本刊記者 王建宏，于建剛

繼2014年，金屬加工雜志社記者走訪了數(shù)家上海地區(qū)熱沖壓、鍛壓機(jī)械手、多工位及自動(dòng)化沖壓等鍛壓裝備企業(yè)，從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、熱點(diǎn)，實(shí)地進(jìn)行了調(diào)研與學(xué)習(xí)，深感“高效與智能化”成為沖壓技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)。

一向深入行業(yè)一線(xiàn)，突出實(shí)用性的金屬加工雜志，秉承了解行業(yè)發(fā)展，服務(wù)行業(yè)的理念，近期又走訪了重慶、成都、上海的4家沖壓件生產(chǎn)企業(yè)，再現(xiàn)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、裝備使用情況，以及最新的需求方向。以此來(lái)更好促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，也希望廣大業(yè)內(nèi)人士與本刊取得更加緊密的聯(lián)系，我們將以最直觀、最客觀、更美觀的雜志內(nèi)容呈現(xiàn)，與行業(yè)共同發(fā)展。

本刊記者與至信隆文波主管（左二）、迪陽(yáng)熊?chē)?guó)鋒總工（中）在重慶至信廠區(qū)

重慶至信實(shí)業(yè)有限公司

重慶至信實(shí)業(yè)有限公司1995年起步于重慶江北，主要從事汽車(chē)鈑金零部件開(kāi)發(fā)制造，主要服務(wù)重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、長(zhǎng)安鈴木等。

自動(dòng)化沖壓線(xiàn)

記者走訪過(guò)程中，得到至信負(fù)責(zé)人的熱情接待，參觀前在公司會(huì)議室進(jìn)行了簡(jiǎn)短交談，得知至信目前將采用自動(dòng)化技術(shù)與裝備進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)的全面升級(jí)，并談?wù)摿诵袠I(yè)發(fā)展方向，表達(dá)對(duì)本刊的強(qiáng)烈關(guān)注。至信公司給記者印象最深的是大型配套企業(yè)的細(xì)致規(guī)劃與過(guò)程控制，會(huì)議室、辦公區(qū)、研發(fā)區(qū)，參觀路線(xiàn)非常清晰，廠區(qū)主要生產(chǎn)設(shè)備有協(xié)易、寧波念初機(jī)械、ABB等，企業(yè)在追求自動(dòng)化的道路上正鏗鏘有力的推進(jìn)，一些自主研發(fā)的自動(dòng)化裝置已應(yīng)用。

區(qū)別于傳統(tǒng)沖壓企業(yè)，此類(lèi)企業(yè)的進(jìn)步可以說(shuō)日新月異，一方面來(lái)源于市場(chǎng)需求，另一方面來(lái)源內(nèi)部結(jié)構(gòu)優(yōu)化，種種因素必將推動(dòng)企業(yè)向前邁進(jìn)。

重慶力帆乘用車(chē)公司

生產(chǎn)正在緊張進(jìn)行

本刊記者走訪的是力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司乘用車(chē)項(xiàng)目，目前已完成了對(duì)一期工程的建設(shè)，建成了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線(xiàn)，同時(shí)成立了汽車(chē)研究院。

力帆集團(tuán)從摩托車(chē)發(fā)展到今天的汽車(chē)企業(yè)，一路走來(lái)歷經(jīng)艱難，但回過(guò)頭看，每一個(gè)腳步都是那么堅(jiān)實(shí)，從之前沖壓車(chē)間的一條生產(chǎn)線(xiàn)（采購(gòu)于合肥鍛壓機(jī)床有限公司），到現(xiàn)在超過(guò)3條（天鍛、合鍛、ABB）配備自動(dòng)化機(jī)械手的生產(chǎn)線(xiàn)，從工人認(rèn)真生產(chǎn)到廠區(qū)布置，再到成品車(chē)輛庫(kù)存，力帆人給我們的感覺(jué)是那么的鉆研與進(jìn)取，這樣的企業(yè)值得敬佩。

本刊記者在力帆汽車(chē)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)

上海匯眾汽車(chē)車(chē)橋系統(tǒng)有限公司

上海匯眾汽車(chē)車(chē)橋系統(tǒng)有限公司是上海大眾、上海通用及上海汽車(chē)各款轎車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)的骨干配套供應(yīng)商。

此次參觀的上海匯眾汽車(chē)車(chē)橋系統(tǒng)有限公司，最大收獲就是實(shí)地參觀了目前世界級(jí)水準(zhǔn)的大型多工位沖壓生產(chǎn)線(xiàn)的在線(xiàn)生產(chǎn)，領(lǐng)略了如德國(guó)舒勒多工位壓力機(jī)、西班牙法格落料壓力機(jī)及德國(guó)阿庫(kù)矯平裝備等國(guó)際品牌裝備的生產(chǎn)風(fēng)采。

我們不能否認(rèn)國(guó)際沖壓裝備的先進(jìn)與穩(wěn)定，但反過(guò)來(lái)，這不就是給我國(guó)沖壓事業(yè)指明了前進(jìn)方向，在吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)發(fā)展本土沖壓產(chǎn)業(yè)，再反哺沖壓行業(yè)，這無(wú)疑是下一步?jīng)_壓行業(yè)發(fā)展的最佳方向。

匯眾沖壓車(chē)間

記者在匯眾生產(chǎn)廠區(qū)

吉利汽車(chē)成都制造基地

成都龍泉驛區(qū)是以汽車(chē)研發(fā)制造為重點(diǎn)，并行發(fā)展航空航天、工程機(jī)械及節(jié)能環(huán)保設(shè)備等的產(chǎn)業(yè)區(qū)。龍泉汽車(chē)城更是由眾多大型汽車(chē)工業(yè)項(xiàng)目組成，吉利·沃爾沃成都生產(chǎn)基地、一汽大眾第三工廠成都分公司、中國(guó)一汽集團(tuán)·四川專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、一汽豐田（四川）公司、博世中國(guó)汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)成都生產(chǎn)基地、成都瑞華特新能源汽車(chē)項(xiàng)目等。

此次走訪了成都吉利汽車(chē)成都制造基地，目前基地已經(jīng)建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝為主體的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)，包括動(dòng)力站、油化庫(kù)、試車(chē)道路、成品車(chē)停放場(chǎng)及綜合庫(kù)房等配套設(shè)施，可同時(shí)生產(chǎn)NL-1、NL-2兩款SUV車(chē)型，年生產(chǎn)能力為10萬(wàn)輛。

記者感受最深有3點(diǎn)：廠區(qū)的科學(xué)規(guī)劃與嚴(yán)格管理；沖壓車(chē)間布置有序及人性化的休息設(shè)施；各類(lèi)大中型模具包括國(guó)內(nèi)知名及國(guó)際（日本）先進(jìn)模具研配、使用。整車(chē)廠配置用一個(gè)字形容就是“全”，無(wú)論是車(chē)間濟(jì)二、合鍛的大型壓力機(jī)，還是原料清洗、送料設(shè)備、大型翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)械手、廠房設(shè)計(jì)、模具研配、小型沖壓機(jī)、料件庫(kù)房等，都從側(cè)面顯示了吉利并購(gòu)沃爾沃的融合與進(jìn)步。

本刊記者在吉利（成都）

吉利（成都）自動(dòng)化機(jī)械手在線(xiàn)應(yīng)用

花絮

花絮一：

在本次走訪中，記者得到重慶迪陽(yáng)機(jī)械制造有限公司行業(yè)專(zhuān)家熊?chē)?guó)鋒總工的大力支持，陪同本刊記者走訪了重慶地區(qū)企業(yè)，在此表示感謝。走訪中記者從熊總那里還獲知了模具鋼材料研發(fā)的最新進(jìn)展情況。

本刊記者與熊?chē)?guó)鋒總工（左）

花絮二：

本刊記者在安排此次走訪的過(guò)程中，與重慶全盛汽車(chē)部件有限公司何志益總經(jīng)理，相約一起參加了在重慶舉辦的熱沖壓行業(yè)300人大會(huì)，接受了何總的參觀邀請(qǐng)。

熱沖壓行業(yè)是目前兼顧汽車(chē)輕量化與高強(qiáng)度的熱點(diǎn)技術(shù)。據(jù)調(diào)研，國(guó)內(nèi)目前包括在建熱沖壓線(xiàn)40～60條，國(guó)際約400條，以國(guó)內(nèi)目前產(chǎn)能計(jì)算，距市場(chǎng)飽和有非常大的潛力。裝備方面，德國(guó)舒勒、瑞典愛(ài)璞特、西班牙法格、艾伯納工業(yè)爐、施瓦茨及我國(guó)山東大王金泰集團(tuán)有限公司等具有此方面相關(guān)裝備。用戶(hù)方面，主要集中本特勒集團(tuán)下屬零部件企業(yè)，以及一汽、大眾、通用、福特等大型汽車(chē)整車(chē)企業(yè)。模具試制企業(yè)如上海賽科利、天津汽車(chē)模具股份有限公司等。

記者相約徠斯侯凱樂(lè)（中）、AP&T丁小磊（左）等參加熱沖壓大會(huì)