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基于最大化信噪比的大規(guī)模MIMO預(yù)編碼算法

2015-12-31 12:35:04武宇花
電信科學(xué) 2015年10期
關(guān)鍵詞:編碼方法導(dǎo)頻信噪比

武宇花

(西安郵電大學(xué)信息與通信工程學(xué)院 西安 710061)

1 引言

2010年底,貝爾實驗室科學(xué)家Marzetta T L提出了大規(guī)模多天線系統(tǒng)的概念,即massive MIMO或者large scale MIMO(大規(guī)模MIMO),大規(guī)模MIMO是一項新型的通信技術(shù),它通過在基站側(cè)配置很多天線陣列,進而為單天線終端提供多樣性。它還可以極大地提高頻譜效率和能量效率[1]。按照香農(nóng)公式,如果基站天線數(shù)目趨于無窮,則信道容量就無限大。但在實際中這并不成立。這是因為隨著天線數(shù)目增加,系統(tǒng)硬件復(fù)雜度就會增加,信道狀態(tài)信息也難以獲得;此外一個很重要的因素就是導(dǎo)頻污染。有關(guān)大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的概述見參考文獻[2,3]。

現(xiàn)階段無線通信技術(shù)要求更高的傳輸速率,這就促進了對數(shù)據(jù)處理手段的研究,預(yù)編碼技術(shù)就在此時應(yīng)運而生,預(yù)編碼技術(shù)是一種需要在發(fā)送端已知信道狀態(tài)信息的情況下對數(shù)據(jù)進行處理的技術(shù)。大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中的預(yù)編碼技術(shù)的主要目的是提高天線陣列增益和消除導(dǎo)頻污染。參考文獻[4]提出了一種新穎的基于MMSE的預(yù)編碼,它可以有效消除導(dǎo)頻污染。參考文獻[5]證明了預(yù)編碼可以減少小區(qū)間干擾并且通過轉(zhuǎn)換相鄰小區(qū)時間幀中導(dǎo)頻的位置獲得更好的信道估計。在參考文獻[6]中,基站把來自不同小區(qū)復(fù)用相同導(dǎo)頻的終端信息線性結(jié)合,此外,每個基站獨立地發(fā)送它們基于慢衰落系數(shù)的預(yù)編碼矩陣。

用(·)H表示共軛轉(zhuǎn)置,(·)-1表示矩陣的逆陣,E{·}代表期望,x~CN(μ,σ2)表示x是均值為 μ、方差為σ2的高斯變量,I表示單位矩陣。

2 系統(tǒng)模型

假設(shè)系統(tǒng)模型中有L個六邊形小區(qū),每個小區(qū)有一個基站,每個基站配置M根天線,服務(wù)K個單天線用戶,這里假設(shè)M小于或等于K。如圖1所示,基站在發(fā)送給用戶數(shù)據(jù)之前先采用線性預(yù)編碼來處理發(fā)送數(shù)據(jù),這就需要基站側(cè)知道信道狀態(tài)信息。之前所做的研究大部分是在FDD系統(tǒng)中,其中的信道狀態(tài)信息是通過有限反饋得到的,有很多文獻致力于設(shè)計反饋機制的預(yù)編碼策略,以使MIMO下行鏈路的吞吐量達到最大化[7~10]。本文的目的是設(shè)計獲得將其應(yīng)用于多小區(qū)MIMO TDD系統(tǒng)的預(yù)編碼方案。系統(tǒng)采用的是TDD模型,因此基站可以利用信道互易性來獲得信道狀態(tài)信息,即上行鏈路和下行鏈路的信道矩陣幾乎是相等的。信道狀態(tài)信息的估計可以從上行訓(xùn)練序列中估計獲得。此外假設(shè)在一個相干時間間隔內(nèi)信道情況是保持不變的。

圖1 大規(guī)模MIMO系統(tǒng)示意

3 基于信道估計的預(yù)編碼

在這部分將提出一種新的基于上行信道估計的預(yù)編碼方式,它的目的是實現(xiàn)接收端信噪比的最大化,在每個相干時間間隔中,分為以下3個步驟:首先,每個用戶給基站上行發(fā)送長度為τu的導(dǎo)頻數(shù)據(jù),基站通過接收到的導(dǎo)頻序列進行MMSE信道估計;然后基站基于得到的信道狀態(tài)信息,在發(fā)送下行數(shù)據(jù)之前對數(shù)據(jù)進行預(yù)編碼處理;最后接收端依據(jù)最大化信噪比來獲得預(yù)編碼矩陣A基于上行導(dǎo)頻訓(xùn)練的信道估計。

(1)上行發(fā)送數(shù)據(jù)

設(shè)τu為每個相干時間內(nèi)的導(dǎo)頻符號數(shù),所有用戶同時發(fā)送長度為τu的導(dǎo)頻符號,ρu為上行導(dǎo)頻符號的平均發(fā)送功率,K個用戶的導(dǎo)頻符號是相互正交的,這就要求τu大于或等于K。

假設(shè)H為基站和K個用戶之間的信道矩陣,假設(shè)矩陣H中的每個分量是均值為0、方差為1的獨立同分布高斯隨機變量,在這里為了簡化運算,忽略了大尺度衰落的影響,采用MMSE信道估計準(zhǔn)則,得到H的估計值為[11]:

其中,Nu為服從N(0,1)的高斯矩陣,ρu為上行導(dǎo)頻符號的平均發(fā)射功率。因為是通過信道估計得到的信道狀態(tài)信息,因此肯定會存在估計誤差,這樣真實信道就可以寫為估計信道與誤差信道之和。因此真實的信道可以分解如下:

(2)下行發(fā)送數(shù)據(jù)

考慮有Nt根發(fā)射天線、Nr根接收天線的MIMO系統(tǒng),將數(shù)據(jù)分成Nt個子數(shù)據(jù)流,每個子數(shù)據(jù)流通過星座點映射后送給發(fā)射天線。集中討論確定性的窄帶時不變的信道,每個收發(fā)端天線對的衰落是平坦的。在這個模型下,在第i個符號時間的接收信號可以寫為:

Si是在時刻i發(fā)送的nT×1維的信號,Hi是i時刻的nR×nT維的信道矩陣,N=(n1,n2,…,)是各分量相互獨立且都服從N(0,σn2)分布的高斯噪聲。

(3)基于信道估計的預(yù)編碼

基站在下行發(fā)送數(shù)據(jù)之前先對數(shù)據(jù)進行預(yù)編碼,設(shè)下行發(fā)送的數(shù)據(jù)為d,在第i時刻發(fā)送的信號的方差為E{|di|2}=,假設(shè)接收端經(jīng)歷同樣的衰落,基站在對下行數(shù)據(jù)進行預(yù)編碼的預(yù)編碼矩陣表示為w,那么發(fā)送信號就可以表示為s=wd,在i時刻的接收信號為[13]:

則信噪比的表達式可以寫為:

約分公因式之后得到:

很明顯,在通信系統(tǒng)中追求高信噪比,接下來求預(yù)編碼矩陣的過程就轉(zhuǎn)化為下面的問題[14]。

這是著名的瑞利熵優(yōu)化問題,即需要計算出最大特征值對應(yīng)的特征向量,式(7)的最優(yōu)向量為[15,16]:

至此已經(jīng)找到了最優(yōu)的預(yù)編碼向量和對應(yīng)的信噪比表達式,從中可以看出,預(yù)編碼矩陣與信道估計誤差的期望、估計信道和噪聲方差和數(shù)據(jù)方差之比有關(guān),由此可以看出,某一時刻發(fā)送端預(yù)編碼矩陣與該時刻信道的統(tǒng)計特性密切相關(guān)。下面將對該算法進行性能仿真及比較。

4 仿真結(jié)果

在本節(jié)中提供了一些仿真結(jié)果來評估該算法的性能,其中表1給了幾個關(guān)鍵仿真參數(shù)。

表1 仿真參數(shù)

目前普遍使用的預(yù)編碼方法是基于SVD分解的,當(dāng)然也有一些基本的算法,包括MF預(yù)編碼方法、MRT預(yù)編碼方法和非線性預(yù)編碼方法。對本文算法與SVD預(yù)編碼算法進行了比較,圖2給出了當(dāng)發(fā)射天線數(shù)為50時兩種算法誤碼率隨信噪比的變化趨勢,圖3給出了當(dāng)發(fā)射天線數(shù)為500時兩種算法誤碼率隨信噪比的變化趨勢??梢钥闯?,該算法的性能高于SVD預(yù)編碼算法的性能,且當(dāng)天線數(shù)越大時本文算法的優(yōu)勢越明顯。究其原因是基于SVD的預(yù)編碼方法需要對信道進行SVD分解,代價是增加了計算復(fù)雜性和能源消耗,尤其當(dāng)發(fā)射天線數(shù)大、信道矩陣階數(shù)高時。本文算法在計算預(yù)編碼矩陣時不必進行信道分解,可以從信道的統(tǒng)計特性中得到,減輕了硬件設(shè)備的負擔(dān),因此可以提高效率。

圖2 發(fā)射天線Nt=50時兩種算法性能比較

圖3 發(fā)射天線Nt=500時兩種算法性能比較

5 結(jié)束語

通過上面的仿真可以看出,當(dāng)發(fā)射天線數(shù)大的時候,信道矩陣也變得龐大,此時SVD信道分解方法將變得復(fù)雜,宜采用本文的預(yù)編碼算法。

本文在信道方面做的工作主要是信道估計和信道估計誤差,并且一開始假設(shè)在一個相干時間間隔內(nèi)信道是不變的。在實際的大規(guī)模MIMO系統(tǒng)中有必要考慮一些實際因素,例如信道是受建筑群、地形、地貌的影響而隨時變化的,因此研究信道變化及信道預(yù)測變得很有價值。一些相關(guān)的文獻結(jié)果見參考文獻[17]。未來的工作可以研究一些以經(jīng)典濾波器設(shè)計為基礎(chǔ)的信道預(yù)測,以此來克服信道變化的影響。此外,還可以比較不同濾波器信道預(yù)測的效果。

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