jī)發(fā)現(xiàn)的距離”。

這是我們今天在談?wù)摰胶芏喟踩胧r(shí)經(jīng)常遇到的一種態(tài)度?！跋勇闊?、“國(guó)情不同”、“太貴了”等等，這些理由成了我們?cè)诎踩珮?biāo)準(zhǔn)上退而求其次的依據(jù)，導(dǎo)致我們?cè)谥贫ㄒ恍┠呐轮皇轻槍?duì)一種安全需要的、很邊緣的安全技術(shù)產(chǎn)品規(guī)范時(shí)，也要刻意去降低技術(shù)準(zhǔn)入門(mén)檻，把“安全”分上個(gè)一級(jí)二級(jí)。當(dāng)我們面對(duì)那些鮮活的生命和因?yàn)楦鞣N安全防范措施不到位而逝去時(shí)，我們可曾想過(guò)，其實(shí)造成這些犧牲的罪魁禍?zhǔn)?，首先就是“態(tài)度”問(wèn)題呢？

面對(duì)不確定的威脅，用虔誠(chéng)的態(tài)度對(duì)待安全標(biāo)準(zhǔn)，提高自我防范意識(shí)，盡最大可能提高安全措施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以無(wú)所不用其極的態(tài)度追求安全防范辦法，才可能減少犧牲！

道路交通管理用警的目的，就是避免危險(xiǎn)和處置危險(xiǎn)，所以道路用警的參與者，民警和警車，必然會(huì)出現(xiàn)在最危險(xiǎn)的地方，而且這些地方，既然發(fā)生過(guò)事故，一定有一些不安全因素，這就是我們不斷有民警犧牲的客觀原因。我們面對(duì)一次次的慘劇，最應(yīng)該加強(qiáng)的，就是盡快進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作和提高面向全警的自我安全防范培訓(xùn)工作的質(zhì)量，這其中有兩個(gè)重點(diǎn)：一是應(yīng)該以最高標(biāo)準(zhǔn)制定道路用警勤務(wù)保障安全操作標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)警用車輛安全標(biāo)識(shí)、民警人身防護(hù)裝備、用警現(xiàn)場(chǎng)安全布控設(shè)施和設(shè)置辦法等，都制定更詳盡、更科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求，并以最有效的措施強(qiáng)制執(zhí)行、監(jiān)督執(zhí)行；二是從安全原理和技術(shù)知識(shí)入手，豐富民警路上作業(yè)自身防護(hù)技能的培訓(xùn)教材內(nèi)容、提高培訓(xùn)質(zhì)量，并全力推動(dòng)培訓(xùn)工作。這些工作，我們?cè)鐔?dòng)一天，早引進(jìn)一些專業(yè)技術(shù)知識(shí)，就能多挽救一些生命！