李　鑫（河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司，鄭州市 450052）

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高速公路服務(wù)區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)探索

李鑫（河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司，鄭州市 450052）

高速公路作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用，但由于高速公路是封閉式的通行空間，這就需要建造服務(wù)區(qū)來滿足人們出行的需要，這就需要我們對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行有效的防護(hù)措施，以避免意外的發(fā)生，本文就高速公路服務(wù)區(qū)邊坡通過生態(tài)防護(hù)的方式方法進(jìn)行了一些探討。

高速公路；服務(wù)區(qū)；邊坡；生態(tài)防護(hù)

1　引言

高速公路服務(wù)區(qū)是高速公路這個封閉公路中相對重要的輔助設(shè)施，其承擔(dān)的主要功能有住宿、餐飲、維修、加油等功能。除此之外，服務(wù)區(qū)還承擔(dān)了休閑活動的作用，為長途駕駛的駕駛員提供放松的環(huán)境提供有效的幫助作用。由于高速公路服務(wù)區(qū)所處的環(huán)境比較復(fù)雜，所以這就要求我們必須對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡做好相應(yīng)的防護(hù)工作。我們一方面要為駕駛員提供優(yōu)美的休閑區(qū)域，一方面又要提高服務(wù)區(qū)邊坡治理的措施，這就要求我們在對服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行治理的過程中，采用的必須是生態(tài)防護(hù)的方式。本文就高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡生態(tài)防護(hù)方法提出了自己的見解。

2　高速公路服務(wù)區(qū)邊坡特點(diǎn)

作為封閉式高速公路中重要的一環(huán)，高速公路服務(wù)區(qū)即具有著與高速公路干線相同的邊坡環(huán)境又有所差異。又由于高速公路服務(wù)區(qū)一般所處的位置相對平整，較少出現(xiàn)在地形起伏較大的區(qū)域，所以高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡一般都是地形較緩的環(huán)境。但高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡又與其他工程建設(shè)的邊坡有所差異，這樣就構(gòu)成了高速公路服務(wù)區(qū)邊坡的特點(diǎn)。

（1）高速公路服務(wù)區(qū)邊坡由于在進(jìn)行高速公路建設(shè)的過程中，對周圍的植物破壞相對嚴(yán)重，這就造成了高速公路服務(wù)區(qū)邊坡表面土壤抗侵蝕能力的降低。由于高速公路的建設(shè)，促使服務(wù)區(qū)所處地理環(huán)境的平衡出現(xiàn)失調(diào)現(xiàn)象，加之風(fēng)雨侵蝕，造成了該地區(qū)的水土流失相對較嚴(yán)重。如果對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡養(yǎng)護(hù)不當(dāng)將會容易產(chǎn)生次生災(zāi)害。

（2）由于對植被的破壞，高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡風(fēng)速相對較大，這樣就使的高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡難度相對較大，必須采用耐旱抗瘠的植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以便改善高速公路服務(wù)區(qū)邊坡由于植被破壞所引起的小氣候。

（3）由于高速公路服務(wù)區(qū)周邊環(huán)境的影響，所以該地區(qū)的邊坡坡度一般比較大，并且土壤的滲透性相對較差，這就容易造成邊坡環(huán)境的水土流失相對比較嚴(yán)重，這些都不利于對高速公路服務(wù)區(qū)邊坡進(jìn)行治理，容易造成高速公路服務(wù)區(qū)邊坡植物生長不利。為了應(yīng)對這一現(xiàn)象，歐美等發(fā)達(dá)國家采用的一般是恢復(fù)自然植被的方式，并且將邊坡建造的相對平緩，但基于我國目前高速公路發(fā)展的現(xiàn)狀來看，這一方式在我國不太現(xiàn)實(shí)。所以，這就要求我國的相關(guān)工作人員對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡治理工作做深入的研究。

3　對高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行生態(tài)防護(hù)的必要性

高速公路服務(wù)區(qū)作為讓駕駛員休閑娛樂的重要場所，其邊坡的治理工作不容小覷。因此，我們在對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡治理過程中，必須了解到保持當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)平衡是至關(guān)重要的一環(huán)。所以，在對服務(wù)區(qū)邊坡進(jìn)行生態(tài)治理時必須將生態(tài)防護(hù)做到位。

①由于高速公路在開挖的過程中大量破壞的當(dāng)?shù)氐闹脖?，造成了?dāng)?shù)刂参锃h(huán)境的改變，所以在對服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行治理過程中一定要遵從當(dāng)?shù)丨h(huán)境的自我調(diào)節(jié)能力，在對服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行植物種植時，要做到就地取材。真正做到讓其恢復(fù)自然平衡的作用，這樣才能真正的做到生態(tài)防護(hù)的結(jié)果。②通過對服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行生態(tài)防護(hù)，可以有效的防止由于雨水的長期沖刷給邊坡帶來的安全隱患，既美化了環(huán)境，又防止了邊坡坍塌，滑坡等現(xiàn)象。通過對邊坡的生態(tài)防護(hù)，可以降低水流的速度，這樣可以減少邊坡被雨水的沖刷，防止災(zāi)害的發(fā)生。③當(dāng)邊坡破損嚴(yán)重時，通過采用三維土工網(wǎng)，可以使植被的根系增強(qiáng)邊坡碎巖的整體效果，進(jìn)而提高了穩(wěn)固邊坡的性能。

4　高速公路服務(wù)區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)的主要類別

在對高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行邊坡生態(tài)防護(hù)最終要考慮的是生態(tài)防護(hù)的穩(wěn)固性，通過對邊坡的生態(tài)治理可以起到對邊坡的加固和防止水土流失的作用。邊坡的生態(tài)防護(hù)主要由以下幾種方式：

（1）通過直接對邊坡進(jìn)行植草來進(jìn)行防護(hù)，采用這種方式的地區(qū)一般都是穩(wěn)定性相對較好的地區(qū)，邊坡進(jìn)行開挖后形成一定的坡度，這樣就可以直接進(jìn)行植草防護(hù)。這種方式由于相對簡單，技術(shù)要求低。所以，無法抵抗較大的雨水沖刷，植草的成活率相對較低。

（2）通過噴射的方式將草籽、肥料，水泥等噴射到邊坡表面來進(jìn)行防護(hù)，采用這種方式的地區(qū)一般也是穩(wěn)定性較好的地區(qū)，但由于坡面有碎巖石而采用，這種方式需要注意的是混合物的比例問題，在工程進(jìn)行施工時，必須根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況來進(jìn)行。

（3）通過三維土工網(wǎng)來進(jìn)行生態(tài)防護(hù)，采用這種方式的地區(qū)穩(wěn)定性較為一般，操作時，三維土工網(wǎng)需要按照一定的間隙固定，再回填種植植物。

5　高速公路服務(wù)區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)的選擇

由于高速公路服務(wù)區(qū)的地理環(huán)境一般比較偏僻，大多數(shù)服務(wù)區(qū)建立在城郊或者鄉(xiāng)村等地，這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施一般比較薄弱，這些客觀要求使的我們在對高速公路服務(wù)區(qū)邊坡的植被進(jìn)行澆灌的過程相對比較麻煩。所以，在對服務(wù)區(qū)邊坡的植物選擇上必須選擇耐干旱的植被進(jìn)行種植。對于有條件的地區(qū)可以采用引水挖塘的方式進(jìn)行水的存儲工作，以方便后期的養(yǎng)護(hù)工作順利開展。

在對服務(wù)區(qū)邊坡的植被選擇過程中的首要條件，是必須要適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候條件，盡量選擇可以適應(yīng)當(dāng)?shù)厣L條件的植物，如果條件允許的話盡量選擇當(dāng)?shù)刂参?。在對服?wù)區(qū)邊坡植物進(jìn)行選擇時還必須了解到，要選擇根系發(fā)生，容易種植，容易成活的品種，這樣植物品種比較適合服務(wù)區(qū)邊坡管理工作相對粗放的特點(diǎn)。

根據(jù)高速公路服務(wù)區(qū)的特點(diǎn)，在對服務(wù)區(qū)邊坡植物的選擇上還要注意的是，在選擇的過程中要注意相互搭配，相輔相成。這樣做既可以美化服務(wù)區(qū)的環(huán)境，還可以起到便于管理的作用。在選擇時要做到以草本地被植物為主，并根據(jù)不同地區(qū)的不同情況，使用叢植或者列植的方式，并要盡量將喬木、灌木、與草植相互結(jié)合，這樣可以使得服務(wù)區(qū)的邊坡更加美觀，進(jìn)而形成不同的景觀。在對服務(wù)區(qū)邊坡植物的選擇上還要做到，必須堅持生物多樣性的原則，通過多種屬科的植物相互結(jié)合，營造出具有多種效果的復(fù)層景觀形態(tài)。在選擇樹種的過程中，還要堅持種群的多種多樣，能選擇當(dāng)?shù)仄贩N的盡量以當(dāng)?shù)仄贩N為主，并適當(dāng)增加抗旱耐澇新品種的加入，這樣不但可以使服務(wù)區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)起到相應(yīng)的作用，還可以有效抵抗病蟲害和極端天氣的影響，在將服務(wù)區(qū)邊坡植物的固坡作用發(fā)揮好的同事，還可以起到讓當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境得以自我修復(fù)的效果。并且，因為植物品種相對較多，層次感豐富，還可以有效的緩解駕駛員的視覺疲勞。

6　高速公路服務(wù)區(qū)邊坡植物的養(yǎng)護(hù)工作

高速公路服務(wù)區(qū)邊坡植物的綠化養(yǎng)護(hù)工作具有難度大，條件差的特點(diǎn)，但對服務(wù)區(qū)邊坡植物進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作卻是必不可少的，為了做好服務(wù)區(qū)邊坡植物的養(yǎng)護(hù)工作，給服務(wù)區(qū)邊坡生態(tài)防護(hù)做好后續(xù)工作，我們要做的工作比較多。①要制定嚴(yán)格的肥水管理計劃，必須根據(jù)邊坡植物的不同情況采取不同的肥料配比來進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，通過對草本植物的抑制，對木本或灌木的發(fā)育進(jìn)行有效開展，水分作為植物養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵，必須根據(jù)不同植物的習(xí)性進(jìn)行有針對性的灌溉。②為穩(wěn)定植物群落，必須增加植物的多樣性，通過多樣性的增加可以有效提升生態(tài)防護(hù)的作用。③要做好邊坡植物的輔助管理工作，及時除病蟲害和雜草是這項工作的關(guān)鍵。

7　結(jié)束語

綜上所述，對高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行邊坡治理的主要功能是防止服務(wù)區(qū)的水土流失現(xiàn)象，其次，通過對高速公路服務(wù)區(qū)的邊坡進(jìn)行生態(tài)防護(hù)，可以提高服務(wù)區(qū)作為高速公路窗口的整體形象，并可以使駕駛員在心理上起到放松的作用。在我國目前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的進(jìn)程中，通過生態(tài)防護(hù)的方式對服務(wù)區(qū)進(jìn)行生態(tài)治理，為緩解日益惡化的生存環(huán)境發(fā)揮了關(guān)鍵的作用，使我國在高速公路建設(shè)過程中對環(huán)境的破壞作用降到最低。

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2016-3-8

U418.9

A

2095-2066（2016）09-0171-02