伴隨著新中國的成立，中國航空工業(yè)也在戰(zhàn)爭的廢墟中創(chuàng)建起來了。1951年6月29日，空軍將空軍五廠移交給剛組建不久的航空工業(yè)部門，標(biāo)志著新中國第一個(gè)飛機(jī)工廠112廠正式創(chuàng)建。經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗和頑強(qiáng)拼搏，我們終于建立起獨(dú)立的航空工業(yè)體系。在經(jīng)歷了60多年的風(fēng)風(fēng)雨雨后，被譽(yù)為“中國殲擊機(jī)搖籃”的沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司（簡稱“沈飛”），已經(jīng)發(fā)展成為中國航空工業(yè)的脊梁，并在新的歷史時(shí)期繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。中國航空工業(yè)之所以能夠取得令世人矚目的成就，并在中國航空史上不斷譜寫新的歷史篇章，是與幾代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視和親切關(guān)懷分不開的。

先后四次親臨沈飛視察

鄧小平是來沈飛視察次數(shù)較多的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人之一。無論是任中共中央秘書長、中共中央書記處書記、國務(wù)院副總理，還是任解放軍總參謀長、中央軍委主席，他都始終關(guān)注中國航空工業(yè)的發(fā)展和空軍武器裝備的建設(shè)。

1955年11月，劉少奇來沈飛視察時(shí)，鄧小平陪同。這是他們第一次來沈飛視察。當(dāng)時(shí)，正值全廠上下轟轟烈烈進(jìn)行大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)和試制殲-5飛機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻，因而受到了全廠廣大干部、職工的熱烈歡迎。劉少奇、鄧小平一同視察了殲-5飛機(jī)生產(chǎn)線，并觀看了沈飛用進(jìn)口的蘇制飛機(jī)散件裝配的第一架米格-17飛機(jī)的試飛表演。

試飛表演結(jié)束后，劉少奇和鄧小平親切接見了試飛員吳克明。他們一面贊許吳克明飛得很好，一面詢問米格-17飛機(jī)的主要性能。吳克明一一作答后，劉少奇說：“當(dāng)我們有了自己優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)，反侵略戰(zhàn)爭的勝利就更有把握了。”鄧小平說：“為了建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍，我們就要有自己的航空工業(yè)，而且是現(xiàn)代化的航空工業(yè)?！?/p>

這時(shí)，吳克明發(fā)現(xiàn)攝影師正在對鏡頭，他趕忙后退一步，站到鄧小平的左側(cè)，攝影師為他拍下了一張與劉少奇、鄧小平等領(lǐng)導(dǎo)人合影的珍貴照片?！拔母铩逼陂g，劉少奇、鄧小平等慘遭迫害，他們視察沈飛時(shí)的大量文字材料和圖片資料都被焚毀，有幸保留下來的唯一的一張與試飛員合影的照片已成為孤品，現(xiàn)存于沈飛檔案館。

1964年6月25日，鄧小平、李富春、薄一波等中央領(lǐng)導(dǎo)人一起來沈飛視察。在視察中，鄧小平、李富春、薄一波等人，先聽取了廠長陸綱和總工程師高方啟的匯報(bào)，然后又深入生產(chǎn)一線進(jìn)行現(xiàn)場視察。在導(dǎo)彈生產(chǎn)車間，鄧小平詢問了“紅旗1號”地對空導(dǎo)彈的重量后說：“兩噸多太重了，我們可以搞得更小些，更輕便一些?！?/p>

當(dāng)陸綱匯報(bào)說主要原因是受材料問題制約時(shí)，薄一波問：“不能生產(chǎn)的材料布置了沒有？”陸綱說：“還有48項(xiàng)材料沒有試制出來。”薄一波明確指示說：“我們必須搞出來！”鄧小平堅(jiān)定地說：“一定要自己搞！”

當(dāng)鄧小平、李富春、薄一波行將告別時(shí)，陸綱問各位領(lǐng)導(dǎo)還有什么指示。鄧小平笑了笑說：“沒有什么指示，有個(gè)希望，1967年把米格-21飛機(jī)搞出來就好?！?/p>

1964年9月12日，朝鮮勞動(dòng)黨中央委員會委員長金日成訪問中國時(shí)，專程來沈飛參觀。鄧小平陪同金日成再次來到沈飛，受到沈飛職工的熱烈歡迎。在參觀過程中，鄧小平勉勵(lì)沈飛一定要提高飛機(jī)的質(zhì)量，為維護(hù)世界和平多作貢獻(xiàn)。

鄧小平曾先后四次來沈飛視察，每次都給廣大干部、科技人員和職工以巨大的鼓舞和鞭策，激勵(lì)沈飛為“建設(shè)現(xiàn)代化航空工業(yè)”而不懈努力奮斗。

力排極左干擾，大刀闊斧整頓國防工業(yè)和航空工業(yè)

“文革”期間，航空工業(yè)發(fā)展遭受嚴(yán)重干擾和破壞。鄧小平雖然遭受迫害被錯(cuò)誤打倒，但他把自己的安危得失置之度外，一直關(guān)注著黨和國家的命運(yùn)，同時(shí)也對國防工業(yè)給予極大的關(guān)注。

1974年鄧小平恢復(fù)工作以后，頂住極左思潮以及“四人幫”的干擾破壞，大刀闊斧地在全國開展一系列整頓，其中包括整頓航空工業(yè)。

1975年4月14日，中央軍委召開了國防工業(yè)情況匯報(bào)會。這次會議重點(diǎn)研究對國防工業(yè)實(shí)施全面整頓問題。從各部門匯報(bào)的情況來看，大部分問題都集中在國防工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量方面。由于“文革”的影響，許多軍工企業(yè)都廢除了規(guī)章制度，致使軍工產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)重下降。因此，會議決定必須從整頓入手，全面提高軍工產(chǎn)品的質(zhì)量，以保證國防需要。

對此，鄧小平在會上強(qiáng)調(diào)指出：“要使現(xiàn)在的國防工廠能夠生產(chǎn)，工廠必須百分之百保證質(zhì)量。像飛機(jī)、導(dǎo)彈就是要求百分之百。”

1975年5月8日，中共中央在北京召開全國鋼鐵工業(yè)座談會。這次會議實(shí)際上是確定全國整頓的方針。鄧小平在會上作了重要講話。他說：“從部到廠都要建立起強(qiáng)有力的、敢字當(dāng)頭的、有能力的領(lǐng)導(dǎo)班子，不能軟、懶、散；發(fā)動(dòng)群眾同資產(chǎn)階級派性作斗爭，寸土必爭，寸土不讓；落實(shí)好政策，把受過運(yùn)動(dòng)傷害的老工人、老干部、老模范和技術(shù)骨干的積極性調(diào)動(dòng)起來；把必要的規(guī)章制度建立起來?！?/p>

在這次講話中，鄧小平第一次把“三條重要指示”作為各項(xiàng)工作的“綱”提出。后來即形成“三項(xiàng)指示為綱”的提法。他說：“毛主席最近三條重要指示，一條是關(guān)于理論問題的重要指示，要反修防修；一條是關(guān)于安定團(tuán)結(jié)的指示；還有一條把國民經(jīng)濟(jì)搞上去。這就是我們今后一個(gè)時(shí)期各項(xiàng)工作的綱。這三條重要指示，是互相聯(lián)系的，不能分割的，一條都不能忘記?！编囆∑皆阡撹F工業(yè)座談會上的講話傳達(dá)后，在全國上下引起了巨大的反響。

至此，中共中央關(guān)于整頓工作的指導(dǎo)思想和基本方針已經(jīng)明確。

1975年8月3日，在國防工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)會議上，鄧小平作了《關(guān)于國防工業(yè)企業(yè)的整頓》的講話。針對軍工產(chǎn)品質(zhì)量存在的問題，鄧小平指出：“一定要堅(jiān)持質(zhì)量第一。這個(gè)問題很重要，特別是軍工產(chǎn)品。在戰(zhàn)場上關(guān)鍵時(shí)刻有幾發(fā)炮彈打不響，就可能影響整個(gè)戰(zhàn)斗?！?/p>

對于一些國防工廠報(bào)喜不報(bào)憂，追求高產(chǎn)值，忽視質(zhì)量的問題，鄧小平一針見血地指出：“國防工廠完成產(chǎn)值多少，產(chǎn)品質(zhì)量好的和比較好的達(dá)到百分之九十五以上。你們切不可滿足于這些數(shù)目字，這個(gè)話以后少講為好。說產(chǎn)品質(zhì)量大多數(shù)是好的，這不解決問題，有時(shí)恰恰在百分之一甚至百分之零點(diǎn)五里面，關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵零件出了問題。”接著，鄧小平客觀分析了軍工產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題的多種原因，認(rèn)為檢查不到位是導(dǎo)致問題的關(guān)鍵。他嚴(yán)肅地說：“現(xiàn)在飛行事故多，當(dāng)然這里面有部隊(duì)訓(xùn)練不好、飛行員素質(zhì)差、地面指揮水平低等問題，但是也要研究飛機(jī)質(zhì)量方面的問題。有相當(dāng)一部分事故，是由于那個(gè)百分之一甚至百分之零點(diǎn)五里頭的零部件出了問題。在檢查的時(shí)候，就是那個(gè)百分之零點(diǎn)五沒有檢查到。”

鄧小平關(guān)于整頓的一系列指示和要求，震動(dòng)了全國。隨后，航空工業(yè)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)了鄧小平關(guān)于整頓的指示，圍繞加強(qiáng)黨委班子建設(shè)、落實(shí)黨的政策、提高航空產(chǎn)品質(zhì)量，以及建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度等問題，開展了全面整頓。在鄧小平恢復(fù)工作期間，航空工業(yè)系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹落實(shí)他關(guān)于整頓的指示和要求，并通過開展扎實(shí)有效的工作，發(fā)展形勢出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。

把優(yōu)先發(fā)展空軍擺在軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)首位

中共十一屆三中全會以后，黨的工作重點(diǎn)實(shí)施了戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，鄧小平高瞻遠(yuǎn)矚地提出：“現(xiàn)在軍隊(duì)沿用過去的經(jīng)驗(yàn)是不行的?！币虼耍婈?duì)建設(shè)的指導(dǎo)思想也要下決心實(shí)行戰(zhàn)略性的“重要的轉(zhuǎn)變”。他在談到中國空軍發(fā)展戰(zhàn)略時(shí)明確指出：“首先要有強(qiáng)大的空軍，要取得制空權(quán)。否則，什么仗都打不下來?！睆亩褍?yōu)先發(fā)展空軍擺在了軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的首要地位。

“建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍”是鄧小平關(guān)于加強(qiáng)軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)的一貫思想。在新的歷史條件下，他所設(shè)想的“強(qiáng)大的人民空軍”主要是從軍事發(fā)展戰(zhàn)略的高度來考慮的，其中包括以下幾個(gè)方面：

建設(shè)一支能奪取制空權(quán)的空軍。發(fā)展空軍首要的一個(gè)問題就是要加大空軍裝備建設(shè)的投入。為此，鄧小平指出：“投資的重點(diǎn)應(yīng)放在航空工業(yè)和發(fā)展空軍，要取得制空權(quán)?！庇绕涫青囆∑椒磸?fù)強(qiáng)調(diào)“要取得制空權(quán)”的思想，不僅使空軍的軍事思想發(fā)生了重大轉(zhuǎn)變，而且還開辟了空軍新的空疆視野和制空范圍。對現(xiàn)代化空軍的要求是，不僅要取得水平空間的制空權(quán)，而且還要在垂直空間制空權(quán)方面“占有一席之地”。他還多次強(qiáng)調(diào)要“加強(qiáng)科學(xué)研究，改善武器裝備”。當(dāng)西方一些發(fā)達(dá)國家開始制訂高科技發(fā)展計(jì)劃（如美國的“星球大戰(zhàn)計(jì)劃”、西歐的“尤里卡計(jì)劃”等）時(shí)，他敏銳地指出：“高科技技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展一日千里，中國不能落后，必須始終占有一席之地。”事實(shí)證明，航空武器和航天武器的飛速發(fā)展，均已構(gòu)成對國家安全的現(xiàn)實(shí)威脅。因此，重點(diǎn)發(fā)展航空和航天工業(yè)，建立一支能夠奪取制空權(quán)和制天權(quán)，并具有防空與防天一體化作戰(zhàn)能力的空軍勢在必行。

建設(shè)一支既有協(xié)同作戰(zhàn)能力，又有獨(dú)立作戰(zhàn)能力的空軍。未來戰(zhàn)爭對空軍提出越來越高的要求。在談到空軍的作用時(shí)，鄧小平強(qiáng)調(diào)指出：“陸軍需要空軍掩護(hù)、支援，海軍沒有空軍的掩護(hù)也不行?！币虼?，要“把天上地下協(xié)同起來”，使現(xiàn)代空軍無論是爭奪制空權(quán)、實(shí)施空中掩護(hù)，還是進(jìn)行縱深空中打擊、直接火力支援，以及實(shí)施航空偵察、電子戰(zhàn)，甚至在獨(dú)立完成某些特定任務(wù)時(shí)，都能發(fā)揮主要作用甚至是決定性作用。

建設(shè)一支攻防能力兼?zhèn)涞目哲?。中國空軍在相?dāng)長一段時(shí)間內(nèi)實(shí)施的是積極防御戰(zhàn)略。對此，鄧小平指出：我們的戰(zhàn)略方針“就是‘積極防御四個(gè)字”，“積極防御本身就不只是一個(gè)防御，防御中有進(jìn)攻”，“你有，我也有，你要?dú)缥覀?，你自己也要受到?bào)復(fù)”。基于積極防御的思想，鄧小平提出了實(shí)現(xiàn)加速“建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍”的新思路。集中在一點(diǎn)上，就是要在一段時(shí)間內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展空軍。他一方面強(qiáng)調(diào)，要在經(jīng)費(fèi)上傾斜，也就是說，要統(tǒng)籌兼顧，突出重點(diǎn)，分清先后緩急，優(yōu)先發(fā)展空軍。他多次指出：“陸、海、空軍，首先要有強(qiáng)大的空軍”，“投資的重點(diǎn)應(yīng)放在航空工業(yè)和發(fā)展空軍”。另一方面，他強(qiáng)調(diào)發(fā)展空軍要與國家科技進(jìn)步和建設(shè)大局同步協(xié)調(diào)。再就是，強(qiáng)調(diào)發(fā)展空軍要堅(jiān)持自力更生與引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，這樣才能加快發(fā)展的進(jìn)程和速度。鄧小平在談到航空武器裝備發(fā)展時(shí)指出：“必須堅(jiān)持獨(dú)立自主、自力更生的方針?！蓖瑫r(shí)指出：“自己不行，可以引進(jìn)外國的新技術(shù)”，“引進(jìn)產(chǎn)品要考慮周到，要配套、搞全，同時(shí)要和我們的制造結(jié)合起來”。

卸任前破例為《中國空軍》題字

值得一提的是，鄧小平于1989年10月在辭去中央軍委主席之前，還破例為《中國空軍》雜志題寫了刊名。

當(dāng)時(shí)，為了紀(jì)念中國空軍建立40周年，空軍黨委、空軍首長對這次紀(jì)念活動(dòng)非常重視，確定屆時(shí)召開紀(jì)念大會，并請黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人為空軍建立40周年題詞?？墒?，此時(shí)中央剛下發(fā)了嚴(yán)格控制黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人題詞的文件，再加上鄧小平早已原則上不再題詞，因而使此事一時(shí)陷入兩難境地。雖然鄧小平早在1950年4月就曾為新創(chuàng)刊的《人民空軍》題過詞，但空軍首長和機(jī)關(guān)總覺得在空軍建立40周年這樣重要的時(shí)刻，如果鄧小平不題詞，整個(gè)紀(jì)念活動(dòng)就缺少了什么，而且還可能是一個(gè)無法彌補(bǔ)的遺憾。鄧小平對空軍建設(shè)傾注了大量心血，因而殷切期望他能為空軍再次題詞。

隨后，空軍司令部辦公室按程序向軍委辦公廳請示題詞一事。時(shí)隔不久，空軍司令員王海、政委朱光借到西郊機(jī)場為中央軍委領(lǐng)導(dǎo)外出送行的機(jī)會，當(dāng)面向軍委辦公廳工作人員談了請軍委鄧主席題詞一事，從而使此事出現(xiàn)了新的轉(zhuǎn)機(jī)。當(dāng)天晚上，軍委辦公廳的人員給空軍司令部辦公室打來電話解釋說，請鄧主席題詞可能難以辦到，因?yàn)猷囍飨瓌t上已不再題詞了，但表示如果寫個(gè)書名、刊名則可以考慮?？哲娛组L商定，認(rèn)為還是要爭取請鄧小平題詞，如果題詞實(shí)在不行，那么就參照當(dāng)年毛澤東為《空軍報(bào)》題寫報(bào)頭，周恩來為《航空雜志》題寫刊名的辦法，請鄧小平為《中國空軍》雜志題寫刊名。

接著，空軍司令部辦公室主任劉展志，遵照王海司令員和朱光政委的指示和要求，一方面將空軍的意見報(bào)告軍委辦公廳，一方面直接與鄧辦陳蔭華秘書打電話聯(lián)系，請他報(bào)告王瑞林主任，還是建議鄧小平為空軍題詞，除空軍送上的參考條目外，別的內(nèi)容也可以，比如為《中國空軍》雜志題寫刊名就行。陳蔭華對此很理解，并表示盡力促成此事。

當(dāng)鄧小平聽了有關(guān)為空軍題詞的報(bào)告后，沉思片刻，欣然提筆寫下“中國空軍”四個(gè)蒼勁有力的大字，時(shí)間是1989年10月23日。

鄧小平為《中國空軍》題寫刊名后僅半個(gè)月，1989年11月9日，中共十三屆五中全會根據(jù)鄧小平的請求，同意他辭去中央軍委主席的職務(wù)。所以，這次題字是鄧小平在中央軍委主席任上為空軍最后一次題字。

1989年11月10日下午，空軍隆重召開了空軍建立40周年紀(jì)念大會。新一屆中央軍委領(lǐng)導(dǎo)成員在中央軍委主席江澤民的帶領(lǐng)下，親臨紀(jì)念大會，充分體現(xiàn)了新一屆中央軍委對新時(shí)期空軍全面建設(shè)的高度重視。

為紀(jì)念空軍建立40周年，《空軍報(bào)》出了?？?，刊登了鄧小平題寫的“中國空軍”四個(gè)大字。隨即，《中國空軍》便以鄧小平的題字作為刊名，并以此鼓舞和激勵(lì)空軍全體官兵為實(shí)現(xiàn)“建設(shè)強(qiáng)大的人民空軍”的目標(biāo)繼續(xù)努力奮斗。

正是在鄧小平新時(shí)期軍事思想的指引下，中國的航空工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。在自力更生的基礎(chǔ)上，同時(shí)引進(jìn)外國的先進(jìn)技術(shù)，不僅在較短的時(shí)間內(nèi)為空軍提供了新一代的武器裝備，而且逐步縮小了與先進(jìn)國家技術(shù)和裝備方面的差距，從而使中國空軍在新的歷史時(shí)期跨入了攻防能力兼?zhèn)涞目燔嚨??！?