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日本川崎重工開發(fā)出氫燃氣輪機低排放技術
日本川崎重工業(yè)株式會社開發(fā)出了不使用水和蒸汽,通過將燃燒溫度控制在較低水平來抑制氫燃氣輪機運行時氮氧化物(NOx)產生量的“氫燃氣輪機干式低排放(DLE)”技術,并在德國進行了燃燒試驗,確認了其性能。
一般來說,氫氣燃燒速度快,燃燒時火焰溫度高,NOx產生量多達天然氣燃燒的近兩倍。川崎重工從2014年開始研發(fā)利用微小氫火焰來防止回火等不穩(wěn)定燃燒,并減少NOx產生量的DLE燃燒技術。其利用德國亞琛工業(yè)大學的高溫高壓燃燒試驗設備開展了100%氫氣的燃燒試驗。試驗結果表明,采用DLE技術后,NOx產生量在40ppm以下,低于《日本大氣污染防治法》規(guī)定的84ppm(按氧氣濃度15%換算)。
川崎重工計劃2017年完成燃燒器的研發(fā),并將開發(fā)在燃氣輪機上配備燃燒器的技術。
(日 經)