張國偉 徐 亮 鄭金金

國網(wǎng)山東省電力公司沂水縣供電公司

基于配電線路運行管理與維護(hù)措施的探討

張國偉 徐 亮 鄭金金

國網(wǎng)山東省電力公司沂水縣供電公司

配電線路是電網(wǎng)系統(tǒng)運行重要的組成構(gòu)件，做好其運行管理維護(hù)工作不僅可以有效地提高配電網(wǎng)絡(luò)的運行使用效率，還可以為人們提供更好的用電服務(wù)，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對其的研究非常有必要。在實際工作中我們需要從理論出發(fā)，結(jié)合實際中出現(xiàn)的問題，通過理論聯(lián)系實際實現(xiàn)對輸配電線路的科學(xué)管理，運用科學(xué)的方法對輸配電線路進(jìn)行維護(hù)和檢修，從而推動我國現(xiàn)代化電網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展。

配電線路；運行管理；維護(hù)措施

1 、配電線路的特點

配電線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分，運行工況較為復(fù)雜。配電線路的特點主要包括以下幾個方面：一是覆蓋范圍廣，所經(jīng)地域氣候條件復(fù)雜，包括高寒、高海拔、晝夜溫差大等氣候惡劣地區(qū)，線路設(shè)計與建設(shè)難度較大；二是配電線路所用塔架與桿塔往往比較高，線路設(shè)備所占空間越來越大，絕緣子的長度、數(shù)量以及重量也在不斷增大；三是配電線路的容量越來越大，國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對輸配電線路的依賴程度不斷增加，線路運行必須具備較高的安全性與可靠性；四是配電線路的科技水平不斷提高，在現(xiàn)代化配電網(wǎng)建設(shè)過程中已廣泛應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝。

2 、配電線路產(chǎn)生故障的原因

2.1 主觀原因

人為的主觀因素往往是造成配電線路在后期運行過程出現(xiàn)問題的主要因素，其中最常見的兩項故障問題就是配電線路在輸配電過程出現(xiàn)短路，在接地過程出現(xiàn)單相接地。在山丘中進(jìn)行輸配電線路的安裝工程時，線路安裝過程時如果線路與山丘上樹木間的距離過近，就很容易在電力輸送過程中出現(xiàn)輸配電線的單相接地現(xiàn)象。此外，在輸配電線投入應(yīng)用后，如果運維人員對于輸配電現(xiàn)場的環(huán)境維護(hù)不到位就很可能出現(xiàn)因樹障與輸配電線接觸而造成的輸配電線路故障，因此運維人員應(yīng)定期對輸配電線路周圍的環(huán)境進(jìn)行巡視和修整。輸配電線路中保證線對線之間的平行度也是實現(xiàn)電力遠(yuǎn)距離傳輸?shù)谋ＷC，線路之間的平行度一旦達(dá)不到要求，就很可能造成因為安全距離達(dá)不到要求而出現(xiàn)的短路現(xiàn)象。同時在電網(wǎng)的建設(shè)過程要避免大面積線路交叉現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2.2 客觀原因

由于配電線路大多都是在室外架設(shè)，因此外界環(huán)境對于配電線路的影響也最大，并且也是造成配電線路故障的主要原因。其中自然因素包括了風(fēng)、雨、雷電以及冰雹、雪等，特別是在一些地區(qū)經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重的自然災(zāi)害，在災(zāi)害發(fā)生時就會造成供電線路的斷裂，很多地區(qū)甚至還出現(xiàn)了供電塔倒塌的現(xiàn)象，這也是外界環(huán)境對配電線路運行的主要影響。而配電線路在建設(shè)完成后經(jīng)過一段時間的運行塵埃也會造成絕緣子的污染，并且蟲子以及鳥類等對配電線路也會造成一定程度的破壞，這樣也會引起配電線路的故障，因此我們也可以看出外界環(huán)境對于配電線路正常運行的影響也是目前最為主要的。

3 、配電線路運行管理與維護(hù)措施

3.1 建立完善管理制度

首先要在制度上設(shè)置對輸配電系統(tǒng)運行進(jìn)行巡查、維護(hù)、施工、安全、檢修等方面的條例，使輸配電線路運行管理有章可循。運行管理的根本目標(biāo)是為輸電質(zhì)量服務(wù)，通過對線路運行流程的正規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督，檢測作業(yè)質(zhì)量優(yōu)劣，使配電網(wǎng)絡(luò)形成良好的運行模式，完善過程控制系統(tǒng)。制度的設(shè)置要從事前預(yù)防、嚴(yán)控規(guī)范、合理檢驗、事后處理等方面來考慮，做到細(xì)節(jié)把握，萬無一失。運行單位可以根據(jù)自己規(guī)模和配電網(wǎng)覆蓋面的范圍，制定相應(yīng)的管理制度，可以包括如值班巡查制度、線路運行維護(hù)管理制度、設(shè)備缺陷管理、運行計劃管理、施工及質(zhì)量管理以及設(shè)備檢修等制度，要結(jié)合運行單位實際情況，選擇具有針對性的規(guī)范文本，將規(guī)定的崗位職責(zé)、權(quán)力分配、績效考核、獎懲辦法等一一加以詳述，為運行單位管理者對于員工操作和設(shè)備運行的控制提供可以參照的法規(guī)依據(jù)。

2.2 加強(qiáng)線路的檢修管理

做好檢修施工管理工作是保證完成任務(wù)的重要組織措施?，F(xiàn)場工作負(fù)責(zé)人在開工前要辦理好停電申請和工作票許可手續(xù);嚴(yán)防發(fā)生人身和設(shè)備事故，保證檢修質(zhì)量，堅持“質(zhì)量第一”的方針，在進(jìn)度、節(jié)約等和質(zhì)量發(fā)生矛盾時，應(yīng)服從質(zhì)量的要求。為了保證線路檢修質(zhì)量，檢修人員要做到質(zhì)量精益求精，不合格的不交驗，運行人員要依照驗收制度，對每一個項目認(rèn)真進(jìn)行檢查，質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，在驗收簿上做出評價及簽名。線路竣工驗收后，檢修單位要填寫線路檢修竣工報告，內(nèi)容包括檢修計劃日期、開工日期、處理了哪些主要缺陷、耗費廠多少工時、主要材料和費用、還存在哪些主要問題、檢修評價及設(shè)備評級。

3.3 建立現(xiàn)代化運行管理系統(tǒng)

在信息化時代下，要提高輸配電線路運行與維護(hù)管理水平，還應(yīng)加快現(xiàn)代化運行管理系統(tǒng)的建設(shè)，借助信息化管理系統(tǒng)對線路運行管理進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，提高線路維護(hù)質(zhì)量與效率，減少員工的工作量。要加強(qiáng)對輸配電線路信息的收集，環(huán)境檢測指標(biāo)包括大氣污染值、氣象參數(shù)值、塔架風(fēng)速風(fēng)向、降水量等，國內(nèi)某些電力企業(yè)已開始采用直升機(jī)進(jìn)行信息采集以及線路巡視，并取得了良好的效果。

3.4 輸配電線路運行分析及故障統(tǒng)計制度的實施

管理機(jī)制建立完全之后，輸配電線路的管理部門需要根據(jù)管理要求對于輸配電線路管理制定合理的運維計劃，這樣才能保證運維工作的展開。工作人員要對輸配電設(shè)備所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行及時記錄，同時對于已經(jīng)出現(xiàn)的故障還要進(jìn)行合理分析，從而確定設(shè)備異常的根本原因所在。同時對于設(shè)備已經(jīng)出現(xiàn)的故障也要進(jìn)行詳細(xì)的記錄和統(tǒng)計，從而做到對事故發(fā)生規(guī)律的掌握并積累事故處理經(jīng)驗，以備在今后發(fā)生類似問題時有所參考，有所借鑒，縮短事故排查與維修周期。

3.5 加快落實管理人員崗位責(zé)任制

針對線路運行管理人員安全意識薄弱的問題，應(yīng)加快落實管理人員崗位責(zé)任制，并不斷提高員工的綜合素質(zhì)。在部門內(nèi)部形成自上而下的系統(tǒng)化管理網(wǎng)絡(luò)，建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，由專人負(fù)責(zé)工作票、消防、安全警示設(shè)施、安全器具管理等配套工作。另外，應(yīng)定期開展多樣化的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，加強(qiáng)宣傳教育，使員工熟練掌握各自崗位的安全操作技術(shù)，在信息化時代下還應(yīng)重視信息技術(shù)培訓(xùn)。

[1]崔秀峰.淺析輸配電線路的運行維護(hù)與管理[J].機(jī)電信息，2013，09：160-161.

[2]賈冰.淺析日常輸配電線路運行管理及維護(hù)措施[J].電子制作，2013，12：283.