石屹

乍一看，全新寶馬7系的外觀沒(méi)有太多變化，其實(shí)內(nèi)飾方面也沒(méi)有夸張的改變，當(dāng)然這只是乍一看，因?yàn)榻?jīng)過(guò)細(xì)細(xì)品味，你發(fā)現(xiàn)外觀的不改變只不過(guò)為了傳承和熟悉，內(nèi)飾的不改變只是為了讓你還依然可以熟練操作。

在外觀方面，全新寶馬7系最大的亮點(diǎn)在于全新激光大燈的采用，當(dāng)其他人還在糾結(jié)于LED的時(shí)候，寶馬已經(jīng)悄悄把自己的新技術(shù)用到了量產(chǎn)車(chē)上。目前激光大燈僅用于遠(yuǎn)光，除了照射距離58%的提升外，躲避對(duì)方來(lái)車(chē)等智能功能更是其科技進(jìn)步的意義。全系寶馬7系的風(fēng)阻系數(shù)為0.24——這是一個(gè)三廂轎車(chē)極難達(dá)到的數(shù)字。

取出鑰匙，便是高科技的體現(xiàn)，甚至通過(guò)鑰匙還可以在車(chē)外遙控停車(chē)（需選配），走進(jìn)車(chē)內(nèi)，更是如此。首先，儀表盤(pán)變?yōu)槿壕э@示儀表盤(pán)，在3種不同的駕駛模式下采用3種完全不同的顯示風(fēng)格。中控臺(tái)由原本的按鍵式改為觸摸式，并且有著非常人性化的觸摸手感和反應(yīng)速度。另外，全新寶馬7系還支持手勢(shì)控制功能，只需打出相應(yīng)手勢(shì)便可控制多項(xiàng)功能。第四代iDrive系統(tǒng)首次加入了屏幕觸控功能，豐富控制方式。抬頭顯示功能也得到大幅度提升，全彩顯示，并且顯示面積增加75%，信息更為豐富。

全新7系搭載了新的駕駛輔助系統(tǒng)，包括帶有主動(dòng)側(cè)面碰撞保護(hù)功能的車(chē)道偏離預(yù)警裝置、預(yù)防尾部碰撞以及交叉車(chē)流警示功能、帶自動(dòng)啟停功能的自適應(yīng)巡航與車(chē)道保持系統(tǒng)等功能。全景的倒車(chē)輔助系統(tǒng)更是解決了這臺(tái)5米多長(zhǎng)的車(chē)的實(shí)際問(wèn)題，而夜視系統(tǒng)的加入更是將主動(dòng)安全提升了一個(gè)級(jí)別。

全新寶馬7系有著極為舒適的后排，可調(diào)節(jié)的VIP座椅，甚至連中央扶手都帶有加熱功能，精致的VIP小桌板，可以控制一切娛樂(lè)、舒適功能的7英寸平板電腦，10英寸顯示屏，這些都使全新寶馬7系的后排舒適程度大為提升。

全新寶馬7系在不可見(jiàn)的地方也許更加強(qiáng)悍。使用碳纖維復(fù)合材料打造的車(chē)身，使全新寶馬7系比老款減重130公斤。全車(chē)均采用空氣懸架，可以實(shí)現(xiàn)不同駕駛模式下的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。

在全新寶馬7系身上，我們可以看到科技、人機(jī)交互、美學(xué)等太多的形容詞，它的出現(xiàn)將旗艦車(chē)型原本的水平提升了一個(gè)高度，正因如此，全新寶馬7系獲得2015年年度車(chē)大獎(jiǎng)。