呂長(zhǎng)永

蚌埠市公路管理局懷遠(yuǎn)分局

芻議國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)的管理與措施

呂長(zhǎng)永

蚌埠市公路管理局懷遠(yuǎn)分局

隨著近年來(lái)我國(guó)城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，由于國(guó)省道干線公路使用功能的多元化和外觀造型的藝術(shù)化，給國(guó)省道干線公路的路面結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，這同時(shí)也給國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用提出了更高的要求。本文針對(duì)國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用原則、措施等方面的內(nèi)容，旨在為今后國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。

國(guó)省道干線公路；養(yǎng)護(hù)管理；應(yīng)對(duì)措施

前言

伴隨不斷發(fā)展的城鄉(xiāng)建設(shè)速度，在公路工程使用過(guò)程中，不論是其養(yǎng)護(hù)技術(shù)，還是其相應(yīng)養(yǎng)護(hù)管理，都是必不可少的，在這當(dāng)中，國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)用管理又是其中應(yīng)用較為重要且較為難以控制的關(guān)鍵之一。由于目前在國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)行的時(shí)候，還存在一些缺乏成熟工藝的問(wèn)題，這就使得進(jìn)行國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用，存在各種問(wèn)題，直接影響著養(yǎng)護(hù)的安全以及養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，進(jìn)而也嚴(yán)重影響著社會(huì)安定及發(fā)展。筆者針對(duì)國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)用原則和應(yīng)對(duì)措施，從養(yǎng)護(hù)時(shí)間、養(yǎng)護(hù)評(píng)估、養(yǎng)護(hù)中修、養(yǎng)護(hù)規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)檢測(cè)措施、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、養(yǎng)護(hù)調(diào)查、養(yǎng)護(hù)監(jiān)管機(jī)制、養(yǎng)護(hù)管理安全文明培訓(xùn)、養(yǎng)護(hù)管理作業(yè)控制區(qū)域的設(shè)置等方面的內(nèi)容進(jìn)行了深入分析和研究，旨在為今后國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用提供經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。

1　國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)用原則

1.1科學(xué)選擇養(yǎng)護(hù)的時(shí)間

養(yǎng)護(hù)時(shí)間選擇地是否科學(xué)，直接影響著養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量好壞。養(yǎng)護(hù)時(shí)間的選擇，要綜合考慮路面的基本情況，國(guó)省道干線公路的建造時(shí)間、失去功能的時(shí)間這些基本的信息都要準(zhǔn)確。養(yǎng)護(hù)的時(shí)間應(yīng)該在路面沒(méi)出現(xiàn)大的問(wèn)題、狀況基本良好或是只是有一點(diǎn)點(diǎn)地危害的前兆的時(shí)候。要是等到路面的主要結(jié)構(gòu)發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候，就為時(shí)已晚了。科學(xué)選擇養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，能夠很大程度上延長(zhǎng)危害發(fā)生的時(shí)間，讓整個(gè)國(guó)省道干線公路的功能、壽命能最大限度地提升和延長(zhǎng)。

1.2做好調(diào)查和評(píng)估工作

調(diào)查工作，主要集中在日常的交通負(fù)荷、路面的基本情況這兩大要點(diǎn)上。國(guó)省道干線公路的日常管理要使用現(xiàn)代的信息技術(shù)，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地進(jìn)行。通過(guò)信息技術(shù)對(duì)國(guó)省道干線公路的日常使用狀況和出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)的前兆進(jìn)行及時(shí)動(dòng)態(tài)地監(jiān)控和管控，對(duì)國(guó)省道干線公路路面上各個(gè)主要部位的基本狀況，進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估，用于更科學(xué)地制定養(yǎng)護(hù)的規(guī)劃，能夠?qū)?guó)省道干線公路進(jìn)行及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，有效地提升國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)的水準(zhǔn)。

1.3及時(shí)進(jìn)行平常細(xì)小的養(yǎng)護(hù)和中修

國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)鍵步驟，是要特別關(guān)注、及時(shí)進(jìn)行國(guó)省道干線公路的細(xì)小養(yǎng)護(hù)。等到路面出現(xiàn)中等程度的損傷、符合能力明顯下降的情況，就要及時(shí)采取一定的措施，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)又有實(shí)效的中修，在使用中修這一方法時(shí)，不但要考慮路面的狀況、維修的特定方法，還要全面考慮中修的經(jīng)濟(jì)性。

1.4合理定制養(yǎng)護(hù)的年度規(guī)劃

國(guó)省道干線公路在設(shè)置年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃時(shí)，中修要首先考慮，同時(shí)，國(guó)省道干線公路的養(yǎng)護(hù)要大力鼓勵(lì)相關(guān)人員進(jìn)行，如有確實(shí)需要大修、翻修的國(guó)省道干線公路工程，要進(jìn)行嚴(yán)格的審批，這樣的規(guī)劃順序，能很大程度上，降低養(yǎng)護(hù)的總成本。

2　國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)對(duì)措施

2.1養(yǎng)護(hù)的檢測(cè)措施要高效、科學(xué)

養(yǎng)護(hù)的前提，是進(jìn)行國(guó)省道干線公路檢測(cè)，高效、科學(xué)的檢測(cè)是養(yǎng)護(hù)工作開展的關(guān)鍵條件。更高效、更科學(xué)的檢測(cè)方法，不僅能夠在很大程度上提高檢測(cè)的實(shí)效性，還有利于提升檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性、檢測(cè)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)程度，同時(shí)也增強(qiáng)了檢測(cè)結(jié)果的實(shí)際指導(dǎo)效果。

2.2養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化

養(yǎng)護(hù)施工的基本方法就是機(jī)械化，機(jī)械化能保證養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展的質(zhì)量、進(jìn)度和效率。在選擇施工設(shè)備的時(shí)候，要特別注意設(shè)備的體型大小、人員的專業(yè)水平高低，這些工作做好了，才能讓國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)的效率更高、整體質(zhì)量更有保障。同時(shí)建立合理的激勵(lì)制度，對(duì)于那些學(xué)以致用的養(yǎng)護(hù)管理工作帶頭人，要及時(shí)予以嘉獎(jiǎng)，從而激勵(lì)人員不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)，以此來(lái)促進(jìn)整個(gè)隊(duì)伍整體水平的提高，以滿足所有養(yǎng)護(hù)管理崗位的需要。

2.3全面、及時(shí)了解橋體的整體情況

如上文所述，國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的提前是對(duì)國(guó)省道干線公路進(jìn)行全面、及時(shí)、動(dòng)態(tài)的監(jiān)控和檢測(cè)，健全的監(jiān)管機(jī)制、科學(xué)的檢測(cè)方法，是國(guó)省道干線公路檢測(cè)的基礎(chǔ)，更是養(yǎng)護(hù)的前提。這些措施確保對(duì)國(guó)省道干線公路技術(shù)情況的監(jiān)控更及時(shí)、更長(zhǎng)久，為規(guī)劃人員制定養(yǎng)護(hù)規(guī)劃提供直接依據(jù)，同時(shí)有助于養(yǎng)護(hù)時(shí)間的確定。健全、合理地國(guó)省道干線公路檢測(cè)步驟，更科學(xué)的檢測(cè)手段，能夠?yàn)槲覀儽ＷC國(guó)省道干線公路相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性，在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，我們能夠更客觀的理解國(guó)省道干線公路的使用過(guò)程中出現(xiàn)的損害及其發(fā)展程度，從而，對(duì)國(guó)省道干線公路的評(píng)估更有依據(jù)，更合理，這樣國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)工作的具體方向、方法措施能更符合實(shí)際情況，這對(duì)國(guó)省道干線公路的養(yǎng)護(hù)工作有著很關(guān)鍵的作用。

2.4國(guó)省道干線公路的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管機(jī)制要進(jìn)一步健全

國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)主要就是對(duì)國(guó)省道干線公路的基礎(chǔ)信息、各類檢查信息以及維護(hù)保修的信息進(jìn)行一定的收集、分析和處理，齊全的檔案使我們能夠更加快速的制定出更加科學(xué)的養(yǎng)護(hù)決策。

2.5重視養(yǎng)護(hù)管理安全文明培訓(xùn)

在國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理中，也應(yīng)當(dāng)開展對(duì)養(yǎng)護(hù)管理人員的安全文明培訓(xùn)和教育工作，以提高養(yǎng)護(hù)管理人員的安全文明技術(shù)素質(zhì)和安全文明意識(shí)。其一便是要提高養(yǎng)護(hù)管理主要負(fù)責(zé)人員對(duì)于安全文明化的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，其二是要提高養(yǎng)護(hù)管理專職安全文明工作人員對(duì)于安全文明化的認(rèn)識(shí)和意識(shí)，而其三則是提高全體養(yǎng)護(hù)管理人員對(duì)于安全文明化的認(rèn)識(shí)和意識(shí)。

結(jié)語(yǔ)

總而言之，隨著近年來(lái)我國(guó)城市化進(jìn)程的加速推進(jìn)，由于國(guó)省道干線公路使用功能的多元化和外觀造型的藝術(shù)化，給國(guó)省道干線公路的路面結(jié)構(gòu)提出了更高的要求，也因此造就了越來(lái)越多的超常規(guī)結(jié)構(gòu)。而這些超常規(guī)的國(guó)省道干線公路結(jié)構(gòu)，往往具有跨度大、高度高以及自重大等特點(diǎn)，這同時(shí)也給國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用提出了更高的要求。因此僅僅依靠過(guò)去的傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)管理措施已經(jīng)很難確保國(guó)省道干線公路工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)安全，于是對(duì)于國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展應(yīng)用工作就在公路工程發(fā)展的舞臺(tái)上占據(jù)了一席關(guān)鍵之地。由此可見(jiàn)，如何緊扣國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理的應(yīng)用原則，加強(qiáng)國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)的應(yīng)對(duì)措施，是所有國(guó)省道干線公路養(yǎng)護(hù)管理人員必須面對(duì)的重要任務(wù)。

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