劉海純

摘要 隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，路橋建設(shè)施工規(guī)模日益增大，而預(yù)應(yīng)力技術(shù)逐漸廣泛應(yīng)用于路橋施工。本文針對(duì)路橋建設(shè)施工實(shí)際，較深入地探討了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中的常見問題，并有針對(duì)性地提出處置措施，對(duì)于提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用水平具有重要作用。

關(guān)鍵詞 預(yù)應(yīng)力技術(shù)；路橋建設(shè)施工；應(yīng)用效果

中圖分類號(hào) U4

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A

文章編號(hào)2095-6363（2015）10-0075-01

交通事業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)路橋建設(shè)施工質(zhì)量提出了更高的要求，為使路橋通行能力適應(yīng)于高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)水平，就要對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善。因此，我國路橋設(shè)施建設(shè)也跟隨快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)步伐得到長足的發(fā)展。但為明顯提高路橋建設(shè)施工質(zhì)量，就要多運(yùn)用先進(jìn)的路橋施工技術(shù)，使路橋施工更具有科學(xué)性，因此，目前面臨的首要問題就是提高路橋施工質(zhì)量，并采取有效措施提高路橋設(shè)計(jì)中的承載力這一核心問題，也是路橋施工中的關(guān)鍵技術(shù)問題。探討現(xiàn)代路橋施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，采取有效措施提高建設(shè)施工質(zhì)量，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路橋設(shè)計(jì)使用壽命的不斷提高，這樣有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，從而不斷促進(jìn)我國公路路網(wǎng)建設(shè)規(guī)模的快速增長。針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)具有較高的抗裂能力、抗?jié)B性能及較高的強(qiáng)度和剛度等明顯優(yōu)勢，在現(xiàn)代路橋建設(shè)施工中充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的重要作用，對(duì)于提高我國路橋施工建設(shè)的整體水平也具有十分積極的意義。

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋建設(shè)施工的常見問題

預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋建設(shè)施工中主要有以下幾方面的常見問題，比如在澆筑混凝土過程中產(chǎn)生的波紋管發(fā)生堵塞堵管問題，堵塞波紋管的情況有時(shí)候是會(huì)產(chǎn)生十分嚴(yán)重的后果，容易造成后期預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿柬難以通過，或鋼絞線實(shí)際伸長值在預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)相對(duì)于設(shè)計(jì)計(jì)算值存在比較明顯的差別。若產(chǎn)生此類問題，就容易對(duì)施工產(chǎn)生較多的不利影響，嚴(yán)重后果還將使建設(shè)施工工期無限期拖延，耗費(fèi)大量的人力物力，從而增加建設(shè)施工成本。而導(dǎo)致堵管的具體原因主要還是在施工方，在路橋建設(shè)施工中，安裝過程沒有嚴(yán)格遵循施工技術(shù)規(guī)范實(shí)施，導(dǎo)致波紋管無法精確定位，才導(dǎo)致發(fā)生彎折扭曲情況，還有一種可能是在施工澆筑混凝土過程中，因振搗混凝土因負(fù)責(zé)振搗人員沒有進(jìn)行規(guī)范操作，導(dǎo)致波紋管局部產(chǎn)生不同程度的破裂現(xiàn)象，這種行為也對(duì)混凝土水泥漿向波紋管中滲漏產(chǎn)生不利影響，進(jìn)而產(chǎn)生堵管的后果。還有一種情況就是波紋管本身具有嚴(yán)重的質(zhì)量問題，也容易導(dǎo)致漏漿進(jìn)而發(fā)生堵管的后果。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于路橋施工中常見問題的處置措施

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋建設(shè)施工中發(fā)生堵管問題時(shí)，一般可采用以下措施進(jìn)行解決，主要是依據(jù)預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)，將堵塞漏漿孔道的具體位置做好標(biāo)記，操作過程中應(yīng)將粱主筋的位置盡可能避開，利用沖擊鉆方法進(jìn)行緩慢開孔，再將波紋管中留存的一些水泥漿塊等物質(zhì)全部清除，可采用鋼絞線從波紋管順利穿過并可實(shí)現(xiàn)自由伸縮，再直至完成張拉操作后，對(duì)孔洞采用高一等級(jí)微膨脹混凝土進(jìn)行及時(shí)封堵。

在實(shí)施中一般也可采取下列幾點(diǎn)預(yù)防措施，比如可在路橋建設(shè)施工前對(duì)波紋管質(zhì)量多進(jìn)行幾次細(xì)致認(rèn)真的檢查，以保證萬無一失。在檢查時(shí)應(yīng)及時(shí)處理好存在問題的波紋管，或在混凝土澆筑前對(duì)具體波紋管的位置進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的檢查，以保證妥善安裝，對(duì)安裝各位置的牢固情況也進(jìn)行細(xì)致檢查，是否已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)；并在混凝土澆筑過程中特別注意對(duì)波紋管進(jìn)行必要的保護(hù)，盡可能避免對(duì)波紋管產(chǎn)生不必要的破壞。同時(shí)對(duì)建筑表面也要預(yù)防產(chǎn)生溫度裂縫，對(duì)構(gòu)件內(nèi)外存在的溫差程度進(jìn)行及時(shí)控制，特別注意的是在夏季建設(shè)施工時(shí)，應(yīng)采用低水化熱水泥。對(duì)預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行保溫時(shí)，不可過早撤掉模板。并拆除空心板的薄壁構(gòu)件，將拆模時(shí)間盡可能進(jìn)行延長，才能將構(gòu)件的溫度緩慢降低。在混凝土澆筑前的施工中應(yīng)采用保護(hù)隔離劑，針對(duì)采用長線法生產(chǎn)的構(gòu)件應(yīng)將應(yīng)力筋及時(shí)放松，才能有效減輕約束作用。

3 路橋建設(shè)施工中預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)的應(yīng)用

在路橋施工中的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)，首要問題就是應(yīng)設(shè)計(jì)好預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)過程中應(yīng)充分滿足路橋工程建設(shè)的實(shí)際需求，嚴(yán)格遵循規(guī)范設(shè)計(jì)要求，采取自主設(shè)計(jì)方法。在設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的過程中對(duì)其承載能力做好充分考慮，在一般應(yīng)用中，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)在于預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)施工應(yīng)準(zhǔn)確驗(yàn)算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與材料應(yīng)力。為保證混凝土結(jié)構(gòu)變形對(duì)路橋應(yīng)用與外觀美感不產(chǎn)生任何不良影響，在施工過程中，通常設(shè)計(jì)驗(yàn)算應(yīng)基于工具支撐條件下該結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)的安全程度要求，而同時(shí)在施工過程中，結(jié)構(gòu)材料應(yīng)力不能超出可控范圍，這才可以對(duì)預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工階段中的應(yīng)用進(jìn)行科學(xué)控制，保證預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)得到良好的應(yīng)用。因此，應(yīng)達(dá)到確保路橋施工質(zhì)量設(shè)計(jì)的實(shí)際需求。在設(shè)計(jì)應(yīng)用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過程中，對(duì)撓度值要進(jìn)行嚴(yán)格控制，不能超出規(guī)范規(guī)定的可操作標(biāo)準(zhǔn)。在設(shè)計(jì)時(shí)就要對(duì)規(guī)范規(guī)定嚴(yán)格遵守，再依據(jù)路橋建設(shè)施工實(shí)際所需與標(biāo)準(zhǔn)開展科學(xué)驗(yàn)算，就能保證預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋建設(shè)施工中應(yīng)用的質(zhì)量。

另一個(gè)問題就是預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在路橋建設(shè)施工中的管理重點(diǎn)。隨著當(dāng)今路橋建設(shè)施工中預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的迅速發(fā)展，也逐漸得到比較廣泛的應(yīng)用，但在具體應(yīng)用中還應(yīng)針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)特性結(jié)合實(shí)際所需加強(qiáng)施工管理，才能在路橋建設(shè)施工中有效保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。換句話說，就是在建設(shè)施工預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，首先應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理，施工材料管理是路橋建設(shè)施工管理的重要基礎(chǔ)。且預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)需要采用較高標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)應(yīng)力筋，日常應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料的存放位置進(jìn)行管理，保準(zhǔn)路橋建設(shè)施工材料具有安全的質(zhì)量。在不斷提高路橋建設(shè)施工材料的管理力度的同時(shí)，路橋建設(shè)施工企業(yè)還應(yīng)加強(qiáng)管理預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)。這才能明顯確保路橋工程預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，進(jìn)而為提高路橋建設(shè)施工的整體質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

綜上所述，交通事業(yè)的快速發(fā)展有利促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著逐漸擴(kuò)大的路橋建設(shè)施工規(guī)模，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在廣泛應(yīng)用中己逐漸成熟。盡管預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋施工中也存在一些常見問題，但只要采取妥善措施進(jìn)行處理，就會(huì)不斷提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用水平，進(jìn)而提高路橋施工質(zhì)量，為促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展發(fā)揮積極的作用。