宋 哲
(華能嘉祥發(fā)電有限公司,山東 濟(jì)寧 272400)
羅茨-水環(huán)真空泵組在電廠節(jié)能改造中的應(yīng)用
宋 哲
(華能嘉祥發(fā)電有限公司,山東 濟(jì)寧 272400)
介紹了羅茨-水環(huán)真空泵組的結(jié)構(gòu)和原理,闡述了真空泵組改造的重要意義,提出對(duì)羅茨-水環(huán)真空泵組的改造方案,指出增加羅茨-水環(huán)真空泵的優(yōu)越性,并分析改造后的效果。改造結(jié)果表明:羅茨-水環(huán)真空泵組安裝調(diào)試后,達(dá)到了預(yù)期節(jié)能效果,并可有效防止汽蝕現(xiàn)象。
羅茨水環(huán)泵;真空泵;節(jié)能;改造
近年來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)和可持續(xù)發(fā)展理念的提高,建設(shè)“資源節(jié)約型”電廠已成為電力行業(yè)健康發(fā)展的重要目標(biāo)。某電廠在降低供電煤耗、廠用電方面不斷挖掘潛力,于2015年初在機(jī)組檢修期間對(duì)真空泵組進(jìn)行改造,達(dá)到了良好的節(jié)能效果。
該電廠真空泵采用2BW4系列單級(jí)水環(huán)泵,該泵是按機(jī)組啟動(dòng)時(shí)快速建立凝汽器真空設(shè)計(jì)的,真空泵容量較大。自機(jī)組投產(chǎn)以來(lái),單級(jí)水環(huán)式真空泵在高真空運(yùn)行時(shí),其軸承振動(dòng)值超標(biāo),造成軸承和葉輪的使用壽命縮短,曾發(fā)生過(guò)軸承損壞和葉輪葉片產(chǎn)生裂紋等故障。針對(duì)上述情況,對(duì)真空泵進(jìn)行增加前置噴射裝置改造;這雖然增加了設(shè)備運(yùn)行的可靠性,但是真空前置噴射裝置運(yùn)行時(shí),電流增加較多,不能達(dá)到節(jié)能效果。
由于電廠現(xiàn)役2臺(tái)機(jī)組真空嚴(yán)密性較好,正常運(yùn)行時(shí)漏入凝汽器的空氣量很少(真空嚴(yán)密性在100 Pa/min以內(nèi)),絕大部分抽出的氣體是水蒸汽,所需功率較小,因此可安裝1套小功率的抽真空裝置,以代替原運(yùn)行真空泵,實(shí)現(xiàn)節(jié)能和消除原真空泵振動(dòng)的目的。
近年來(lái),在真空泵組改造實(shí)踐中出現(xiàn)多種方案,如增加1臺(tái)射水抽氣器,采用真空提高裝置,在水環(huán)真空泵上增加大氣噴射器等。經(jīng)過(guò)實(shí)際應(yīng)用和性能比較,該電廠決定采用ZJQ系列羅茨-水環(huán)泵組進(jìn)行改造。
2.1 羅茨-水環(huán)真空泵組的主要特點(diǎn)
該電廠采用ZJQ系列氣冷式羅茨真空泵,在羅茨真空泵上增加旁路冷卻系統(tǒng)。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的特殊性,該泵能在高壓差下長(zhǎng)期、可靠運(yùn)行。在泵的排氣口安裝換熱器,冷卻水取用開(kāi)式水。冷卻氣體從泵的兩側(cè)進(jìn)入泵腔并冷卻轉(zhuǎn)子及泵腔,但不影響泵的抽氣性能,與水環(huán)真空泵等串聯(lián)成羅茨-水環(huán)真空泵組,達(dá)到更高的真空度,滿足工藝要求。
(1) 節(jié)能效果顯著。與單獨(dú)羅茨泵相比,羅茨-水環(huán)真空泵組可在高壓差下工作,可適當(dāng)減小前級(jí)泵功率,從而達(dá)到節(jié)能效果。
(2) 適用范圍寬。因排氣側(cè)可承受高壓力,有效解決了單獨(dú)羅茨真空泵因壓差過(guò)大、前級(jí)泵真空度差而造成的過(guò)載、過(guò)熱現(xiàn)象。
(3) 可在更高的入口壓力下工作。理論上,ZJQ系列氣冷式羅茨真空泵可以在入口為大氣壓力的狀況下工作。
(4) 利用羅茨真空泵的排汽作為水環(huán)泵的入口,有效防止水環(huán)泵汽蝕情況的發(fā)生。原來(lái)的水環(huán)真空泵在入口加裝大氣噴射器來(lái)解決汽蝕問(wèn)題,但電流有所增加,不能起到節(jié)能目的。
圖1 改造后的真空泵組系統(tǒng)
2.2 羅茨-水環(huán)真空泵組的應(yīng)用
該電廠采用型號(hào)為ZJQ2BE600的羅茨水環(huán)泵二級(jí)泵組,連接在抽汽母管上,與原2臺(tái)真空泵并聯(lián)使用,改造后的真空泵組系統(tǒng)如圖1所示。羅茨泵作為主抽泵,將從凝汽器抽出的不凝結(jié)氣體及部分水蒸汽進(jìn)行壓縮升壓后排進(jìn)冷卻器,再用小功率水環(huán)真空泵抽出冷卻器內(nèi)的氣體排至汽水分離器,羅茨泵進(jìn)口增加1路旁路管道及手動(dòng)門(mén)。旁路手動(dòng)門(mén)打開(kāi),水環(huán)真空泵也可以單獨(dú)運(yùn)行。羅茨泵與水環(huán)泵串聯(lián)組成羅茨-水環(huán)真空泵組,達(dá)到了更高真空度,可滿足工藝要求。
機(jī)組啟動(dòng)時(shí),利用原來(lái)的真空泵快速建立機(jī)組真空,真空建立后切換為羅茨-水環(huán)真空泵組,維持機(jī)組真空。
2.3 熱工邏輯需要修改的內(nèi)容
熱控專業(yè)需增加的內(nèi)容:羅茨泵、水環(huán)泵和電動(dòng)門(mén)控制設(shè)備;測(cè)量部分增加真空、水溫測(cè)點(diǎn)和液位開(kāi)關(guān)測(cè)點(diǎn);在CRT畫(huà)面上增加羅茨水環(huán)泵系統(tǒng)的操作畫(huà)面;增加羅茨水環(huán)泵組的聯(lián)鎖邏輯系統(tǒng)。
(1) 增加1個(gè)羅茨水環(huán)泵組聯(lián)鎖開(kāi)關(guān),在羅茨水環(huán)泵組運(yùn)行、原真空泵處于備用狀態(tài)時(shí),投入此聯(lián)鎖開(kāi)關(guān);羅茨泵和水環(huán)泵任一泵跳閘時(shí),或凝汽器真空值小于88 kPa時(shí),聯(lián)鎖啟動(dòng)A真空泵,5 s后A真空泵運(yùn)行正常,B真空泵不聯(lián)啟,否則啟動(dòng)B真空泵。
(2) 羅茨泵啟動(dòng)的條件是水環(huán)泵運(yùn)行,且羅茨水環(huán)泵組入口真空值大于85 kPa。啟動(dòng)水環(huán)泵運(yùn)行,羅茨泵入口真空達(dá)到-85 kPa,啟動(dòng)羅茨泵運(yùn)行,羅茨水環(huán)泵入口真空大于凝汽器真空時(shí),手動(dòng)打開(kāi)入口電動(dòng)門(mén)。利用水環(huán)泵建立羅茨水環(huán)泵入口真空,達(dá)到羅茨泵啟動(dòng)條件后再啟動(dòng)。
(3) 羅茨水環(huán)泵組運(yùn)行時(shí),水環(huán)泵跳閘聯(lián)鎖跳閘羅茨泵。
(4) 水環(huán)泵停止時(shí),聯(lián)鎖關(guān)閉羅茨水環(huán)泵組入口電動(dòng)門(mén)。
(5) 羅茨水環(huán)泵組分離器水位低至110 mm時(shí),低水位報(bào)警;當(dāng)分離器水位高至160 mm時(shí),高水位報(bào)警。
2.4 羅茨水環(huán)泵組運(yùn)行中需要注意的問(wèn)題
(1) 羅茨泵和水環(huán)泵內(nèi)部轉(zhuǎn)子間隙較小,環(huán)境溫度高或冷卻水溫高時(shí)容易出現(xiàn)磨擦振動(dòng)現(xiàn)象,因此應(yīng)對(duì)冷卻水系統(tǒng)加強(qiáng)監(jiān)視。
(2) 泵組運(yùn)行過(guò)程中,如果出現(xiàn)羅茨泵單獨(dú)跳閘,會(huì)導(dǎo)致水環(huán)泵入口壓力降低,水環(huán)泵振動(dòng)增大的情況。
(3) 現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),注意核對(duì)就地壓力表、水位計(jì)指示在正常范圍,并與遠(yuǎn)傳數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。
3.1 節(jié)能效果明顯
羅茨泵功率為18.5 kW,水環(huán)泵功率為18.5 kW,原設(shè)計(jì)真空泵為160 kW,表1為原真空泵與羅茨-水環(huán)真空泵組運(yùn)行參數(shù)比較。按該廠2014年機(jī)組年利用5 574 h計(jì)算,單機(jī)1年可節(jié)約廠用電59萬(wàn)kWh,比投入防汽蝕系統(tǒng)節(jié)約65萬(wàn)kWh。
表1 原真空泵與羅茨-水環(huán)真空泵組參數(shù)比較
3.2 防止汽蝕效果
該廠原單級(jí)水環(huán)式真空泵自投產(chǎn)以來(lái),在高真空時(shí)泵的軸承振動(dòng)值超標(biāo),曾發(fā)生過(guò)軸承損壞和葉輪葉片產(chǎn)生裂紋等故障。針對(duì)這一情況,對(duì)真空泵進(jìn)行了增加前置噴射裝置的改造;這雖然增加了設(shè)備運(yùn)行的可靠性,但是當(dāng)真空前置噴射裝置運(yùn)行時(shí),電流增加較多,不能達(dá)到節(jié)能的效果。羅茨-水環(huán)真空泵組本身設(shè)計(jì)有防止汽蝕保護(hù)功能:羅茨泵的抽吸能力大概能建立10 kPa的壓差,羅茨泵的排汽經(jīng)冷卻后作為水環(huán)泵的入口氣體,提高了水環(huán)泵的入口壓力,有效解決了汽蝕問(wèn)題。
近年來(lái),隨著300 MW火力發(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)運(yùn)行的日益完善,降低供電廠用電率,增加設(shè)備運(yùn)行可靠性成為一項(xiàng)重要工作。羅茨-水環(huán)真空泵組經(jīng)安裝調(diào)試后,運(yùn)行穩(wěn)定,達(dá)到了預(yù)期的節(jié)能效果,并有效防止了汽蝕現(xiàn)象的發(fā)生;但羅茨泵出口冷卻器至水環(huán)泵之間的逆止門(mén)在運(yùn)行中會(huì)有明顯的異音,電廠人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視。
1 孫 磊,居 強(qiáng),曲海英.真空泵制冷裝置水位控制及故障分析[J].電力安全技術(shù),2012,14(10):10-12.
2015-06-17。
宋 哲(1977-),男,工程師,主要從事電廠集控運(yùn)行工作,email:bz8851@163.com。