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佛山:搶占粵桂黔合作區(qū)橋頭堡

2015-12-17 01:42小康劉建華佛山報(bào)道
小康 2015年31期
關(guān)鍵詞:佛山試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)帶

文|《小康》記者 劉建華 佛山報(bào)道

粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)的建設(shè),既是廣東省委省政府交給佛山的一項(xiàng)光榮任務(wù),也是佛山打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎、新增長(zhǎng)極的重要舉措

契機(jī) 粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶的打造給佛山帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)再次騰飛的契機(jī)。

佛山,中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地、廣東重要的制造業(yè)中心,與廣州地緣相連、歷史相承、文化同源,是“廣佛都市圈”、“廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈”、“珠三角經(jīng)濟(jì)圈”的重要組成部分,一系列的主客觀因素令這個(gè)城市在廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于領(lǐng)先地位。如今,粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶的打造給佛山帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)再次騰飛的契機(jī)。

《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》于8月25日正式獲廣東省人民政府批準(zhǔn)實(shí)施。9月20日,佛山市委書(shū)記劉悅倫在《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表署名文章解讀粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)建設(shè)推進(jìn)情況。

劉悅倫在文章中表示,佛山是改革開(kāi)放的先行地,將抓住粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的契機(jī),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),不斷深化與高鐵沿線城市的合作交流,實(shí)現(xiàn)高鐵沿線城市互利共贏發(fā)展。

劉悅倫在回應(yīng)《小康》記者的采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)的建設(shè),既是廣東省委省政府交給佛山的一項(xiàng)光榮任務(wù),也是佛山打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎、新增長(zhǎng)極的重要舉措。

書(shū)記市長(zhǎng)親帶隊(duì)沿線考察

2014年12月26日,泛珠新干線貴廣、南廣高鐵正式開(kāi)通,推動(dòng)粵桂黔三省區(qū)合作進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。佛山作為華南地區(qū)重要的制造業(yè)基地,是桂黔地區(qū)進(jìn)入珠三角腹地的橋頭堡,與廣西、貴州城市互補(bǔ)性強(qiáng)、合作潛力巨大。近年來(lái),佛山與廣西、貴州等省區(qū)城市的產(chǎn)業(yè)投資、人才流動(dòng)、技術(shù)交流跨區(qū)域配置流動(dòng)日益加速。

為了進(jìn)一步了解高鐵沿線情況,今年4月,佛山市市委書(shū)記劉悅倫和市長(zhǎng)魯毅分別先后率佛山市黨政考察團(tuán),赴南廣、貴廣高鐵沿線的南寧、貴港、梧州、貴陽(yáng)、黔南、黔東南、桂林、賀州等8個(gè)市(州)進(jìn)行交流對(duì)接,高鐵沿線各市積極響應(yīng),各級(jí)有關(guān)部門(mén)互動(dòng)頻繁,特別是在合作領(lǐng)域方面。

4月15至17日,劉悅倫帶隊(duì),市委常委、南海區(qū)委書(shū)記梁維東及市有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人乘坐南廣高鐵動(dòng)車(chē),一天走訪一個(gè)城市。深入梧州、貴港和南寧三市考察,洽談高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作事宜。每到一個(gè)城市,劉悅倫一行均與該市主要黨政領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談交流,并深入當(dāng)?shù)囟鄠€(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)實(shí)地考察。

廣西壯族自治區(qū)黨委、南寧市委主要領(lǐng)導(dǎo)稱贊說(shuō),佛山市考察團(tuán)此次來(lái)訪,提出與南寧共同推進(jìn)高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的意見(jiàn)和建議,是送給南寧的一個(gè)“大禮包”。南寧市委領(lǐng)導(dǎo)表示,佛山提出的合作建議十分務(wù)實(shí)、可操作性強(qiáng),南寧方面將積極參與、積極支持、積極加強(qiáng)合作,并與佛山一起進(jìn)一步細(xì)化合作方案,成立專門(mén)的合作對(duì)接部門(mén),推動(dòng)兩地開(kāi)展更深層次的合作。

一個(gè)星期后的4月23日至26日,市長(zhǎng)魯毅帶隊(duì)赴貴廣高鐵沿線貴州、廣西轄區(qū)五市州考察交流,洽談合作。四天的考察行程,一路坐動(dòng)車(chē)走訪貴陽(yáng)、黔南、黔東南、桂林、賀州等五個(gè)市州。每到一個(gè)市州,魯毅一行均與該市州主要黨政領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人座談交流,實(shí)地考察當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)、重點(diǎn)項(xiàng)目和企業(yè)。貴陽(yáng)市副市長(zhǎng)劉玉海說(shuō),貴廣高鐵開(kāi)通,使貴陽(yáng)在西南地區(qū)的交通樞紐地位得到進(jìn)一步提升,迎來(lái)承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新機(jī)遇,佛山制造業(yè)走在全國(guó)前列,正向“智造”轉(zhuǎn)型升級(jí),貴陽(yáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與之存在梯度效應(yīng),非常希望與佛山深化友好合作,共同推動(dòng)兩地資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)互動(dòng)、技術(shù)共享、經(jīng)濟(jì)共贏。

南廣高鐵是推動(dòng)西南地區(qū)和珠三角實(shí)現(xiàn)互動(dòng)發(fā)展的重要戰(zhàn)略通道,打造粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶是貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想、泛珠三角區(qū)域合作協(xié)議和粵桂黔建設(shè)高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作框架協(xié)議的重要舉措。佛山立足作為珠三角西岸龍頭城市及南廣、貴廣高鐵經(jīng)濟(jì)帶重要樞紐和戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)的實(shí)際,提出以佛山西站樞紐新城為核心、以佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)為主要載體,打造粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)。劉悅倫希望通過(guò)試驗(yàn)區(qū)建設(shè),與南廣、貴廣高鐵沿線其他城市一起,共同為全國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作示范探路。

經(jīng)過(guò)5個(gè)多月的不斷謀劃、溝通和協(xié)調(diào),佛山市收集和梳理了70多個(gè)與高鐵沿線城市的意向合作項(xiàng)目,計(jì)劃總投資超1000億元,涵蓋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、商貿(mào)物流、文化旅游、社會(huì)事業(yè)等多個(gè)方面。劉悅倫說(shuō),期望通過(guò)項(xiàng)目合作,推動(dòng)佛山與其他高鐵沿線城市達(dá)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

南海的橋頭堡地位

“原來(lái)靠著火車(chē)或是飛機(jī)的換乘,從佛山來(lái)到貴州平壩常常要花23個(gè)小時(shí),高鐵開(kāi)通后,全程5個(gè)小時(shí)就可以了,高鐵已經(jīng)成為我們主要的交通工具?!?貴州華興玻璃有限公司總經(jīng)理華建對(duì)記者如是說(shuō),他們公司位于貴州中部的安順市平壩縣羊昌工業(yè)區(qū)內(nèi),而公司總部卻位于佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)羅村,是華興玻璃股份(集團(tuán))有限公司的獨(dú)資子公司。

華建透露,現(xiàn)公司主要客戶包括老干媽、雪花啤酒、燕京啤酒等,“企業(yè)單是供應(yīng)給老干媽的玻璃瓶就有3.3億只,占其企業(yè)總需求的六成?!惫咀?987年正式投產(chǎn)以來(lái),目前擁有十五個(gè)生產(chǎn)基地?,F(xiàn)生產(chǎn)品種包括食品、飲料、酒類(lèi)等?!爸榻【?、海天醬油、李錦記、可口可樂(lè)等知名企業(yè)都是我們的主要客戶。”華建說(shuō),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)港澳、東南亞、美國(guó)、加拿大等國(guó)家和地區(qū),貴州華興玻璃有限公司項(xiàng)目占地300多畝,總投資7.5億元人民幣,年產(chǎn)50萬(wàn)噸日用玻璃瓶罐制品,整個(gè)項(xiàng)目建成后,年產(chǎn)值達(dá)到10億元人民幣,投資強(qiáng)度不低于200萬(wàn)元/畝,提供就業(yè)約2000人。

華建從貴州華興正式投產(chǎn)前兩年便進(jìn)駐當(dāng)?shù)兀H歷了高鐵開(kāi)通給當(dāng)?shù)貛?lái)的變化。他說(shuō),因?yàn)楣镜募夹g(shù)人員均來(lái)自佛山總公司的調(diào)派,所以企業(yè)對(duì)交通條件尤為敏感。

同樣是獅山鎮(zhèn)民營(yíng)企業(yè)的菱王電梯負(fù)責(zé)人告訴記者,菱王電梯目前在全國(guó)有33個(gè)布點(diǎn),廣西分公司成立7年多,在開(kāi)拓市場(chǎng)之余,也為經(jīng)銷(xiāo)商提供技術(shù)支持,去年分公司的年銷(xiāo)售額在5000萬(wàn)—6000萬(wàn)元,今年目標(biāo)是8000萬(wàn)元。

案例3:女,59歲,于2017年5月前因乳房疼痛不適,在外院檢查發(fā)現(xiàn)乳腺癌,病理活檢診斷為非特殊性浸潤(rùn)癌,ER(-),PR(-),HER2(-),行全身檢查,準(zhǔn)備手術(shù)治療,檢查發(fā)現(xiàn)顱內(nèi)多發(fā)占位,考慮乳癌腦轉(zhuǎn)移,預(yù)后不佳,不建議乳癌手術(shù)治療,給予相關(guān)保守治療。后經(jīng)幾次放療,效果不佳,患者漸漸意識(shí)狀況下降,經(jīng)綜合考慮,患者家人要求免疫治療。2018年3月在我院進(jìn)行免疫治療,經(jīng)過(guò)3個(gè)多月治療患者腦內(nèi)腫瘤未見(jiàn)明顯增大,患者各種神經(jīng)系統(tǒng)癥狀均予以改善,KPS評(píng)分值提高。

眾多民企在桂黔開(kāi)拓市場(chǎng)的背后,是區(qū)域產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)面臨著大變革時(shí)代,而泛珠流域、粵桂黔經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展可謂正當(dāng)其時(shí)。

《小康》記者從剛剛通過(guò)的《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)發(fā)展總體規(guī)劃(2015-2030年)》了解到,廣東省將以佛山西站樞紐新城為核心區(qū)域,以佛山國(guó)家高新區(qū)為載體,建設(shè)全新的泛珠三角區(qū)域合作平臺(tái)。試驗(yàn)區(qū)(廣東園)以佛山國(guó)家高新區(qū)南海園為主體區(qū),面積92平方公里;核心區(qū)即佛山西站樞紐新城,面積8.58平方公里;主體區(qū)和核心區(qū)將濃縮珠江水系元素,分別塑造“珠江河谷”和“珠江金谷”城市景觀。

作為珠三角國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地,粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)(廣東園)核心所在地,佛山獅山為代表的傳統(tǒng)制造業(yè)區(qū)域中心目前也正從傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)變。一定程度上,這也決定了接下來(lái)獅山在粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶試驗(yàn)區(qū)里面所要肩負(fù)的責(zé)任。

“佛山西站是廣州高鐵樞紐站布點(diǎn)里面四個(gè)主站點(diǎn)之一,也是桂黔進(jìn)入珠三角的橋頭堡,同時(shí)又有國(guó)家高新區(qū)和廣東金融高新區(qū),所以整個(gè)合作空間是很巨大的?!狈鹕绞形N?、南海區(qū)委書(shū)記梁維東說(shuō),一方面可以推動(dòng)優(yōu)勢(shì)企業(yè)往西南地區(qū)方向進(jìn)行生產(chǎn)力布局,拓展發(fā)展空間。另一方面,吸引西部與珠三角有對(duì)接需求的產(chǎn)業(yè)、人才等優(yōu)質(zhì)元素,以及研發(fā)、總部、服務(wù)等高端資源在南海集聚,支撐地區(qū)的發(fā)展。

在粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)的規(guī)劃中,南海所居地位舉足輕重,對(duì)佛山而言,更是重中之重。從今年4月份的調(diào)研行程安排便可見(jiàn)端倪,無(wú)論是書(shū)記還是市長(zhǎng)的高鐵沿線城市調(diào)研,南海區(qū)區(qū)委書(shū)記梁維東都在行程陪同人員之中。

確實(shí),劉悅倫對(duì)南海也寄予了厚望、“試驗(yàn)區(qū)(廣東園)的核心區(qū)在南海,市委、市政府希望南海能爭(zhēng)當(dāng)先鋒,主動(dòng)扛起主力軍的大旗,按照省委、省政府的戰(zhàn)略部署,全力以赴抓好試驗(yàn)區(qū)各項(xiàng)建設(shè),努力將試驗(yàn)區(qū)打造為高鐵經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展先行區(qū)、粵桂黔創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)合作集聚區(qū)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)、珠三角西部綜合交通物流樞紐區(qū)、新型城鎮(zhèn)化創(chuàng)新建設(shè)示范區(qū),為我國(guó)高鐵經(jīng)濟(jì)帶的合作和發(fā)展探索路子、作好示范?!?/p>

打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎

南廣、貴廣等高鐵的開(kāi)通,將極大促進(jìn)泛珠區(qū)域的資源流動(dòng)和經(jīng)貿(mào)合作。而在這里面,南海不僅作為貴廣、南廣高鐵的重要輻射區(qū)域,同時(shí)東鄰廣州南站,區(qū)域內(nèi)建有佛山西站這一重要站點(diǎn),可以說(shuō),高鐵時(shí)代的南海擁有擴(kuò)展區(qū)域合作空間的絕佳優(yōu)勢(shì)。

高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)也成為泛珠三角區(qū)域合作的重要主題。當(dāng)前,高鐵沿線“泛珠三角”概念正在形成,珠三角核心區(qū)的資源、桂黔的資源流動(dòng)加速?;浌鹎哞F經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃總面積92平方公里,其中,核心區(qū)域面積8.5平方公里。試驗(yàn)區(qū)建設(shè)得到各方大力支持,目前已初步納入廣東省“十三五”規(guī)劃和省重點(diǎn)項(xiàng)目。佛山、南海希望通過(guò)該試驗(yàn)區(qū)的打造,對(duì)接大西南充分吸引西南地區(qū)的總部研發(fā)、高端制造、銷(xiāo)售服務(wù)、文化旅游等優(yōu)質(zhì)資源,力爭(zhēng)把南海建成珠三角與西南地區(qū)對(duì)接的橋頭堡。

目前,獅山鎮(zhèn)共有機(jī)械裝備制造企業(yè)約800家,已形成專用設(shè)備制造和交通運(yùn)輸設(shè)備制造兩大產(chǎn)業(yè)集群。2014年,高端裝備產(chǎn)業(yè)及上下游配套產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超850億元。其中陶瓷衛(wèi)浴機(jī)械、木工機(jī)械、塑料機(jī)械三大特色產(chǎn)業(yè)在全國(guó)市場(chǎng)占有率分別達(dá)到90%、60%和30%,涌現(xiàn)出了南方風(fēng)機(jī)、東方精工、伊之密、科達(dá)機(jī)電等本土裝備制造企業(yè),培育出一批產(chǎn)值超百億元的龍頭骨干企業(yè)。

“我開(kāi)了一個(gè)國(guó)際視頻會(huì)議,都是那些有創(chuàng)新性的高附加值的才加大訂單量,傳統(tǒng)的產(chǎn)品就很少。南美的勞動(dòng)力成本也就1000美元,我們要2000美元,他們的人均效率比我們高,所以整個(gè)形勢(shì)是很?chē)?yán)峻的。” 廣東廣順集團(tuán)總裁、廣東省佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳全說(shuō),毫無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力的勞動(dòng)力成本迫使老板們不得不重新考慮企業(yè)的未來(lái)。廣東廣順集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)最大、世界第二大產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的專業(yè)生產(chǎn)醫(yī)療壓縮機(jī)及制氧機(jī)的高新技術(shù)企業(yè)。

事實(shí)上,早在2012年,吳全來(lái)到貴州凱里設(shè)立廣順集團(tuán)子公司。“當(dāng)初去貴州,主要看中當(dāng)?shù)刭Y源豐富,有些項(xiàng)目到當(dāng)?shù)匕l(fā)展很有優(yōu)勢(shì),勞動(dòng)力成本比較低?!眳侨f(shuō),廣順集團(tuán)在貴州的投資金額并不少。整個(gè)項(xiàng)目總投資6.5億元,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)、軍工、航空航天、汽車(chē)制造和醫(yī)療器械制造等領(lǐng)域。

前幾年便在佛山開(kāi)設(shè)公司銷(xiāo)售汽修配件的郭華兄弟對(duì)《小康》記者說(shuō),通過(guò)幾年的努力,汽修配件市場(chǎng)在佛山已基本飽和,但要發(fā)展到廣州及珠三角地區(qū),競(jìng)爭(zhēng)壓力巨大,成本也會(huì)很高?,F(xiàn)在高鐵通了,交通不是問(wèn)題,下一步將要重點(diǎn)往廣西貴州發(fā)展了。

貴廣、南廣高鐵正式開(kāi)通,初步形成了以珠三角為樞紐的跨省區(qū)立體交通新網(wǎng)絡(luò),為佛山制造業(yè)向桂黔地區(qū)有序梯度轉(zhuǎn)移提供了便利。通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,進(jìn)一步促進(jìn)了佛山與桂黔地區(qū)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流,特別是為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入地提供技術(shù)培訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備改造升級(jí)及節(jié)能減排技術(shù)推廣應(yīng)用服務(wù),提升生產(chǎn)配套能力,促進(jìn)轉(zhuǎn)入地產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)和科學(xué)有序發(fā)展。劉悅倫說(shuō),在桂黔地區(qū)考察發(fā)現(xiàn),已經(jīng)有很多佛山企業(yè)轉(zhuǎn)移到了桂黔地區(qū)的高鐵沿線城市。比如,南海區(qū)的鋁型材、建材行業(yè)就有不少企業(yè)到桂黔地區(qū)投資建廠,比較大的企業(yè)有廣亞鋁業(yè)有限公司、廣東雄塑科技集團(tuán)股份等等,它們的生產(chǎn)企業(yè)都是當(dāng)?shù)氐墓歉善髽I(yè)。另外,佛山與廣西梧州簽訂了產(chǎn)業(yè)合作框架協(xié)議,佛山相當(dāng)部分陶瓷、機(jī)械制造、鋁加工、輕工食品等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正有序向桂黔地區(qū)轉(zhuǎn)移。

劉悅倫告訴《小康》記者,佛山市積極引導(dǎo)企業(yè)借助試驗(yàn)區(qū)“西進(jìn)”,拓展產(chǎn)業(yè)腹地。深化園區(qū)合作,推動(dòng)佛山國(guó)家高新區(qū)、中德工業(yè)服務(wù)區(qū)與貴陽(yáng)高新區(qū)、桂林高新區(qū)、南寧-東盟經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)等沿線19個(gè)大型園區(qū)加強(qiáng)合作。加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃布局與對(duì)接,為一汽大眾、福田汽車(chē)以及柳州、桂林、貴陽(yáng)、南寧等城市的整車(chē)企業(yè)打造雙向展銷(xiāo)及行業(yè)交流平臺(tái)。深化產(chǎn)業(yè)梯度延伸,引導(dǎo)建陶建材、有色金屬、紡織服裝、制鞋、家具等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)向外延伸。加強(qiáng)政策扶持,引導(dǎo)民企利用試驗(yàn)區(qū)走向西南和東盟地區(qū),把試驗(yàn)區(qū)打造成民營(yíng)企業(yè)國(guó)際化戰(zhàn)略孵化基地。依托廣東生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地,把貴州黔東南州、廣西玉林等地區(qū)的中藥資源與佛山深厚的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相結(jié)合,把佛山市建成國(guó)內(nèi)重要的生物醫(yī)藥基地。引導(dǎo)佛山市鋁材企業(yè)抱團(tuán)到廣西百色和貴州萬(wàn)山、銅仁等地區(qū)開(kāi)展合作,形成生產(chǎn)在高鐵經(jīng)濟(jì)帶,研發(fā)、設(shè)計(jì)、展貿(mào)等在佛山市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

與此同時(shí),三地將加強(qiáng)科技金融合作建立科技資源共享機(jī)制,加強(qiáng)科技項(xiàng)目和產(chǎn)學(xué)研合作。推動(dòng)佛山國(guó)家高新區(qū)和廣東金融高新區(qū)與沿線城市的高新區(qū)合作。以試驗(yàn)區(qū)為載體,吸引西南地區(qū)的高校與科研院所落戶,共同打造科技創(chuàng)新特區(qū)?;I建“粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶技術(shù)交流會(huì)”,引導(dǎo)佛山市企業(yè)定期與桂黔、粵西北地區(qū)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)合作。發(fā)揮廣東金融高新區(qū)股權(quán)交易中心(OTC)廣西分中心作用,積極籌建貴州分中心,促進(jìn)佛山市與桂黔及粵西北地區(qū)的金融合作。積極吸引桂黔及粵西北的金融機(jī)構(gòu)及企業(yè)參加“廣東省金融科技產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新洽談會(huì)”、“嶺南投資融資對(duì)接會(huì)”等活動(dòng),擴(kuò)大區(qū)域間的金融合作。

“佛山制造業(yè)與貴廣、南廣高鐵沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性強(qiáng),我們將積極加強(qiáng)佛山與貴州、廣西城市之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系;充分發(fā)揮我市裝備制造業(yè)區(qū)域品牌溢出效應(yīng)、先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)、市場(chǎng)延伸效應(yīng)、投資擴(kuò)散效應(yīng),有效利用桂黔地區(qū)在土地、勞動(dòng)力等要素方面的優(yōu)勢(shì),輻射帶動(dòng)桂黔地區(qū)制造業(yè)提質(zhì)升級(jí)的能力?!眲倐愓f(shuō)。

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