夏毅鳴

Stary創(chuàng)始人Rex

30天在Kickstarter眾籌到74萬美元準(zhǔn)備發(fā)貨，但不打算在國內(nèi)開售。

一塊最高時速達30公里，重4公斤，只能用美金眾籌購買，可以帶上地鐵的電動滑板，酷嗎？這款Stary電動滑板已經(jīng)獲得IDG天使輪500萬美元投資，并且只用30天就在Kickstarter上眾籌了74萬美金。創(chuàng)始人Rex（陳正翔）是個1989年出生、有紋身的青島大男孩。他給記者的兩個最深刻的印象：懂硬件，愛硬件。

看不到電池的電動滑板

平心而論，滑板在國外接受度更高，Stary目前也僅僅是面向海外市場。

第一眼看上去，Stary電動滑板和普通滑板無異。Rex說，電動滑板最顯眼的電池部分被做進了整個板子內(nèi)部。這種處理讓Stary看起來干脆利落，因為裸露的電池對于滑板用戶來說毫無意義。

仔細觀察四個輪子，其中有一個與眾不同。Rex介紹說，Stary將動力裝置裝在一只輪子上，30公里/小時的動力也就濃縮于此，目的是為了減少傳動部件——電機、傳感器、減速箱全部做到了輪胎內(nèi)部，動力輪的零件從16個減少到了6個。

整個板子只需一把螺絲刀就可以拆卸，還有保修期，超出保修期的板子可以送去國外代理商處維修。從工藝材料、成品重量還有全隱藏式的電池創(chuàng)新來看，Rex對待硬件的態(tài)度非常嚴(yán)謹(jǐn)。

年輕人正面臨消費升級

Rex說，做Stary前，他曾從高中輟學(xué)，做了8年的軟件工作，不過最終還是回到了硬件產(chǎn)品上。在他眼中，父輩們創(chuàng)造出了海爾、格力、美的這些大品牌，改善了普通人的生活品質(zhì)，也掌控了電子硬件行業(yè)——這么多年過去了，情況依舊如此：年輕人購買力增加，卻沒有屬于自己的最酷的硬件。

但消費升級是趨勢，未來也是屬于年輕人的。鐘愛電子和硬件的Rex，最終還是不顧家人反對，從軟件出來，干起了硬件。

他說，做電動滑板，為的就是解決年輕人的出行痛點。Stary成立伊始，就有許多廣告人來預(yù)訂。他們大多家住離公司幾公里的位置，坐地鐵太近，走路太遠。同時他們也是一群喜歡新潮玩意兒的人——這種高頻的剛需讓Rex看到了市場。

Rex很羨慕互聯(lián)網(wǎng)軟件創(chuàng)業(yè)的人，因為他們能夠直面用戶，萬一失敗還能東山再起。而做硬件，除了用戶之外，很多時候需要面對供應(yīng)商，個中滋味一言難盡。而且，一旦失敗了，很多時候會面臨欠債的危險。

但另一方面，他又將互聯(lián)網(wǎng)的痕跡從電動滑板中徹底抹去，切斷Stary和手機的聯(lián)系。這么做，無非是希望Stary成為更純粹的硬件，因為做硬件是手藝活，概念、故事和營銷終究是次要的。

Stary現(xiàn)在已經(jīng)進入組裝階段，預(yù)計在明年春節(jié)面向海外發(fā)貨。記者問他為什么暫時不考慮國內(nèi)市場，他想了想說：“可能還是國內(nèi)太難搞吧。”