（鐘韻瑤/文）

各有所長的車載滅火設(shè)備

（鐘韻瑤/文）

在歐美發(fā)達國家，車載滅火器一直是必不可少的汽車基礎(chǔ)工具，沒有配備車載滅火器的汽車不被允許上路行駛。我國的《道路交通安全法》也規(guī)定，機動車在道路上行駛應(yīng)配備滅火器，如果沒有將會被處罰200元。

在消防產(chǎn)業(yè)界，汽車消防安全作為重點研究領(lǐng)域之一，企業(yè)們創(chuàng)新研發(fā)出了各有所長的汽車滅火設(shè)備。

上海妥?？萍加邢薰痉阑鹁`：氣溶膠滅火器小身材大能量

出自上海妥?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“妥?？萍肌保┢放频臏缁鹌鳌胺阑鹁`”，顛覆了常規(guī)滅火器的外觀，它的造型如同一個手電，等高于一瓶500L的礦泉水，重500g，有天空藍、孔雀藍、迷彩色等多款繽紛色。

“防火精靈”的滅火能力卻遠不是一瓶礦泉水能夠相提并論的。不妨先來說個新聞：6月6日18時，宜昌大道海關(guān)附近一輛小轎車自燃起火，車主嘗試用干粉滅火器撲救，不知是滅火器失效還是功力不夠強大，在用了4個滅火器后，火勢依然沒有偃旗息鼓的打算。途經(jīng)此處的妥?？萍家瞬k事處員工發(fā)現(xiàn)后，用隨車攜帶的“防火精靈”上前幫忙，13秒后，火被撲滅。此事經(jīng)媒體報道后，“防火精靈”成了行內(nèi)爭相討論的焦點。

“防火精靈”的專業(yè)學(xué)名是便攜式氣溶膠滅火器。氣溶膠由固體或液體小質(zhì)點分散并懸浮在氣體介質(zhì)中形成的膠體分散體系，又稱氣體分散體系，簡單而言，天空中的云、霧、塵埃都是氣溶膠的具體實例?！胺阑鹁`”中的滅火劑通過化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生氣溶膠，其中含有一定比例的固體與氣體混合物。固體顆粒主要是金屬氧化物、碳酸鹽或碳酸氫鹽、炭粒以及少量金屬碳化物，能夠吸熱降溫和抑制燃燒；氣體產(chǎn)物N2能降低環(huán)境中的含氧量，有助于快速滅火。實驗數(shù)據(jù)顯示，50g的氣溶膠滅火效力相當(dāng)于2kg傳統(tǒng)滅火器的干粉，上文所說的汽車自燃事件事實證明了它的威力。

在機體方面，“防火精靈”也有頗具看點的創(chuàng)新：機體設(shè)置了帶噴口的泄爆裝置，即使高溫暴曬，也不必擔(dān)憂爆裂隱患。為了便于撲救汽車發(fā)動艙火災(zāi)，妥福科技還特別為“防火精靈”設(shè)置了噴口端引導(dǎo)管，操作時可將氣溶膠滅火劑快速安全地導(dǎo)入沒有打開的汽車發(fā)動機艙內(nèi)部實施全淹沒滅火，避免人員的燙傷。

妥福科技副總經(jīng)理朱建安介紹，“防火精靈”是妥福科技防火系列產(chǎn)品之一，另有及安盾和DKL等品牌。防火系列產(chǎn)品是妥福科技的總公司堅瑞消防自2008年起，用了6年時間，耗資1億多元研發(fā)的第三代氣溶膠滅火產(chǎn)品。最新一代產(chǎn)品克服了機體發(fā)熱、對精密儀器有腐蝕的問題，兼?zhèn)錅缁鹦芨摺踩詮?、無壓存儲的特點，適用于液體火災(zāi)（包括居家食用油火災(zāi)）、氣體火災(zāi)及電器火災(zāi)。該產(chǎn)品通過了上海消防研究所委托檢驗、歐盟CE認證、中國環(huán)境標志（II型）產(chǎn)品認證，質(zhì)量方面通過軍工質(zhì)量管理體系認證和ISO 9001：2008質(zhì)量體系認證。

關(guān)于“防火精靈”的名字，也有一點特別用意。在人們的概念中，凡是用來滅火的，名字上不外乎：滅火、消火、水等字眼，而“防火精靈”用“防”，是為了強調(diào)妥福科技的理念，希望“防火精靈”能給用戶帶來安全，能夠防御災(zāi)難?！熬`”取自阿拉丁神燈中那位隨煙而出的精靈，以此比喻滅火器工作時噴出的煙霧形態(tài)，同時也暗喻“防火精靈”是人們的守護精靈。

“防火精靈”顯赫事跡中值得介紹的是，自2014年全國“兩會”起，它們作為唯一品牌滅火器產(chǎn)品配裝入列在天安門分局警察、執(zhí)勤特警、消防官兵的裝備中，發(fā)揮著不可小覷的作用。2014年3月“兩會”期間，安保人員用及安盾警用便攜式氣溶膠滅火器及時處置了天安門城樓前金水橋附近的一起自焚事件，受到北京市公安局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。北京APEC會議、上海亞信峰會、南京青奧會，以及即將召開的杭州G20峰會，也都有妥福科技系列防火產(chǎn)品的參與。目前，全國范圍的公安警察、安保安防、公共交通等領(lǐng)域開始廣泛使用，克萊斯勒汽車已經(jīng)將其作為車輛的標準配置，在不久的將來，文物保護建筑、電子產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)等領(lǐng)域也將能看到它們的身影。不僅如此，該產(chǎn)品在國外的亮相也獲得了肯定，2015年在土耳其召開的G20峰會，2萬多支產(chǎn)品裝配安保人員，而今，“防火精靈”系列產(chǎn)品已遠銷英國、法國、荷蘭等國。

上海消防技術(shù)工程有限公司公交車廂滅火系統(tǒng)：低壓細水霧結(jié)合新型滅火劑

上海新一輪的城市公交系統(tǒng)謀劃始于2010年世博會后，整個謀篇布局耗時3年，2013年，一本明確未來發(fā)展目標的《交通發(fā)展白皮書》正式頒布實施。白皮書提出，“結(jié)合軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，依托公共汽車客運走廊，因地制宜地采取現(xiàn)代有軌電車、快速公交等多種形式的中運量公交系統(tǒng)”。今年4月，上海市規(guī)劃和國土資源管理局副局長史家明表示，上海將建設(shè)效率和運量并重的客運交通走廊，其中包括1000公里的中運量公交系統(tǒng)。

同一時期，上海消防部門聯(lián)合各有關(guān)部門和單位著手進行《公共交通工具消防安全研究》課題，研討公共交通的滅火新技術(shù)。上海消防技術(shù)工程有限公司是參與研究的單位之一，在課題研究的基礎(chǔ)上，近幾年上消開發(fā)了一系列高、低壓細水霧固定自動滅火系統(tǒng)、移動式細水霧滅火設(shè)備、新型環(huán)保滅火劑ECF-2微包囊冷火多功能滅火、細水霧專用添加劑等相關(guān)產(chǎn)品。在這其中，上消與上海紐特消防設(shè)備有限公司共同研發(fā)的“公共客車車廂滅火系統(tǒng)”開創(chuàng)了汽車火災(zāi)撲救的新方法。

公共客車車廂滅火系統(tǒng)采用了低壓細水霧與高效滅火劑結(jié)合的方式，達到高效滅火。當(dāng)公共客車起火時，安裝在車內(nèi)的公共客車車廂滅火系統(tǒng)自行啟動，系統(tǒng)裝配的低壓細水霧在高壓作用下被噴頭高速噴出，與火接觸后吸收熱量而汽化，形成的水蒸氣在高溫狀態(tài)下迅速膨脹，體積達到液體狀態(tài)下的1640倍，從而降低環(huán)境中的氧氣濃度。

公共客車車廂滅火系統(tǒng)配備的是一種名為ECF-2 微包囊的滅火劑。上海消防技術(shù)工程有限公司董事長徐凡鋼介紹，這種滅火劑通過霧化噴射能夠降低水的表面張力，實現(xiàn)對燃燒物的全面覆蓋。當(dāng)固體物質(zhì)起火時，ECF-2 微包囊滅火劑中的潤濕劑能擴大覆蓋面并滲透到物質(zhì)內(nèi)部，從而達到散熱更快、滅火更有效的功能。而在面對液體物質(zhì)引起的火災(zāi)時，ECF-2 微包囊滅火劑可以幫助分散易燃分子，抑制化學(xué)鏈反應(yīng)，防患未然。不僅如此，ECF-2 微包囊滅火劑還是一種可完全生物降解的產(chǎn)品，能夠?qū)σ蚧馂?zāi)而產(chǎn)生的大量有機污染物進行降解。該滅火藥劑可噴在汽油上，使汽油無法點燃。因此當(dāng)發(fā)現(xiàn)有撲灑或點燃時快速啟動該滅火系統(tǒng)，亦可使它無法燃燒。

為了檢驗公共客車車廂滅火系統(tǒng)的功效，上消公司在公交客車上進行過多種實驗。實驗環(huán)境模擬公交車因10L汽油的燃燒造成整個車廂著火，10秒鐘后，車廂滅火系統(tǒng)啟動，含0.5升滅火劑的15升水的細水霧被噴灑在車廂內(nèi)，4秒鐘左右，車廂內(nèi)熊熊燃燒的大火得到控制。此外，滅火系統(tǒng)在降溫方面也有獨到功效。在滅火系統(tǒng)啟動后的12秒內(nèi)，車廂內(nèi)的溫度從440℃下降到60℃以內(nèi)。與強大的滅火功能相比，公共客車車廂滅火對環(huán)境和乘客的保護能力也不容小覷。實驗中用以模擬乘客的木質(zhì)模特和小動物，在經(jīng)歷火災(zāi)和撲救后，木質(zhì)模特穿著的棉織衣服只有表面有一絲被煙熏到的黃色，基本完好，小動物沒有任何傷亡。

這套車廂滅火系統(tǒng)通過了公安部天津國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構(gòu)件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測試驗，該系統(tǒng)中的兩項新技術(shù)獲得了國家發(fā)明專利和實用新型技術(shù)專利。目前，公共客車車廂滅火系統(tǒng)已在上海全市范圍內(nèi)進行推廣應(yīng)用。