■ 王 莉

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創(chuàng)新永遠在路上——內蒙古一機集團實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略碩果累累

■ 王 莉

由內蒙古一機集團承擔的國家“863計劃”——“大功率AT變速器研發(fā)”課題日前通過了國家科技部驗收，《短段雙向減應力操作法》項目獲得兵器工業(yè)集團技能創(chuàng)新特等獎，公司擁有授權專利462項……創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略敲響鏗鏘鼓點，催人奮進。

由內蒙古一機集團承擔的國家“863計劃”——“大功率AT變速器研發(fā)”課題日前通過了國家科技部驗收，《短段雙向減應力操作法》項目獲得兵器工業(yè)集團技能創(chuàng)新特等獎，公司擁有授權專利462項……創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略敲響鏗鏘鼓點，催人奮進。

內蒙古一機集團領導認為企業(yè)是技術創(chuàng)新的主體，是創(chuàng)造新的經濟增長點和動力源，是實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。因此企業(yè)更要勇挑創(chuàng)新重擔，建立以企業(yè)為主體、產學研用協(xié)同創(chuàng)新機制，讓創(chuàng)新在市場沃土中開花結果，為科技創(chuàng)新之樹“施肥增養(yǎng)”。公司不斷加大投入，進行技術改造、產品創(chuàng)新，推動產業(yè)鏈向高端邁進。

技術創(chuàng)新熱潮涌動

涉深水者得蛟龍，敢創(chuàng)新者事竟成。公司通過以企業(yè)自主研發(fā)為主體、以技術領先引導市場為目標，以創(chuàng)新產學研合作為手段的技術創(chuàng)新戰(zhàn)略，建立了跨地域、軍民融合型科技創(chuàng)新體系，從戰(zhàn)略高度統(tǒng)籌軍民品一體化建設和發(fā)展，從頂層規(guī)劃和創(chuàng)新能力建設上營造良好的內外部環(huán)境，形成了具有一機特色的科技創(chuàng)新模式和具體做法。

內蒙古一機集團充分發(fā)揮軍工企業(yè)技術優(yōu)勢，申報了交通技術領域——大功率AT變速器國家“863計劃”課題，經過近3年的技術攻關首創(chuàng)了模塊化平臺基礎結構，首次采用了斜齒輪行星傳動和新型支撐結構，開發(fā)了新一代智能電液換檔綜合控制系統(tǒng)，突破了低成本的零部件工藝及制造新技術，建立起性價比良好的AT變速器關鍵零部件產業(yè)鏈配套供應體系。大功率AT變速器的項目研制成功，填補了我國現(xiàn)代交通技術領域的空白，打破了該技術和產品長期被國外企業(yè)所壟斷的局面，徹底解決了我國汽車行業(yè)重型卡車和高端商用車大功率自動變速器產業(yè)化自主研發(fā)的技術瓶頸。

某輪式裝甲安防車是內蒙古一機集團為適應部隊未來發(fā)展和市場需求研制的新型產品。廣大科研人員僅用7個月的時間，就完成了某輪式裝甲安防車設計、試驗，特別是設計開發(fā)的基于全景觀察裝置的安防指控系統(tǒng)，贏得專家的垂青，某輪式裝甲安防車研制成功進一步拓展了輪式譜系。

軍民融合產品充分發(fā)揮核心技術優(yōu)勢，開發(fā)研制的4×4輕型戰(zhàn)術車是公司與世界知名企業(yè)合作，采用兩段式加蜆殼式結構設計技術和V型底部防雷結構與測試技術，填補了國內輕型戰(zhàn)術車防雷技術領域空白。并榮獲2014年中國首屆軍轉民創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)設計大賽亞軍。

技能大師工作室發(fā)揮引領作用，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

工藝創(chuàng)新動力強勁

創(chuàng)新是一種突破，一種飛躍和前進。內蒙古一機集團以核心制造技術研究為重點，加強核心制造技術研究與創(chuàng)新，并帶動其它相關技術的發(fā)展，從而提升了集團公司工藝技術水平和自主創(chuàng)新能力，新發(fā)明、新技術、新產品不斷涌現(xiàn)。

工藝系統(tǒng)通過優(yōu)化工藝流程、設備數(shù)控化改造、增加專用工裝、提高自動焊、數(shù)控機床、定量裝配工具等對制約生產節(jié)拍的加工窄口實施了重點突破。其中通過新設計組合式活動凸模和改進表面處理工序，使掛膠履帶板一次交驗合格率由60％提高到99％；通過對某產品門蓋成形方法的改進，側門與側板的一致性有明顯改觀，生產效率提高3.7倍；針對轉向節(jié)工序加工效率低的窄口問題，通過鑄造毛坯優(yōu)化，鑄件砂眼缺陷不良品率由18％降低至7.9％，通過加工流程與參數(shù)優(yōu)化等措施，整體加工效率提高50％以上，有效解決了轉向節(jié)的窄口問題。

工藝系統(tǒng)還通過不斷挖掘新工藝、新技術、新方法來提高產品質量。目前引進的激光復合焊機、低壓滲碳高壓氣淬爐等新工藝設備，是國際一流的先進技術設備，可突破傳動零件小變形、淺層滲碳等技術難點，有效提高產品質量，這將加快重大工藝創(chuàng)新項目的推進和成果轉化，持續(xù)助推集團公司整體工藝水平的提升。

營銷創(chuàng)新決勝市場

營銷模式的創(chuàng)新，拓展了發(fā)展空間，贏得了市場先機，使企業(yè)發(fā)展之路越走越寬。公司領導打破慣性的思維，換個角度想問題，通過思想觀念的轉變帶動市場觀念的轉變，逐步接軌市場。公司敏銳捕捉市場信息，多渠道尋找優(yōu)勢合作伙伴和優(yōu)勢產品資源，呈現(xiàn)出多元發(fā)展格局，產品結構得到優(yōu)化，增長方式由單一產品逐步向有長久競爭力的“產品+服務+技術”相結合方式轉變，逐步涌現(xiàn)出一批新的亮點。

北方創(chuàng)業(yè)公司與神華鐵路貨車運輸有限責任公司包頭車輛維修分公司簽訂車輛段修、設備維修業(yè)務承攬合同，合同金額近1300萬元。這標志著北創(chuàng)公司實現(xiàn)了由單一鐵路貨車整車生產向整車生產和段修業(yè)務并軌發(fā)展的轉變，進一步拓展豐富了業(yè)務結構。

而工程機械公司一舉戰(zhàn)勝7家競爭對手，與華能達拉特電廠成功簽署運營設備推土機、裝載機保養(yǎng)維修協(xié)議，這也標志著公司成功實現(xiàn)了由傳統(tǒng)“裝備制造”向“裝備制造＋服務支持”的轉型，為企業(yè)經營發(fā)展注入了新的活力。

精密設備維修安裝公司積極“走出去”拓展新業(yè)務，并主動對接廠家，在日前神華貨車公司榆林分公司招標中，一舉中標三年的維修項目合同達500多萬元。同時與巴基斯坦、緬甸、孟加拉簽訂了設備修理合同，為后續(xù)拓展其他國家業(yè)務提供了支撐。

動能公司在完成保供任務的前提下，摒除單打獨斗的單一市場開發(fā)模式，以團隊協(xié)作推向市場，憑借一機集團的品牌和動能公司在廠房改造方面的技術優(yōu)勢和能力，積極走出去承攬業(yè)務，首次承接了65萬元外貿產品安裝維護配套服務工程。

通過積極運作，公司外貿業(yè)務結構優(yōu)化調整開始取得實效，實現(xiàn)了由單一產品出口向產品貿易、工程貿易、服務貿易多元化出口的轉變。

內蒙古一機集團研制生產的4X4輕型戰(zhàn)術車。

大眾創(chuàng)新再辟蹊徑

自下而上的創(chuàng)新在改變著一機！公司全員參與到創(chuàng)新中，新點子、新觀念、新方法、新事物層出不窮。為充分發(fā)揮勞動模范在公司價值提升、創(chuàng)新驅動、轉型發(fā)展中的示范、引領和骨干帶頭作用，公司為14個首批“價值驅動型勞模（技能）創(chuàng)新工作室”授牌，積極發(fā)揮勞模引領作用。

公司還充分發(fā)揮國家級、內蒙古自治區(qū)級技能大師工作室的作用，緊緊圍繞公司科研、工藝、制造等環(huán)節(jié)中存在的技術難題，完成薄板高強度裝甲車焊接變形控制、高鐵鑄鋁枕梁焊接攻關項目等重點攻關項目13項、技術推廣及技術改造項目8項、產品研發(fā)試制項目16項，創(chuàng)造效益1千多萬元，有些項目還填補了國內空白。

內蒙古一機集團以合理化建議活動促推職工積極參與到創(chuàng)新工作中，廣大職工以崗位創(chuàng)新為重要途徑，圍繞生產經營任務的完成，以科研生產、工藝創(chuàng)新、節(jié)能減排等為主攻方向，開展不同形式的小改小革活動，為各項工作提出具有新意、價值、可操作和可推廣的合理化建議。僅今年7個月，就提出有效提案10975條，實施7860條，直接或間接創(chuàng)造經濟效益2753.1萬元。

內蒙古一機集團經過多年的發(fā)展，創(chuàng)新已成為公司發(fā)展最強大的源動力，榮膺“國家自主創(chuàng)新能力行業(yè)十強”和中國企業(yè)自主創(chuàng)新獎。惟改革者進，惟創(chuàng)新者強，惟改革創(chuàng)新者勝。一個個創(chuàng)新成果，成為勤勞智慧的一機人自力更生、自主創(chuàng)新的生動見證。技術創(chuàng)新、工藝創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新……挑戰(zhàn)更意味著機遇，新常態(tài)下，公司創(chuàng)新百花齊放，創(chuàng)新已成公司發(fā)展必由之路。

(作者單位：內蒙古一機集團工人報社）