時 俊 陳 坤
南京東部路橋工程有限公司
道路橋梁工程中施工技術(shù)與管理探討
時 俊 陳 坤
南京東部路橋工程有限公司
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各地路橋項目建設(shè)的總量也在迅速提升。在路橋項目建造過程中,技術(shù)力量的支持是一項重要的工作,技術(shù)人員水平的高低很大程度上關(guān)系著路橋項目的總體質(zhì)量。據(jù)此而言,技術(shù)支持在路橋工程建造中具有特殊的地位,我們在路橋項目建設(shè)中一定要十分重視這項工作。本文著重論述了路橋工程建設(shè)中技術(shù)管理的重要性,且據(jù)此對施工中的施工技術(shù)與管理做出了細(xì)致地考量,希望由此給以后我國的路橋項目建造奠定一些技術(shù)基礎(chǔ)。
道路橋梁;問題控制;措施
1.1 技術(shù)設(shè)備陳舊
道路橋梁施工的工程中技術(shù)設(shè)備是極其重要的一部分,因此一旦設(shè)備出現(xiàn)問題,會造成道路橋梁工程的質(zhì)量不合格。設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)需要資金的支持,資金的不到位則使設(shè)備不能得到及時有效的更新或者保養(yǎng),對于設(shè)備的管理力度應(yīng)當(dāng)適度予以加大,對舊設(shè)備進(jìn)行及時更新和維護(hù),減少因為設(shè)備陳舊給施工技術(shù)帶來阻礙,以及給工程質(zhì)量帶來的影響。
1.2 缺少專業(yè)技術(shù)人員
員工的綜合素養(yǎng)及專業(yè)性是一個企業(yè)的重中之重。但就目前情況來看,從事道路橋梁施工的人員多半為非專業(yè)人員,其中較多的均為知識水平不高的農(nóng)民工人,這樣則增加了施工過程中管理的難度,對于施工過程中程序的正確性需要進(jìn)行嚴(yán)格跟進(jìn)和管理,否則極易出現(xiàn)因違反規(guī)定而導(dǎo)致的質(zhì)量下降,對工程質(zhì)量造成不良影響。
1.3 管理制度不完善
施工管理制度不完善,使得在施工過程中技術(shù)管理上出現(xiàn)一些問題。如新技術(shù)的使用以及技術(shù)的創(chuàng)新方面都會比較緩慢,不能夠及時的有效的進(jìn)行技術(shù)方面的改進(jìn)。管理制度的缺漏也使施工過程的程序和質(zhì)量出現(xiàn)問題,
1.4 對材料的檢查力度不夠
材料是工程的基礎(chǔ),工程施工的順利進(jìn)行必須有符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,才能保證道路橋梁施工的質(zhì)量。但是目前在部分單位施工中,因為成本問題,忽視對施工材料的檢查與保護(hù),使用一些低價且不達(dá)標(biāo)的材料,導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,甚至引發(fā)安全事故。出現(xiàn)這種情況的原因很多,其中很關(guān)鍵的一點則是因為單位制度的不健全,無法達(dá)到良好的檢查與保護(hù)實際效果,責(zé)任沒有落實到人。
2.1 加強(qiáng)施工管理
工程質(zhì)量是市政道路橋梁工程構(gòu)建中的首個條件,當(dāng)前社會最為關(guān)注的問題的是道路橋梁的質(zhì)量問題。為確保工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),務(wù)必要實施科學(xué)的管理,健全市政項目管理體制。首先,政府單位務(wù)要加強(qiáng)對工程項目的監(jiān)督管理,與此同時要對道路橋梁建設(shè)工程及施工部門間提出明確的要求,創(chuàng)建專門的監(jiān)管部門,對市政道路間橋梁整體過程實行合理科學(xué)的監(jiān)管工作;其次,創(chuàng)建合理的獎罰標(biāo)準(zhǔn),健全監(jiān)督體系,對施工單位制定嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn),防止出現(xiàn)施工質(zhì)量安全事故。
2.2 加強(qiáng)施工前的組織和規(guī)劃
應(yīng)根據(jù)市政道路施工的具體狀況,實施與之對應(yīng)的工程進(jìn)度規(guī)劃、機(jī)械配置、組織計劃以及勞動力規(guī)劃。最為重要的是,施工部門要配置專門的技術(shù)人員對施工項目實施中可能會出現(xiàn)的不良因素實施全面系統(tǒng)的探究,保證道路橋梁構(gòu)建每個方面都可以對項目施工規(guī)范方案有全面系統(tǒng)的了解與掌握,促使每個單位、每個專業(yè)間具有可協(xié)調(diào)性質(zhì),促使道路橋梁管理作業(yè)能夠有序展開。
2.3 具體計劃的實行
施工部門在施工建設(shè)的前期階段,必須要有施工方式與自然狀況相適應(yīng)的過程。所以,在其適應(yīng)中,施工部門應(yīng)該加大對準(zhǔn)備工作的重視度。施工工作者要全面了解、掌握、并適應(yīng)這一階段,應(yīng)用實驗室的每種細(xì)節(jié)與程序,加強(qiáng)對道路橋梁建設(shè)管理的了解程度,并掌握施工技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn),了解其施工方式,掌握施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所以,在施工的前期階段,要保證設(shè)備在進(jìn)行使用前便是最優(yōu)秀狀態(tài),其主要的目的是,方便展現(xiàn)出機(jī)械配置的最大價值,計劃出現(xiàn)合理科學(xué)的施工建設(shè)的現(xiàn)場方案。
2.4 施工現(xiàn)場實驗基地合理的管理
在道路橋梁構(gòu)建管理中,工地實驗室創(chuàng)建在這其中占據(jù)重要位置,并且也是不可或缺的重要步驟,和其他工作步驟相比,其主要的區(qū)別是,施工工作實驗基地的創(chuàng)建和工作過程是企業(yè)自行檢查維護(hù)的過程。施工工地實驗室應(yīng)該秉承專業(yè)嚴(yán)格的態(tài)度對施工材料實施系統(tǒng)完善的測試,保證提供的數(shù)據(jù)信息的真實性更強(qiáng)。
2.5 對人員實施有效管理
道路施工步驟的每一步施工操作者都需要進(jìn)行崗前培訓(xùn),保證技術(shù)操作者的知識和技術(shù)掌握能力在達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后,才準(zhǔn)許上崗就業(yè)。另外,道路橋梁建設(shè)部門要組織道路橋梁建設(shè)工作者進(jìn)行安全教育培訓(xùn),將“安全第一”的工作理念放在首位。
2.6 對道路橋梁施工實際狀況實行完善跟蹤和監(jiān)督
在諸多實驗探究成果中,可以看出,在實際的道路橋梁的構(gòu)建中發(fā)現(xiàn)了工程質(zhì)量存在諸多弊端與不足。所以管理工作者要借助每個步驟作業(yè)施工質(zhì)量的檢測,可以選擇定期檢測,也可以選擇不定期檢測,盡最大限度地降低施工質(zhì)量安全事故的出現(xiàn),促使道路橋梁在有序建設(shè)的同時,得到科學(xué)有效的管理。
2.7 強(qiáng)化道路橋梁施工的技術(shù)管理
在道路橋梁工程的施工中,加強(qiáng)施工技術(shù)的管理,能夠促使市政道路橋梁施工的質(zhì)量得到有效的保證。在施工的準(zhǔn)備中,要嚴(yán)格審查施工規(guī)劃的方案,找到其中存在的弊端與缺陷,并且實施有效、合理的解決方案,使其解除存在的安全隱患,并且做好有效的技術(shù)支持和技術(shù)交底工作。
綜上所述,隨著當(dāng)前科技的發(fā)展,社會各界對全新階段的道路橋梁建設(shè)施工作業(yè)提出更加嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中,交通是不可或缺的重要載體,并且在道路橋梁的建設(shè)過程中占據(jù)重要位置。所以,在進(jìn)行施工管理中,施工部門要結(jié)合具體的施工狀況,嚴(yán)格控制施工中的各個程序,加強(qiáng)對施工質(zhì)量的掌控,并對其進(jìn)行有效的管理,促使市政道路橋梁建設(shè)可以獲得合理的發(fā)展空間,同時也為我國道路橋梁的發(fā)展不斷做出自己的努力。
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