朱熙

編輯工作手冊(cè)2016版新規(guī)定：不能以不擅長(zhǎng)為理由拒絕領(lǐng)導(dǎo)分配的任何工作，附件輔以懲罰措施若干……

從重霾鎖城的帝都飄然來(lái)到溫暖、濕潤(rùn)、空氣清新的南方還真有點(diǎn)兒不適應(yīng)，例如太陽(yáng)的熱情立刻讓我們感受到了久別重逢的滋味。

靠臉吃飯來(lái)得更直接

無(wú)論我自己或者大家習(xí)不習(xí)慣，我們還是稱呼歐尚為經(jīng)濟(jì)型MPV，而且綜合評(píng)定的話，它也當(dāng)?shù)闷?。?wèn)心無(wú)愧地說(shuō)，要不是今年跟曾哥去重慶做了一個(gè)此類選題，我對(duì)這個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)知之甚少。之前這類車型在我心目中僅僅是工具，基本等同于縫紉機(jī)。

試駕前各種資料也看到不少，圖片中的歐尚并沒(méi)什么特別，引不起多少興趣。直到試駕當(dāng)天上午，工作人員給我發(fā)了一輛白色的試駕車，我才意識(shí)到這個(gè)“小面”長(zhǎng)得不錯(cuò)呢，當(dāng)然與我個(gè)人偏愛(ài)白色不無(wú)關(guān)系。

據(jù)傳說(shuō)這款車是都靈研發(fā)中心負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的，請(qǐng)繼續(xù)努力。總結(jié)發(fā)言的話，其實(shí)把歐尚的任何一個(gè)外觀細(xì)節(jié)單拎出來(lái)看沒(méi)什么特別，也留不住眼球，但把它們通過(guò)巧妙組合在一起后，它就有了出人意料的效果。所以我們的結(jié)論是，歐尚不算漂亮也不算美，它就是讓人看起來(lái)很順眼罷了。

車內(nèi)的情況卻有不少驚艷，因?yàn)闅W尚使用了數(shù)字化液晶儀表，儀表旁還貫穿著中控大屏，設(shè)計(jì)整體感很強(qiáng)，另外給人的錯(cuò)覺(jué)就是它不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車型上。當(dāng)然它不可能像BMW 7系上的系統(tǒng)那么智能，在信息處理和用戶體驗(yàn)上還不夠成熟，不過(guò)看到車價(jià)，估計(jì)誰(shuí)也不會(huì)詬病什么了。

空間上，應(yīng)該先說(shuō)尺寸上歐尚就比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手小一圈，所以它在這個(gè)層面沒(méi)有什么值得炫耀的地方。總結(jié)下：如果第二排爽了，第三排的人就得把自己當(dāng)寵物;如果第二排的乘客把第三排的當(dāng)人，那么就別把自己當(dāng)大爺，我們說(shuō)的是不是很有畫(huà)面感？反正情況就是這么個(gè)情況。另外一點(diǎn)，相對(duì)于歐尚的定位，第三排乘客出入有些不方便，原因是第二排座椅只能向前滑動(dòng)，而不是翻倒。

發(fā)動(dòng)機(jī)高速行駛有些吃力，其余時(shí)候以順暢見(jiàn)長(zhǎng)

換擋過(guò)程比想象的好，機(jī)構(gòu)的行程也不錯(cuò)

行駛起來(lái)優(yōu)弱勢(shì)明顯

歐尚采用大家熟知的DAM15B發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在歐尚上表現(xiàn)得不是很活躍，轉(zhuǎn)速上升相對(duì)較慢。搭配的5擋手動(dòng)變速箱倒是不錯(cuò)，機(jī)構(gòu)位置清晰，行程也符合預(yù)期，跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合起來(lái)很愜意。

NVH方面比較有意思，歐尚的風(fēng)噪控制得相當(dāng)好，同級(jí)別中絕對(duì)是佼佼者。不過(guò)路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音卻很容易肆虐地闖入車內(nèi)，而在我們看來(lái)，這一點(diǎn)對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)講應(yīng)該很容易提升。

我們對(duì)于這種小型MPV的需求并不是所謂的性能，至于它多少秒能跑完0-400m加速我們并不關(guān)心。此類車型駕駛是否省時(shí)省力，乘坐是否舒適才是意義最大的層面。歐尚開(kāi)起來(lái)很順手，只要不是我這種風(fēng)格開(kāi)，乘坐也應(yīng)該很舒適。以后橋的懸掛形式看，顛簸以及彈跳控制屬于同級(jí)別平均水平，我們認(rèn)為歐尚可以更好。

長(zhǎng)途駕駛的話，動(dòng)力屬于“不著急”那個(gè)水平的，尤其在高速上，想要被監(jiān)控拍超速需要一定時(shí)間的努力，而且一旦達(dá)到高速水平，歐尚會(huì)顯得有那么點(diǎn)兒歇斯底里。剎車是比較優(yōu)秀的環(huán)節(jié)，前后盤(pán)剎，不僅好用，而且好看。即便全負(fù)荷剎車，車身也不會(huì)出現(xiàn)多余晃動(dòng)，同時(shí)姿態(tài)也是可以接受的。

相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，歐尚顯示出了很強(qiáng)的個(gè)性。如果給歐尚找一個(gè)推薦購(gòu)買的理由，我們認(rèn)為那就是賣相，車內(nèi)外的賣相都相當(dāng)好。其次車子開(kāi)起來(lái)真心很順手，無(wú)論是駕是乘，都能做到比較舒心。相信大家也都明白，此類車型能不能真正走俏最終還要看價(jià)格，這個(gè)級(jí)別和價(jià)位圖的就是個(gè)實(shí)惠，所以我們就拭目以待長(zhǎng)安的誠(chéng)意了。