編譯/夏溦

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：巨大利益與機(jī)會

編譯/夏溦

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底能夠帶來多大的機(jī)會？發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有哪些推動因素及支持條件？本文將為中國發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供借鑒

作為早期的先行者和關(guān)鍵創(chuàng)新的來源，美國處在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的前沿。鑒于全球一體化日益加深，以及更加迅速的技術(shù)轉(zhuǎn)移，利益好處都應(yīng)該是全球性的。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的潛在影響幾乎跨越了一半的全球經(jīng)濟(jì)和一半以上的能源流。在許多行業(yè)，連接的智能設(shè)備、設(shè)施、機(jī)組和網(wǎng)絡(luò)與工作中和移動中的人，將共同為流程優(yōu)化、提高生產(chǎn)力和效率提供新的可能性。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的作用

據(jù)估計，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)創(chuàng)新在行業(yè)各部門的直接應(yīng)用將在經(jīng)濟(jì)活動中占超過32.3萬億美元。隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的潛在應(yīng)用也將擴(kuò)大。到2025年，它將產(chǎn)生約82萬億美元的產(chǎn)出，或者說大約占全球經(jīng)濟(jì)的一半。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)承諾要給機(jī)器、設(shè)施、機(jī)組和工業(yè)網(wǎng)絡(luò)帶來一系列的好處，并反過來又影響到更廣泛的經(jīng)濟(jì)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是要優(yōu)化系統(tǒng)，最大限度地提高資產(chǎn)和企業(yè)的績效。比如智能儀表能夠讓單個機(jī)器實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，從而有更好的性能、更低的成本和更高的可靠性；智能網(wǎng)絡(luò)能夠優(yōu)化整個互連機(jī)器；智能決策將使智能軟件鎖定機(jī)器和系統(tǒng)級的好處；而持續(xù)學(xué)習(xí)是更好的產(chǎn)品和服務(wù)設(shè)計的關(guān)鍵，可以導(dǎo)致一個更高效率與更低成本的越來越好的產(chǎn)品與服務(wù)的良性循環(huán)。另一方面，企業(yè)管理軟件和解決方案已經(jīng)被廣泛采用，以推動公司層面的組織效率。這些努力帶來的好處是能夠?qū)Ψ植荚趶V泛地域和產(chǎn)品線上的勞動力、供應(yīng)鏈、質(zhì)量、合規(guī)性和銷售與分布有更好的跟蹤與協(xié)調(diào)。

帶給行業(yè)部門的利益

保守的看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對具體行業(yè)的作用非常具有啟發(fā)意義。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶給行業(yè)中各部門的利益也會有所不同，并側(cè)重不同的方面。然而，共同的主題就是減少風(fēng)險、燃油效率、更高的勞動生產(chǎn)率，以及降低成本。

全球工業(yè)系統(tǒng)相當(dāng)龐大，即使是部門層面上相對較小的效率改進(jìn)，哪怕是只有百分之一的改進(jìn)，當(dāng)擴(kuò)大到整個經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中時，都會帶來相當(dāng)可觀的利益。例如，僅在商業(yè)航空工業(yè)中，如果燃料節(jié)省能夠提高1%，那么在15年中，總節(jié)省將達(dá)到300億美元。與此類似的各類節(jié)省可以見表1中的總結(jié)。

比如以商業(yè)航空為例。與其他商業(yè)交通運(yùn)輸系統(tǒng)一樣，航空業(yè)由于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的部署而受益匪淺。通過專注于優(yōu)化業(yè)務(wù)和資產(chǎn)，同時改善航空業(yè)務(wù)每個階段的安全，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用甚至有可能改變整個航空業(yè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有潛力既改善航空公司的運(yùn)營，又改善資產(chǎn)管理。運(yùn)營改善可以通過減少燃油使用、提高機(jī)組人員效率、減少延誤與取消、更高效的維護(hù)計劃和備件庫存，以及最優(yōu)飛行計劃等來實(shí)現(xiàn)。而航空公司的資產(chǎn)可以通過改進(jìn)預(yù)防性維護(hù)，從而延長發(fā)動機(jī)的壽命并限制計劃外中斷來實(shí)現(xiàn)。

要探討工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何影響航空業(yè)，關(guān)于飛機(jī)維護(hù)和庫存管理是一個方面。智能飛機(jī)會告訴維護(hù)人員哪些零件在何時可能需要更換。這將能讓商業(yè)航空公司從當(dāng)前基于周期的維護(hù)時間表，轉(zhuǎn)變成為基于實(shí)際需要的維護(hù)時間表。在正確的時間更換零件，而不是根據(jù)一定的周期來更換零件，可以還來可觀的效率利益。假設(shè)所有的安全措施都可以得到滿足或改進(jìn)，那么零件庫存將會減少，飛機(jī)使用率相傳增加，成本會隨之降低。而運(yùn)營商可以檢測到問題，并方便、準(zhǔn)備、簡潔地找到問題出在哪兒。

另外，人與機(jī)器之間傳感器、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)共享的組合，預(yù)計將降低航空公司成本，并提高維護(hù)效率。這些系統(tǒng)就像虛擬的主動維護(hù)團(tuán)隊(duì)，確定飛機(jī)及其子系統(tǒng)的狀態(tài)，提供實(shí)時、可操作的信息，以幫助飛機(jī)運(yùn)營商在故障發(fā)生前預(yù)測故障，并提供快速準(zhǔn)確的飛機(jī)健康整體計劃。

表1：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：一個百分點(diǎn)的力量

在過去的幾十年里，全球商業(yè)航空業(yè)的增長速度比全球經(jīng)濟(jì)的增長速度快2到3倍。今天，全球商業(yè)航空公司的年收入約為5600億美元。但是，對該行業(yè)而言，在利潤率和資本投資回報率上仍然存在著巨大的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)突出了對燃油的側(cè)重，因?yàn)槿加驼紦?jù)了整個行業(yè)約30%的成本，并且在提高資產(chǎn)利用率方面有潛在好處。美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）進(jìn)行的一項(xiàng)研究表明，在8年的時間里，飛行低效率讓成本平均提高了8%~22%。這意味著，如果可以有更高的生產(chǎn)率，將存在著巨大的節(jié)約潛力。全球商業(yè)航空公司每年用于燃油的費(fèi)用大約為1700億美元。業(yè)內(nèi)估計，更好的飛行計劃和經(jīng)營變化將能讓燃油成本降低5%，即每年節(jié)約80億美元。如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)1%的成本降低，那就意味著每年節(jié)省約20億美元的燃油成本。從運(yùn)行的角度來看，雙引擎寬體商業(yè)噴氣式飛機(jī)每飛行一小時的平均維護(hù)成本約為1200美元。以2011年為例，商業(yè)噴氣式飛機(jī)總共飛行了50萬小時，轉(zhuǎn)換為維護(hù)成本就是600億美元。其中，僅引擎維護(hù)就占據(jù)總成本的43%。這意味著，如果工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠提高1%的引擎維護(hù)效率，年維護(hù)成本就可以節(jié)省高達(dá)2.5億美元。

又比如醫(yī)療保健行業(yè)。醫(yī)療保健數(shù)字化承諾可以通過為世界各地的人們提供更高質(zhì)量的生活來改變我們的生活。由于對于降低成本和提高性能的迫切、強(qiáng)烈的需求，全球醫(yī)療保健行業(yè)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個主要部門。醫(yī)療保健幾乎是現(xiàn)在每個國家都面臨的優(yōu)先挑戰(zhàn)：大多數(shù)發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體需要提高效率和控制成本來面對迅速的老齡化人口；同時，許多新興市場需要將醫(yī)療保健服務(wù)的范圍延伸到新興的城市中心和邊遠(yuǎn)的農(nóng)村。全球醫(yī)療保健行業(yè)相當(dāng)寵大，其中效率提高的范圍也同樣很大。據(jù)估計，超過10%的醫(yī)療費(fèi)用源自于系統(tǒng)低效造成的浪費(fèi)，這意味著全球醫(yī)療保健的低效成本每年至少高達(dá)7310億美元。據(jù)估計，部署的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以幫助推動下降大約25%的成本，或者說每年大約節(jié)約1000億美元。在這種情況下，成本下降一個百分點(diǎn)，就相當(dāng)于每年節(jié)省42億美元。

醫(yī)院由成千上萬的關(guān)鍵設(shè)備組成，其中大部分是移動的。關(guān)鍵是要了解它們都駐留在哪里，并有系統(tǒng)可以提醒醫(yī)生、護(hù)士和技術(shù)人員狀態(tài)變化，同時提供指標(biāo)，以提高資源利用率、患者療效和業(yè)務(wù)成果。今天，已經(jīng)開始部署這些類型的系統(tǒng)，這代表了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療保健方面的應(yīng)用已經(jīng)開始。GE醫(yī)療估計，這些創(chuàng)新可以轉(zhuǎn)化為15%~30%的醫(yī)院設(shè)備成本降低，讓醫(yī)護(hù)人員在每個班次增加一小時的生產(chǎn)力。這些方法還可以提高資產(chǎn)利用率，改善工作流和醫(yī)院病床管理，從而增加15%~20%的患者處理量。此外，在運(yùn)營效率、減少開支和提高生產(chǎn)力方面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也能帶來巨大的好處。

圖1：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)環(huán)路

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會

經(jīng)濟(jì)的角度

在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體中，工業(yè)大約占產(chǎn)出的24%；在發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，工業(yè)大概占國內(nèi)生產(chǎn)總值產(chǎn)出的37%。其中，制造業(yè)在發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家中，分別占工業(yè)的15%和25%。因此，按照傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)核算方法，工業(yè)活動大約占經(jīng)濟(jì)活動總量的1/3，雖然存在著一定的國家間差異。

盡管全球經(jīng)濟(jì)的1/3已經(jīng)非常寵大，但這仍不足以表示工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全部潛力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所包括的部門比傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)類別更多。例如在醫(yī)療保健中，不夸張地說，在大批量的安全數(shù)據(jù)中找到關(guān)鍵的共性和相似之處，是個生死攸關(guān)的問題。在這里，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)就從優(yōu)化貨物流，轉(zhuǎn)變成了優(yōu)化個人的信息流和工作流，即得到正確的信息，在正確的時間，交給正確的人。當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與交通和衛(wèi)生服務(wù)部門相結(jié)合的時候，全球經(jīng)濟(jì)大約有46%會受益于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的增長和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這一數(shù)字也將會增長。到2025年，估計工業(yè)部門（廣義的）會占在全球經(jīng)濟(jì)的50%。

能源消耗的角度

更智慧的技術(shù)與強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)集成在一起的關(guān)鍵好處之一就是有能力創(chuàng)造節(jié)能效率并降低成本。資源稀缺，需要更好的環(huán)境可持續(xù)性，以及基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等是全世界都面臨的問題。因此，要看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模，了解與全球工業(yè)體系相關(guān)的能源足跡是一個很有意義的視角。要生產(chǎn)全世界所需要的商品和服務(wù)，需要巨大的能源資源。如果除了制造業(yè)和交通運(yùn)輸行業(yè)，也考慮能源生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換，那么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的利益范圍將包括一半以上的世界能源消耗。

能源部門涉及創(chuàng)造用于最終消費(fèi)能源所需的一系列活動，包括提取燃料（如石油、天然氣、煤炭、鈾）或者利用水能、風(fēng)能、太陽能等，也包括將原始燃料提煉和加工成可交付的最終產(chǎn)品（如汽油、液化天然氣），還包括將這些燃料轉(zhuǎn)換成電力。

重要的是，要認(rèn)識到與能源生產(chǎn)的巨大成本。為了維持和發(fā)展能源供應(yīng)，全球能源行業(yè)包括煤炭、天然氣、石油和電力，每年平均需要約1.9萬億美元（約占全球國內(nèi)生產(chǎn)總值的3%）的新資本開支。巨大的數(shù)量和成本為繼續(xù)部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)造了巨大的空間。

顯然，要讓全球能源消費(fèi)產(chǎn)生真正的變化，還要考慮很多層面，面對很多挑戰(zhàn)。需要評估每個系統(tǒng)和子系統(tǒng)在系統(tǒng)內(nèi)的執(zhí)行情況，以及它如何與更大的能源網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互。過去二十年在流利管理和自動化方面的進(jìn)展基本上是成功的。雖然能源系統(tǒng)的有些部分正在優(yōu)化，并且新的努力也正在進(jìn)行中，但是通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的成長，所有的能源生產(chǎn)和轉(zhuǎn)換中所涉及的機(jī)器、設(shè)施、機(jī)組、和網(wǎng)絡(luò)效率低下都可以得到改善。

有形資產(chǎn)的角度

看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)會到底有多大的第三個角度是看工業(yè)系統(tǒng)的各個部分所涉及的有形資產(chǎn)。工業(yè)系統(tǒng)由大量的機(jī)器和關(guān)鍵系統(tǒng)組成?，F(xiàn)在，全世界有數(shù)以百萬的機(jī)器，從簡單的電動馬達(dá)到用于醫(yī)療保健的高度先進(jìn)的計算機(jī)斷層掃描（computed tomography，CT）掃描儀。所有這些設(shè)備都與信息（溫度、壓力、振動和其他關(guān)鍵指標(biāo)）相連，從而有助于了解自身性能，以及與其他機(jī)器和系統(tǒng)的關(guān)系。

雖然可能并不能準(zhǔn)確地知道在全世界日益擴(kuò)大的工業(yè)系統(tǒng)中，到底有多少機(jī)器、設(shè)備、機(jī)組和網(wǎng)絡(luò)，但是卻可以通過看某些特定部門來感受工業(yè)系統(tǒng)的規(guī)模。以煉油廠為例。煉油廠和石化廠多年來一直以先進(jìn)的監(jiān)測和控制為目標(biāo)?；剞D(zhuǎn)機(jī)械（如往復(fù)式和離心式壓縮機(jī)）以及數(shù)以百計的泵，是能源加工廠（包括煉油廠）的重要組成部分。今天，隨著工廠的總體優(yōu)化，運(yùn)營商為預(yù)防性維護(hù)和安全對這些設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測和建模。管理這些工廠的效率、安全性和提高的生產(chǎn)力，是目前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在此的工作。

要想在規(guī)模上有個大體的認(rèn)識，可以看如下的數(shù)字。目前全世界大約有600多家煉油廠，每天的原油輸入能力達(dá)到8800萬桶，大概相當(dāng)于全世界一天的石油消耗。每個現(xiàn)代煉油廠的各種關(guān)鍵的煉油流程中大約有40個大型回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，包括原油減壓蒸餾、焦化、加氫裂化、加氫處理和異構(gòu)化等。由于每個煉油廠都是根據(jù)自身的情況定制的，因此有的會比較小，而有的會更復(fù)雜，但大多數(shù)煉油廠的關(guān)鍵設(shè)備都包括離心式充電泵、干濕壓縮機(jī)組、動力渦輪機(jī)和空氣冷卻器等。如果只考慮主要系統(tǒng)的話，一個煉油廠中大約有3萬個大型設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)，除此之外還有數(shù)百個泵和更小的設(shè)備用于系統(tǒng)監(jiān)控。在未來15年，全球可能需要超過100個新的煉油廠，以及對現(xiàn)有煉油廠的較大擴(kuò)張，以滿足日益增加的新興市場需求。光是煉油廠，這就意味著在超過4500個大型回轉(zhuǎn)系統(tǒng)中對過程管理和自動化的漸進(jìn)需求。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推動因素和支持條件

創(chuàng)新

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是創(chuàng)新的產(chǎn)物，其中有些是技術(shù)創(chuàng)新，有些是系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和流程創(chuàng)新。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，尤其需要來自以下幾方面的更高層次的創(chuàng)新。

設(shè)備：包括在新的工業(yè)設(shè)備設(shè)計中以及對現(xiàn)有設(shè)備的改造中融入并部署傳感器，同時也包括高效收集信息和高速傳輸信息等所需要的硬件。

高級分析：能夠?qū)崿F(xiàn)更深入地集成來不同的原始設(shè)備制造商（Original Equipment Manufacturer，OEM），或不同的資產(chǎn)類別中的相似資產(chǎn)的數(shù)據(jù)的新的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)；能夠?qū)崿F(xiàn)讓數(shù)據(jù)迅速轉(zhuǎn)換為能夠進(jìn)行整合和分析的信息資產(chǎn)的技術(shù)架構(gòu)等。

系統(tǒng)平臺：除了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議，還有新的平臺，它讓公司能夠在共享架構(gòu)/體系結(jié)構(gòu)之中構(gòu)建具體的應(yīng)用；支持平臺的可持續(xù)發(fā)展的供貨商、原始設(shè)備制造商和客戶之間的新關(guān)系。

業(yè)務(wù)流程：將機(jī)器信息充分納入到?jīng)Q策中的新的業(yè)務(wù)實(shí)踐；監(jiān)控機(jī)器數(shù)據(jù)質(zhì)量的流程；法律過程中的進(jìn)展，從而能夠?qū)崿F(xiàn)合作公司間更快、更靈活的安排，等。

除了創(chuàng)新，還有些現(xiàn)有技術(shù)需要實(shí)現(xiàn)更高水平的滲透、普及和部署，例如傳感器和顯示器。

基礎(chǔ)設(shè)施

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要能夠勝任的支柱。信息通信技術(shù)中的數(shù)據(jù)中心、寬帶頻譜和光纖網(wǎng)絡(luò)等都需要進(jìn)一步發(fā)展，以連接跨行業(yè)和地域的各種機(jī)器、系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)。這將需要國家內(nèi)部和國家間基礎(chǔ)設(shè)施的組合，以支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中涉及的數(shù)據(jù)流的巨大增長。對數(shù)據(jù)中心的需求的日益增長就是規(guī)模方面的挑戰(zhàn)的實(shí)例。高效、清潔和富有彈性的未來的數(shù)據(jù)中心，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)顯然具有重要影響。

網(wǎng)絡(luò)空間安全管理

實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的愿景需要有效的互聯(lián)網(wǎng)安全制度。網(wǎng)絡(luò)空間安全應(yīng)考慮兩個方面，一是網(wǎng)絡(luò)的安全（特別是針對云的防御戰(zhàn)略），另一方面是與網(wǎng)絡(luò)相連的尖端設(shè)備的安全。尤其值得關(guān)注的是，維護(hù)受保護(hù)的IT基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。

安全管理的最前沿是對敏感和有價值信息的保護(hù)。無論是在企業(yè)對企業(yè)還是在企業(yè)對個人中，發(fā)展和維護(hù)網(wǎng)絡(luò)信任至關(guān)重要。信息安全和隱私是建立這一信任的基礎(chǔ)。確保受限制數(shù)據(jù)的安全非常關(guān)鍵，比如知識產(chǎn)權(quán)、專有信息和個人可識別信息（personally identifiable information，PII）等。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)展將需要所有的利益相關(guān)者積極參與安全管理，它們都在促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全方面發(fā)揮著自己的作用。比如：

技術(shù)供應(yīng)商：重點(diǎn)是供應(yīng)鏈安全，以及產(chǎn)品設(shè)計和產(chǎn)品性能。產(chǎn)品（備和軟件）應(yīng)包含嵌入式的安全功能，以最大限制地實(shí)現(xiàn)多層級防御網(wǎng)絡(luò)威脅。

資產(chǎn)所有者/運(yùn)營商：優(yōu)先保護(hù)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)安全。與監(jiān)管機(jī)構(gòu)、執(zhí)法和情報部門合作，將有助于提高威脅發(fā)展中的知名度。行動包括分享威脅信息和減輕災(zāi)害的努力等。

監(jiān)管機(jī)構(gòu)/決策者：有效的網(wǎng)絡(luò)安全管理制度應(yīng)該促進(jìn)創(chuàng)新，鼓勵教育所有利益攸關(guān)者，并支持發(fā)展有能力的員工隊(duì)伍。要建立穩(wěn)定的基礎(chǔ)，政府應(yīng)該發(fā)展并廣泛采用網(wǎng)絡(luò)空間安全自愿的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐。目前有幾個標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)，但它們都是分散的。要促進(jìn)和采用共同一致的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、加密、傳輸機(jī)制和適當(dāng)使用數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，從而大大有助于推動網(wǎng)絡(luò)安全。

國際機(jī)構(gòu)：雖然各國都會制訂國家準(zhǔn)則，但也需要發(fā)展國際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。重點(diǎn)應(yīng)放在發(fā)展與知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、國際數(shù)據(jù)流（例如服務(wù)器的本地化要求）和“武器化”互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的規(guī)范。

學(xué)術(shù)界：要進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)安全和隱私方面的研究，包括加強(qiáng)IT安全的計量、對不敏感數(shù)據(jù)的推理，以及數(shù)據(jù)集成中關(guān)于隱私的法律基礎(chǔ)等方面的研究。追求有凝聚力的網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)略將會實(shí)現(xiàn)風(fēng)險最小化，并讓社會利用與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的各種機(jī)會。

人才發(fā)展

沒有專業(yè)人才，就不可能有創(chuàng)新。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起需要創(chuàng)建和發(fā)展新的人才庫。除了機(jī)械或電子工程的技術(shù)技能外，還需要一批新的交叉學(xué)科的技術(shù)、分析、和領(lǐng)導(dǎo)人才。下列人才都將推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展：

下一代工程師：將需要有越來越多的跨部門交叉角色，將信息和計算能力與傳統(tǒng)的工程學(xué)科（比如機(jī)械工程）相結(jié)合，創(chuàng)建所謂的“數(shù)字機(jī)械”工程師。

數(shù)據(jù)科學(xué)家：將創(chuàng)建分析平臺和算法、軟件和網(wǎng)絡(luò)安全工程師，包括統(tǒng)計、數(shù)據(jù)工程、模式識別與學(xué)習(xí)、先進(jìn)計算、不確定性建模、數(shù)據(jù)管理和可視化等。

用戶界面專家：工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的人機(jī)交互，有效地融合所需的硬件和軟件組件，以支持用最少的投入來實(shí)現(xiàn)所需的輸出，而且該機(jī)器最大限度地減少人類不期望得到的輸出。

同時，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也需要必要的支持條件，而投資就是其中最重要的條件之一。投資是將新技術(shù)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本存量的一個基本條件。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的增長速度最終將會被它們相對于現(xiàn)有實(shí)踐的成本有效性和益處來驅(qū)動。部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的成本可能會各部門、各區(qū)域不同，但是部署的共同假設(shè)都是，部署的成本將會產(chǎn)生正而把技術(shù)投資回報。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的早期采用者已經(jīng)制定了一些路線并前進(jìn)，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)奠定了基礎(chǔ)。未來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的更廣泛采用將推動工業(yè)成本結(jié)構(gòu)發(fā)生更深層次的有益轉(zhuǎn)變。這將改變競爭的平衡，并迫使其他行業(yè)迅速采用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以求得生存。顯然，在不同的行業(yè)，前進(jìn)的步伐會大不相同。但是，隨著越來越廣泛地采用，在整個經(jīng)濟(jì)中的影響會日益顯著。