王義磊 龐 珂 閆 震

河南省中州公路工程有限公司

公路施工中路基換填施工技術(shù)的探討

王義磊 龐 珂 閆 震

河南省中州公路工程有限公司

路基作為公路建設(shè)的基礎(chǔ)，它的穩(wěn)定性在公路建設(shè)中是至關(guān)重要的，公路路基決定了整條公路的平穩(wěn)運(yùn)行狀況。在公路施工過程中，施工技術(shù)水平的高低嚴(yán)重影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣，因此施工單位需要在實(shí)踐中不斷提高施工技術(shù)水平，同時(shí)，還需要全面提升對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，從而使工程建設(shè)的質(zhì)量得到有效保障。在公路施工建設(shè)中，非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是路基換填施工。施工單位需要認(rèn)清路基換填施工技術(shù)在公路施工中所發(fā)揮的重要作用，通過正確的方法應(yīng)用，使整體施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。本文主要以某高速公路工程為例，詳細(xì)的闡述了公路施工過程中路基換填施工技術(shù)應(yīng)用的具體措施，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，總結(jié)出了在施工中需要注意的事項(xiàng)，希望能夠給今后的公路施工提供技術(shù)參考。

公路施工；路基換填技術(shù)；探討

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，公路建設(shè)行業(yè)得到了快速發(fā)展，人們也越來越重視公路質(zhì)量及安全性能。在公路施工過程中，施工單位通常會(huì)使用路基換填技術(shù)來對(duì)特殊路段的路基進(jìn)行處理。假如施工單位技術(shù)水平偏低，而且對(duì)路基換填技術(shù)的應(yīng)用方法掌握的不熟練，那么很大程度上會(huì)讓其他施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，為整體道路施工埋下安全隱患，因此需要加強(qiáng)對(duì)路基換填技術(shù)應(yīng)用的重視，有效提高公路施工質(zhì)量。下面將以彭青一級(jí)公路建設(shè)為例，簡(jiǎn)要分析路基換填技術(shù)在該施工工程中的應(yīng)用。

一、工程概況

在寧夏高速公路網(wǎng)中，彭青一級(jí)公路的建設(shè)屬于一條重要的聯(lián)絡(luò)線，沿線處于山嶺重丘區(qū)的固原地區(qū)，具有極其復(fù)雜的地形，而且地勢(shì)連綿起伏，有很大的高差，渾圓狀是山體的整體形狀。該條公路的建設(shè)不但給周邊的交通提供了便利，而且進(jìn)一步促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。本文采用的標(biāo)準(zhǔn)是四車道一級(jí)公路，設(shè)計(jì)的速度在每小時(shí)八十公里。

二、施工準(zhǔn)備技術(shù)措施

施工建設(shè)中的重要保障就是做好施工前準(zhǔn)備工作，在準(zhǔn)備階段，首先需要做的就是設(shè)計(jì)出施工圖紙，并制定出合理的施工方案，同時(shí)，還需要備齊施工所需要的工具，確保施工建設(shè)能夠順利完成。

1、在公路施工以前，要重點(diǎn)做好試驗(yàn)段施工，并嚴(yán)格檢查施工應(yīng)用的相關(guān)材料，在檢查過程中，要按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜合的檢查，當(dāng)檢查結(jié)果出來并符合要求以后，才能將其應(yīng)用到工程建設(shè)中。

2、在路基換填施工中，根據(jù)其工藝要求和施工特點(diǎn)，在施工機(jī)械選擇上，需要以滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需求為主，有針對(duì)性的進(jìn)行機(jī)械選擇。在進(jìn)場(chǎng)以前，需要提前檢修完成施工所需要的機(jī)械設(shè)備，且保證進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備型號(hào)與施工設(shè)計(jì)要求相符合。

三、試驗(yàn)段施工

為在公路施工中獲取最合適的施工技術(shù)參數(shù)，需要在施工路段選取適當(dāng)長(zhǎng)度的路基試驗(yàn)段進(jìn)行施工，從而在正式施工中能夠提供指導(dǎo)資料。在碾壓過程中，前期需要進(jìn)行輕微的碾壓，隨后逐漸加重，碾壓速度也要進(jìn)有效的控制，讓其從慢到快的變化碾壓，碾壓施工應(yīng)該先從公路的兩側(cè)進(jìn)行，最后對(duì)中間位置進(jìn)行碾壓。

四、路基換填施工技術(shù)的應(yīng)用

通過對(duì)上述試驗(yàn)段施工技術(shù)的了解，在獲取路基換填施工技術(shù)的參數(shù)以后，要及時(shí)改變無法滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的填筑層，同時(shí)還要嚴(yán)格的管理相關(guān)的施工技術(shù)，從而使施工的質(zhì)量得到有效保障。施工人員在路基換填時(shí)，需要根據(jù)準(zhǔn)確的施工順序進(jìn)行，與此同時(shí)還行填筑流程在換填時(shí)的應(yīng)用，準(zhǔn)確掌握工程建設(shè)過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

1、測(cè)量放樣及繪制橫斷面圖。在放樣施工時(shí)，需要按照?qǐng)D紙的設(shè)計(jì)要求，將需要挖除部分的范圍與深度通過儀器放樣出來，在開挖路線撒上石灰，隨后根據(jù)放樣的結(jié)果繪制出開挖斷面圖，施工挖除的深度和范圍也可通過監(jiān)管人員進(jìn)行確認(rèn)，最終需要管理人員進(jìn)行審批后方可施工。

2、路槽開挖。在路槽開挖以前，需要在主路的右側(cè)修筑好通車的道路，將各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分做好。從而使工作效率得到有效提高，在施工時(shí)還要采用適當(dāng)?shù)姆烙胧┓乐够妆唤菰谟晁小?/p>

3、采取換填砂礫。在處理完基底以后，需要測(cè)量出施工的中樁和邊樁，將護(hù)樁放出。根據(jù)施工的規(guī)模，將每車能夠攤鋪的面積計(jì)算出來，還需要計(jì)算出各段路基的上料放量，施工單位需要設(shè)置專人進(jìn)行運(yùn)土車輛的指揮，路基換填寬度需要大于路基邊角三十厘米。

4、路基攤鋪平整。當(dāng)換填砂礫完成以后，需要對(duì)路基進(jìn)行攤鋪平整。在攤平施工時(shí)需要通過推土機(jī)進(jìn)行均勻施工，當(dāng)松鋪厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，通過平地機(jī)進(jìn)行進(jìn)行精平施工。

5、采取機(jī)械碾壓施工。當(dāng)壓實(shí)填土施工完成以后，能夠采用震動(dòng)壓路機(jī)對(duì)路面進(jìn)行碾壓，碾壓速度控制在每小時(shí)大于三千米且小于四千米的范圍內(nèi)，均勻進(jìn)行碾壓。通常在路基碾壓時(shí)，其碾壓力度從小到大逐漸增加，前期是靜壓，后期改為振壓，碾壓的方向是從低處向高處行駛，且要嚴(yán)格遵守輪跡重疊的原則。

五、路基換填施工注意事項(xiàng)

1、在進(jìn)行路基換填施工之前，需要將路槽表面的碎石、植物及白色垃圾等雜物進(jìn)行徹底清除，假如壓路機(jī)在某個(gè)特殊路段沒有辦法施工使用，則需要通過其他夯實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)，而且在夯實(shí)過程中需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，保障施工的質(zhì)量。

2、在換填材料的選擇上，必須確保砂礫能夠滿足規(guī)范要求及設(shè)計(jì)要求。在選擇砂礫時(shí)要適當(dāng)控制其直徑大小，如果選擇直徑較小的砂礫，會(huì)影響公路的強(qiáng)度，如果選擇直徑較大的砂礫，會(huì)讓坑洼情況出現(xiàn)在施工路面，對(duì)公路的整體質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，因此需要慎重選擇砂礫，保證其直徑滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

3、在路基換填施工以前，需要對(duì)機(jī)械設(shè)備和施工材料進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的檢查，確保其符合設(shè)計(jì)要求，施工材料的領(lǐng)取使用需要在具備合格簽證記錄的情況下進(jìn)行，還需要對(duì)工藝流程、施工工序及檢測(cè)方式進(jìn)行深入檢查。

4、在路基施工過程中，第一遍粗平施工可以采用推土機(jī)，隨后的細(xì)平則需要人工配合的方式進(jìn)行。推土機(jī)配合人工能夠使施工路段的工作面更加平整。假如有石塊問題出現(xiàn)在平整過程中，則需要將石塊進(jìn)行挖除，并予以平整，施工過程需要盡可能的讓路面平整度得到提高，還要使施工效率得到保證。

六、結(jié)束語

近年來，隨著公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，很多地區(qū)的交通發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展已做到有機(jī)融合。想要是人們對(duì)公路工程的需求得到滿足，就需要不斷提升施工技術(shù)水平。路基換填技術(shù)作為公路施工中一項(xiàng)十分重要的路基處理技術(shù)，能夠使路基的穩(wěn)定性得到有效提高，還能夠減少路面不必要的一些養(yǎng)護(hù)，使施工成本大幅減少，在公路施工中正確的采用路基換填施工技術(shù)，能夠在施工質(zhì)量得到提高的同時(shí)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。