文 | 本刊記者 馬振東

大疆無人機(jī):世界一流的中國制造

文 | 本刊記者 馬振東

2014年12月，美國《時(shí)代》雜志發(fā)布了年度十大科技產(chǎn)品，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（以下簡稱“大疆”）的主打產(chǎn)品——大疆精靈Phantom 2 Vision+是唯一入圍的中國產(chǎn)品，位列第三。與其同時(shí)入選的，還有Apple Watch、iPhone 6 Plus、Jawbone UP3手環(huán)等。

《時(shí)代》雜志評價(jià)稱，該產(chǎn)品能讓人們從各種角度欣賞和拍攝世界，在無人機(jī)中，很少有像大疆精靈做得這么好的，同時(shí)，大疆精靈相比其他高端無人機(jī)價(jià)格實(shí)惠。前不久，《華爾街日報(bào)》也發(fā)表了一篇關(guān)于大疆公司的專題報(bào)道，評價(jià)其為“首個(gè)在全球主要的消費(fèi)產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)”。

創(chuàng)辦于2006年的大疆公司，如今已成為無人機(jī)生產(chǎn)廠商的領(lǐng)跑者。

“作坊”起步 志在世界一流

大疆的起步要從創(chuàng)始人汪滔開始說起。

2005年，汪滔在香港科技大學(xué)和兩個(gè)志同道合的同學(xué)開始準(zhǔn)備畢業(yè)課題：遙控直升機(jī)的飛行控制系統(tǒng)?！白约罕緛砭褪峭婺Ｐ惋w機(jī)的發(fā)燒友，但遙控技術(shù)很差，所以很想做一個(gè)自動(dòng)控制駕駛系統(tǒng)，讓傻瓜也能操控?！蓖籼险f。

為了這個(gè)項(xiàng)目，“至少跌爛上百部模型飛機(jī)?！蓖籼辖忉專褵o人駕駛飛行技術(shù)做到可靠絕不容易。不同在電腦上編寫程式，若飛機(jī)在高空跌下來，想從飛機(jī)的程式上找出失敗原因是很費(fèi)勁的，還要花很多時(shí)間。畢業(yè)演示時(shí)，飛機(jī)摔了下來，課題得了一個(gè)很差的分?jǐn)?shù)。汪滔不服氣，幾個(gè)月沒去學(xué)校，一個(gè)人呆在深圳，沒日沒夜地干，終于在2006年1月做出第一臺樣品。他試著把產(chǎn)品放到航模愛好者論壇上賣，竟然接到了訂單。

2006年，汪滔繼續(xù)在港科大攻讀研究生，與此同時(shí)，在導(dǎo)師支持下，他和當(dāng)年一起做畢業(yè)課題的兩位同學(xué)正式創(chuàng)立大疆創(chuàng)新科技有限公司，研發(fā)生產(chǎn)直升機(jī)飛行控制系統(tǒng)。他們在一套三居室的公寓中辦公，汪滔將他在大學(xué)獲得的獎(jiǎng)學(xué)金的剩余部分全部拿出來搞研究。“那幾年比較艱難，因?yàn)檎胁坏絻?yōu)秀的人。”大疆公司副總裁邵建伙說，“人來了，門一開，基本上掉頭就走。也難怪，人家都是有能力進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)的人，干嗎來你一個(gè)看起來就是個(gè)‘作坊’的小企業(yè)？”

“大疆的創(chuàng)業(yè)可謂舉步維艱?！毕愀劭萍即髮W(xué)校友會(huì)主席何苗介紹說，“大疆2010年銷售額只有300多萬元，汪滔面臨資金困難，希望校友籌集500萬元。當(dāng)時(shí)大疆已創(chuàng)業(yè)4年?！?/p>

然而大疆的可貴之處在于敢于沿著既定方向進(jìn)行執(zhí)著的探索。大疆在成立之初就確定了無人機(jī)的目標(biāo)和定位，盡管當(dāng)初每個(gè)月只賣幾十個(gè)產(chǎn)品，也要成為全世界最好的。

大疆海外銷售負(fù)責(zé)人曹楠（左二）以及技術(shù)人員蜂鳥網(wǎng)總編竇瑞東（右一）蜂鳥網(wǎng)器材頻道主編文子林（左一）

“中國人總認(rèn)為進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量一流，而中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量一般。好像我們自己的東西總是二流產(chǎn)品。我對整個(gè)市場環(huán)境感到不滿意，想要做些事情來改變這種狀況?！蓖籼险f，“好比宮崎駿的電影，不管在哪里放，大家都覺得好看，使其他動(dòng)畫相形見絀；蘋果手機(jī)因能打動(dòng)人心而長銷不衰?？墒俏覀兡貌怀鲞@樣的東西。我覺得這種日子很憋屈。既然處在科技行業(yè)，做的也是自己擅長的事情，我希望做出全世界消費(fèi)者真正熱愛的產(chǎn)品?！?/p>

2013年1月，大疆發(fā)布了“大疆精靈”。這是第一款隨時(shí)可以起飛的預(yù)裝四旋翼飛行器，得益于簡潔和易用的特性，“大疆精靈”很快撬動(dòng)了非專業(yè)無人機(jī)市場，銷往全世界。這種趨勢還延續(xù)到今天：在大疆的總營收當(dāng)中，美洲、歐洲和亞洲等三個(gè)地區(qū)各占30%，剩余10%則由拉美和非洲地區(qū)貢獻(xiàn)。這恰恰是讓大疆人最感到驕傲的地方。

如今，“民用無人機(jī)行業(yè)的話語權(quán)，在大疆，在中國?！鄙劢ɑ镒孕诺卣f。大疆掌握著無人機(jī)的尖端自主研發(fā)技術(shù)，其產(chǎn)品領(lǐng)先國際同行一年半到兩年時(shí)間。

2015年2月，美國權(quán)威商業(yè)雜志《快公司》評選出2015年十大消費(fèi)類電子產(chǎn)品創(chuàng)新型公司，大疆是唯一一家中國本土企業(yè)，在谷歌、特斯拉之后位列第三。在《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志發(fā)布的“全球最具影響力機(jī)器人產(chǎn)品”榜單上，15款產(chǎn)品中有14款來自美日韓3國，只有1款來自中國，這就是大疆無人機(jī)，這也是唯一入選的無人機(jī)產(chǎn)品。

美國聯(lián)邦航空局記錄數(shù)字顯示，截至2015年4月9日，在獲批使用無人機(jī)的129家公司中，有61家在使用大疆無人機(jī)，比例達(dá)47%，遙遙領(lǐng)先于第二位。在另外695家正等待批準(zhǔn)的公司中，有近400家公司申請使用大疆無人機(jī)。

站穩(wěn)全球市場的大疆正參與制定行業(yè)國際規(guī)則。大疆是小型無人機(jī)聯(lián)盟的創(chuàng)始成員，它將與美國、法國的知名無人機(jī)公司和攝影器材制造商一起，協(xié)助美國聯(lián)邦航空管理局推進(jìn)無人機(jī)的監(jiān)管方案。

飛行控制+專業(yè)航拍 開發(fā)民用市場

翻開大疆公司的發(fā)展歷程可見，除了頭三年的埋頭研發(fā)外，自2009年起，大疆每年都有新產(chǎn)品問世。特別是2012年，推出到手即飛的世界首款航拍一體機(jī)“大疆精靈Phantom1”，該機(jī)操作簡單，內(nèi)置高性能、穩(wěn)定的多旋翼飛控系統(tǒng)，在失控情況下可實(shí)現(xiàn)自主返航，還支持懸掛微型相機(jī)，可用于航拍。此前，無人機(jī)組裝十分復(fù)雜，掌握飛行技術(shù)也很不易，價(jià)格又昂貴，因此只在專業(yè)級玩家中流行。而“精靈”讓航拍成了人人觸手可及的夢想，也為大疆撬開了消費(fèi)級無人機(jī)的巨大市場。

2013年，大疆推出全球首款航拍一體機(jī)“Phantom 2 Vision”，配備高性能相機(jī)，內(nèi)嵌GPS自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地鎖定高度和位置，穩(wěn)定懸停。通過手機(jī)App可看到實(shí)時(shí)傳輸回來的畫面，以第一視角體驗(yàn)從空中俯瞰大地。

2014年4月推出的Phantom 2 Vision+多旋翼航拍飛行器，連攝像機(jī)都是自己生產(chǎn)并安裝的。這是第一款真正意義上到手即飛的航拍飛行器，可以主動(dòng)抵消相機(jī)的抖動(dòng)，如同紋絲不動(dòng)的空中三腳架，拍出穩(wěn)定的航拍畫面，更可實(shí)現(xiàn)垂直向下拍攝，不需要任何形式的DIY，就算是毫無基礎(chǔ)的女孩子，十分鐘就可以上手操作。大疆也正是憑借這款產(chǎn)品入選《時(shí)代》雜志“十大科技產(chǎn)品”，被譽(yù)為重新定義了“中國制造”的內(nèi)涵。

2014年11月，大疆發(fā)布一款名為“悟”(Inspire1)的無人航拍飛行器，這款被稱為“迄今為止最酷的無人機(jī)”，將相機(jī)集成在云臺上，讓航拍無人機(jī)變身“傻瓜機(jī)”。它的操控更為方便，無需專業(yè)培訓(xùn)，消費(fèi)者就可自如操作。它還可以在空中變形，實(shí)現(xiàn)360度無遮擋航拍。

此外，大疆系列無人機(jī)的價(jià)格也很“親民”，售價(jià)均不足萬元。在汪滔看來，大疆追求的是把頂尖的飛行控制技術(shù)與專業(yè)級航拍相機(jī)技術(shù)結(jié)合起來，讓更多普通人能在彈指之間享受航拍的樂趣，“我們非常自豪能夠創(chuàng)造出如此精巧輕盈的‘會(huì)飛的照相機(jī)’，每位用戶都能夠輕松完成專業(yè)水準(zhǔn)的影像拍攝，暢快表達(dá)心中所想?！?/p>

從發(fā)燒友圈子中走出來，一家公司的目標(biāo)受眾從業(yè)余愛好者變成主流用戶，而且在這一過程中還能占據(jù)市場的主導(dǎo)地位，這種成功的案例在科技行業(yè)發(fā)展史上實(shí)屬罕見。當(dāng)亞馬遜CEO杰夫·貝索斯承諾將用無人機(jī)送貨上門時(shí)，質(zhì)疑者都抱著一種嘲諷的態(tài)度，但無人機(jī)正成為科技行業(yè)的“下一個(gè)大事件”。

在2015年4月份的尼泊爾8.1級大地震中，救援人員依靠無人機(jī)來繪制受災(zāi)地區(qū)的地圖；美國愛荷華州的農(nóng)場主還利用無人機(jī)監(jiān)測麥田；Facebook將利用自有無人機(jī)產(chǎn)品向非洲農(nóng)場地區(qū)提供無線互聯(lián)網(wǎng)接入；大疆的無人機(jī)還出現(xiàn)在《權(quán)力的游戲》和最新一部《星球大戰(zhàn)》電影的拍攝現(xiàn)場。

在好萊塢，直升機(jī)一天的租金高達(dá)6萬元人民幣，如果再算上飛機(jī)師和攝影師的薪水，成本非常高。而人操控的航拍飛行器，效果差不多，卻能大大節(jié)約成本。像在美劇中頻頻露臉的F450和Phantom，售價(jià)都不到3000元人民幣。

即便作為一件高科技玩具，在喜愛戶外運(yùn)動(dòng)的發(fā)達(dá)國家，也有強(qiáng)勁的需求。據(jù)報(bào)道，比爾·蓋茨買了生平第一個(gè)iphone，只為配合玩大疆的無人機(jī)。全球各地的航拍愛好者，在大疆官網(wǎng)上傳了不少用大疆設(shè)備拍攝的視頻片段。無論是貼近拍攝鯨魚換氣，還是飛躍噴發(fā)中的伊蘇爾火山，都在用全新的視角看待這個(gè)世界。

安全可靠、簡單易用的消費(fèi)級無人機(jī)，為大疆帶來了裂變式增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年大疆的銷售額只有300多萬元，2012年猛增至2億元，2013年達(dá)8億元。短短9年，大疆從幾個(gè)志同道合的大學(xué)生組建的工作室成長為一家擁有3000多名員工，在美國、德國、荷蘭和日本等國均設(shè)有辦公室，客戶遍布全球100多個(gè)國家，占有國際市場份額近七成的高科技公司。Frost & Sullivan分析師邁克爾·布雷茲說：“大疆開創(chuàng)了非專業(yè)無人駕駛飛行器（UAV）市場，現(xiàn)在所有人都在追趕大疆的腳步?！笨梢哉f大疆無人機(jī)的出現(xiàn)，讓全世界看到了中國創(chuàng)造、中國質(zhì)量和中國品牌的力量。

唯一不變的是創(chuàng)新

創(chuàng)業(yè)至今，大疆創(chuàng)新科技有限公司唯一不變的就是“創(chuàng)新”二字。公司對研發(fā)投入不設(shè)預(yù)算限制，為了鼓勵(lì)員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，大疆還有內(nèi)部創(chuàng)業(yè)機(jī)制，假如某一員工有好想法，他可以獨(dú)立單干，公司不僅照發(fā)工資，還會(huì)在人員上給予支持。如果成功了，公司會(huì)入股這一新的企業(yè)。萬一創(chuàng)業(yè)失敗，員工則繼續(xù)回來上班。吸引武漢大學(xué)中文系女生余思月到大疆工作的原因，則是公司追求純粹的理念和濃厚的人文情懷?！斑@里都是年輕人，充滿了朝氣與活力。每一個(gè)好的點(diǎn)子都得到充分的尊重，在這里我感受到了在別處感受不到的價(jià)值?！庇嗨荚抡f，“在一個(gè)科技公司里，有詩，有藝術(shù)，對創(chuàng)新更有推動(dòng)力?！弊屛覀兌紱]想到的是，邵建伙竟然是學(xué)美術(shù)出身。

“無人機(jī)未來的發(fā)展方向，是在應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新，而不是價(jià)格上的競爭?！闭腔谶@種想法，2014年11月，大疆公司推出了SDK軟件開發(fā)套件，即把大疆已有的核心技術(shù)集中在SDK上，向后來的開發(fā)者開放，讓他們在此基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)，拓展航拍應(yīng)用領(lǐng)域。邵建伙打了個(gè)比方，“通過這些年的積累，大疆在飛行控制系統(tǒng)和無人機(jī)技術(shù)上，用一磚一瓦搭建起了一座高樓大廈?，F(xiàn)在，大家可以在樓頂遠(yuǎn)眺，在大疆提供的平臺上，暢想無盡可能?！彼硎荆ㄟ^大疆無人機(jī)平臺，各種創(chuàng)新應(yīng)用可以大大縮減開發(fā)周期和技術(shù)門檻，不必都從零開始，這將有助于激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力。比如瑞士一家專門做地圖測繪的公司，通過接入大疆開放的SDK，用無人機(jī)在一個(gè)區(qū)域上空飛一圈就能完成對此區(qū)域的3D地圖重建。

行業(yè)合作之外，大疆從去年起，開始舉辦面向全球高校和創(chuàng)客群體的SDK開發(fā)者大賽。首屆比賽中，一個(gè)學(xué)生團(tuán)隊(duì)就開發(fā)出了一款利用無人機(jī)進(jìn)行高速公路交通事故取證的應(yīng)用。

今年5月，由大疆承辦的“2015年全國大學(xué)生機(jī)器人大賽”拉開帷幕，有150所學(xué)校的160多支隊(duì)伍報(bào)名參賽。比賽除了搭建相互競技比拼的擂臺，更重要的是為中國的智能制造挖掘?qū)ひ捫迈r血液和未來中堅(jiān)。

大疆創(chuàng)新科技有限公司，這家以“創(chuàng)新”為名的公司，已然成為中國制造的又一張新名片。