戴誠

雖然2015年整體市場業(yè)績平平，但以自由光為代表的Jeep SUV產(chǎn)品與以菲亞特菲翔為代表的轎車產(chǎn)品，均在有序蓄力，為其更遠市場目標打基礎(chǔ)。據(jù)了解，國產(chǎn)Jeep自由光自2015年11月3日上市至12月31日，在不到兩個月的時間里，累計實現(xiàn)銷售8007輛，其中12月份勁銷近6000輛。

渠道力在融合中走向未來

2015年7月，針對原有進口克萊斯勒和國產(chǎn)菲亞特共400多家經(jīng)銷商中，廣汽菲克創(chuàng)新采用 “多業(yè)態(tài)、模塊化”的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展政策，這一政策的精髓就是靈活，其目的是從經(jīng)銷商的切身利益出發(fā)，采取因地制宜的策略，賦予了經(jīng)銷商更大的靈活度，其可根據(jù)當?shù)貐^(qū)域的城市規(guī)模，經(jīng)濟發(fā)展水平，消費者消費習(xí)慣等綜合因素，制定投資策略和經(jīng)營形態(tài)。這也意味著，對于經(jīng)銷商可以結(jié)合自身現(xiàn)狀及區(qū)域特點，因地制宜地打造適合自己的發(fā)展路徑，無論是以Jeep為代表的全路況SUV產(chǎn)品，還是以菲亞特轎車產(chǎn)品，或者道奇酷威等大型舒適SUV產(chǎn)品，都可以合理地自由組合。因而，在原有渠道中的經(jīng)銷商得以選擇理想的經(jīng)營業(yè)態(tài)和發(fā)展方向，而這種合理性也為后期更多產(chǎn)品的銷售打下了基礎(chǔ)。

5年10款車，自由光先發(fā)

2015年7月16日，廣汽菲克宣布未來5年在中國市場推出10款新車型，包括Jeep、克萊斯勒、菲亞特、道奇等在內(nèi)的四大品牌將在廣汽菲克的渠道里共同組成涵蓋進口與國產(chǎn)的“超豪華產(chǎn)品陣容”。

1 0月1 9日，廣汽菲克第一款國產(chǎn)SUV——Jeep自由光率先在長沙工廠下線，廣汽菲克正式拉開了Jeep品牌在中國市場快速擴張產(chǎn)品陣營、重回SUV主流市場的大幕，到2016年年底，將有包括自由光、自由俠等在內(nèi)的3款Jeep品牌新產(chǎn)品陸續(xù)投產(chǎn)，并與進口產(chǎn)品線形成合力，組成業(yè)內(nèi)覆蓋細分市場最完整的SUV產(chǎn)品線。這其中，業(yè)界關(guān)注的自由俠有望與自由光形成對目前市場上炙手可熱的緊湊級及小型SUV細分市場形成全覆蓋，同時通過配置、動力等系統(tǒng)的合理切分，將覆蓋更主流的SUV細分市場，進一步為廣汽菲克重返主流貢獻強勢的新生力量。

長沙工廠打造強悍后防線

廣汽菲克長沙工廠占地面積超過75萬平方米，總投資額達100億元，預(yù)計一期產(chǎn)能14萬輛，二期達25-30萬輛。工廠采用菲克集團以“尊重自己、尊敬他人、尊重環(huán)境”為核心價值觀的WCM生產(chǎn)系統(tǒng)，融合先進的流程布局、設(shè)備工藝以及環(huán)保管理模式，擁有沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大先進工藝車間及耐久可靠性質(zhì)檢設(shè)備等一應(yīng)俱全的附屬設(shè)施。

該工廠擁有全球標準化的零配件供應(yīng)體系，包括采埃孚、慕貝爾、布雷博、馬牌、普利司通、漢高、巴斯夫、陶氏化學(xué)等在內(nèi)的一系列汽車頂級零部件供應(yīng)商，加之以人為本的企業(yè)價值觀以及全球標準的質(zhì)量體系和工藝精湛的造車工藝，都在為國產(chǎn)Jeep自由光及后續(xù)將要投產(chǎn)的國產(chǎn)Jeep車型提供品質(zhì)保障。

前有新合資公司的成立，接著是針對進口、國產(chǎn)兩大體系銷售渠道的融合與靈活變革，后有Jeep自由光的國產(chǎn)上市，廣汽菲克這一年，可謂動作頻頻。事實上，廣汽菲克很清楚重返主流目標的挑戰(zhàn)，而在夯實渠道、規(guī)劃、生產(chǎn)等地基的前提下，在Jeep自由光的帶動下，廣汽菲克的超豪華產(chǎn)品陣容及更多國產(chǎn)新品將是未來決戰(zhàn)期的終極武器。