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長江中游城市群旅游資源整合與開發(fā)路徑研究

2016-03-07 15:02:58韓晶晶
當代旅游 2015年10期
關(guān)鍵詞:旅游資源開發(fā)整合

韓晶晶

摘 要:隨著《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》的出臺,長江中游各城市旅游合作進入發(fā)展的黃金期。旅游資源是旅游業(yè)發(fā)展的核心要素,旅游資源的整合也是區(qū)域旅游一體化的必然要求。本文在分析區(qū)域旅游資源賦存的基礎(chǔ)上,運用SWOT分析法剖析區(qū)域內(nèi)旅游資源開發(fā)的現(xiàn)狀及存在的不足,并提出具體的對策與建議,以期提升旅游資源開發(fā)效率,促進長江中游城市群旅游經(jīng)濟的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:長江中游城市群;旅游資源;整合;開發(fā)

一、前言

中國旅游業(yè)的競爭在經(jīng)歷了景點競爭、線路競爭、城市競爭三個階段之后,進入到第四個階段即區(qū)域協(xié)同與跨區(qū)域合作競爭的新時代,區(qū)域整合體成為旅游業(yè)競爭的基本單位。在具體實踐中,長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域旅游合作取得了巨大成就,被譽為中國旅游區(qū)域一體化“三駕馬車”。與此同時,長江中游城市群作為中國區(qū)域發(fā)展“第四擎”,旅游經(jīng)濟增長快、發(fā)展空間巨大,旅游發(fā)展?jié)摿θ找骘@現(xiàn),但是旅游合作尚處于起步階段,有待進一步提升。

長江中游城市群豐富的自然、人文旅游資源,便捷的交通聯(lián)系和雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),為區(qū)域旅游合作提供了良好的條件。近年來,長江中游城市群經(jīng)歷了從“中三角”到“中四角”再到“新中三角”的空間演繹格局[1]。2015年4月國務(wù)院批準《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》,長江中游地區(qū)旅游業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期。

旅游資源作為一種綜合性的經(jīng)濟資源,是區(qū)域旅游發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。在區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展背景下,旅游資源——旅游產(chǎn)品的整合是區(qū)域旅游業(yè)快速發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略措施,實行資源整合,是培育旅游核心品牌,增強長江中游城市群在全國乃至全球旅游核心競爭力的必然選擇,具有很強的現(xiàn)實意義。

二、長江中游城市群旅游資源概況

(一)研究區(qū)域界定

長江中游城市群是以武漢城市圈、環(huán)長株潭城市群、環(huán)鄱陽湖城市群為主體形成的特大型城市群,空間范圍包括武漢城市圈( 武漢、黃石、黃岡、咸寧、鄂州、孝感、仙桃、天門、潛江) 、襄荊宜城市帶( 襄陽、宜昌、荊州、荊門) 、環(huán)長株潭城市群( 長沙、岳陽、株洲、常德、益陽、湘潭、衡陽、婁底) 和環(huán)鄱陽湖城市群( 南昌、九江、鷹潭、上饒、景德鎮(zhèn)、新余、撫州、宜春、萍鄉(xiāng)、吉安市部分縣區(qū)) ,涉及3 省 31 市,國土面積約 31.7 萬平方公里,是長江經(jīng)濟帶三大跨區(qū)域特大城市群之一[2]。

(二)區(qū)域旅游資源稟賦

長江中游城市群是中國旅游資源富集地區(qū)之一,旅游資源總量豐富,特色鮮明,自然景觀和人文景觀數(shù)量多、種類全、分布廣、品質(zhì)高,散發(fā)著獨特的魅力[3]。

長江中游城市群區(qū)域自然資源類型中,各種構(gòu)景地貌多彩多姿,名山大川交相輝映,不僅有大別山,廬山、三清山,衡山等名山,也有東湖、洞庭湖、鄱陽湖等秀美江湖。區(qū)域內(nèi)河、湖、潭、池、泉,形態(tài)豐富,品種多樣。區(qū)域歷史遺跡眾多,孕育了多姿多彩的人文旅游資源,黃鶴樓、岳陽樓、滕王閣江南三大名樓蜚聲海外,湖北大別山區(qū)、紅安麻城、江西井岡山、湖南韶山,以及董必武、李先念,毛澤東、劉少奇、彭德懷等人的故居是著名的紅色旅游目的地,湖北擁有的名人屈原、王昭君,湖南擁有名人曾國藩、齊白石,江西擁有名人陶淵明、王安石等,這些著名的歷史人物為區(qū)域旅游增色良多。區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代城市景觀豐富,現(xiàn)代科技園區(qū)、人工科技場館、名校名氣等構(gòu)成較為成熟的科教旅游資源。

截止到2014年末,長江中游城市群共有世界遺產(chǎn)3處,國家級風景名勝區(qū)31處,國家級自然保護區(qū)22處,國家級歷史文化名城8處,5A級景區(qū)17處,4A景區(qū)154處。豐富獨特的旅游資源為長江中游城市群各地市旅游業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。

三、長江中游城市群旅游資源開發(fā)SWOT分析

(一)優(yōu)勢

目前,武漢城市圈、襄荊宜城市帶、環(huán)長株潭城市群和環(huán)鄱陽湖城市群總體旅游業(yè)發(fā)展規(guī)模和水平在全國處于發(fā)展較快的行列,擁有一批開發(fā)比較成熟的景區(qū),三大名樓、三大名湖、十大名山以及三峽等在海內(nèi)外擁有較高的知名度,旅游產(chǎn)品也日臻成熟。

隨著長江中游城市群建設(shè)的推進,三省旅游產(chǎn)業(yè)的融合步伐加快,在客源互送、營銷推廣、線路設(shè)計等具體事項上加以突破,并利用高鐵及長江黃金水道的作用,整合有效的旅游資源。2013年武漢、長沙、南昌等城市共同發(fā)布“美麗中三角,我的家鄉(xiāng)我的城”主題旅游產(chǎn)品。此后各城市分別在北京、重慶聯(lián)合開展旅游推介,推進“美麗中三角”之旅,并開發(fā)以三城旅游為主的名人尋蹤游、歷史文化游、休閑歡樂游等主題產(chǎn)品,以及名山名樓名湖游、紅色故里經(jīng)典游、世界遺產(chǎn)探秘游等眾多專項旅游線路產(chǎn)品。區(qū)域旅游的有效合作,倍數(shù)級的打造出各種類型的旅游產(chǎn)品,通過旅游產(chǎn)品的強強連著、差異互補等形成了大量的旅游產(chǎn)品組合,致使大部分地區(qū)的旅游資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為旅游經(jīng)濟優(yōu)勢,成效頗豐。

(二)劣勢

湘鄂贛同處中部地區(qū),人文經(jīng)濟以及自然資源在一定程度上有著相似之處,旅游資源雖豐富,但山水、人文古跡等旅游產(chǎn)品的雷同現(xiàn)象和可替代性較強,將旅游資源變?yōu)楦咂肺宦糜萎a(chǎn)品的效率并不高,資源優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。就外國游客對中部地區(qū)旅游產(chǎn)品的認知度而言,以三峽和武當最為知名,其他景區(qū)的知名度仍不高,尚缺乏能夠享譽國內(nèi)外、競爭力強和代表長江中游城市群特色的創(chuàng)新品牌。

同時,區(qū)內(nèi)旅游資源分布不均,加上各城市經(jīng)濟發(fā)展水平不均衡的影響,城市群內(nèi)旅游景區(qū)呈現(xiàn)出不均衡的空間格局特征,導致區(qū)域旅游存在同質(zhì)化競爭,缺乏內(nèi)涵式發(fā)展。區(qū)域內(nèi)一些旅游景區(qū)的盲目開發(fā)和過度利用以及景區(qū)之間的惡性無序競爭造成對旅游資源的肆意破壞,影響區(qū)域的旅游可持續(xù)發(fā)展。

另外,面對越來越多的個性化與多元化的旅游需求,區(qū)內(nèi)以觀光為主旅游產(chǎn)品組合限制了區(qū)域旅游合作縱深發(fā)展,資源深度開發(fā)仍不夠,對文化內(nèi)涵和地域文化價值的挖掘與創(chuàng)新不夠,不能適應(yīng)未來旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。

(三)機會

2004年“中部崛起”戰(zhàn)略提出,中部地區(qū)的經(jīng)濟迎來了較快的發(fā)展,至2009年武漢、長沙、江西三大城市群的經(jīng)濟總量接近2萬億元,“中三角”的口號慢慢提出。2010年12月,國務(wù)院發(fā)布《全國主體功能區(qū)規(guī)劃》,規(guī)劃中提出將武漢城市圈、長株潭城市群和環(huán)鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)為主體構(gòu)成的長江中游地區(qū)列為“國家重點開區(qū)區(qū)域”。2015年4月國務(wù)院批準《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》,提出建設(shè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū),重點推進旅游業(yè)的深度合作,聯(lián)合構(gòu)建無障礙旅游區(qū)??梢哉f,近幾年長江中游城市群旅游發(fā)展得到國家及各級政府的大力支持,在政策引導下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整為長江中游城市群旅游產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展動力和發(fā)展環(huán)境。區(qū)域內(nèi)各旅游企業(yè)也積極發(fā)揮地緣優(yōu)勢,加強溝通。2012年2月湘鄂贛旅游部門簽署旅游發(fā)展合作協(xié)議后,中三角旅游一體化正式起航。

長江中游城市群旅游交通條件的改善也為旅游資源的整合開發(fā)提供保障。區(qū)域內(nèi)高鐵、高速公路、國、省干線公路為骨架的綜合交通運輸體系已基本建成。城市群內(nèi)部城市“三小時高鐵網(wǎng)”的推進進一步加快了長江中游交通圈的建設(shè),對游客量增長將起到較大的拉動作用。

(四)威脅

環(huán)顧長江中游城市群的四周,長三角、泛珠三角、環(huán)渤海、成渝地區(qū)、西北地區(qū)的區(qū)域旅游合作起步較早,發(fā)展的較為成熟,對長江中游城市群旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了巨大的競爭壓力。

區(qū)域抱團宣傳促銷雖在積極推進,但旅游節(jié)亮點不足,旅游一體化的驅(qū)動力主要來自政府,旅游企業(yè)如景區(qū)、旅行社等主體參與不多,在宣傳促銷上沒有形成合力,缺乏整體性,實質(zhì)性成果不多。另外,區(qū)域內(nèi)部分景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)落后,食、住、娛、行、游的配套水平較低,影響長江流域區(qū)域一體化進程。

四、長江中游城市群旅游資源整合優(yōu)化路徑

(一) 深度整合資源,打造核心旅游品牌,構(gòu)建高品質(zhì)旅游產(chǎn)品體系

以長江中游城市群區(qū)域旅游合作總體定位為指導,以各地區(qū)自身所擁有的資源特色和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為依托,分區(qū)定位,各有側(cè)重,實現(xiàn)旅游產(chǎn)品錯位競爭。武漢城市圈可依托長江、黃鶴樓、大別山等城市旅游資源,大力發(fā)展城市旅游、科教旅游等;長株潭城市群依托洞庭湖、橘子洲、韶山等旅游資源,重點山水旅游、文化旅游和生態(tài)旅游;環(huán)鄱陽湖城市群依托洞庭湖、廬山、三清山等旅游資源,以生態(tài)文化為內(nèi)涵,大力發(fā)展生態(tài)旅游、民俗文化旅游、鄉(xiāng)村旅游等。

在現(xiàn)有“靈秀湖北”、“江西風景獨好”、“錦繡瀟湘”三省自己的旅游形象上,結(jié)合各區(qū)域的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特色,重點挖掘旅游資源的文化內(nèi)涵。并發(fā)揮長江水道和高鐵優(yōu)勢,整合發(fā)展長江三峽—荊州—長沙—洞庭湖(岳陽樓)—武漢(黃鶴樓)—九江(廬山)—鄱陽湖—南昌(滕王閣)沿江旅游線路,共同打造高鐵旅游走廊等精品旅游路線和國內(nèi)外知名旅游品牌。

對現(xiàn)有旅游產(chǎn)品進行提升改造,優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)品結(jié)構(gòu),豐富產(chǎn)品類型,積極開發(fā)各類度假旅游產(chǎn)品和專題旅游產(chǎn)品。繼續(xù)推動紅色旅游、荊楚文化、湖湘文化、宗教文化,挖掘資源的文化內(nèi)涵,突出內(nèi)涵式旅游發(fā)展。堅持旅游資源保護與開發(fā)并重,推動綠色生態(tài)旅游、水上旅游,增加游客山水休閑體驗。推動工業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的旅游產(chǎn)品轉(zhuǎn)化,推出休閑農(nóng)業(yè)游、鄉(xiāng)村旅游。促進文化、商業(yè)、體育等行業(yè)及部門與旅游充分融合,創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,發(fā)展文化創(chuàng)業(yè)旅游、商務(wù)會展旅游、蜜月旅游、綠道自駕、低空旅游等。利用智慧旅游新業(yè)態(tài),挖掘大數(shù)據(jù),通過分析游客的旅游信息創(chuàng)新旅游產(chǎn)品,滿足游客的個性化需求。

(二)加強旅游資源開發(fā)支持保障體系建設(shè)

1.政府主導,加強區(qū)域旅游資源整體規(guī)劃與開發(fā)

長江中游城市群旅游資源的有效整合與開發(fā)是一個系統(tǒng)工程,需打造一個深化區(qū)域合作,政府牽頭,企業(yè)聯(lián)動的發(fā)展格局。在對旅游資源類別、品位、地區(qū)以及客源市場進行全面調(diào)研的基礎(chǔ)上制定旅游資源規(guī)劃,明確區(qū)域旅游發(fā)展的近期和長期目標,確定旅游開發(fā)項目,并結(jié)合各地特色文化對各地區(qū)旅游發(fā)展加以定位區(qū)分,以避免無序競爭,提高旅游發(fā)展效率。同時,加強政府導向性投入,規(guī)劃相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)交通規(guī)劃,加大旅游交通的規(guī)劃和協(xié)調(diào)力度,加強景區(qū)與景區(qū)之間的交通通達性,降低區(qū)域間旅游交通成本。

2.整體營銷,加大企業(yè)整合力度

在激烈的市場競爭環(huán)境下,聯(lián)合營銷成為開拓及占領(lǐng)旅游市場的有效途徑。目前,長江中游城市群聯(lián)合營銷多以政府牽頭,聯(lián)合推介的形式進行,可在此基礎(chǔ)上增加以景區(qū)、旅游企業(yè)為代表的的旅游目的地的聯(lián)合營銷,強化企業(yè)參與,形成“區(qū)域聯(lián)合、行業(yè)聯(lián)合、企業(yè)聯(lián)合”的全方位的旅游營銷體系。

同時,聯(lián)合營銷的重點是要以區(qū)域品牌為核心,并形成區(qū)域大品牌鏈接各地旅游小品牌的多層次營銷產(chǎn)品,以增強市場沖擊力。利用國內(nèi)外旅游媒體,選擇與發(fā)展較成熟的旅游集團合作等形式進一步開拓旅游市場。并發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷優(yōu)勢,利用微博營銷、網(wǎng)絡(luò)團購等宣傳區(qū)域旅游形象,推廣旅游產(chǎn)品。

3.推進旅游信息化建設(shè)

在發(fā)展智慧旅游大背景下,區(qū)域旅游發(fā)展必須重視信息系統(tǒng)的建設(shè)。這就要求各政府部門聯(lián)合推進建設(shè)旅游信息系統(tǒng)。一方面,在各城市旅游交通樞紐如車站、機場、碼頭以及主要旅游景點、市中心、主要商圈、各星級飯店等設(shè)置電子化終端設(shè)施,提供電子導游、電子支付景區(qū)門票、參團訂車等便捷化服務(wù),讓游客隨時隨地可以獲得旅游景區(qū)的有關(guān)信息。

另一方面,設(shè)立長江中游城市群旅游門戶網(wǎng)站,主要提供旅游景區(qū)介紹、旅游信息發(fā)布、企業(yè)宣傳營銷、電子商務(wù)交易、信息采集、投訴受理等全方位的旅游服務(wù),并將各旅游企業(yè)網(wǎng)站、各省份旅游網(wǎng)站與之相聯(lián)接。

另外,充分利用移動互聯(lián)的優(yōu)勢,加大科技基礎(chǔ)能力建設(shè),構(gòu)筑“中三角數(shù)字化旅游”。在區(qū)域內(nèi)各重點景區(qū),尤其是4A、5A景區(qū),實現(xiàn)WIFI全覆蓋,同時開發(fā)長江中游城市群旅游APP,實現(xiàn)旅游預(yù)訂、資訊發(fā)布、虛擬旅游、網(wǎng)上景區(qū)等功能,并強化數(shù)字化監(jiān)控管理,提升公共服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻:

[1] 梁濱,鄧祖濤. 長江中游城市群旅游經(jīng)濟空間格局演化分析[J]. 經(jīng)濟問題,2015(9)

[2] 長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃.國務(wù)院.2015

[3] 胡露露.長江中游城市群旅游經(jīng)濟區(qū)域差異及影響因素研究[D],華中師范大學, 2014

[4] 拓慶陽. 陜西省旅游資源稟賦及開發(fā)的區(qū)域差異評價[D], 西北農(nóng)林科技大學, 2012,5

[5] 薛增峰. 青島西海岸旅游資源整合開發(fā)策略研究 [D]. 云南師范大學,2014,9

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