侯廣庫 王 輝(沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽 110043)
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陶瓷涂層應(yīng)用中問題產(chǎn)生原因分析
侯廣庫 王 輝
(沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,遼寧 沈陽 110043)
摘 要:生產(chǎn)加工中涂耐高溫涂層的零件存在一次操作合格率低的問題,影響零件的加工周期,造成成本浪費(fèi)。課題組通過加工過程跟產(chǎn),對(duì)不合格原因進(jìn)行分析并制定了相應(yīng)措施,提高了零件的一次交檢合格率,達(dá)到了預(yù)期效果。
關(guān)鍵詞:高溫合金;耐溫涂層;合格率
高溫陶瓷涂層具有耐高溫、耐腐蝕、防止高溫氧化、抗熱震和耐燃?xì)鉀_刷等優(yōu)良特性。在發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件上使用的高溫陶瓷涂層對(duì)防止合金基材在高溫下產(chǎn)生的過量蠕變或高溫燃?xì)獾倪^快氧化合腐蝕有顯著作用。
針對(duì)某高溫合金材料特點(diǎn)研制的涂層,解決了常規(guī)涂層使用溫度低和涂層燒結(jié)溫度高不適合該材料使用性能的瓶頸。具有良好的高溫性能和抗高溫氧化及高溫燃?xì)飧g的的性能。近段時(shí)期,現(xiàn)場生產(chǎn)的零件存在涂層局部掉瓷等問題,造成零件返修率高,各種原材料的浪費(fèi),拖延生產(chǎn)進(jìn)度,影響產(chǎn)品的準(zhǔn)時(shí)交付。
為了滿足產(chǎn)品的質(zhì)量要求,也為了滿足進(jìn)度的需求,需要查出問題產(chǎn)生的原因并制定相應(yīng)的過程控制方法。
涂層表面應(yīng)使平整、光滑、均勻、沒有暗斑、氣泡、針眼、裂紋、流塘、劃傷、漏基體等缺陷。
來件檢查→有機(jī)溶劑除油→吹砂→噴涂→涂層干燥→燒結(jié)→檢驗(yàn)→發(fā)出
吹砂前應(yīng)用汽油等有機(jī)溶劑清洗零件表面。吹砂風(fēng)壓為0.3MPa,距離100mm~150mm,粒度為60-100目。
3.1數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
對(duì)現(xiàn)場6 6件零件質(zhì)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),其中,不合格數(shù)為20件,合格率為69.7%,對(duì)缺陷進(jìn)行調(diào)查,缺陷類型包括局部掉瓷、涂層刮碰、涂層厚度不足、來件有傷等。通過統(tǒng)計(jì)局部掉瓷和涂層刮碰兩項(xiàng)占缺陷的90%,為造成涂層不合格的主要原因。針對(duì)這兩項(xiàng)問題,分別從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面進(jìn)行分析。
3.1.1涂層局部掉瓷原因分析
(1)局部涂層結(jié)合力差。通過實(shí)際零件加工過程的跟蹤,發(fā)現(xiàn)工人在吹砂前沒有對(duì)零件表面進(jìn)行清理。由于零件機(jī)械加工過程中表面被設(shè)備上的油污、冷卻液等污染,另外周轉(zhuǎn)箱中油污嚴(yán)重,也對(duì)零件表面造成污染。吹砂前零件表面的污物不清理干凈,將會(huì)使污物重新積聚在零件上,同時(shí)也將砂粒污染,直接影響了涂層結(jié)合力。
圖1 涂層的微觀形貌及成分分析
(2)吹砂不足。吹砂可使零件粗化,擴(kuò)大表面積,增加涂層和基體的結(jié)合力。但如果吹砂不夠,零件表面過于光滑平整,料漿黏附的均勻性不好,致使涂層結(jié)合力差而脫落。
3.1.2涂層刮碰原因分析
通過跟產(chǎn)發(fā)現(xiàn),工人每噴一件后,將其放在流動(dòng)車上的托盤上,由于托盤長期在高溫下燒結(jié)導(dǎo)致底板變形凸起,零件間產(chǎn)生碰撞,而此時(shí)涂料剛噴上沒有固化,碰撞直接導(dǎo)致涂層被破壞。
周轉(zhuǎn)箱不是零件專用,內(nèi)部有大量的鋒利金屬削,帶有涂層的零件在裝卸、運(yùn)輸時(shí),被金屬削劃傷,導(dǎo)致涂層表面有大量的劃痕存在。
3.2措施
針對(duì)上述原因分析,制定了相應(yīng)的糾正措施:
(1)零件吹砂前增加有機(jī)溶劑除油處理,保證零件表面清潔、無污物。
(2)吹砂處理時(shí),嚴(yán)格按照工藝參數(shù)執(zhí)行,確保吹砂質(zhì)量。
(3)制作專用周轉(zhuǎn)箱,定期更換烘烤用托盤,保護(hù)托盤底板平整,不翹曲;零件裝夾過程中不能碰到涂層表面任何部位。
通過上述原因分析,制定了相應(yīng)措施,并對(duì)實(shí)際加工的涂層質(zhì)量進(jìn)行了測試。
4.1附著力測試
通過拉開法進(jìn)行了涂層附著力檢測,涂層沒有發(fā)生大面積剝離現(xiàn)象。涂層附著力大于17MPa,符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.2熱震性能測試
在700℃條件,對(duì)耐高溫涂層進(jìn)行了1000次熱震試驗(yàn),其微觀形貌(表面和截面)如圖1所示。
4.3措施驗(yàn)證
為了驗(yàn)證措施的有效性,對(duì)后期加工的134件零件涂層質(zhì)量進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,不合格的零件2個(gè)(主要問題是局部非涂表面過涂),一次操作合格率達(dá)98.5%以上。試驗(yàn)結(jié)果表明措施是有效的,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。
通過對(duì)該問題的分析及控制解決,發(fā)現(xiàn)操作者存在一種誤區(qū),認(rèn)為吹砂可以對(duì)零件表面起到清理的作用,因此,吹砂前可不進(jìn)行表面清理。通過此次問題的解決讓操作者認(rèn)識(shí)到了吹砂前的清理工序是不可省略的,必須執(zhí)行。
通過該項(xiàng)目的實(shí)施,解決了一直困繞現(xiàn)場的工作難點(diǎn),改變了員工錯(cuò)誤意識(shí),同時(shí)提升了員工解決問題的能力及操作技巧,對(duì)質(zhì)量工作的持續(xù)提高起到了促進(jìn)作用。
參考文獻(xiàn)
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