韓璐

對(duì)于觀致汽車而言，2015年的關(guān)鍵詞里有“動(dòng)蕩”與“調(diào)整”，卻也在陣痛后孕生出了“創(chuàng)新”與“突破”，且收獲了最大的品牌聲量。

對(duì)于創(chuàng)立于2007年、尚屬年輕的觀致品牌來說，2015年是扭轉(zhuǎn)乾坤的分水嶺。2015年初大刀闊斧換血和優(yōu)化管理團(tuán)隊(duì)后，8月，在觀致以“與時(shí)代獨(dú)立者同行”為主題的品牌開放日上，團(tuán)隊(duì)精雕細(xì)琢出了一個(gè)“新觀致”——提出了“生，而獨(dú)立；行，有觀點(diǎn)”的新品牌口號(hào)，確立了更為務(wù)實(shí)的產(chǎn)品定位、更具活力的營(yíng)銷策略以及更銳化的品牌形象。

事實(shí)上，身處中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，面對(duì)98個(gè)汽車品牌、1000多款產(chǎn)品的慘烈廝殺與同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，想要占據(jù)市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)的觀致，不僅將國(guó)際一流的性能、品質(zhì)和安全標(biāo)準(zhǔn)一以貫之，去年還從品牌、產(chǎn)品、車聯(lián)網(wǎng)、客戶體驗(yàn)和渠道五大層面做了更大規(guī)劃。

觀致通過對(duì)10多個(gè)城市的消費(fèi)者調(diào)研，重新梳理出目標(biāo)消費(fèi)群的共性：獨(dú)立見解、不斷進(jìn)取、贏得認(rèn)可。與此同時(shí)，產(chǎn)品也在變得接地氣，去年全新推出4款入門配置車型，最低價(jià)格下探到10萬元區(qū)間，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到觀致的高品質(zhì)。另外，觀致還通過“觀致逸云”微信平臺(tái)打造了車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)體系，將觀致車與智能家具、大眾點(diǎn)評(píng)等APP進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，把汽車從交通工具變身為智能設(shè)備。觀致逸云還將成為客戶關(guān)系管理（CRM）的重要渠道，上線全新的客戶意見反饋平臺(tái)，車主可以為觀致的售前售后服務(wù)體系進(jìn)行點(diǎn)贊打分，觀致會(huì)采納車主意見，以此來不斷改進(jìn)。

去年，一直被惋惜品質(zhì)卓越，但“酒香只因巷子深”的觀致也將渠道作為發(fā)展的重中之重。尤其是如何借力互聯(lián)網(wǎng)這股東風(fēng)，拓展電商和O2O業(yè)務(wù)，并為傳統(tǒng)渠道增添更多活力。這也恰是去年上海車展以來觀致動(dòng)作頻頻的領(lǐng)域。

通過互聯(lián)網(wǎng)，傳統(tǒng)經(jīng)銷商在售前環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了和電商的協(xié)作統(tǒng)一。在售后服務(wù)方面，觀致也植入了互聯(lián)網(wǎng)的DNA，基于實(shí)體4S店的售后服務(wù)資源，與“車女婿”合作，在北京地區(qū)實(shí)現(xiàn)O2O售后保養(yǎng)上門服務(wù)，以進(jìn)一步加強(qiáng)客戶的售后體驗(yàn)。這同樣是在汽車主機(jī)廠商中為數(shù)不多的嘗試。

不可否認(rèn)的是，觀致去年靚麗的成績(jī)單也正應(yīng)允了那句古語：“變則通，通則久?！睋?jù)內(nèi)部提供的數(shù)據(jù)顯示，去年觀致全年銷量（零售）為 14001輛，較前年同比增長(zhǎng)169.3%，僅9-12月份，就獲得同比122%的高速增長(zhǎng)，12月更是突破了2000輛月銷量，創(chuàng)觀致歷史新高。

對(duì)于重新出發(fā)的觀致來說，好日子或許才剛剛開始。