警方公布交通事故致死十大原因:開車玩手機(jī)居首
上海市公安局交警總隊(duì)通過分析去年交通死亡事故數(shù)據(jù),公布了交通事故致人死亡十大原因。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年1至10月,上海市共發(fā)生致人死亡交通事故690起,其中由開車接聽電話、玩微信等“其他妨礙安全行車的違法行為”引發(fā)的死亡事故高達(dá)204起,占29.6%。而一直為市民所詬病的“酒后駕車”導(dǎo)致的致人死亡交通事故為19起,占2.8%。
開車玩手機(jī)導(dǎo)致交通事故典型案例:
去年7月,成都市民劉先生邊開車邊用手機(jī)拍照準(zhǔn)備發(fā)微信時發(fā)生事故。事發(fā)當(dāng)天,劉先生駕駛寶馬7系轎車在成都三環(huán)路川藏立交至藍(lán)天立交之間的主道上行駛。不久,前方出現(xiàn)一輛啞光黑的敞篷寶馬轎車,立刻吸引了劉先生的目光?!爱?dāng)時就覺得好看?!眲⑾壬⒓匆荒_油門跟上去,拿出手機(jī)想給這輛心儀的靚車留個影,"準(zhǔn)備發(fā)到微信朋友圈跟大家分享一下?!辈涣?,前方的寶馬轎跑突然一腳急剎,劉先生措手不及,沒能及時踩下剎車。寶馬轎跑敞篷升降架被撞壞,在隨后的善后修理中,負(fù)全責(zé)的劉先生賠了10多萬元。
據(jù)《揚(yáng)子晚報》報道,10月10日清晨,寧杭高速江寧湖熟段路面出現(xiàn)了團(tuán)霧,能見度不足百米。團(tuán)霧中突然傳出“砰”的一聲,一輛轎車撞上前車尾部。交警將兩車帶離高速公路詢問情況,追尾車輛駕駛員魯某稱,他駕車從溧水去南京,行駛至該路段時一陣陣團(tuán)霧從路邊翻滾著向路中涌來,他覺得很美,便一邊開車一邊拍照發(fā)微信。不料前方車輛突然減速,他根本來不及反應(yīng),就追尾撞上了。
11月3日,一輛客運(yùn)大巴在上海洋山發(fā)生側(cè)翻事故,造成6死多傷。經(jīng)查,事發(fā)原因居然是司機(jī)事發(fā)時彎腰撿拾手機(jī)。在洋山事故中,駕駛員趙某正是在超速的情況下,俯身撿拾掉落的手機(jī),導(dǎo)致車輛向右偏離,隨后他又向左急打方向盤,造成車輛失控側(cè)翻,且趙某及車上多數(shù)乘客未系安全帶。實(shí)際上,類似事故兩年前也曾發(fā)生。2011年9月14日20時54分,上海外環(huán)線發(fā)生大客車側(cè)翻事故,7人當(dāng)場死亡,5人在送往醫(yī)院后搶救無效死亡,其余12人不同程度受傷?!爱?dāng)時也是司機(jī)遇到前車拋錨,避讓中猛打方向盤,導(dǎo)致車輛側(cè)翻?!鄙虾R获{校資深教練陳建良說,“開大客車,如果司機(jī)一分神,一旦發(fā)現(xiàn)前方有突發(fā)情況,就會下意識地急打方向盤,離心力產(chǎn)生,就有可能造成車輛側(cè)翻?!?/p>
上海市公安局交警總隊(duì)事故防范處副處長侯心一認(rèn)為,撿東西的動作和我們平時說的開車接聽電話或玩手機(jī)等雖然不是一件事,但危害性同樣巨大,都是轉(zhuǎn)移了開車的視線,上海交警部門一直持續(xù)對此類違法行為進(jìn)行嚴(yán)處,“但更多時候,還是需要駕駛員自律”。