吳佳澳，王 碩，侯俊魁

（沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院，遼寧沈陽 110159）

化工新材料推動汽車輕量化的應(yīng)用研究

吳佳澳，王 碩，侯俊魁

（沈陽理工大學(xué)汽車與交通學(xué)院，遼寧沈陽 110159）

現(xiàn)階段，隨著我國工業(yè)化發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，生態(tài)環(huán)境問題也日益突出。另外，再加之我國科學(xué)發(fā)展觀的提出以及可持續(xù)發(fā)展的需求，所以如何努力的做好節(jié)能減排與生態(tài)環(huán)境的保護(hù)也就成為了新時期一項(xiàng)迫切的課題。然而，基于當(dāng)前日益嚴(yán)峻的廢氣排放與能耗問題，對于汽車工業(yè)而言，為更好地適應(yīng)新時期可持續(xù)發(fā)展的需求也就需要進(jìn)一步加強(qiáng)自身的改革。針對當(dāng)前汽車工業(yè)輕量化改革中的新型化工材料的應(yīng)用策略進(jìn)行了探討，希望通過研究能夠?qū)笃诘南嚓P(guān)工作有所借鑒與幫助。

工業(yè)化；汽車工業(yè)；輕量化；化工弄材料

隨著能源消耗的不斷加劇以及生態(tài)環(huán)境的不斷惡化，進(jìn)一步強(qiáng)化汽車工業(yè)的改革有著深遠(yuǎn)的意義。目前，在我國汽車工業(yè)領(lǐng)域，輕量化改革已成為一種普遍的改革形式，其主要也就是通過一些新型化工材料的應(yīng)用以及創(chuàng)新發(fā)動機(jī)技術(shù)的有效革新等手段來實(shí)現(xiàn)降低廢氣排放與能耗的目的?，F(xiàn)階段，在汽車行業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)了一些人工制造的新型材料，相比傳統(tǒng)的金屬材料而言，其耐高溫、高壓以及高強(qiáng)度等性能更為優(yōu)良，成功地取代了傳統(tǒng)金屬材料，在汽車相關(guān)部件的制造過程中應(yīng)用越來越廣泛。

1 新型化工材料應(yīng)用推動汽車輕量化發(fā)展的現(xiàn)狀

基于當(dāng)前嚴(yán)峻的環(huán)境形勢，堅持科學(xué)發(fā)展觀已成為當(dāng)前我國實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)硬性需求，對此我國的汽車工業(yè)也逐漸的走上了一條輕量化發(fā)展的道路。而所謂汽車輕量化，就是在充分保證汽車質(zhì)量的前提下，最大限度地降低汽車配置的質(zhì)量，從而促使汽車的動力性能能夠得以顯著提升，由此不僅有效地緩解廢氣排放所導(dǎo)致的環(huán)境污染問題，而且也使得能源利用效率得到了進(jìn)一步的提高。由此可見，在我國可持續(xù)發(fā)展道路上，汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)發(fā)揮的作用不可小覷。在當(dāng)前我國汽車工業(yè)輕量化發(fā)展進(jìn)程中，一些新型人工制造而成的材料如合成塑料、碳纖維以及玻璃纖維等復(fù)合材料得到了大力的推廣；汽車與其所應(yīng)用材料的結(jié)構(gòu)通過計算機(jī)得到了有效地優(yōu)化，促使汽車尺寸得到了明顯的縮減，在一定程度上也有力地減少了材料的過度消耗問題。就近幾年來對于我國汽車工業(yè)輕量化發(fā)展現(xiàn)狀來看，在節(jié)能減排與環(huán)境保護(hù)方面取得了優(yōu)異的成績，但不可否認(rèn)其中依然存在著一定的問題。接下來，我們就針對其中的一些具體問題進(jìn)行了分析，并針對問題提出了幾點(diǎn)具體的解決措施。

2 化工新材料應(yīng)用推動汽車輕量化存在的問題分析

2.1 技術(shù)性有待進(jìn)一步加強(qiáng)

新材料的應(yīng)用推動汽車輕量化的發(fā)展有著極高的技術(shù)性要求，但就我國目前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀來看，技術(shù)發(fā)展還相對比較滯后；雖然我國的一些新型材料能夠很好地滿足汽車的質(zhì)量要求，同時也使得汽車重量得到了顯著地降低，但其卻始終無法滿足國家化的標(biāo)準(zhǔn)要求，尤其是其沖壓工藝水平也有待進(jìn)一步提升。在沖壓工藝方面，始終沒能很好地解決材料強(qiáng)度與沖壓兩只之間的沖突，導(dǎo)致在沖壓過程中經(jīng)常性會發(fā)生一些折皺和裂紋等問題。另外，在復(fù)合材料工藝方面，整體水平還尤為低下，未掌握一套全面的核心技術(shù)，對于進(jìn)口技術(shù)有著較高的依賴性?？傊?，技術(shù)的不足，對于汽車輕量化的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。

2.2 較高的成本費(fèi)用

在化工材料推進(jìn)汽車輕量化過程中，不僅需要考慮必須的技術(shù)問題，而且對于較高的成本費(fèi)用問題也要給予一定的關(guān)注。目前，我國汽車工業(yè)所應(yīng)用的化工材料基本上都是一些復(fù)合型材料，如鋁、鎂材料等。這些材料相比傳統(tǒng)的材料價格更高，而且在合成的過程中又需要投入大量的人力物力財力，尤其是對其研發(fā)帶來了許多的風(fēng)險，如果新材料不能很好的迎合市場需求，那也必定會導(dǎo)致投資回報率的降低以及成本費(fèi)用的升高，由此也對輕量化材料的更好普及產(chǎn)生了極為不利的影響。

3 促進(jìn)化工新材料推動汽車輕量化的有效對策

針對我國的化工新材料在推動汽車輕量化發(fā)展過程中所存在的幾方面問題，具體我們可以采取以下措施進(jìn)行改善。

3.1 擴(kuò)大新材料應(yīng)用領(lǐng)域

目前，化工新材料在汽車輕量化的過程中應(yīng)用范圍還比較小，不管是從廣度還是深度方面都還存在著很大的局限。所以，在后期的發(fā)展過程中也就需要進(jìn)一步擴(kuò)大汽車輕量化進(jìn)程中的化工新材料應(yīng)用范圍，不僅需要豐富其種類，同時還要進(jìn)一步擴(kuò)大其應(yīng)用領(lǐng)域。如在汽車的輪胎、方向盤以及殼體等部件中都涉及到了新材料的大量使用。除此之外，還要強(qiáng)化新材料的研發(fā)力度，以便于能夠滿足汽車工業(yè)的更高需求，進(jìn)而不僅有效地提升了汽車性能，而且又達(dá)到了一種節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的效果。

3.2 掌握新材料的核心技術(shù)

由于我國在化工新材料方面的技術(shù)相對落后，新材料在汽車輕量化的推廣受到阻礙。主要原因是技術(shù)的局限性使新材料的成本相對較高，超出購買人的經(jīng)濟(jì)承受能力。我國在化工新材料方面要加大投資力度和研究資金，積極參考國外的研究，取長補(bǔ)短，借鑒成功的研究成果，運(yùn)用自己獨(dú)特的創(chuàng)新，開發(fā)出適用于我國化工行業(yè)的新材料，進(jìn)一步的推動新材料在汽車量化過程的發(fā)展。

3.3 豐富新材料的種類

形狀記憶合金的優(yōu)勢就是材質(zhì)相對屬于低溫形變、高溫恢復(fù)的，超彈性為8%，研究廣泛的形狀記憶合金有鐵基、銅基等，應(yīng)用到汽車部件中的溫度敏感元件，例如汽車空調(diào)開關(guān)等。

現(xiàn)階段，汽車上的安全零部件都需要用到高性能塑料，這是一種聚合物的合金材料，有較高的耐熱性能和抗沖擊性，以及易加工等優(yōu)勢。例如應(yīng)用到汽車水箱面罩以及汽車內(nèi)部裝飾等。

4 結(jié)束語

在我國各城市霧霾環(huán)境越來越普遍，環(huán)境污染程度逐漸惡化的今天，人們對于汽車提出了越來越多的要求。雖然現(xiàn)階段化工新材料在汽車輕量化方面取得了一定成果。但是，由于我國存在技術(shù)落后、利用率較低、推廣范圍有限等問題的，導(dǎo)致新材料在汽車輕量化進(jìn)程中的推廣受阻。我們應(yīng)不斷加強(qiáng)對新材料方面的研究力度，借鑒國外成功的研究案例，取其精華去其糟粕，為我國新材料在汽車輕量化的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

[1] 中藍(lán)晨光化工研究設(shè)計院有限公司《塑料工業(yè)》編輯部.2013～2014年世界塑料工業(yè)進(jìn)展[J].塑料工業(yè)，2015，43（3）：1-40.

Research on the Application of New Chemical Materials in Promoting the Light Weight of

Wu Jia-ao，Wang Shuo，Hou Jun-kui

At the present stage，with the rapid development of industrialization in China，ecological and environmental problems are becoming increasingly prominent.In addition，together with the scientific concept of development and the demand of sustainable development，how to do a good job of energy saving and emission reduction and ecological Environmental protection has become a new era of an urgent issue.However，based on the current increasingly serious emissions and energy consumption problems，for the automotive industry，in order to better adapt to the new era of sustainable development needs of the need to further strengthen its own reform.This paper discusses the application strategy of new chemical materials in the light-weight reform of the automobile industry，hoping that the research can help the related work in the later period.

industrialization；automobile industry；lightweight；chemical materials

U465

A

1003–6490（2016）09–0036–02

2016–09–06

吳佳澳（1995—），男（滿族），遼寧沈陽人，本科在讀，主要研究方向?yàn)檐囕v工程。