□石宏珠 □羅吉高 □安邦濤(西南能礦集團股份有限公司)
?
六盤水市水城西環(huán)項目建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性評估
□石宏珠□羅吉高□安邦濤
(西南能礦集團股份有限公司)
摘要:隨著城市建設(shè)加速發(fā)展,人類活動頻繁造成地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險加大,對其預(yù)測性的評估有利于采取有效的預(yù)防措施。文章以六盤水市水城西環(huán)(內(nèi)環(huán)快線)三期建設(shè)項目建設(shè)用地地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測性評估為例,較好地為建設(shè)施工期的設(shè)計和施工提供指導(dǎo)和建議,避免地質(zhì)災(zāi)害事故的發(fā)生,保障了三期建設(shè)的順利進行。
關(guān)鍵詞:地質(zhì)災(zāi)害;預(yù)測性評估;應(yīng)用;建設(shè)項目
為了避免擬建工程六盤水市水城西環(huán)(內(nèi)環(huán)快線)三期建設(shè)項目遭受地質(zhì)災(zāi)害的危害,加強對地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)測和防治,對項目用地進行地質(zhì)災(zāi)害危險性評估,以達到防災(zāi)減災(zāi)的目的。
水城西環(huán)(內(nèi)環(huán)快線)位于六盤水市城區(qū)范圍,包含一至五期工程,總長約25.16 km。與正在建設(shè)的機場高速公路(東環(huán))、紅橋西路(東南環(huán))、南干線(南環(huán))共同形成完整的六盤水內(nèi)環(huán)快線環(huán)線。
三期建設(shè)項目路線為汪水路至謝家麻窩,路線全長6.62 km,其中橋梁長度2.77 km,全線在與城市主要道路交叉口設(shè)置互通式立交共3處,大橋3座。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)斷面為雙向六車道。內(nèi)環(huán)快線工程為部分新建、部分舊路提升改造,設(shè)計車速80 km/h??偼顿Y153890萬元,屬重要建設(shè)項目。
本次評估范圍為以工程區(qū)外推500 m為評估邊界線確定評估范圍,評估區(qū)面積約9.60 km2,三期征地面積674395.40 m2。三期道路工程里程樁號起止點:K12+300~K19+760。
2評估級別的確定和地質(zhì)環(huán)境條件分類
三期建設(shè)項目用地評估區(qū)內(nèi)地形起伏較大,工程區(qū)地形坡度較大,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件屬復(fù)雜類型。項目總投資153890萬元,為重要建設(shè)項目。
依據(jù)《國土資源部關(guān)于加強地質(zhì)災(zāi)害危險性評估工作的通知》附件2:建設(shè)項目分類等級表,該建設(shè)項目為重要建設(shè)項目:根據(jù)《地質(zhì)災(zāi)害危險性評估要求》中的地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜程度分類表,界定該工程評估級別為一級。
評估區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害不發(fā)育,工程建成后,遭受現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害危害的危害程度小,危險性小。
經(jīng)踏勘查詢,評估區(qū)內(nèi)有露天砂石礦權(quán)設(shè)置,露天砂石開采對地質(zhì)環(huán)境有一定的影響,開采過程中若未按安全規(guī)程要求留設(shè)邊坡,特別是開采后形成的部分順向邊坡若未采取必要的安全措施,存在地質(zhì)災(zāi)害隱患。
評估區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育,共有8條斷層,主要呈北西、南東展布的正、逆斷層,發(fā)育長度>1.00 km,斷層傾角27~60°。地層總體傾向北東,傾角20~58°。構(gòu)造破碎帶及附近區(qū)域巖中節(jié)理發(fā)育,巖層破碎,結(jié)構(gòu)松散,特別是二疊系中統(tǒng)棲霞組第一段(P2q1)和石炭系下統(tǒng)大塘組舊司段(C1d1)相對軟弱結(jié)構(gòu)面地段,斜坡穩(wěn)定性差,在人類活動和降水因素觸發(fā)下,易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,滑坡、崩塌、不穩(wěn)定斜坡主要分于構(gòu)造帶兩側(cè)。
根據(jù)前述地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀評估和預(yù)測評估的結(jié)果及確定的綜合分區(qū)原則與量化指標(biāo),將建設(shè)區(qū)13個地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū)統(tǒng)計如下:
表1 地質(zhì)災(zāi)害危險性危害程度大的區(qū)段統(tǒng)計表
一是三期建設(shè)項目用地評估區(qū)內(nèi)地形起伏較大,工程區(qū)地形坡度較大,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,工程地質(zhì)條件復(fù)雜,水文地質(zhì)條件復(fù)雜,評估區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件屬復(fù)雜類型。項目總投資15億元,為重要建設(shè)項目。二是預(yù)測評估表明,擬建公路建設(shè)過程中及建成后,加劇和遭受已有滑坡的可能性小~大;引發(fā)和遭受切、填方邊坡、基坑邊坡滑坡、崩塌及隧道淺埋段地面塌陷的可能性小~大。三是擬建公路建設(shè)主要是遭受本身切填方引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的危害,其次是遭受崩塌、滑塌、泥石流等不良地質(zhì)體產(chǎn)生的地質(zhì)災(zāi)害的危害,這些不良地質(zhì)體或現(xiàn)狀地質(zhì)災(zāi)害引發(fā)滑坡、崩塌、地面塌陷、地裂縫等地質(zhì)災(zāi)害危害的危險性小~大,危害程度小~大。四是綜合評估表明,擬建工程建設(shè)用地范圍內(nèi)共劃分13個危險性大區(qū)(Ⅰ),10個危險性中等區(qū)(Ⅱ),8個危險性小區(qū)(Ⅲ),地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū)和中等區(qū)建設(shè)適宜性差~較差,必須采取可靠有效的地質(zhì)災(zāi)害防治工程措施,消除地質(zhì)災(zāi)害隱患后,場地才適宜建設(shè)。
5.2防治措施
一是工程建設(shè)應(yīng)本著“先勘察,后設(shè)計,先治理,再建設(shè)”的原則,開展詳細的巖土工程勘察,查明場區(qū)的巖土結(jié)構(gòu)、工程力學(xué)性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶發(fā)育情況,查明區(qū)內(nèi)軟土、淺部構(gòu)造裂隙和溶蝕孔隙等不良工程地質(zhì)情況,為工程建設(shè)提供基礎(chǔ)地質(zhì)資料。合理選擇建筑物基礎(chǔ),防范巖溶塌陷,確保建筑物的正常使用與安全。二是切方邊坡引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害防治措施,應(yīng)確定合理的開挖坡比,自上而下采取階梯狀放坡分級、分段開挖等工程措施,及時清除或加固處理,邊坡上部形成的危巖,坡面及時采用錨固、錨噴、修筑擋墻以及削坡減載等措施,以防止切方邊坡產(chǎn)生崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害危及擬建工程施工人員及機械設(shè)備的安全。三是填方邊坡引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害防治措施,首先應(yīng)對地基土進行處理,做好填筑材料的選擇,分層碾壓;其次,公路兩側(cè)填方邊坡坡比、坡型應(yīng)予以加強,坡面采用漿砌片石等進行護坡,同時防治路面及坡面等地表水下滲路堤基礎(chǔ),引起路基塌陷等地質(zhì)災(zāi)害危及擬建設(shè)工程本身及施工人員、機械設(shè)備的安全。四是巖溶塌陷、采空區(qū)塌陷防治措施,沿線地基選擇上應(yīng)盡量避開大型巖溶洞穴、采空區(qū),小型巖溶洞穴可采用回填灌漿處理,或采用樁基礎(chǔ)直接跨越等措施,采空區(qū)應(yīng)采取綜合回填等工程處理措施。五是棄土場堆渣應(yīng)推平碾壓密實,取土場最終邊坡應(yīng)形成安全臺階。六是取土場、棄土場是在推薦的場坪標(biāo)高下進行的,如將來設(shè)計場平標(biāo)高發(fā)生變化,地質(zhì)災(zāi)害危險性亦會相應(yīng)有所變化,施工中必須采取相應(yīng)可靠的安全措施,以確保工程建設(shè)安全。七是擬建公路沿線城鎮(zhèn)、交通設(shè)施、廠礦、企事業(yè)單位較多,房屋較密集,在施工過程中,為防止對道路兩側(cè)的廠礦企業(yè)、居民和沿線交通通行等的危害,應(yīng)留有施工安全距離、加強監(jiān)測預(yù)警,合理進行安全爆破等。八是嚴禁在工程施工期間和結(jié)束后在切、填方邊坡及其影響范圍內(nèi)搭建臨時工棚,以免造成危及人民生命財產(chǎn)安全的事故發(fā)生。
項目建設(shè)方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方和勘查單位等建設(shè)五方責(zé)任主體在本項目的建設(shè)施工期中充分地利用本項目的地質(zhì)災(zāi)害危險性預(yù)測性評估報告中的防治措施和建議,有效地對地質(zhì)災(zāi)害危險性大的區(qū)域進行管控,進一步有針對性的做了地質(zhì)勘查工作,目前已完工,效果良好。工程施工方有效地開展地質(zhì)災(zāi)害的防治工作,降低了投資建設(shè)成本,保障了人民生命財產(chǎn)安全,保障了工程及施工相關(guān)設(shè)備的安全。
(責(zé)任編輯:左英勇)
收稿日期:2015-12-07
作者簡介:石宏珠(1972-),男;貴州榕江人;高級工程師,主要從事水工環(huán)、地質(zhì)勘查與評價工作。
中圖分類號:P642. 2
文獻標(biāo)識碼:A
文章編號:1673-8853(2016)01-0094-02