丁平 張米川(中國石油烏魯木齊石化分公司煉油廠,新疆 烏魯木齊 830019)
熱管空氣預(yù)熱器在實踐中應(yīng)用及改進(jìn)措施分析
丁平張米川(中國石油烏魯木齊石化分公司煉油廠,新疆烏魯木齊830019)
主要針對熱管空氣預(yù)熱器,在常減壓裝置加熱爐余熱回收應(yīng)用過程中,腐蝕、結(jié)垢問題造成熱管運行周期短,進(jìn)行原因分析,并提出解決辦法。
常減壓裝置加熱爐;熱管空氣預(yù)熱器;存在問題;分析;改進(jìn)措施
烏魯木齊石化公司煉油二套常減壓裝置的加熱爐總熱負(fù)荷為31.5MW,于1995年7月建成投產(chǎn),通過煙道將煙氣引至地面與入爐空氣在熱管式空氣預(yù)熱器中進(jìn)行熱交換的方式,回收高溫?zé)煔庥酂?。由于加熱爐是常減壓裝置耗能的主要設(shè)備,用能占裝置能耗的75%以上,因此提高熱管式空氣預(yù)熱器的運行效率,對節(jié)能降耗,裝置能耗達(dá)標(biāo)具有十分重要的意義。
1.1熱管的結(jié)構(gòu)及原理
熱管是空氣預(yù)熱器的核心元件,其性能的好壞與空氣預(yù)熱器整體運行狀況優(yōu)劣密切相關(guān)。我裝置加熱爐空氣預(yù)熱器所用的為重力式氣—氣熱管換熱器,工作介質(zhì)為水,由管殼和工質(zhì)兩部分組成,以相變潛熱傳熱和同相顯熱傳熱相結(jié)合的方式進(jìn)行工作,傳熱效率高,結(jié)構(gòu)簡單,檢修方便。
1.2空氣預(yù)熱器結(jié)構(gòu)組成
我裝置常壓爐和減壓爐煙氣余熱回收系統(tǒng)中均采用的熱管式空氣預(yù)熱器,主要由翅片式熱管束、上箱體、下箱體、中隔板、頂蓋和殼體絕熱保溫層組成,上蓋、上箱體、中隔板、下箱體之間均采用石棉繩密封,下箱體走高溫?zé)煔?,上箱體走冷空氣,煙氣和空氣由引風(fēng)機和鼓風(fēng)機強制在各自的流通空間逆向流動,每支熱管都是一個獨立的傳熱元件。為了定時清除沉積在熱管翅片表面的積灰,采用固定式蒸汽吹灰器。我裝置熱管式空氣預(yù)熱器設(shè)計參數(shù)見下表。
2.1熱管檢修及更換情況
兩爐煙氣余熱回收系統(tǒng)自投用以來,因熱管結(jié)垢、腐蝕問題使用周期一直較短,影響到裝置余熱回收系統(tǒng)長周期運行。
2.2熱管空氣預(yù)熱器運行工藝狀況
熱管式空氣預(yù)熱器經(jīng)檢修清洗或更換的新熱管,運行時間超過半年后,換熱效率明顯下降,排煙溫度上升,預(yù)熱空氣溫度大幅度下降,影響加熱爐余熱回收系統(tǒng)的正常運行,無法適應(yīng)裝置長周期運行需要。
根據(jù)對檢修時拆下的熱管現(xiàn)場鑒定,兩爐空氣預(yù)熱器熱管運行失效,主要是腐蝕泄漏或翅片脫落、爆管、結(jié)垢和工質(zhì)發(fā)生變化幾個方面原因造成。
3.1腐蝕泄漏或翅片脫落原因分析
3.1.1為了防止煙氣露點腐蝕,設(shè)計煙氣出口為180℃,而裝置在檢修后開工初期,由于熱管運行效率高,煙氣排煙溫度較低,使煙氣出口側(cè)的幾排熱管產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕,導(dǎo)致翅片脫落,有的熱管殼體腐蝕穿孔。腐蝕機理如下:
煙氣中SO2與過剩氧反應(yīng)
SO2+O2→SO3
SO3+H2O→H2SO3
H2SO3+O2→H2SO4
SO42-+Fe→Fe SO4
3.1.2空氣預(yù)熱器為了清除積灰采用固定式蒸汽吹灰器,在預(yù)熱器下箱體中間安裝兩排蒸汽噴射管,由于吹灰蒸汽常常達(dá)不到要求溫度,甚至帶水,與煙氣中SO3形成高濃度的酸液腐蝕熱管,與煙塵混和呈泥狀,粘附在翅片上形成垢層,影響熱管傳熱。
3.1.3對于氣-氣熱管換熱器,蒸發(fā)段在操作過程中外熱內(nèi)冷,翅片較管子膨脹多,翅片極易與管子脫開,而在冷凝段則與此相反。
3.2積灰結(jié)垢原因分析
3.2.1吹灰后帶有一定濕度的灰垢與腐蝕產(chǎn)物結(jié)全,形成沉積物,沉積在蒸汽噴射不到的熱管翅片上。
3.2.2裝置加熱爐使用爐管清灰劑,其主要成份為硝酸鹽、銨鹽和銅鹽,未燃燒完全或燃燒后產(chǎn)物,隨煙氣進(jìn)入空氣預(yù)熱器在熱管上形成堅硬的鹽垢。
3.2.3固定式吹灰器間斷使用(一周一次),蒸汽線內(nèi)銹皮堵塞蒸氣噴射孔,部分熱管翅片吹不到,加劇了灰塵積集。
3.3爆管及工質(zhì)發(fā)生變化原因分析
3.3.1該地區(qū)冬季氣溫最低可達(dá)-30℃,對于水工質(zhì)熱管冬季停用不采取相應(yīng)防凍措施,很容易造成凍裂損壞。
3.3.2因預(yù)熱器中隔板堵孔腐蝕脫落操作異常,燃料氣因引煙機作用被吸入空氣預(yù)熱器,在空氣預(yù)熱器內(nèi)形成劇烈燃燒,溫度高達(dá)830℃,熱管部分產(chǎn)生爆裂。
3.3.3水熱管內(nèi)壁雖進(jìn)行了鈍化處理,一旦干燒或超溫鈍化層立即被破壞,在管內(nèi)產(chǎn)生不凝氣體-氫氣,從而在熱管上部形成導(dǎo)熱死區(qū),影響傳熱效果。
4.1為了避免蒸汽吹灰?guī)淼拇祷也粡氐住⒔Y(jié)垢和腐蝕問題,應(yīng)用聲波吹灰技術(shù)。
4.2為了保證翅片和管子在高溫操作條件下緊密接觸,在煙氣段采用高頻焊接,空氣段緊帖管壁纏繞,翅片端頭點焊固定。
4.3為消除導(dǎo)熱死區(qū),防止工質(zhì)低溫凍結(jié)、高溫超壓,可采用工質(zhì)由多種無機活性金屬及其化合物混合而成、溫壓比較小的超導(dǎo)熱管。
4.4根據(jù)預(yù)熱器的實際需要,定制熱管時選擇合適的翅化比,以調(diào)整出口煙氣溫度,避免減少熱管根數(shù)后造成中隔板堵孔。
4.5減少燃料氣中的硫含量,加熱爐控制好“三門一板”,過??諝庀禂?shù)控制1.02~1.10之間低氧燃料,控制SO2轉(zhuǎn)化成SO3的量,降低露點腐蝕。
4.6采用煙道擋板與鼓風(fēng)機、引煙機的自動連鎖控制,鼓風(fēng)機或引煙機停用自動打開煙道擋板,防止熱管干燒損壞或燜爐。
4.7加強空氣預(yù)熱器操作管理,冬季引煙機停用,立即停用鼓風(fēng)機,防止低溫空氣凍結(jié)熱管工質(zhì);鼓風(fēng)機停用同時立即停止引煙機,防止熱管干燒;加熱爐投用爐管清灰劑時,打開煙道擋板煙氣直排。
[1]劉紀(jì)福等《熱管換熱器》(譯文集)1980.
[2]烏石化公司常減壓(Ⅱ)操作規(guī)程Q/CNPC-WSH L0641-1999修訂.
丁平(1984-),女,漢,重慶潼南人,助理工程師,主要從事設(shè)備管理工作。