摘要：作為火電廠的重要組成部分，汽輪機(jī)在日常工作中發(fā)揮著十分重要的作用。汽輪機(jī)的日常運(yùn)行維護(hù)工作是火電廠管理的重要環(huán)節(jié)，與汽輪發(fā)電機(jī)組的電量輸送有著直接關(guān)系，必須予以高度重視。文章在分析火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)常見故障的基礎(chǔ)上，提出有效的檢修方法。

關(guān)鍵詞：火電廠；汽輪機(jī)；輔機(jī)故障；檢修方法；汽輪發(fā)電機(jī)組 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

中圖分類號(hào)：TK269 文章編號(hào)：1009-2374（2016）03-0065-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.03.033

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生活水平的不斷提高，人們對(duì)電力供應(yīng)的穩(wěn)定性要求也越來(lái)越高，在一定程度上促進(jìn)了火電廠的建設(shè)。而在火電廠工作中，汽輪機(jī)故障是不可避免的，在日常維護(hù)工作中，從業(yè)人員一定要對(duì)常見故障予以總結(jié)，并且提出有效的排除措施，為汽輪機(jī)的正常、有序運(yùn)行提供可靠保障。

1 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)維修保養(yǎng)的意義

我國(guó)發(fā)電的主要形式就是汽輪機(jī)發(fā)電，在發(fā)電廠的運(yùn)行過(guò)程中，汽輪機(jī)的正常運(yùn)行發(fā)揮著十分重要的作用，是確保供電穩(wěn)定、安全的基礎(chǔ)與前提。如果在火電廠運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障，就會(huì)影響人們的正常生活，并且對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一定的阻礙作用?，F(xiàn)階段，發(fā)電廠維護(hù)部門的主要任務(wù)就是有效增強(qiáng)汽輪機(jī)組的可靠性與穩(wěn)定性，培養(yǎng)專業(yè)維修人員，確保汽輪機(jī)組維修保養(yǎng)及時(shí)、合理，為人們提供穩(wěn)定的電源。除此之外，加大汽輪機(jī)組維修保養(yǎng)力度，可以有效減少故障的發(fā)生，提高運(yùn)行效率，減少維修費(fèi)用，保證設(shè)備完好，在火電廠運(yùn)行中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，必須予以高度重視。

2 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的常見故障

2.1 給水泵故障

在汽輪機(jī)啟動(dòng)之前，給水泵無(wú)法完全掛閘，其出現(xiàn)故障的原因主要包括兩個(gè)方面：一方面是熱控回路；另一方面是汽輪機(jī)機(jī)械。在熱控回路中，因?yàn)楸Ｗo(hù)動(dòng)作無(wú)法貫徹實(shí)施，導(dǎo)致在汽輪機(jī)啟動(dòng)之后，給水泵無(wú)法順利掛閘，從而出現(xiàn)故障。在汽輪機(jī)機(jī)械中，因?yàn)閽扉l電磁閥門前濾網(wǎng)長(zhǎng)期使用，沒(méi)有及時(shí)予以過(guò)濾，致使出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象，從而引起故障。

2.2 循環(huán)水泵故障

在汽輪機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，循環(huán)水泵作為重要的組成環(huán)節(jié)，發(fā)揮了十分重要的作用?，F(xiàn)階段，我國(guó)火電機(jī)組形式主要采用節(jié)流方式進(jìn)行調(diào)節(jié)。此種調(diào)節(jié)方式相對(duì)較為粗糙，容易致使汽輪機(jī)出現(xiàn)真空不穩(wěn)定的情況，使得無(wú)法有效控制循環(huán)水泵的運(yùn)行速度，對(duì)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，使得供電不穩(wěn)定、不可靠。除此之外，當(dāng)汽輪機(jī)處在低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)的時(shí)候，非常容易降低循環(huán)水泵的運(yùn)行效率，從而使得火電廠能耗不斷增大，影響火電廠的運(yùn)行效益。

2.3 前置泵故障

在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，前置泵泄露也是一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。當(dāng)機(jī)械密封表面出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕現(xiàn)象的時(shí)候，就會(huì)在介質(zhì)作用下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，加之前置泵制成材料也非常容易出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中非常容易出現(xiàn)泄露的問(wèn)題。同時(shí)，在前置泵運(yùn)行過(guò)程中，機(jī)械密封動(dòng)靜環(huán)接觸面磨損也是一種常見故障，對(duì)其運(yùn)行產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。

2.4 汽輪機(jī)異常振動(dòng)

在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)出現(xiàn)摩擦振動(dòng)、轉(zhuǎn)子熱變形、氣流激振等現(xiàn)象的時(shí)候，非常容易引起汽輪機(jī)的異常振動(dòng)。當(dāng)產(chǎn)生摩擦的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)渦動(dòng)、抖動(dòng)等情況，致使轉(zhuǎn)子內(nèi)部溫度出現(xiàn)不均勻現(xiàn)象，最后導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彈性彎曲；轉(zhuǎn)子熱變形和轉(zhuǎn)子溫度、蒸汽參數(shù)有著十分密切的關(guān)系，當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子熱變形的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致一倍頻振幅不斷擴(kuò)大，并且當(dāng)待機(jī)組冷態(tài)啟機(jī)定速達(dá)到要求之后，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)異常振動(dòng)；當(dāng)出現(xiàn)氣流激振之后，就會(huì)出現(xiàn)很多低頻分量，或者在運(yùn)行參數(shù)的影響下，使得振動(dòng)顯著增大，從而出現(xiàn)了異常振動(dòng)。

2.5 凝汽器真空度偏低

在汽輪機(jī)輔機(jī)中，凝汽器是凝汽設(shè)備的主要構(gòu)成部分，其還包括抽氣裝置、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵等。凝汽設(shè)備主要設(shè)立在汽輪機(jī)排氣口，并且維持高度真空，保證進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽可以逐漸膨脹為排氣壓力，以此提高汽輪機(jī)運(yùn)行的熱效率；同時(shí)，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，促使汽輪機(jī)的排氣可以凝結(jié)為潔凈的凝結(jié)水，為鍋爐運(yùn)行提供足夠的水，并且實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，其運(yùn)行效率與凝汽器排氣壓力大小有著直接的關(guān)系，一定要予以充分考慮。在汽輪機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，凝汽器的真空度也是一項(xiàng)非常重要的影響因素。當(dāng)出現(xiàn)閥門內(nèi)漏、負(fù)壓部位出現(xiàn)漏點(diǎn)、低壓軸封泄露、軸封加熱器運(yùn)行不恰當(dāng)、低壓缸安全膜泄露等問(wèn)題的時(shí)候，就會(huì)致使凝汽器真空度下降，從而影響汽輪機(jī)的正常運(yùn)行。比如，2011年3月，廣東佛山南海電廠二號(hào)機(jī)凝汽器出現(xiàn)了真空度偏低的故障，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的分析與編寫技術(shù)方案，排除了影響凝汽器真空度下降的外部因素，通過(guò)對(duì)凝汽器內(nèi)部情況的檢查發(fā)現(xiàn)，其真空度下降和低壓缸結(jié)合面泄露有著一定的關(guān)系。為此，通過(guò)打磨、補(bǔ)焊的處理，有效提高了凝汽器的真空度，確保了凝汽器的正常運(yùn)行，從而為汽輪機(jī)的有序運(yùn)行提供了可靠保障。

當(dāng)凝汽器真空度下降的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)排氣溫度不斷上升、機(jī)組振動(dòng)等問(wèn)題，從而影響了汽輪機(jī)的正常運(yùn)行，并且在高溫環(huán)境中，其影響作用更大。由于外界環(huán)境溫度較高，相應(yīng)的循環(huán)水溫度就會(huì)越高，進(jìn)而對(duì)凝汽器的吸熱量與蒸汽冷凝溫度產(chǎn)生了一定的影響，使排氣壓力不斷增大，導(dǎo)致凝汽器內(nèi)部真空度越來(lái)越低?？偠灾?，致使汽輪機(jī)凝汽器真空度下降的原因主要為凝汽器結(jié)垢、真空氣密性等。

3 火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的檢修方法

3.1 給水泵檢修

在火電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，重新設(shè)計(jì)與改造思想得到了廣泛應(yīng)用。當(dāng)給水泵汽輪機(jī)危機(jī)跳閘系統(tǒng)處于較為安全的狀態(tài)時(shí)，其控制思想主要就是對(duì)給水泵運(yùn)行狀態(tài)予以監(jiān)測(cè)，構(gòu)建合理、科學(xué)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示），確保系統(tǒng)可以安全、可靠地運(yùn)行。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，要想確保給水泵汽輪機(jī)危機(jī)跳閘系統(tǒng)、順序控制系統(tǒng)、信號(hào)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)之間能夠順利銜接，就要加強(qiáng)擴(kuò)展繼電器的合理運(yùn)用，這樣才可以充分發(fā)揮各系統(tǒng)的作用，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行效益。倘若給水泵汽輪機(jī)沒(méi)有滿足熱控掛閘條件的時(shí)候，需要加強(qiáng)操作人員的控制與管理，使其可以正常運(yùn)行；當(dāng)給水泵汽輪機(jī)達(dá)到熱控掛閘條件的時(shí)候，需要加強(qiáng)操作人員對(duì)汽輪機(jī)機(jī)械的檢查，主要就是濾網(wǎng)過(guò)濾，以此實(shí)現(xiàn)掛閘，為汽輪機(jī)的順利運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.2 循環(huán)水泵檢修

在同一負(fù)荷條件下，出現(xiàn)循環(huán)水量不足的原因可能為凝汽器中存在一些雜物，使其發(fā)生堵塞，影響了凝汽器的正常運(yùn)行，此時(shí)需要使用輔助抽氣器（如圖2所示），對(duì)相關(guān)雜物予以有效清理，以此恢復(fù)凝汽器出口的真空狀態(tài)，并且在必要的情況下可以適當(dāng)增加凝汽器的水量，以此保證循環(huán)水量充足。在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，可以利用操作閥門控制冷卻水的進(jìn)水量，并且實(shí)現(xiàn)循環(huán)水泵的定速控制，充分發(fā)揮循環(huán)水泵的作用。借助PID、PLC程序設(shè)計(jì)一個(gè)專門的反饋控制系統(tǒng)，這樣就可以對(duì)每個(gè)循環(huán)水泵的運(yùn)行予以嚴(yán)格控制，并且對(duì)循環(huán)水泵的水流量進(jìn)行小范圍的控制，以此實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的真空狀態(tài)運(yùn)行，使其真空狀態(tài)得以穩(wěn)定。

3.3 前置泵檢修

在前置泵的檢修過(guò)程中，必須堅(jiān)持定期、周期性的檢修原則，以此確保前置泵可以正常運(yùn)行。在實(shí)際維修過(guò)程中，其主要就是更換密封零件、泵體零件或者與之相連接的管道密封件等，如軸承、聚四氟乙烯墊、機(jī)封等。在周期性檢修中，主要包括每班檢修、每月檢修、每半年檢修、每年檢修。在每班檢修過(guò)程中，主要就是對(duì)前置泵的進(jìn)水、出水壓力及軸承潤(rùn)滑程度予以檢查；在每月檢修過(guò)程中，主要就是對(duì)軸承的潤(rùn)滑油情況進(jìn)行檢查；在每半年檢修過(guò)程中，主要就是對(duì)左右緊固部位的可靠性、機(jī)械密封程度以及泵軸承與徑向予以檢查；在每年檢修過(guò)程中，主要就是對(duì)潤(rùn)滑油的更換、泵的惡化程度予以檢查。通過(guò)以上檢查工作的全面落實(shí)，可以有效排除前置泵故障，確保前置泵順利運(yùn)行。

3.4 汽輪機(jī)異常振動(dòng)檢修

在汽輪機(jī)異常振動(dòng)中，其影響因素主要有摩擦振動(dòng)、轉(zhuǎn)子熱變形、氣流激振等，在進(jìn)行檢修的時(shí)候，也要根據(jù)不同的影響因素，采用不同的檢修方法，這樣才可以達(dá)到維修保養(yǎng)的目的。針對(duì)摩擦振動(dòng)而言，在進(jìn)行檢修的時(shí)候，主要就是更換轉(zhuǎn)子，以此減少或者避免出現(xiàn)汽輪機(jī)異常振動(dòng)；針對(duì)轉(zhuǎn)子熱變形而言，在進(jìn)行檢修的時(shí)候，其方法與摩擦振動(dòng)檢修一致；針對(duì)氣流激振而言，其主要是因?yàn)槿~片末端氣流不穩(wěn)導(dǎo)致氣流不均衡，在氣流沖擊作用下出現(xiàn)了氣流激振現(xiàn)象，在進(jìn)行檢修的時(shí)候，需要對(duì)機(jī)組給水量予以合理調(diào)節(jié)，對(duì)高壓調(diào)速汽門予以有效調(diào)整，通過(guò)避開氣流激振狀態(tài)的形式達(dá)到檢修目的，確保汽輪機(jī)可以正常運(yùn)行。

3.5 凝汽器真空度偏低檢修

在火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，主要就是通過(guò)對(duì)真空系統(tǒng)停機(jī)與喉部下凝汽器側(cè)的灌水檢漏的方式，對(duì)凝汽器的真空度偏低予以檢修。同時(shí)，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，一定要加強(qiáng)對(duì)汽輪機(jī)軸封與噴嘴進(jìn)行定期的檢查與清理，以此排除機(jī)組的泄露部位，有效提高抽氣效率，并且對(duì)凝汽器予以化學(xué)除垢，從而減少凝汽器出現(xiàn)真空度下降的問(wèn)題。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在火電廠汽輪機(jī)輔機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，必然會(huì)出現(xiàn)一些故障，一定要加強(qiáng)對(duì)故障原因的分析，結(jié)合故障現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，提出有效的解決措施。同時(shí)對(duì)以往出現(xiàn)的故障予以總結(jié)，制定防治方案，從而有效、及時(shí)地排除故障。除此之外，加強(qiáng)維修專業(yè)人員的培養(yǎng)，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，為火電廠汽輪機(jī)組的穩(wěn)定、安全運(yùn)行提供可靠保障。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：楊繼全（1989-），大唐國(guó)際大壩發(fā)電有限責(zé)任公司熱能與動(dòng)力工程維護(hù)部檢修工，研究方向：汽輪機(jī)及輔機(jī)檢修。

（責(zé)任編輯：秦遜玉）