馬超

北京交科公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司

公路交通安全可持續(xù)發(fā)展研究—層次分析法

馬超

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文章針對(duì)公路交通安全系統(tǒng)的多層次方面因素著手分析，遇到的安全問題本著可持續(xù)發(fā)展原則進(jìn)行專業(yè)的分析，層次分析法不僅能夠針對(duì)體制進(jìn)行分析，還能夠使用層次分析評(píng)價(jià)法對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)的解決措施。

公路交通安全；可持續(xù)發(fā)展；層次分析法

1.公路交通安全與可持續(xù)發(fā)展的主要聯(lián)系

1.1對(duì)交通安全的主要概括

交通安全在交通運(yùn)輸領(lǐng)域中占據(jù)著一個(gè)比較重要的位置，在對(duì)整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行研究的過程中，不可避免的要考慮到交通安全的問題，解決公路交通安全問題是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的重要前提。交通安全的定義可以從多個(gè)層面進(jìn)行解釋，首先從微觀層面進(jìn)行分析，交通安全主要包括三個(gè)不同的主體：人、車以及道路環(huán)境。對(duì)交通安全問題的解決方式主要集中在事故發(fā)生的前中后三個(gè)時(shí)期。前期的宣傳主要是通過宣傳手段加強(qiáng)駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R(shí)，可以有效的降低事故發(fā)生的概率；在事故發(fā)生時(shí)，盡可能的降低財(cái)產(chǎn)損失，確保駕駛?cè)说娜松戆踩?；另一方面?yán)格的按照法律法規(guī)對(duì)事故發(fā)生后的事故責(zé)任方進(jìn)行處罰，也可以有效的遏制惡性交通安全事件的再次發(fā)生。從宏觀層面進(jìn)行分析，交通安全可以作為當(dāng)前交通運(yùn)行質(zhì)量的測(cè)量指標(biāo)，能否實(shí)現(xiàn)交通安全不僅是對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的考驗(yàn)，也是一個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的重要標(biāo)志。

1.2交通安全與可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)部聯(lián)系

交通安全問題對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)影響深遠(yuǎn)，交通安全問題作為當(dāng)前社會(huì)急需解決的大問題一直備受關(guān)注，交通安全與社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有直接聯(lián)系，交通安全也會(huì)直接影響到交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。交通事故發(fā)生不僅僅是財(cái)產(chǎn)的損失，更重要的是會(huì)波及到駕駛?cè)说娜松戆踩?，降低交通事故的發(fā)生率可以有效的營(yíng)造一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，低事故發(fā)生率同樣可以帶動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。交通安全事故的低概率發(fā)生也同樣是一個(gè)社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要標(biāo)志，這也與人類和諧穩(wěn)定發(fā)展、共創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的理念相吻合?？偠灾挥斜ＷC社會(huì)的交通安全，才能創(chuàng)建一個(gè)穩(wěn)定和諧的社會(huì)，保證交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展。

2.公路交通安全可持續(xù)發(fā)展包含內(nèi)容

2.1交通安全可持續(xù)發(fā)展的核心

公路交通安全可持續(xù)發(fā)展已經(jīng)成為當(dāng)前社會(huì)的熱門話題，如何實(shí)現(xiàn)公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展，在于對(duì)可持續(xù)發(fā)展核心的研究。將可持續(xù)發(fā)展理論的方法、原則應(yīng)用到公路交通安全中去，盡量降低交通安全事故的發(fā)生概率，同時(shí)也要限制交通事故安全的嚴(yán)重程度，保證交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，在社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展的前提下，才能促進(jìn)交通運(yùn)輸安全的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與安全系統(tǒng)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)之間的相互平衡。公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展無(wú)法脫離于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展而單獨(dú)存在，同樣的交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也少不了公路交通安全的可持續(xù)發(fā)展。公路交通安全作為交通運(yùn)輸行業(yè)重要組成部分始終要確定以可持續(xù)發(fā)展原則為核心進(jìn)行建設(shè)。

2.2對(duì)層次分析法原理的簡(jiǎn)單介紹

層次分析法又被稱為AHP法，是運(yùn)用多因素分級(jí)處理來(lái)確定因素權(quán)重的方法，在20世紀(jì)70年代中被托馬斯薩提第一次提出，層次分析法主要是指評(píng)價(jià)者將復(fù)雜問題進(jìn)行分解為多個(gè)層次，使得各個(gè)層次更加有序合理，在對(duì)不同層次進(jìn)行分析的過程就是對(duì)復(fù)雜問題進(jìn)行求解的過程，同時(shí)每一個(gè)不同的層次之間還存在著不同的元素，并用定量表示元素與元素之間的相對(duì)重要性，相關(guān)元素的權(quán)重就是在這中間計(jì)算、比較得出的。

3.公路交通安全可持續(xù)發(fā)展的評(píng)價(jià)方法

3.1使用層次分析法確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系

道路交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)部存在著多方面不確定性因素相互制約，同時(shí)整個(gè)道路交通系統(tǒng)作為動(dòng)態(tài)系統(tǒng)存在很大的變動(dòng)空間，時(shí)間是道路交通系統(tǒng)發(fā)生改變的最重要因素。在不同的時(shí)間段內(nèi)，系統(tǒng)功能也會(huì)存在不同程度的改變。因此就需要使用層次分析法建立對(duì)道路交通安全建立一個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，本著科學(xué)性和針對(duì)性、系統(tǒng)性和層次性、代表性和可操作性、開放性和穩(wěn)定性原則，根據(jù)層次分析法原理結(jié)合當(dāng)前的道路交通系統(tǒng)特點(diǎn)，從不同層面角度出發(fā)對(duì)交通安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)做出正確的評(píng)估。該層次體系主要將是對(duì)公路交通安全可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)的影響因素進(jìn)行分型，再將公路交通安全系統(tǒng)繼續(xù)劃分出多個(gè)二級(jí)子系統(tǒng)，主要包括：人口與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、車輛技術(shù)、公路設(shè)計(jì)等五個(gè)方面，對(duì)不同的子系統(tǒng)進(jìn)行功能性評(píng)估，在系統(tǒng)評(píng)估后將結(jié)果匯總，針對(duì)不合格的地方進(jìn)行交通安全系統(tǒng)的集中處理，從而改善當(dāng)前環(huán)境下的交通安全現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸乃至社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

3.2對(duì)交通安全可持續(xù)發(fā)展化層次分析的評(píng)價(jià)

公路交通安全評(píng)價(jià)主要是針對(duì)某一地區(qū)公路、路線的交通現(xiàn)狀、交通安全程度的評(píng)估。從道路發(fā)生的安全事故下手進(jìn)行分析，可以從中分析得出事故發(fā)生主干公路存在的道路問題，在相關(guān)部門的整改下，降低事故發(fā)生的概率。當(dāng)前我國(guó)對(duì)交通安全評(píng)價(jià)的主要方法有多種，比較常見的是質(zhì)量控制法、時(shí)間序列分析法、綜合評(píng)價(jià)法等。但在這其中層次分析評(píng)價(jià)是當(dāng)前道路交通安全評(píng)價(jià)中是最為重要的評(píng)價(jià)方法，同樣的可以使用層次分析法將交通安全中的問題層次化，從而建立一個(gè)有序的遞階系統(tǒng)，相關(guān)因素的兩兩比較是評(píng)價(jià)方法中的重要部分，通過對(duì)評(píng)判結(jié)果進(jìn)行綜合處理，將系統(tǒng)分析歸結(jié)為最低層相對(duì)于最高層的相對(duì)重要性權(quán)重的確定問題。通過多種方法對(duì)公路交通安全做出的評(píng)價(jià)不難得出，當(dāng)前公路交通安全并沒有達(dá)到計(jì)劃目標(biāo)，但相比較評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立前，道路交通安全確實(shí)有所改善，將可持續(xù)發(fā)展作為當(dāng)前道路交通安全發(fā)展的核心理念是十分正確的。通過解決道路交通安全的問題，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展是當(dāng)前道路交通安全發(fā)展的重要前提。

結(jié)語(yǔ)

公路交通在當(dāng)今社會(huì)是一個(gè)十分重要的行業(yè)，公路交通的可持續(xù)發(fā)展也關(guān)系到當(dāng)前人類的社會(huì)發(fā)展。道路安全問題就成了當(dāng)前領(lǐng)域十分熱門的話題，如何保障公路交通的安全對(duì)道路交通的可持續(xù)發(fā)展來(lái)說十分中重要，所以要本著可持續(xù)發(fā)展的原則對(duì)當(dāng)前的公路交通安全進(jìn)行分析研究與改進(jìn)，要做到控制事故的發(fā)生概率，控制事故的嚴(yán)重程度，只有確保了當(dāng)前公路的安全性，道路交通行業(yè)才能進(jìn)行良性發(fā)展，從而加快了整個(gè)社會(huì)的前進(jìn)步伐。隨著公路安全的可持續(xù)化發(fā)展更加深入，當(dāng)前社會(huì)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也變的越來(lái)越快。

［1］劉濤，李曄.區(qū)域道路交通安全水平綜合評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)方法［J］.同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)：自然科學(xué)版，2012.

［2］馬社強(qiáng)，邵春福.基于差異驅(qū)動(dòng)原理的道路交通安全評(píng)價(jià)［J］.吉林大學(xué)學(xué)報(bào)：工學(xué)版，2010.