余玉平 陳賢明 韓紅芳
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)工程測量測繪領(lǐng)域因新的設(shè)備和新的技術(shù)注入了新的活力,計算機(jī)技術(shù)、無線電遙控技術(shù)、GPS高精度定位基礎(chǔ)的有機(jī)結(jié)合,無人機(jī)也出現(xiàn)在人們的視野中。文章探討了利用無人機(jī)航空攝影獲得的航片,通過軟件進(jìn)行航片拼接、空三加密、正射影像的生成過程和平面精度驗(yàn)證。
關(guān)鍵詞:無人機(jī);航拍測量;正射影像;工程測量;計算機(jī)技術(shù);無線電遙控技術(shù) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:P231 文章編號:1009-2374(2016)08-0016-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.08.009
1 概述
航天攝影測量是隨著航天、衛(wèi)星、遙感技術(shù)的發(fā)展而出現(xiàn)的攝影測量技術(shù),將攝影機(jī)安裝在衛(wèi)星上,從空中對地球地貌、城市景觀、工程建設(shè)等方面進(jìn)行攝影攝像活動。近年來高分辨率衛(wèi)星影像的成功應(yīng)用,使得它成為國家基本圖測圖、城市、土地規(guī)劃的重要數(shù)據(jù)源。
2 無人機(jī)航攝系統(tǒng)
無人機(jī)駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺的微型航空遙感技術(shù),其特點(diǎn)是:以無人駕駛飛機(jī)為空中平臺,以專用照相機(jī)、攝像機(jī)以及視頻無線傳輸技術(shù)獲取信息,用計算機(jī)對圖像信息進(jìn)行處理,并按照一定精度要求制作成圖像。與衛(wèi)星遙感影像相比,無人機(jī)拍攝影像具有如下優(yōu)勢:(1)時相性好,即現(xiàn)勢性強(qiáng);(2)分辨率高(通常為0.2m、0.1m);(3)清晰度好;(4)立體相對且重疊度大;(5)自主性強(qiáng);(6)可以量測。
3 正射影像
正射影像是具有正射投影性質(zhì)的遙感影像。原始遙感影像因成像時受傳感器內(nèi)部狀態(tài)變化、外部狀態(tài)及地表狀況的影響,均有程度不同的畸變和失真。對遙感影像的幾何處理,不僅提取空間信息,如繪制等高線,也可按正確的幾何關(guān)系對影像灰度進(jìn)行重新采樣,形成新的正射影像。正射影像制作主要采用專用設(shè)備來進(jìn)行,如平坦地面中心投影式航空像片,可用光學(xué)機(jī)械型糾正儀。
4 數(shù)據(jù)生產(chǎn)
4.1 設(shè)計說明
數(shù)字正射影像圖(DOM)是利用數(shù)字高程模型(DEM)對數(shù)字化航空攝影影像,經(jīng)逐像元進(jìn)行投影差改正、鑲嵌,按國家基本比例尺地形圖圖幅范圍裁切生成的數(shù)字正射影像數(shù)據(jù)集。
本次設(shè)計由于成本原因沒有按需求去制定航飛計劃,采用了其他項(xiàng)目飛行過的航片,其分析精度和論證不影響結(jié)果。
影像使用DEM正射的必要性。影像使用DEM正射的必要性如圖1所示(摘錄至豆丁網(wǎng)):
圖2基本解釋了地形起伏對航片的影像,所以采用DEM對航片正射是非常有必要的。DEM的獲取由于受測繪法規(guī)的限制,對高精度的需求可針對項(xiàng)目情況由測繪部門許可得到大比例尺DEM數(shù)據(jù),本次實(shí)驗(yàn)采用ASTER GDEM。
4.2 設(shè)計流程
本設(shè)計采用的正射軟件為遙感圖像處理平臺ENVI。
4.2.1 具體操作步驟。
第三,下面根據(jù)RPC和DEM進(jìn)行正射校正,輸入高程處使用中國科學(xué)院計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心·科學(xué)數(shù)據(jù)中心獲取的DEM資料。
第四,軟件會根據(jù)控制點(diǎn)信息和對應(yīng)地區(qū)的DEM信息計算后輸出成圖,即為正射影像圖。
4.2.2 航片與衛(wèi)片的優(yōu)劣對比。
第一,精細(xì)度。航空像片是低空航空攝影,所以每幅圖片范圍比較小,但分辨率一般較高,影像清晰而且細(xì)致,反映的地物也較豐富,比較容易判讀。
第二,平面精度。由于通過正射和地面控制點(diǎn)的矯正,平面精度和衛(wèi)片已經(jīng)相差無幾,實(shí)際與衛(wèi)片誤差控制在2m內(nèi)。
第三,時效性。我們熟知的最常用的商業(yè)衛(wèi)星QuickBird“快鳥”重訪周期在1~6天(0.7m分辨率,取決于緯度高低)。而無人機(jī)對需求區(qū)域做拍攝的實(shí)際準(zhǔn)備時間在1d左右,所以無人機(jī)的時效性還是比衛(wèi)星拍攝有優(yōu)勢,尤其在高緯度地區(qū)衛(wèi)星重訪的實(shí)際時間會更慢些。
第四,經(jīng)濟(jì)性。由于無人機(jī)在法律法規(guī)中還沒有明確定義其適用范圍,現(xiàn)在應(yīng)用較多的還是在軍用方面和普通旋翼機(jī)的廣告影視拍攝方面,地理信息采集方面還沒有大規(guī)模的應(yīng)用,所以其成本也相對較高,這一點(diǎn)隨著社會需求的增多和應(yīng)用的普及會慢慢降低成本。
第五,獲取范圍。由于當(dāng)今電池技術(shù)的限制,無人機(jī)實(shí)際的工作時間一般都在30~60min內(nèi),所以單航次的飛行面積也是相對狹小的,固定翼無人機(jī)在時速80km/h時,一個航次的飛行面積一般不超過20km?。和衛(wèi)片的一個拍攝條帶相比,面積是無法相提并論的。
5 結(jié)語
實(shí)踐證明,利用無人機(jī)航攝系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字正射影像的制作,精度能滿足當(dāng)前一般城市數(shù)字影像制作的要求,適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)發(fā)展的需要,為中小城市特別是城、鎮(zhèn)、縣、鄉(xiāng)等地區(qū)經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)提供了有效的遙感技術(shù)服務(wù)手段。隨著多種機(jī)載傳感器、無人機(jī)硬件制造技術(shù)的發(fā)展,低空無人機(jī)以其機(jī)動靈活、現(xiàn)勢性強(qiáng)的特點(diǎn),必能擁有更加廣闊的發(fā)展前景。
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(責(zé)任編輯:黃銀芳)