岳平
時(shí)光轉(zhuǎn)逝,澳門(mén)進(jìn)入羊年年尾,不知不覺(jué),澳門(mén)在跌跌撞撞中又將迎接新的一年。這個(gè)12月,是熱鬧的,遊客絡(luò)繹不絕,聖誕氣息從月初環(huán)繞至月尾,傳統(tǒng)的拉丁城區(qū)巡遊走街串巷,首次亮相的“澳門(mén)光影節(jié)”更是照亮了澳門(mén)的大街小巷,美不勝收。在20日的澳門(mén)回歸十六週年慶典中,中央明確澳門(mén)的管理海域範(fàn)圍為85平方公里,相當(dāng)於把澳門(mén)發(fā)展空間擴(kuò)充了2至3倍,如此厚禮更添節(jié)日歡喜。然而褪去節(jié)日的光彩,海一居一群業(yè)主上樓夢(mèng)碎,澳門(mén)輕軌還要等,20日回歸紀(jì)念日三團(tuán)體遊行也聲聲振耳。無(wú)論怎樣,2015年的澳門(mén)該說(shuō)再見(jiàn)了。
繽紛活動(dòng) ?光影璀璨
12月的澳門(mén)一直是熱鬧不凡,如果非要挑選一個(gè)時(shí)機(jī)來(lái)澳門(mén),筆者一定推薦12月,無(wú)論是優(yōu)惠超低的各種商家打折還是喜氣洋洋的各式傳統(tǒng)活動(dòng),濃厚的節(jié)日氛圍讓澳門(mén)吸引諸多遊客樂(lè)此不疲的遊玩,早已不是熱鬧一詞可以形容的了。
今年既是澳門(mén)回歸祖國(guó)十六周年,亦是申遺成功十周年,12月6日的拉丁城區(qū)幻彩大巡遊,近60隊(duì)本地及海外藝團(tuán)、約1500名表演參與,以“年度慶典,全城VIVA”為口號(hào),採(cǎi)用VIVA仔尋寶奇幻大冒險(xiǎn)為題,由VIVA仔帶領(lǐng)海內(nèi)外精英勇者,憑著藏寶圖的提示,破解個(gè)中秘密,獲取神秘能量。其中,新增多款佈置及趣致角色,穿插三大神秘領(lǐng)域,由三位本地青年插畫(huà)師霍凱盛、袁志偉、林揚(yáng)權(quán)巧妙設(shè)計(jì),展示新穎澎湃的創(chuàng)意。巡遊隊(duì)伍下午於大三巴牌坊出發(fā),盡情歌舞穿梭歷史城區(qū),並在塔石廣場(chǎng)會(huì)師,上演“回歸慶典”大匯演,精彩紛呈。而同天舉行的澳門(mén)銀娛國(guó)際馬拉松比賽也熱力開(kāi)跑,踏入第三十四年的澳門(mén)國(guó)際馬拉松已成為年度壓軸活動(dòng)之一,今屆馬拉松路線(xiàn)途經(jīng)媽閣廟及首次跑進(jìn)澳門(mén)大學(xué)橫琴校園區(qū),全長(zhǎng)42.195公里,共有50個(gè)國(guó)家及地區(qū)8000名運(yùn)動(dòng)員角逐多項(xiàng)賽事,其中特邀運(yùn)動(dòng)員烏克蘭的施科里與蘇妮諾包辦男、女子組冠軍,來(lái)自世界各地的選手均在奔跑中領(lǐng)略了澳門(mén)的獨(dú)特魅力。
除了每年的常規(guī)慶?;顒?dòng),今年更是增添了光影魅力。首屆“澳門(mén)光影節(jié)”為12月的澳門(mén)帶來(lái)了五光十色的景象。由中區(qū)至媽閣步行路線(xiàn),沿途有光雕表演,以四個(gè)不同主題的影像投射在著名歷史建築上;主題燈飾包括議事亭前地“星海天幕”、“光影走廊”、“晾衫街”,大堂“幸福之泉”,崗頂“星光蝶影”,聖老楞佐教堂“彩虹臺(tái)階”,亞婆井前地“小精靈夢(mèng)遊仙境”,港務(wù)局大樓“蝴蝶仙子的新衣”及媽閣廟前地的“我來(lái)自外星”,小城充滿(mǎn)節(jié)日氣氛。遊客紛紛駐足留影,面對(duì)光影下的歷史城區(qū),讚歎不已,各大社交網(wǎng)絡(luò)也都紛紛轉(zhuǎn)載光影節(jié)的精彩圖冊(cè),反響盛大。
節(jié)日活動(dòng)眾多,除了為市民和遊客帶來(lái)眾多歡聲笑語(yǔ)外,更多的體現(xiàn)了澳門(mén)多元旅遊文化的發(fā)展。主辦方旅遊局局長(zhǎng)文綺華在接受記者採(cǎi)訪(fǎng)中表示,澳門(mén)近期舉辦包括拉丁城區(qū)幻彩大巡遊、光影節(jié)等旅遊活動(dòng),帶旺人流。她指之前旅客人數(shù)累積少許跌幅,料今年旅客數(shù)字較去年有輕微下跌,但相信仍不少於3000萬(wàn)人次。其實(shí),筆者認(rèn)為,當(dāng)下並不應(yīng)該過(guò)多的去追求遊客數(shù)量,3000萬(wàn)的遊客並不是一個(gè)指標(biāo),是結(jié)合過(guò)去和未來(lái)預(yù)測(cè)的一個(gè)參考值而已。當(dāng)下澳門(mén)的旅遊方案,應(yīng)該更關(guān)係遊客在訪(fǎng)澳期間的質(zhì)量和性?xún)r(jià)比。旅遊局以提升社區(qū)旅遊吸引力為重任,努力構(gòu)思新的旅遊產(chǎn)品,豐富旅客的旅遊體驗(yàn),這是一個(gè)很好的發(fā)展方向。特區(qū)政府致力結(jié)合文化、旅遊及體育,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),讓澳門(mén)的旅遊不再單薄,成為多元化的休閒度假體驗(yàn),長(zhǎng)此以往,打造世界休閒旅遊中心也指日可待,可喜可賀。除了節(jié)日的欣喜外,中央贈(zèng)送的回歸賀禮更是喜上添喜,重新明確澳門(mén)的管理海域範(fàn)圍為85平方公里,相當(dāng)於把澳門(mén)發(fā)展空間擴(kuò)充了2至3倍,怎能不喜?
海域擴(kuò)容 發(fā)展空間劇增
國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議12月16日通過(guò)《中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)行政區(qū)域圖(草案)》並於12月20日起實(shí)施,調(diào)整了澳門(mén)特別行政區(qū)的陸地界線(xiàn),明確了水域管理範(fàn)圍。根據(jù)新的《中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)行政區(qū)域圖(草案)》,澳門(mén)政府管理海域,將從澳門(mén)陸地向東、南方向劃定,面積為85平方公里;而粵澳陸地界線(xiàn)方面,關(guān)閘澳門(mén)邊檢大樓地段亦劃入澳門(mén)地域;鴨涌河段除部分河段以鴨涌河南岸為界外,其餘以鴨涌河中心線(xiàn)為界。根據(jù)《中華人民共和國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)基本法》的有關(guān)規(guī)定,在新公佈的範(fàn)圍內(nèi)由澳門(mén)政府管轄,適用澳門(mén)當(dāng)?shù)胤伞?/p>
澳門(mén)區(qū)域界線(xiàn)的劃定有利於政府有效依法管理相關(guān)區(qū)域,為澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展和長(zhǎng)期繁榮穩(wěn)定創(chuàng)造新條件。雖然澳門(mén)一直以來(lái)都在管理和使用周邊的水域,但在法律上澳門(mén)一直沒(méi)有明確的水域範(fàn)圍。因此,國(guó)家主席習(xí)近平2014年在澳門(mén)表示了,中央政府就啓動(dòng)明確澳門(mén)特別行政區(qū)習(xí)慣水域管理範(fàn)圍的工作開(kāi)了綠燈,如今,終於塵埃落定,明確範(fàn)圍之後的澳門(mén),區(qū)域面積擴(kuò)大了數(shù)倍,為澳門(mén)未來(lái)發(fā)展提供更大空間。
如此利好的消息也受到了社會(huì)各界的強(qiáng)烈歡迎,澳門(mén)特首崔世安表示,政府依法管理有關(guān)水域時(shí),將確保完全服從、配合國(guó)防、外交等中央事權(quán);嚴(yán)格依法對(duì)相關(guān)海域和陸域進(jìn)行有效管治;嚴(yán)格按照科學(xué)用海的原則,若涉及適度填海時(shí)會(huì)向中央作出申報(bào),且不能用於博彩項(xiàng)目;以及透過(guò)合作安排的簽署,全力配合內(nèi)地相關(guān)部門(mén),確保航道通暢和安全。澳區(qū)全國(guó)人大代表劉藝良指出,取得水域管轄權(quán)是澳門(mén)理順?biāo)蚴聦?shí)管轄和法律管轄的客觀需要,同時(shí)將助力海洋休閒產(chǎn)業(yè)在澳門(mén)起錨,催生發(fā)展海洋科技、海洋工程建設(shè)等新型產(chǎn)業(yè)。在區(qū)域合作層面,明確水域管轄權(quán)可充分發(fā)揮澳門(mén)區(qū)位、臨海、文化等優(yōu)勢(shì)。民生方面,也有治理內(nèi)港水患、修建公共旅遊設(shè)施、發(fā)展水上公共交通、有更大空間改善居民的居住需求、推進(jìn)遊艇自由行等積極意義。澳門(mén)經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)進(jìn)會(huì)理事長(zhǎng)楊道匡指出,中央確定澳門(mén)特區(qū)水域和明晰陸上界線(xiàn),為澳門(mén)未來(lái)發(fā)展提供更大支持,既可解決民生問(wèn)題,又可發(fā)揮分流及帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)作用。長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,澳門(mén)要發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),區(qū)域合作才是重點(diǎn),尤其更要加強(qiáng)與廣東及珠海合作,共同發(fā)展。澳門(mén)街坊會(huì)聯(lián)合總會(huì)會(huì)長(zhǎng)梁慶球表示,特區(qū)政府應(yīng)藉此契機(jī),充分利用海域,依循世界旅遊休閒中心發(fā)展方向,拓展海上觀光旅遊,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展,發(fā)揮澳門(mén)作為“21世紀(jì)海上絲綢之路”主要節(jié)點(diǎn)的獨(dú)特作用。澳門(mén)中聯(lián)辦負(fù)責(zé)人指出,中央明確澳門(mén)水域管理範(fàn)圍,調(diào)整陸地界線(xiàn),是中央支持澳門(mén)發(fā)展重大決策,充分體現(xiàn)中央對(duì)澳門(mén)特區(qū)發(fā)展的重視和支持。
由於歷史原因,澳門(mén)這個(gè)濱海小城市,長(zhǎng)期以來(lái)並沒(méi)有本身的水域,只有“習(xí)慣管理水域”,因而,每當(dāng)澳門(mén)需要擴(kuò)大陸地面積而填海造地,必須經(jīng)過(guò)與廣東省商議和得到國(guó)家批準(zhǔn),才可以擴(kuò)大本澳土地範(fàn)圍。長(zhǎng)期以來(lái),這種歷史遺留問(wèn)題在一定程度上制約了澳門(mén)的發(fā)展,也對(duì)澳門(mén)海運(yùn)、漁業(yè)、海洋經(jīng)濟(jì),甚至水域?qū)嵸|(zhì)管理和治安構(gòu)成重大影響,澳門(mén)必須聯(lián)手珠海、廣東省相關(guān)部門(mén)緊密溝通協(xié)作,才能處理上述事務(wù)。如今可以自主發(fā)展的澳門(mén),有了明確的水域權(quán)力,更加是獨(dú)立自主的權(quán)利,一切的發(fā)展不再話(huà)下。當(dāng)然,擴(kuò)大水域權(quán)之後帶來(lái)的挑戰(zhàn)也不能放鬆警惕,如何杜絕走私、偷渡等不法現(xiàn)象的出現(xiàn),還需要澳門(mén)社會(huì)各界去研究和探討。在取得了這次的水域管理權(quán)後,相信多年後的澳門(mén),一定是另外一番景象。然而生活從來(lái)都是幾家歡喜幾家愁,海一居的3000業(yè)主們,雪上加霜。
海一居收地 法律沒(méi)有例外
愈演愈惡劣的海一居事件隨著政府有關(guān)確認(rèn)回收土地的新聞發(fā)佈會(huì)拍板定案,政府12月7日舉行新聞發(fā)佈會(huì),公佈如何處理海一居土地問(wèn)題。行政法務(wù)司司長(zhǎng)陳海帆表示,“海一居”P(pán)地段的土地批給屬於臨時(shí)性質(zhì),根據(jù)現(xiàn)在的工程進(jìn)度,承批人已經(jīng)無(wú)法在法律規(guī)定的批租期限內(nèi)完成土地的利用。特區(qū)政府將根據(jù)《土地法》在批給期屆滿(mǎn)後,宣吿上述土地批給失效。儘管前期有關(guān)海一居的事件紛紛擾擾,諸多業(yè)主和相關(guān)的開(kāi)發(fā)商還滿(mǎn)懷希望、心存幻想,他們希望政府能“網(wǎng)開(kāi)一面”、特事特辦,不料政府如此決絕,《土地法》沒(méi)有例外,法律也沒(méi)有額外開(kāi)恩的說(shuō)法,回收地已成定局。而工程無(wú)法在批給期內(nèi)完成的責(zé)任歸屬,按照第七九/八五/M號(hào)法令(都市建築總章程)規(guī)定了各類(lèi)工程計(jì)劃的審閱期限,在這個(gè)個(gè)案中,工務(wù)局是按法律訂定的程序?qū)徟?。根?jù)發(fā)展商發(fā)佈的消息,其將對(duì)政府提起司法訴訟,若情況屬實(shí),政府需要等待法院裁決的結(jié)果,並因應(yīng)司法裁決結(jié)果的不同,在現(xiàn)行《土地法》框架下作出相應(yīng)的處理。
自消息公佈之後,引起了社會(huì)各界的爭(zhēng)議,一方面是上千小業(yè)主的維權(quán)之爭(zhēng),另一方面是關(guān)於《土地法》的修改。時(shí)至今日,海一居依舊是一片工地,因此按照法例政府收回土地?zé)o可厚非,怎麼就那麼的不順利呢?開(kāi)發(fā)商保利達(dá)指責(zé)是政府行政程序緩慢導(dǎo)致不能逾期發(fā)展,而業(yè)主方則希望政府不要收回土地讓保利達(dá)繼續(xù)發(fā)展,並多次強(qiáng)調(diào)只想要樓,希望發(fā)展商盡快交樓。三方利益達(dá)不到平衡點(diǎn),最後也很難分辨出誰(shuí)是最大的受益者。
崔世安特首在此事件上反復(fù)強(qiáng)調(diào),決定該解決方案主要有三點(diǎn),分別是依法辦事;若小業(yè)主與發(fā)展商解除樓花買(mǎi)賣(mài)合同,政府會(huì)退回印花稅;若發(fā)展商提法律訴訟,政府又勝訴,將重新公開(kāi)競(jìng)投相關(guān)土地,並在法律容許下,優(yōu)先考慮樓花小業(yè)主權(quán)益。至於諸多議員提出的修改《土地法》,以解決海一居及往後出現(xiàn)的類(lèi)似土地問(wèn)題,崔世安稱(chēng),政府尊重議員的職責(zé)及工作,任何議員提案,政府已有既定程序去處理、研究,相關(guān)司長(zhǎng)及相關(guān)部門(mén)研究後會(huì)給特首意見(jiàn)去作決定。政府對(duì)海一居事件的立場(chǎng)清晰並已多次表達(dá)過(guò),無(wú)論保障公眾利益或樓花小業(yè)主權(quán)益,其前提都是依法。重申他及政府很關(guān)心事件及居民,亦做了很多研究,但不論特首還是司長(zhǎng)都不能因某一事件超越法律,若政府與發(fā)展商、小業(yè)主有分歧,可透過(guò)司法程序去解決,司法獨(dú)立、服從裁決是澳門(mén)的核心價(jià)值。過(guò)去政府有很多官司,有贏有輸。事件已進(jìn)入法律訴訟,政府就必須站在政府立場(chǎng)去研究訴訟問(wèn)題。
時(shí)至今日,大局已經(jīng)無(wú)法逆轉(zhuǎn)。筆者曾在上個(gè)月的澳門(mén)聚焦中指出,最佳的解決方案應(yīng)當(dāng)是政府適當(dāng)放寬條件,無(wú)論是從金融環(huán)節(jié)還是從居民的居住環(huán)節(jié)來(lái)看,適當(dāng)?shù)姆艑捰欣毒S穩(wěn)。但政府堅(jiān)持不開(kāi)特例,也沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò),這件事情的對(duì)錯(cuò)本就無(wú)法分清楚,責(zé)任歸屬也難以明確分出。事情發(fā)生了便無(wú)法挽回,唯有希望各方能多為小業(yè)主考慮,尋求最佳的解決方案。澳門(mén)工程一向拖拖拉拉,這邊的土地已經(jīng)拖出了大片問(wèn)題,而另一邊的輕軌工程,又在搞什麼鬼呢?
氹仔輕軌 ?2019年通車(chē)?
澳門(mén)多年前就構(gòu)建了輕軌的便捷交通之路,2002年提出建設(shè)軌道交通的構(gòu)想,經(jīng)過(guò)幾上幾下,2007年7月,特區(qū)政府公佈《澳門(mén)輕軌系統(tǒng)首期優(yōu)化方案》,當(dāng)時(shí)粗略估算連接澳門(mén)半島和氹仔的輕軌一期工程總造價(jià)為42億元澳門(mén)元。2012年氹仔段輕軌工程全面展開(kāi)時(shí),當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)的通車(chē)時(shí)間是2016年。可由於種種原因,至今連通車(chē)的影子都沒(méi)看到。預(yù)算更是一超再超,成為無(wú)敵黑洞。
12月,運(yùn)輸工務(wù)司長(zhǎng)羅立文預(yù)料輕軌氹仔段將於2019年通車(chē)。明年會(huì)完成9.3公里氹仔輕軌線(xiàn)土建工程,包括11個(gè)輕軌車(chē)站,第二季會(huì)再招標(biāo)輕軌車(chē)廠(chǎng),2017年安裝軌道及機(jī)電,他表示,輕軌是改善本澳出行的其中一大重要項(xiàng)目,市民對(duì)之期望很大,政府一直努力解決興建中所遇到的各種問(wèn)題。由於輕軌工程嚴(yán)重延誤,預(yù)訂的車(chē)廂目前仍存放於日本生產(chǎn)廠(chǎng)房?jī)?nèi),待輕軌車(chē)廠(chǎng)有條件接收才運(yùn)來(lái)澳門(mén)。不得不說(shuō),澳門(mén)的輕軌速度,已經(jīng)慢到連國(guó)外的生產(chǎn)商都無(wú)法理解的地步了。
輕軌作為重大的民生工程,備受全特區(qū)乃至其他地區(qū)關(guān)注。澳門(mén)作為中國(guó)的一份子,內(nèi)地高鐵建成速度之快都有目共睹,剛剛在12月,臨近的珠海已經(jīng)有了直達(dá)桂林、北京的高鐵通車(chē),居民北上不再需要前往廣州中轉(zhuǎn),非常的便捷,相信此條線(xiàn)路也給居住在澳門(mén)的人帶來(lái)了北上的方便。內(nèi)地的高鐵線(xiàn)路縱觀南北東西,在保證安全的前提下,緩解了內(nèi)地的運(yùn)輸壓力,也成為諸多人出行的首選。內(nèi)地地大物博,都可以做到朝發(fā)夕至,為何澳門(mén)小小區(qū)域,一小時(shí)左右的輕軌時(shí)間卻能拖上個(gè)這麼多年?這個(gè)問(wèn)題遺留至今,全澳各界該罵的也罵了,該惱的也惱了,為何還是沒(méi)有一點(diǎn)改進(jìn)?提到輕軌就是那些陳詞濫調(diào)的官方話(huà)語(yǔ),讓人失去了期待。此次的2019年氹仔輕軌段通車(chē),依舊需要畫(huà)上個(gè)問(wèn)號(hào),政府一日不將整個(gè)輕軌體系整理好,輕軌便毫無(wú)期待,指望輕軌,還不如指望交通的改變呢。也許會(huì)有認(rèn)為輕軌是上屆政府班子的遺留問(wèn)題,政府班子的交接才一年,不應(yīng)該加多指責(zé)。那麼,回歸日的幾個(gè)團(tuán)體遊行訴求,又是何種理由呢?
多個(gè)團(tuán)體遊行表訴求
12月20日,全城沉浸在回歸慶典之時(shí),有多個(gè)團(tuán)體發(fā)起遊行,合共近五百人參加,分別在祐漢公園和三角花園出發(fā),表達(dá)不同訴求。團(tuán)體包括新澳門(mén)學(xué)社、澳門(mén)社區(qū)發(fā)展新動(dòng)力、工人民生力量聯(lián)合工會(huì)、民生力量聯(lián)合會(huì)、工人同盟總會(huì)、家人團(tuán)聚聯(lián)合會(huì)。遊行隊(duì)伍秩序良好,遊行人士手持標(biāo)語(yǔ)和橫額,沿途高叫口號(hào),警員協(xié)助維持秩序,抵達(dá)政府總部遞交請(qǐng)願(yuàn)信後和平散去。
星期天的遊行團(tuán)隊(duì)都有各自的訴求包括要求社區(qū)發(fā)展新動(dòng)力、增建經(jīng)屋關(guān)注組及吳區(qū)議員辦事處的“爭(zhēng)民主、護(hù)民生、增公屋、保安居”遊行,遊行以土地及房屋問(wèn)題作主軸,要求政府增建公屋,爭(zhēng)取特首普選,期望推動(dòng)民眾直接行動(dòng),改變澳門(mén)長(zhǎng)期不健康的社會(huì)及政治生態(tài)。還有家人團(tuán)聚聯(lián)合會(huì)提出的超齡子女家人團(tuán)聚以及其他團(tuán)體要求持續(xù)現(xiàn)金分享、博企外勞減半、反貪腐、要求收回閒置土地等。
在澳門(mén),遊行是自由的,只要經(jīng)過(guò)合理的備案,都可以自由的表達(dá)自己的訴求。長(zhǎng)此以來(lái),遊行已經(jīng)成為澳門(mén)的一個(gè)習(xí)以為常的事情,每年除了五一的固定大遊行,也還會(huì)有些突發(fā)的遊行,遊行帶出的訊息更接近在宣傳,在宣傳每個(gè)團(tuán)體的主張和訴求,他們希望更多人知道團(tuán)體的需求,而不是因?yàn)樾畔⒌膫鞑ザ炔粔颍瑢?dǎo)致別人對(duì)團(tuán)體指指點(diǎn)點(diǎn),在這個(gè)宣傳的過(guò)程中,他們也希望能有更多的共鳴者參與到團(tuán)體當(dāng)中,人多力量大是不變的真理,並沒(méi)有人將遊行作為解決事情的唯一辦法,如果一個(gè)遊行能解決所有的問(wèn)題,那麼任何人遇到任何事都只要遊行就可以了。任何人都有表達(dá)訴求的權(quán)利,合理的訴求和表達(dá)方式自然能爭(zhēng)取到更多的支持,那些企圖用暴力衝突的方式,都是不可取的,在澳門(mén)這樣的法制之地,並無(wú)例外可循。
12月的澳門(mén)是熱鬧歡喜的,紅紅火火,帶著新的期望走進(jìn)2016年,然而熱鬧過(guò)後的沉寂,更多的要解決拖拉,遺留至今的頑固雜癥。俗語(yǔ)常說(shuō),新年新氣象,希望政府也有新的面貌和決心去迎接新的一年。