企業(yè) ?市場
11月4日,以“天然氣汽車——清潔運輸?shù)默F(xiàn)實選擇”為主題的第6屆亞太天然氣汽車協(xié)會國際會議暨展覽(ANGVA 2015)在成都開幕,廈門金龍旅行車有限公司攜XML6122凱歌、XML6890錦程以及XML6700考斯特3款車型參展。
作為國內一線品牌的金旅客車,在近年的發(fā)展中不僅在提高傳統(tǒng)車輛制造工藝上狠下工夫,更是設計研發(fā)出插電式氣-電混合動力客車和新一代LNG、CNG燃氣客車產品,不斷提升客戶營運效益,并大幅降低大眾交通系統(tǒng)的節(jié)能減排壓力。此次參展的3款車型在安全性、經(jīng)濟性、環(huán)保方面表現(xiàn)十分突出,其選用的金旅最新一代插電式混動系統(tǒng)和LNG天然氣車載瓶裝技術、LNG客車配件加工技術、整車裝備技術、維修技術等,在金旅已售的上千輛燃氣客車上歷經(jīng)幾千萬km的運營驗證,已經(jīng)十分成熟。此外,金旅的工程師們還為新一代的插電式氣-電混合動力產品配備了智能監(jiān)測報警系統(tǒng)。如在儲氣瓶、減壓閥、發(fā)動機和充氣口處都裝有泄漏濃度報警裝置,并在發(fā)動機艙設置溫度傳感器和自動滅火裝置,杜絕安全隱患,確保車輛安全運行。
10月26日,安徽省首批“安徽工業(yè)精品”名單正式向社會公布,其中,安凱新能源精品車型——HFF6127G03PHEV-1插電式混合動力城市客車成功入選,為安凱全面提升“安徽制造”品牌形象、提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力再添新動力。此次共有100家企業(yè)的105個產品入圍,涉及輕工、裝備制造、電子信息等12個行業(yè)。
據(jù)了解,本次由安徽省經(jīng)濟和信息化委員會發(fā)起的“安徽工業(yè)精品”遴選工作開始于2015年6月。遴選期間,項目組共收集到申報企業(yè)產品283個,名額競爭異常激烈,能夠榮獲“安徽工業(yè)精品”殊榮,對安凱來說不僅是榮耀,更是一種責任?!鞍不展I(yè)精品”遴選工作旨在發(fā)揮示范引領作用,進一步提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力,增強產品核心競爭力,提升安徽省工業(yè)企業(yè)品牌價值。
安凱HFF6127G03PHEV-1插電式混合動力城市客車采用自主研發(fā)的混合動力系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng),自主匹配動力電池,對照傳統(tǒng)動力系統(tǒng)的城市客車,實際城市道路節(jié)油達到30%,系統(tǒng)可靠性提升50%以上。
近日,保定公交與黃海客車簽下591輛純電動公交訂單,包括391輛10 m車型DD6109EV1、200輛8.5 m車型DD6851EV1。據(jù)悉,此批訂單目前已陸續(xù)交付保定公交。
作為河北省低碳試點城市,保定早在2012年便率先完成“氣化保定”的壯舉,實現(xiàn)由傳統(tǒng)燃料公交向清潔能源公交的轉變。2015年,隨著“大保定”規(guī)劃及京津冀生態(tài)發(fā)展的推進,保定市政府出臺《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》,確定2015年保定市實現(xiàn)超過2 200輛的節(jié)能與新能源汽車示范運行規(guī)模,其中市縣兩級公交車達到1 000輛。此次保定市購置的591輛黃海純電動公交車,將作為保定公交“氣”改“電”邁出的一大步,助力保定逐步向全公交零排放目標邁進。
據(jù)了解,此次購置的591輛黃海純電動公交車已占到保定公交車現(xiàn)有容量的1/2以上。保定公交結緣黃??蛙嚥⒎桥既?。早在2012年,黃海LNG公交車便助力保定實現(xiàn)低碳轉型和“氣化保定”目標。黃??蛙嚨漠a品實力與周到服務在車輛運營中獲得認可。此次為配合保定公交的智能化需求,黃??蛙囘€在每輛純電動車上安裝了智能化系統(tǒng),實現(xiàn)車輛實時監(jiān)控、車輛導航、車輛故障遠程診斷和車輛調度管理等功能。
福田汽車10月13日發(fā)布的9月份產銷數(shù)據(jù)快報顯示:9月,福田公司汽車產量合計3.63萬輛,同比增長3.44%;銷量合計3.57萬輛,同比下降1.27%。1-9月,福田汽車累計生產汽車37.21萬輛,同比下降12.63%;累計銷售汽車36.75萬輛,同比下降14.32%。
在商用車板塊,福田汽車9月產量為3萬4 673輛,同比增長0.85%,銷量為3萬4 354輛,同比下降3.15%。1-9月,福田汽車生產商用車35萬7 315輛,較上年同期下降14.15%;銷售商用車35萬7 315輛,較上年同期下降15.53%。其中,福田戴姆勒9月產量為5 532輛,同比下降12.27%,銷售5 524輛,同比下降16.3%;1-9月產量4萬7 897輛,同比下降35.92%,銷售4萬9 027輛,同比下降35.31%。
10月12-19日,江淮輕型商用車開展了以“勁行川藏線”為主題的長途試駕活動。此次活動駿鈴超級動力版輕卡和帥鈴T6皮卡組成征服車隊,歷時8天,跨越3 000余km,從天府之國成都出發(fā),途經(jīng)雅安、康定、新都橋、理塘、左貢、然烏、波密、通麥等地,翻越十余座險山后,最終抵達目的地拉薩。
川藏線素以風景壯美路途艱險著稱,此次活動,駿鈴超級動力版和帥鈴T6皮卡經(jīng)歷了高海拔、懸崖彎、低氣溫、顛簸路、泥濘路等復雜惡劣條件下的行車考驗,全程零故障完成了此次挑戰(zhàn),充分驗證了這2款新品在面對各種險要路況時的可靠性和應對不同氣候條件的適應性。
其中,搭載邁斯福動力的駿鈴此行力克西藏高原各種艱險,離不開江淮多年來的默默耕耘。此行所選擇的邁斯福動力車型從其產品定位到量產,經(jīng)過了漫長的技術沉淀和經(jīng)驗累積,是江淮輕型商用車專門針對公路運輸推出的高效節(jié)油產品。
11月3日,中集集團與河鋼邯鋼公司在邯鄲鋼鐵廠舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式,根據(jù)協(xié)議,邯鋼正式成為中集集團“戰(zhàn)略合作伙伴”。未來幾年,雙方將在車輛裝備、物流運輸、融資租賃、鋼材供應等領域展開更深層次、更廣泛的合作。
據(jù)悉,雙方合作的一項重要內容便是LNG重卡更替項目。河北省是全國霧霾最嚴重的省份,而邯鄲更是霧霾“重災區(qū)”。2014年,中國霧霾污染最嚴重城市排名,邯鄲高居第五,僅次于邢臺、保定、北京、石家莊。作為邯鄲本地企業(yè),邯鋼在防治霧霾方面有著義不容辭的責任。而中集集團則有著包括中集安瑞科、聯(lián)合卡車等在各自領域的新能源技術方面占據(jù)優(yōu)勢地位的業(yè)務模塊?;谏鲜銮闆r,邯鋼旗下巨恒物流有限公司與聯(lián)合卡車簽訂了1 000輛LNG重卡的購入?yún)f(xié)議。在發(fā)布會現(xiàn)場,舉行了首批100輛聯(lián)合卡車LNG重卡交車儀式。
11月1日,北京東汽佳通物流(山東)公司與德國曼恩公司交車儀式在山東省莘縣舉辦?;顒赢斕?,德國曼恩公司向北京東汽佳通物流(山東)公司交付了20輛曼恩TGS 28.440 6×2-2 BLS牽引車。
活動現(xiàn)場,曼恩(中國)副總裁楊陽在發(fā)言中提到,曼恩商用車始終堅持以客戶為導向,并以最快的速度,在最短的時間內把服務帶給客戶。近年來,曼恩還通過定期的客戶培訓,為駕駛員量身打造培訓方案,通過高效駕駛培訓,把更多的經(jīng)濟效益帶給客戶,使客戶在使用曼恩產品的同時,獲得更多的的駕駛樂趣。對于為客戶帶來更多的價值,曼恩充滿信心,并將逐步把更多更高效的產品和運輸解決方案引入中國。
北京東汽佳通物流有限公司目前主要業(yè)務是承接快遞企業(yè)的干線運輸,其擁有超過500輛運營車輛,近千名員工,服務客戶包括韻達快遞、遠成物流、中國郵政等多家大型物流公司。2014年,北京東汽佳通物流有限公司已采購10輛德國曼恩卡車。由于業(yè)務擴展的需要,2015年再次采購23輛曼恩最新型牽引車TGS 28.440(其余3輛已于2015年8月交付使用)。
在2015年比利時世界客車博覽會上,斯堪尼亞推出了全新Interlink系列客車。該車型為市場引入了一個全新概念,可滿足郊區(qū)運營、機場穿梭客運、短途城際客運和學校巴士等多種任務需求。
斯堪尼亞全新Interlink系列包含的高頂、中頂、低頂3款產品都具有高識別性風格。車身前端的角度設計獨特,配重較低,具有較大的轉彎半徑,這一設計能夠降低油耗和噪聲水平。斯堪尼亞能夠為運營商提供無與倫比的靈活性,使他們能夠自由選擇所需的車輛長度和布局。為了充分利用內部空間,運營商可以為城際運營選擇寬敞高效的座椅,為郊區(qū)客運選擇專為乘客進行優(yōu)化的布局。
斯堪尼亞Interlink系列客車提供全系發(fā)動機選項,包括生物乙醇、柴油和生物柴油。在世界客車博覽會上展出的斯堪尼亞Interlink低頂客車搭載了斯堪尼亞享譽盛名的歐Ⅵ天然氣發(fā)動機。
近日,據(jù)國家工信部公布的“2015年智能制造專項項目”名單顯示,玉柴申報的“大中型發(fā)動機缸體數(shù)字化鑄造車間”項目獲批立項。該項目的啟動意味著玉柴在深度推進兩化融合上邁入新的階段。
“大中型發(fā)動機缸體數(shù)字化鑄造車間”項目是由玉柴與機械科學研究總院聯(lián)合建設。該項目通過建立缸體數(shù)字化鑄造專家系統(tǒng)、數(shù)字化鑄造車間制芯系統(tǒng)、智能化鑄件清理系統(tǒng)、鑄件表面缺陷自動檢測系統(tǒng)、無模鑄造等安全可控智能制造手段的應用,保證缸體鑄件生產的全流程可控及精度要求,實現(xiàn)低能耗、高質量、大批量的數(shù)字化鑄件生產。
該項目通過智能化、數(shù)字化、信息化, 網(wǎng)絡化對原來鑄一生產線、鑄三大鑄件生產線、快速成型車間進行全面升級,提升玉柴大中型發(fā)動機缸體數(shù)字化鑄造水平。通過智能化升級,營運成本將下降20% ,生產效率將提升20%,不良品率將下降10%,能源利用率將提高10%。
據(jù)了解,該項目目前正在編制具體的實施方案,預計到2017年底結項。
10月29日,威伯科宣布,被2家總部位于歐洲的全球客車制造商的先進商用車平臺所采納的先進安全系統(tǒng)已經(jīng)成功獲得公告認證。
威伯科的OnGuardACTIVE?先進緊急制動系統(tǒng)和OnLane?車道偏離警示系統(tǒng),將幫助2家客車制造商——位于比利時的范胡爾公司(Van Hool)和荷蘭的VDL公共汽車和客車公司——完全滿足于2015年11月1日生效的歐洲先進駕駛員輔助系統(tǒng)的相關法規(guī)。2家廠商此前已經(jīng)在不同的車輛平臺上面向歐洲市場生產了多款產品,并采用威伯科業(yè)界領先的安全技術。
在商用車行業(yè)中,威伯科是唯一一家擁有3座試車場的供應商,這3座試車場分別位于德國的Jeversen、芬蘭的羅瓦涅米和印度的欽奈。公司經(jīng)過多年實踐檢驗的試車場可以滿足多樣的道路情況和從極地嚴寒到極端高溫的全天候氣象條件的測試。憑借對車輛法規(guī)要求的前瞻性預見,威伯科擴展了測試能力,能夠幫助各種新系統(tǒng)快速通過認證,這已經(jīng)成為威伯科和所有客戶的全球合作伙伴關系的一部分,從而幫助客戶驗證自己的先進產品、縮短產品上市周期。
為鼓勵跨學科合作、近一步提升自身創(chuàng)新實力,博世集團近日宣布,位于德國雷寧根的博世中央研究院正式啟用。
基地為創(chuàng)新人才提供了全新的工作環(huán)境。這一研發(fā)與高級工程技術中心位于斯圖加特市郊,擁有近1 700名致力于工業(yè)研究應用的創(chuàng)新人才。受邀出席開業(yè)儀式的各界人士包括德國聯(lián)邦總理默克爾、巴登-符騰堡州州長Winfried Kretschmann以及來自德國政界、商界與學術界的各方代表。
博世集團董事會主席沃爾克馬爾?鄧納爾博士發(fā)表講話時表示:“博世中央研究院好比一所大學,這里匯聚了眾多專業(yè)技術人才。在這里,我希望我們的研究人員不僅對未來要有前瞻性的展望,還應該將自己塑造成為成功的實業(yè)家。雷寧根中央研究院是博世自己‘斯坦福’。同時,它也將表明,德國是技術創(chuàng)新的搖籃。”
近日,康迪泰克傳動系統(tǒng)集團宣布其售后業(yè)務天貓旗艦店將開業(yè)。作為全球非輪胎橡膠和塑料技術領域的技術領導者,康迪泰克一直致力于為終端客戶提供與OEM品質一致的產品及服務,以及量身定制的系列解決方案??档咸┛藗鲃酉到y(tǒng)集團售后業(yè)務此番將借助天貓商城強大的客戶網(wǎng)絡及技術支持,更好地服務終端客戶,為其提供值得信賴的原裝商品。
通過“康迪泰克汽車配件官方旗艦店”,廣大客戶可以根據(jù)產品分類購買到正時皮帶、正時套包、多楔帶以及三角帶,也可通過車輛型號獲得相關產品信息,方便客戶搜索、比較相關產品,得到一站式網(wǎng)絡購物體驗。通過該網(wǎng)絡店鋪,客戶還可以獲得更多優(yōu)惠。開業(yè)酬賓期間,全場9折。
10月22日,曼胡默爾宣布重慶工廠正式開業(yè)。作為曼胡默爾在中國的第6家生產廠,重慶工廠總投資超過3 000余萬元,于2015年第3季度投入生產,新工廠占地1萬m2,擁有完善的質量把控和交付控制流程,將重點為西部地區(qū)客戶提供便捷而優(yōu)質的產品和服務,提供包括主機配套產品以及商用車和發(fā)動機產品。
在重慶建廠體現(xiàn)了中國市場對于曼胡默爾的重要戰(zhàn)略意義,目前曼胡默爾全球業(yè)務的10%以上都來自中國。從1996年進入中國市場以來,曼胡默爾在研發(fā)、生產、銷售、人才培養(yǎng)等領域持續(xù)加快投入。尤其是在生產方面,曼胡默爾從2010年至今,短短幾年的時間內,先后在華東的上海、華北的濟南、華南的柳州、以及西南部的重慶設立了新工廠,并完成了東北地區(qū)長春合資工廠的擴容。