>2015年11月9日,成立于1847年、擁有遍布140多個(gè)國(guó)家逾11萬(wàn)名會(huì)員的英國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì),將威廉史密斯科學(xué)獎(jiǎng)首次頒給中國(guó)學(xué)者——湯俊,一位國(guó)防科技大學(xué)的27歲博士。該獎(jiǎng)每年只授予1人,用以表彰當(dāng)年度全球航空航天領(lǐng)域最佳原創(chuàng)論文第一作者或做出突出貢獻(xiàn)的科技專家。30多年來(lái),獲此獎(jiǎng)的不是資深航天主任就"/>
人物時(shí)事速遞>>
2015年11月9日,成立于1847年、擁有遍布140多個(gè)國(guó)家逾11萬(wàn)名會(huì)員的英國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì),將威廉史密斯科學(xué)獎(jiǎng)首次頒給中國(guó)學(xué)者——湯俊,一位國(guó)防科技大學(xué)的27歲博士。該獎(jiǎng)每年只授予1人,用以表彰當(dāng)年度全球航空航天領(lǐng)域最佳原創(chuàng)論文第一作者或做出突出貢獻(xiàn)的科技專家。30多年來(lái),獲此獎(jiǎng)的不是資深航天主任就是航空首席科學(xué)家,湯俊是史上最年輕的獲獎(jiǎng)?wù)摺+@獎(jiǎng)后的湯俊很淡定,“榮譽(yù)是暫時(shí)的,奮斗才是永恒的”。領(lǐng)完獎(jiǎng)的第二天,他又一頭鉆進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室。
人物魅力1 勤奮
湯俊是一個(gè)勤奮的人,“坐得住”是他最大的特點(diǎn)。本科階段,學(xué)習(xí)指揮自動(dòng)化專業(yè)的他只要不上課、不訓(xùn)練,就在圖書(shū)館一坐一整天。研究生階段,湯俊絲毫沒(méi)有放松,每天一大早他就趕往實(shí)驗(yàn)室,晚上10點(diǎn)后才回宿舍休息。就連周末也在實(shí)驗(yàn)室里做實(shí)驗(yàn)。在西班牙巴塞羅那攻讀博士學(xué)位時(shí),教室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍“三點(diǎn)一線”是湯俊生活的常態(tài),這讓他成為導(dǎo)師Miquel Angel Piera教授的第一個(gè)兩年半(學(xué)制四年)拿到博士學(xué)位的學(xué)生,此次獲獎(jiǎng)的論文正是他讀博期間所寫(xiě)的《空中防撞系統(tǒng)(TCAS)改進(jìn)》。
人物魅力2 迎難而上
留學(xué)期間,湯俊將改進(jìn)空中防撞系統(tǒng)作為研究課題,但此前很少有人發(fā)表過(guò)相關(guān)文獻(xiàn),參考資料基本沒(méi)有。更為頭疼的是,他不知道課題研究如何與現(xiàn)實(shí)情況最大限度地接軌。重重難題之下,湯俊選擇了迎難而上:運(yùn)用系統(tǒng)工程思想,將難題化整為零,各個(gè)擊破,然后優(yōu)化統(tǒng)籌,有機(jī)融合。他還及時(shí)總結(jié)階段性成果,每學(xué)期爭(zhēng)取寫(xiě)一篇SCI論文送審,用審稿人的評(píng)價(jià)來(lái)肯定自己和校準(zhǔn)方向,逐步增強(qiáng)信心。2015年7月,最早參與空中防撞系統(tǒng)研發(fā)的美國(guó)麻省理工學(xué)院林肯實(shí)驗(yàn)室和歐洲航空安全管理機(jī)構(gòu)委派專家組成答辯委員會(huì),對(duì)湯俊的研究表示肯定,并將他的論文推薦給英國(guó)機(jī)械工程協(xié)會(huì),得到高度認(rèn)可。
【考場(chǎng)仿真試題】請(qǐng)以“堅(jiān)持”為話題,寫(xiě)一篇不少于800字的文章。
【范文片段示例】古人云:“為學(xué)須剛與恒,不剛則隋隳,不恒則退。”的確,唯有恒久的堅(jiān)持,才能精進(jìn)、有成。湯俊年僅27歲,就獲得了威廉史密斯科學(xué)獎(jiǎng),這與他的堅(jiān)持密不可分。留學(xué)期間,湯俊的課題研究面臨重重障礙,但堅(jiān)持的品性讓他選擇了迎難而上,化整為零,各個(gè)擊破,最終大放異彩。若想絢爛如他,當(dāng)堅(jiān)持如他!
其他適用話題 淡泊名利;勤奮;榮譽(yù)與奮斗