王在豐
(山鋼股份濟(jì)南分公司,山東 濟(jì)南 250101)
濟(jì)鋼煉鐵廠煉焦二車間共四座JN60-6 型60 孔焦?fàn)t,6#7# 焦?fàn)t分別投產(chǎn)于2005 年4 月和3 月,8#9# 焦?fàn)t分別投產(chǎn)于2009 年10 月和11 月,焦?fàn)t均為雙聯(lián)火道、廢氣循環(huán)、復(fù)熱式焦?fàn)t,設(shè)計周轉(zhuǎn)時間19 小時,設(shè)計生產(chǎn)能力4×60 萬噸/年。車間以與麥肯錫公司合作為契機(jī),運(yùn)用先進(jìn)管理方法,探索降低煤氣消耗的途徑。
車間首先成立組織機(jī)構(gòu),明確職責(zé)和分工,對煤氣消耗進(jìn)行深入分析,繪制焦?fàn)t能耗橋,如下(圖1):
圖1 焦?fàn)t能耗橋[1]
通過焦?fàn)t的能耗和熱量分析,以鞏固降成本優(yōu)勢,挖掘?qū)⒊杀緷摿槟繕?biāo),對照歷史最優(yōu)指標(biāo)和行業(yè)先進(jìn)水平,量化差值,系統(tǒng)分析,明確思路,以點帶面,階段攻關(guān),全面提升。編制模范車間創(chuàng)建目標(biāo)、計劃、推進(jìn)措施、實施方案,具體從以下幾個方面控制熱量損失,降低煤氣消耗:
煤氣設(shè)備設(shè)施維護(hù)、保養(yǎng)定期化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,K均K爐頭K橫排達(dá)標(biāo),特別是α 系數(shù)達(dá)標(biāo)且記錄規(guī)范,形成分析制度,長遠(yuǎn)的眼光規(guī)范加熱制度。規(guī)定調(diào)火的日常項目包括:每周必完成廢棄樣、空間溫度、每個爐子一段橫排,每兩周一個爐頭,以及不定期的焦餅中心溫度測量、風(fēng)門調(diào)節(jié)和小翻板開度調(diào)節(jié)。以標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)據(jù)化來衡量焦?fàn)t細(xì)調(diào)水平,以績效為導(dǎo)向,以可視化為督導(dǎo),完善熱調(diào)系統(tǒng)管理,支撐系統(tǒng)能耗較低。
首先,對生產(chǎn)班組操作流程優(yōu)化,原來推焦車攔焦車自行摘門,大量熱量浪費(fèi),到根據(jù)熄焦車指令推焦車攔焦車摘門,敞爐門時間大幅減少,減少熱能損失。其次,規(guī)范操作用語,加強(qiáng)溝通,統(tǒng)一步調(diào),提高各大機(jī)車協(xié)調(diào)生產(chǎn)的能力。以操作標(biāo)準(zhǔn)化、流程精細(xì)化為手段,全面提升操縱水平,支撐系統(tǒng)能耗降低。通過平煤桿改造和平煤操作改進(jìn)提高焦?fàn)t單產(chǎn),通過標(biāo)準(zhǔn)化操作降低摘門等待時間,通過系統(tǒng)管理提高爐門無煙率。
在檢修公司點檢維護(hù)人員不足的情況下,推動自主維護(hù),全員點檢,減少因事故搶修影響生產(chǎn)的頻次。以全員點檢為手段,以設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行為目的,以自主設(shè)備維護(hù)、維修為績效導(dǎo)向。全面提成設(shè)備績效,支撐系統(tǒng)能耗降低。
把噸焦耗煤氣量影響因素進(jìn)行指標(biāo)分解到崗到人,并把噸焦耗煤氣量制作圖表,把指標(biāo)分解到班組,實現(xiàn)KPI 可視化,方便各班組看出指標(biāo)變化情況,車間每天早調(diào)會通報,進(jìn)行業(yè)績對話,進(jìn)行分析、總結(jié)、提高。
培訓(xùn)合格后,車間制定車間內(nèi)訓(xùn)師培訓(xùn)計劃,通過適時定期的培訓(xùn)提高職工的認(rèn)識水平和責(zé)任心,提升職工參與創(chuàng)建的內(nèi)在動力,提高對創(chuàng)建的認(rèn)識,提高理念能力和全員合力。
持續(xù)跟蹤,落實各項改進(jìn)措施的完成情況及目標(biāo)實現(xiàn)情況,各階段總結(jié)、評比,保證創(chuàng)建目標(biāo)的完成。
通過應(yīng)用麥肯錫先進(jìn)的管理方面,焦?fàn)t的煤氣消耗有了明顯的下降,具體見表1:
表1
[1]蘇宜春.煉焦工藝學(xué)[M].北京:冶金工業(yè)出版社,2010.