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挪威船級社（DNV GL）研究水下二氧化碳管道泄漏模型

挪威船級社（DNV GL）致力于推動石油天然氣行業(yè)，通過開發(fā)新的技術(shù)解決施工方案、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)試驗中存在的難題。目前，該組織位于英國坎布里亞郡的Spadeadam測試研究中心，正在進行著油氣行業(yè)有史以來最大規(guī)模的控制水下二氧化碳管道泄漏的研究，這項研究是以碳捕獲、利用與封存技術(shù)（CCUS）必須滿足未來嚴(yán)格的氣候變化和能源供應(yīng)安全為目標(biāo)開展的。

Spadeadam通過理論和數(shù)據(jù)建模測試，分析出不同模型適用的實踐界限，從而論證在真實情況下如何選用對應(yīng)小泄漏模型和大泄漏模型對現(xiàn)場情況進行分析。此外，從大泄漏實驗收集的數(shù)據(jù)能夠適用于在計算機上修正二氧化碳模型。該研究是迄今為止最大的水下二氧化碳釋放深度測量和影響參數(shù)研究，采用高速水下攝像機和其他測量技術(shù)檢測釋放氣體的結(jié)構(gòu)和特性。

目前減輕發(fā)電廠等大型工業(yè)源二氧化碳排放量的解決方案主要依靠將離岸二氧化碳管道與水下枯竭天然氣藏連接安裝，同時近海海底管道運輸二氧化碳用以增加油氣回收。Spadeadam測試研究中心開創(chuàng)的項目將推動油氣能源領(lǐng)域碳捕獲、利用與封存技術(shù)的發(fā)展，促進全球碳減排的進程。

張雪琴 編譯自http://www.naturalgaseurope.com