2016年，中國鐵路要實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)世界鐵路技術(shù)發(fā)展新趨勢，結(jié)合自己建設(shè)運(yùn)營實(shí)際需要，深化關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)科技水平邁上新臺(tái)階。全面實(shí)施信息化總體規(guī)劃，著力打造智能化鐵路；圍繞鐵路工程建設(shè)、安全生產(chǎn)、運(yùn)輸經(jīng)營等領(lǐng)域，全面推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)裝備自主化工作，精心組織好重大綜合試驗(yàn)，不斷增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力；加快推進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)系列化動(dòng)車組、新型機(jī)車和貨車、自主化列控系統(tǒng)、大型養(yǎng)路機(jī)械等技術(shù)裝備的研制和運(yùn)用考核工作，深化軌道、路基、橋梁、隧道關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；加強(qiáng)鐵路安全保障技術(shù)、裝備運(yùn)用維護(hù)技術(shù)、運(yùn)輸組織優(yōu)化技術(shù)研究，通過推廣運(yùn)用新技術(shù)提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率；加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)理論與前瞻性技術(shù)研究。進(jìn)一步完善鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，提高科技管理水平。