寧建榮

(山西路杰公路工程技術咨詢公司，山西 太原　030012)

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高速公路橋梁施工中注漿技術的要點解析

寧建榮

(山西路杰公路工程技術咨詢公司，山西 太原030012)

摘要：國家的經(jīng)濟發(fā)展離不開完善高質量的交通體系，由于社會發(fā)展的不斷進步，國民經(jīng)濟及生活水平的不斷提高，高質量的交通設施及完善的交通體系的重要性逐漸的顯露出來。并且隨著社會經(jīng)濟的大幅增長城間快速運輸體系的大力需求，高速公路已然成為帶動我國整體交通運輸運營及發(fā)展的重要組成部分。然而，公路建設中，難度通常集中在橋梁和建筑的安全舒適和耐久性上。將重點研究公路橋梁施工中的這一難點，從注漿技術出發(fā)，簡要分析公路橋梁施工過程中應注意的要點。

關鍵詞：高速公路；橋梁施工；注漿技術

1注漿技術近況

目前，我國的注漿技術還處于發(fā)展階段，已經(jīng)取得了一定的成績，但在高速橋梁方面仍有不足。在現(xiàn)代化的交通基礎設施的建設過程中，從設計到實施均需要考慮社會大眾的自身需求。由此可見，在高速公路橋梁的設計與施工過程中，橋梁建設的安全性、舒適性、耐用性、便捷性實為重要參考要素。雖然我國目前公路橋梁施工的施工技術還略顯薄弱，但注漿工藝、物理液壓等多方面，透過裂隙在巖石和土壤中注入泥漿固結，提升巖土體的密實穩(wěn)定，為高速公路橋梁建設安全、舒適、耐用性上加以保障。因此，根據(jù)工程建設的土地地質特點，采用不同的注漿工藝及設施，得以將目前高速公路建設中存在的問題得以解決，為國家床罩更多的經(jīng)濟效益。

2什么是注漿技術及其如何分類

2.1壓密注漿技術的介紹

壓力注漿，通過較高的壓力注射濃度稠密的漿液，在注水管端部形成漿泡，并且隨著漿泡尺寸的正大，產(chǎn)生更大的壓力迫使土體移動。隨著水壓的不斷升高，土體結構不斷受到擠壓，并且所注灌漿優(yōu)先將包含空隙較大的土體填充，并隨著不斷的壓力，土壤板結增強，構成一種高強度高防滲性能的新型結構的土體。

2.2滲透注漿技術的介紹

滲透灌漿與灌漿不同，它填補了土的裂隙和裂隙，以便將裂縫中的水和氣體排出，不改變形成土壤顆粒排列的情況，利用泥漿深入原理，將土壤顆粒凝聚成一個整體，從而達到土壤飽和的狀態(tài)。對于滲透注漿，對地基的滲透系數(shù)往往有要求，滲透系數(shù)小于10-5cm/s數(shù)量級的地基，則不適合采用滲透注漿的方式。

3注漿工藝要點問題

3.1簡介鉆孔放樣過程

鉆孔施工工藝，包括現(xiàn)場準備、打樁放樣、埋設護筒、鉆孔、清孔、灌注混凝土等。在鉆孔前，施工放樣的誤差要嚴格控制，誤差以mm為單位。力保數(shù)據(jù)變差控制精準，護筒內(nèi)徑與樁徑要相差200 mm以上。在鉆孔過程中，根據(jù)工程當?shù)氐牡刭|特點選取合適的的鉆孔器械，并且注意鉆孔施工時的連續(xù)性。

由于鉆孔灌注樁施工質量要求很高，施工過程中必須及其認真，需要在短時間內(nèi)完成多道工序的地下工程。這樣促使施工人員要具備專業(yè)的技術及豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗。合理把控鉆孔設計孔位與實際孔位之間的誤差，一般這個數(shù)值范圍為50 mm。

3.2成孔工藝的技術要領

成孔工藝，采用潛孔錘，絕不能使用沖洗液水鉆技術在填筑體、橋面結構層和混凝土墊層進行鉆進。而且孔深不能小于設計的尺度，偏差率控制在最小。并且，公路橋梁建設過程中，出現(xiàn)變形的情況時，則需要考慮二段注漿的方法，保障工程的順利進行。成孔后，清孔過程不可忽略，可用相對密度較低的泥漿或者清水注入以便完成清孔過程。在清孔時，需要注意避免泥漿密度上下不一致，這樣影響工程整體的安全性及穩(wěn)定性。值得注意的是，采用加深孔底深度的方式用以清孔這個是嚴格禁止的，這樣會降低樁尖處土低的承載能力，從而引發(fā)斷樁的風險。

3.3壓水試驗的技術要領

壓水試驗工藝是高速公路橋梁施工中必不可少的一個重要的步驟，也是最關鍵的環(huán)節(jié)。它便于測定選擇最終的注漿參數(shù)，確定地質是否可灌，注漿通道是否通暢，了解土體裂隙情況的實驗性工藝。

壓水試驗一般在裂隙沖洗后進行，通暢進行簡易壓水測試時，時間設定為20 min，平均每5 min測試記錄1次壓入流量，連續(xù)4次讀數(shù)中，測值結果中的最大值與最小值之差小于最終值的10%，或小于1 L/mm時，壓水試驗即可結束，試驗結果計算值取最終值。壓水試驗結果以透水率q表示，單位為呂容(Lu)，計算公式為：q=Q/pL。

4結語

公路橋梁在現(xiàn)代交通運營體系中占有著重要地位，它關系著民生及社會經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，是發(fā)展中的必然。注漿技術在此的重要應用不言而喻，如何將此工藝快速發(fā)展，利用現(xiàn)有的設備，進行技術上的顛覆與革新，將注漿施工的操作規(guī)范，把握注漿技術的要點，發(fā)現(xiàn)并解決注漿技術在公路橋梁建設中出現(xiàn)的問題與難點，為高速公路橋梁建設的順利實施保駕護航，為社會帶來跟多的經(jīng)濟效益及社會效益。

參考文獻：

[1]鄔東海.謝玲.高速公路橋梁施工中注漿技術的應用[J].黑龍江交通科技，2015，(3).

[2]全艷麗,史西鳳.淺談橋梁施工中新材料、新技術的改進技術[J].科技傳播，2010，(15).

收稿日期：2015-12-10

中圖分類號：U445

文獻標識碼：C

文章編號：1008-3383(2016)06-0124-02