鄭芳+周雄+楊承亮+范金旺+謝晟祎
[摘要]文章分析了農(nóng)產(chǎn)品物流的內(nèi)涵、特點及其組織要求,對我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主要組織模式及其優(yōu)缺點進行了深入剖析,提出應挖掘農(nóng)民專業(yè)合作社在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的內(nèi)在價值,以農(nóng)民專業(yè)合作社為關(guān)鍵節(jié)點企業(yè),整合農(nóng)業(yè)物流資源,構(gòu)建符合我國國情的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。
[關(guān)鍵詞]農(nóng)民專業(yè)合作社;農(nóng)產(chǎn)品物流;物流模式
[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.02.024
“三農(nóng)”問題一直是影響我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要問題,現(xiàn)階段影響農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向了流通領(lǐng)域,發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流,成為解決大市場與小生產(chǎn)矛盾的重要舉措?,F(xiàn)階段我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展仍較慢,不能適應新農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的需要,必須推進農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展,降低農(nóng)產(chǎn)品流通成本、提高農(nóng)產(chǎn)品增加值、提升農(nóng)業(yè)整體效益。我國目前對物流的研究和實踐取得了顯著的成就,但大多局限于制造業(yè)物流和商業(yè)物流領(lǐng)域,對現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的研究較少。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展離不開農(nóng)產(chǎn)品物流體系的建立和發(fā)展,落后的農(nóng)產(chǎn)品物流體系已成為我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的瓶頸。[1]
自2007年《中華人民共和國農(nóng)民專業(yè)合作社法》實施以來,農(nóng)民專業(yè)合作社在全國范圍內(nèi)發(fā)展迅猛,目前已經(jīng)超過百萬個。目前,農(nóng)民合作社的領(lǐng)域從過去單一的種植、養(yǎng)殖業(yè),擴展到流通、農(nóng)村服務等領(lǐng)域。在農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域,農(nóng)民專業(yè)合作社具有使農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)范化、農(nóng)民地位市場化,提高農(nóng)產(chǎn)品物流效率的作用。就國內(nèi)外研究來看,目前大多以農(nóng)產(chǎn)品流通或者農(nóng)民專業(yè)合作社進行單項研究,缺乏對兩者結(jié)合的研究,結(jié)果存在一定的片面性。[2]如許慧蕾等提出了實施基于快速反應供應鏈管理的主要對策,鼓勵農(nóng)戶建立農(nóng)民專業(yè)合作社,建立農(nóng)產(chǎn)品供應鏈長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。[3]
在這樣的大背景下,本文以農(nóng)民專業(yè)合作社為關(guān)鍵節(jié)點企業(yè),建立一個能夠與上下游相協(xié)調(diào)的農(nóng)民專業(yè)合作社,整合農(nóng)業(yè)物流資源,基于農(nóng)民專業(yè)合作社為中心構(gòu)建符合我國國情的農(nóng)產(chǎn)品物流體系,解決分散農(nóng)戶與第三方物流企業(yè)的組織問題,協(xié)調(diào)農(nóng)產(chǎn)品物流運作,加快農(nóng)產(chǎn)品流通,降低農(nóng)戶物流成本,提高農(nóng)民收益。
1農(nóng)產(chǎn)品物流及其特點與要求
農(nóng)產(chǎn)品物流是指為了滿足消費者需求,實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價值,以農(nóng)業(yè)產(chǎn)出物為對象進行的農(nóng)產(chǎn)品物質(zhì)實體及相關(guān)信息從生產(chǎn)者到消費者之間的物理性經(jīng)濟活動。它包括農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、流通加工、分銷、信息活動等一系列環(huán)節(jié),并且在這一過程中實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品價值增值和組織目標。它以農(nóng)產(chǎn)品為對象,通過對信息流、物流、資金流的控制,協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料供應商、農(nóng)戶、產(chǎn)地批發(fā)商、中間商、銷地批發(fā)市場、零售商、消費者之間利益需求,從農(nóng)用產(chǎn)品采購開始,完成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)作業(yè)、收購運輸、分銷等一系列過程。
由于農(nóng)產(chǎn)品的諸多特性,如農(nóng)產(chǎn)品的生物屬性,農(nóng)業(yè)生活的季節(jié)性、生產(chǎn)地域性、需求普遍性、時空不均衡性等特性,農(nóng)產(chǎn)品物流具有市場不確定性較大、結(jié)構(gòu)復雜、市場力量不均衡、資產(chǎn)專用性高、對物流的要求高等特點。農(nóng)產(chǎn)品物流的特點對農(nóng)產(chǎn)品物流的組織提出了以下要求:
農(nóng)產(chǎn)品物流組織的專業(yè)化、信息化程度要求高,農(nóng)產(chǎn)品物流主體具有多樣性,組織具有多層次性,農(nóng)產(chǎn)品物流組織必須具有穩(wěn)定的收益預期并具有承擔市場風險的能力。[4]農(nóng)產(chǎn)品物流組織必須符合農(nóng)產(chǎn)品物流特點的要求,不斷地調(diào)整和優(yōu)化組織規(guī)模、組織機制和結(jié)構(gòu),才能提高我國農(nóng)產(chǎn)品物流的組織效率和效益。
2我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主要組織模式
不同的農(nóng)產(chǎn)品物流組織體系是依托于不同的農(nóng)產(chǎn)品流通體系的,目前我國主要農(nóng)產(chǎn)品流通組織模式及其優(yōu)缺點分析見下表。
主要組織模式及其優(yōu)缺點
3農(nóng)民專業(yè)合作社在農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展中的價值
通過分析我國農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)有物流模式,可以看出我國農(nóng)產(chǎn)品的流通最大的特點是其分散性,缺少適當?shù)膮f(xié)調(diào)組織,加之廣大農(nóng)戶整體素質(zhì)偏低,進行統(tǒng)一的生產(chǎn)質(zhì)量控制和企業(yè)化的生產(chǎn)管理有很大難度。同時,由于單個農(nóng)戶不了解市場規(guī)則,缺乏有效的市場供求信息,在整個供應鏈中處于被動地位,和供應鏈上的其他節(jié)點之間存在信息不對稱的情況,即使生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也很難實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。也就是說,我國多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品流通屬于“單打獨斗”,社會化程度較低,大市場與小生產(chǎn)的矛盾暴露無遺。單個農(nóng)戶在市場上屬于弱勢群體,信息閉塞,談判能力低下,沒有規(guī)?;奈锪餍枨?,交易及物流成本高。
然而,無論是現(xiàn)有的零售商、批發(fā)商,或是龍頭企業(yè)都有各自天然的弱勢。要么增加流通環(huán)節(jié)、降低流通效率;要么力量有限,無法組織大規(guī)模物流運作;而且他們的出發(fā)點均是自身盈利,不會站在農(nóng)民的角度來保護農(nóng)民的利益??偠灾狈娪辛Φ慕M織機構(gòu)將物流需求化零為整,降低交易成本、提高物流組織效率,切實有效地增加農(nóng)民收入。要提高農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模水平,必須從改變物流的組織形式入手,改變小農(nóng)戶自營物流的組織模式,這就要求廣大農(nóng)民建立有效的農(nóng)民專業(yè)合作社,強化農(nóng)民自身在整個鏈條上的位置,在利益分配上占據(jù)主動,增強談判力,同時通過農(nóng)民專業(yè)合作社集體收購、儲藏、包裝、運輸配送,提高農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化程度,提高物流整體效率,降低物流成本,實現(xiàn)物流規(guī)模效益。
農(nóng)民專業(yè)合作社對于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展有著巨大的促進作用。農(nóng)民專業(yè)合作社介入農(nóng)產(chǎn)品流通的初始階段后,能夠明顯地提高農(nóng)產(chǎn)品物流的組織化程度。它首先將農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶手中收集回來,再統(tǒng)一配送至加工企業(yè)或流通組織,在局部實現(xiàn)了物流“一對多”的形式,在一定程度上提高農(nóng)產(chǎn)品物流的規(guī)模,簡化物流路線,也使物流專用設備得以較為充分的利用,降低物流成本。綜合來看,農(nóng)民專業(yè)合作社具有使供應鏈規(guī)范化、農(nóng)民地位市場化,提高供應鏈效率的作用,即合作社能夠提高農(nóng)民市場地位、農(nóng)戶的談判能力,發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品營銷主體能力的作用。
4基于農(nóng)民專業(yè)合作社的農(nóng)產(chǎn)品物流模式構(gòu)建
農(nóng)民專業(yè)合作社以信息為溝通紐帶,連接農(nóng)戶、第三方物流企業(yè)、各類分銷商等供需多方,發(fā)揮積極的核心企業(yè)作用。農(nóng)民專業(yè)合作社為核心的物流體系如圖1所示。農(nóng)戶、農(nóng)民專業(yè)合作社、第三方物流企業(yè)、分銷商四大主體之間是契約關(guān)系,詳見圖2。農(nóng)民專業(yè)合作社主要扮演一個組織、整合與運作的角色。農(nóng)民專業(yè)合作社自身并不組織操作物流,而是與農(nóng)戶簽訂契約后,根據(jù)一定的標準,尋找第三方物流企業(yè)進行具體運作,這是一個物流業(yè)務外包的過程。第三方物流企業(yè)同時與農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)戶保持聯(lián)系。從農(nóng)民專業(yè)合作社處得到物流需求信息,然后根據(jù)信息指示前往農(nóng)戶處進行具體的物流操作。
政府不直接參與業(yè)務活動,但它的作用也不可或缺。政府在整個過程中起到監(jiān)督與支持的作用。政府監(jiān)督合作社的運作是否合法合規(guī),同時,給予農(nóng)民專業(yè)合作社一定政策上的支持。另外,政府傾聽農(nóng)民專業(yè)合作社關(guān)于物流方面的意見和建議,了解其物流運作的困難,給予相應的扶持。
第三方物流企業(yè)和農(nóng)民專業(yè)合作社結(jié)合發(fā)展物流的優(yōu)勢是明顯的。企業(yè)直接面對眾多分散的農(nóng)戶發(fā)展物流的交易成本很高,而同農(nóng)民專業(yè)合作社進行交易,能有效降低交易成本,增加交易成功的概率和企業(yè)收益。同時,農(nóng)戶通過農(nóng)民專業(yè)合作社能增強自己與企業(yè)的談判能力,更好地維護自己的利益;通過農(nóng)民專業(yè)合作社與企業(yè)合作發(fā)展物流,又能減少物流風險,增加雙方的收益。
圖1基于農(nóng)民專業(yè)合作社的農(nóng)產(chǎn)品物流體系框架
圖2基于農(nóng)民專業(yè)合作社的農(nóng)產(chǎn)品物流體系主體關(guān)系
農(nóng)民專業(yè)合作社在整個體系中起到了核心支撐作用。一方面,與農(nóng)戶建立聯(lián)系,吸納一定規(guī)模的農(nóng)戶發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟的條件下,定期收集供需信息,并負責信息的整合與分析。另一方面,與第三方物流企業(yè)建立聯(lián)系,按照一定的標準選擇合作物流企業(yè),通過關(guān)聯(lián)分析與數(shù)據(jù)挖掘為第三方物流企業(yè)提供數(shù)據(jù)支撐,并負責對第三方物流企業(yè)的履約行為進行監(jiān)督。可以說,整個農(nóng)產(chǎn)品物流體系是以農(nóng)民專業(yè)合作社為核心的物流體系,與常規(guī)物流體系的不同是它的核心企業(yè)——農(nóng)民專業(yè)合作社站在農(nóng)戶的角度,目標是使農(nóng)戶平均物流成本最小,而不是自身利潤最大化。
第三方物流企業(yè)與農(nóng)民專業(yè)合作社之間為契約關(guān)系,而不必與農(nóng)戶直接談判,大大降低交易費用。更為重要的是,通過農(nóng)民專業(yè)合作社的信息收集和整合功能,使得物流需求化零為整,提高物流效率,增加了共同配送及返程載貨的可能,降低了物流成本。
5對策建議
5.1積極培育和發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作社
截至2014年12月底,全國農(nóng)民專業(yè)合作社總數(shù)達128.88萬個,入社農(nóng)戶達9227萬戶,約占全國農(nóng)戶總數(shù)的35.5%。與美國、德國等幾乎全部農(nóng)民都參加了合作社相比,我國農(nóng)民的組織化程度仍然很低。因此,要大力培育并規(guī)范農(nóng)民專業(yè)合作社,優(yōu)化整合資源,發(fā)展骨干合作社,探索合作社之間的資源整合和聯(lián)合,以提高農(nóng)產(chǎn)品流通的組織化程度,充分發(fā)揮其在長期經(jīng)營過程中所形成的人才、設備與遍布全國范圍的銷售網(wǎng)絡優(yōu)勢,提高經(jīng)營活力與市場競爭力,使農(nóng)產(chǎn)品能夠批量銷售以實現(xiàn)規(guī)模效益。
5.2加快農(nóng)民專業(yè)合作社物流能力建設
優(yōu)良的物流基礎設施是農(nóng)民專業(yè)合作社農(nóng)產(chǎn)品高效流通的前提。一是政府要統(tǒng)籌規(guī)劃,根據(jù)市場需求及合作社的生產(chǎn)能力、生產(chǎn)種類規(guī)劃布局綜合運輸體系,加大對農(nóng)民專業(yè)合作社農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設投資。二是完善倉儲、運輸、配送等物流基礎設施建設,確保農(nóng)產(chǎn)品的高效流通。三是提升農(nóng)產(chǎn)品價值,有條件的合作社要建立自身農(nóng)產(chǎn)品檢測、儲存、運輸、加工等設施設備,確保合作社農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì),提升產(chǎn)品附加值。四是合作社要加強與第三方物流公司的合作,完善農(nóng)產(chǎn)品流通各個環(huán)節(jié)。五是重視培養(yǎng)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流人才,對社員進行物流技能培訓。[5]
5.3提高農(nóng)民專業(yè)合作社信息化水平
農(nóng)民專業(yè)合作社要充分利用現(xiàn)有信息平臺,建立網(wǎng)站,加強宣傳,獲得市場信息、技術(shù)信息。農(nóng)民專業(yè)合作社要高度重視市場信息,及時、準確地獲取市場中農(nóng)產(chǎn)品的相關(guān)信息,按照市場供需關(guān)系組織農(nóng)戶生產(chǎn),能有效減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的不確定性。通過向不同市場、不同消費人群提供差異化的服務,確保合作社生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品順利銷售和降低庫存。此外,專家可以更便捷、更有效地向農(nóng)戶傳播技術(shù)服務。
5.4拓寬農(nóng)民專業(yè)合作社資金來源
增加財政支持,加大金融信貸,對服務功能強、帶動能力強、增收能力強、品牌優(yōu)勢強的合作社給予項目和資金上的重點扶持。一是增加財政扶持,各級政府可適當增加財政扶持資金和項目數(shù)量。二是加大金融支持力度,實行信貸優(yōu)惠政策。適當降低貸款利率,簡化信貸手續(xù),開展聯(lián)合授信,進一步優(yōu)化實物抵押擔保貸款程序,建立合作社信用評估體系,開展信用抵押貸款試點,為合作社發(fā)展提供資金支持。
參考文獻:
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