王耀虎

（定西公路管理局隴西公路管理段，甘肅　定西　748100）

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臨洮高架橋橋梁維修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

王耀虎

（定西公路管理局隴西公路管理段，甘肅定西748100）

摘要：近幾年，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路上通行的車輛日益增多，尤其是大噸位車輛猛增。經(jīng)過車輛的荷載作用及多年雨雪水的侵蝕，臨洮高架橋橋梁出現(xiàn)不同程度的病害，主要有主梁底部混凝土表面分布有多條橫向裂縫，裂縫主要集中在每聯(lián)兩側(cè)邊孔L/4-3L/4（其中L為孔跨長度）之間，混凝土局部地方有剝落掉角現(xiàn)象，主梁兩側(cè)翼緣板底部混凝土大面積滲水腐蝕，外側(cè)翼緣板板底裂縫滲白、鋼筋銹蝕，混凝土剝落掉塊等病害。對其梁底裂縫封閉或注膠修補(bǔ)，混凝土剝落掉塊用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)，然后粘貼碳纖維布，提高結(jié)構(gòu)承載力，對不影響結(jié)構(gòu)承載力的病害，考慮進(jìn)行常規(guī)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，以提高結(jié)構(gòu)的耐久性。

關(guān)鍵詞：橋梁；病害維修；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

DOI10.3969/j.issn.1672-6375.2016.02.015

1　工程概述

本項(xiàng)目維修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的橋梁為蘭海高速蘭臨段K84+342臨洮高架橋，橋梁結(jié)構(gòu)為52×20 m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，全長1047.08m。橋上部結(jié)構(gòu)采用52×20m布孔，有兩聯(lián)6×20 m+五聯(lián)8×20 m鋼筋混凝土連續(xù)梁組成，橋面寬度：2×（凈10.75m+2×0.5m防撞墻）=23.5m，中央分隔帶寬度1.5 m，設(shè)計(jì)荷載：汽車超-20級(jí)，掛車-120級(jí)。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路上通行的車輛日益增多，尤其大噸位車輛猛增，經(jīng)過車輛的荷載作用及多年雨雪水的侵蝕，該橋箱梁均出現(xiàn)不同程度的病害。主梁兩側(cè)翼緣板底部混凝土大面積滲水腐蝕，外側(cè)翼緣板底部滲水腐蝕現(xiàn)象尤其嚴(yán)重；主梁底部混凝土表面分布有多條橫向裂縫，裂縫主要集中在每聯(lián)兩側(cè)邊孔L/4-3L/4（其中L為孔跨長度）之間；主梁混凝土局部地方有剝落掉角現(xiàn)象。

2　總體施工方案及工程量

對不影響結(jié)構(gòu)承載力的病害，考慮進(jìn)行常規(guī)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法，以提高結(jié)構(gòu)的耐久性。滲水防腐處理及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防腐涂裝10 454 m2，混凝土剝落掉角修補(bǔ)82.7 m2，橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)防腐涂裝6 263.76 m2，梁底裂縫注膠修補(bǔ)2 854 m，鋁合金防水槽4 260 m，粘貼碳纖維布1 848 m2，更換泄水管3 600 m。具體施工部位及處理方法見表1所示：

表1　蘭臨高速K84+342臨洮高架橋

3　維修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工要點(diǎn)

3.1做好基面處理

首先對橋梁松動(dòng)混凝土進(jìn)行缺陷探測式處理，去除松動(dòng)、疏松、失效混凝土，且對外露鋼筋進(jìn)行除銹處理，去除鋼筋表皮銹皮，對鋼筋表面涂防銹劑。然后對橋梁表面進(jìn)行清洗，清洗先由梁體兩側(cè)從上往下清洗，然后再清洗梁底，橋臺(tái)。其他工序在互不影響的前提下可交叉作業(yè)。

3.2環(huán)氧砂漿修補(bǔ)混凝土缺陷

在清水清洗基面后，用鋼絲輪角磨機(jī)打磨混凝土表面的風(fēng)化層，露出干凈、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)的表面。用吹風(fēng)機(jī)吹凈基面上的粉塵，松散浮渣后，然后對混凝土基面用無機(jī)聚合物砂漿修補(bǔ)缺陷。施工時(shí)根據(jù)脫落的厚度，一次或多次涂抹修復(fù)，最后對表面打磨平整，盡量恢復(fù)截面原狀。修復(fù)完畢的構(gòu)件，及時(shí)組織灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于3~5天。無機(jī)聚合物砂漿對混凝土構(gòu)件結(jié)合力極強(qiáng)，鏝抹時(shí)不垂落，修補(bǔ)后不收縮、不開裂、強(qiáng)度高；且能恢復(fù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止外界因素對鋼筋的侵蝕。

3.3裂縫封閉、注膠

裂縫處置：若裂縫寬度在0.15mm以下，則直接使用裂縫封縫膠對其進(jìn)行封閉處理；若裂縫寬度在0.15 mm以上，則采用注膠處理。

3.3.1表面封閉法

首先對裂縫的位置、數(shù)量、寬度、長度進(jìn)行全面調(diào)查核實(shí)，對裂縫進(jìn)行編號(hào)并記錄，對裂縫處混凝土表面進(jìn)行打磨處理，沿裂縫走向?qū)⑵鋬蓚?cè)寬30~50 mm范圍內(nèi)混凝土表面打磨干凈，確保在裂縫封閉前混凝土表面潔凈，并保證在裂縫封閉過程中，裂縫處于干燥狀態(tài)。采用自然滲透法，直接在混凝土表面涂刷裂縫封堵膠，使膠液滲透于裂縫內(nèi)，并保證裂縫內(nèi)膠液含量飽滿。

3.3.2壓力灌注法

和表面封閉法一樣，首先對裂縫進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，且對混凝土表面進(jìn)行處理，并沿裂縫方向開U型槽，在裂縫的注膠位置處粘結(jié)裂縫灌膠嘴，灌膠嘴沿裂縫走向間隔200～300 mm。灌膠前應(yīng)逐一加壓檢查灌膠嘴的連通和裂縫的表面封閉情況，在完全封閉下才能灌膠，膠配置好后應(yīng)盡快將其注入裂縫中并在規(guī)定的使用期內(nèi)使用完畢。裂縫施工應(yīng)遵循“豎縫必須自上而下，平縫應(yīng)從一端到另一端”的灌膠順序，裂縫全部注滿后按所用產(chǎn)品的要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待灌縫膠液固化后，拆除灌膠嘴，并對混凝土表面進(jìn)行打磨整平。

3.4粘貼碳纖維布

材料主要技術(shù)指標(biāo)：碳纖維布質(zhì)量為300 g/m2,設(shè)計(jì)厚度為0.167 mm，抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)大于3 400 MPa，斷裂延伸率應(yīng)大于1.5%；粘結(jié)膠正拉粘結(jié)強(qiáng)度應(yīng)大于3.0 MPa，膠結(jié)劑對接接頭拉伸強(qiáng)度應(yīng)大于30 MPa，拉伸剪切強(qiáng)度應(yīng)大于18 MPa，伸長率應(yīng)大于1.5%；且施工時(shí)碳纖維布需采用與之配套的膠粘劑進(jìn)行粘貼。

涂底膠及修補(bǔ)找平層：對梁底板表面除銹、除塵處理，將底膠均勻、無遺漏地涂刷在需加固補(bǔ)強(qiáng)的混凝土表面，底膠涂布面積應(yīng)大于所粘貼的碳纖維布大小，等底膠凝膠至指觸干燥后，如表面有突起毛刺或膠瘤，應(yīng)用砂布打磨平順。底膠指觸干燥后，若發(fā)現(xiàn)粘貼表面上有缺損、坑洼、凹陷拐角、模板接頭處出現(xiàn)高度差等情況，應(yīng)用找平膠進(jìn)行多次刮填修補(bǔ)，特別保證模板接頭處無明顯高差，缺損、坑洼平緩順暢，等整平材料固化至指觸干燥后，如發(fā)現(xiàn)整平部位表面有突起膠，應(yīng)用砂布打磨光順。

粘貼碳纖維布：按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維布，根據(jù)粘貼面積的需用量，計(jì)算出粘結(jié)膠的標(biāo)準(zhǔn)用量，將粘貼膠涂在選定混凝土表面，粘貼膠涂布面應(yīng)大于所粘貼的碳纖維布大小，在涂好粘結(jié)膠的混凝土表面鋪覆碳纖維布，碳纖維布的鋪覆方向符合設(shè)計(jì)要求，用專用膠輥和刮板在碳纖維布上沿纖維方向施加壓力，向一個(gè)方向或從中間向兩個(gè)方向滾動(dòng)碾壓，但不允許來回反復(fù)滾動(dòng)。在粘貼碳纖維布并形成復(fù)合材料凝膠固化后，在其表面涂刷表面防護(hù)膠，形成保護(hù)層。

3.5防腐材料涂裝

防腐材料是一種封堵混凝土內(nèi)的孔隙氣泡和微小裂縫提供混凝土密實(shí)性材料。對涂刷梁體部位應(yīng)清洗干凈，先將基面濕潤，且基面不得有水珠出現(xiàn)，方可作業(yè)。當(dāng)防腐材料涂刷使用時(shí)，防腐材料∶水=5∶2（體積比），且攪拌均勻，無沉淀物。在施工過程中，應(yīng)不時(shí)地?cái)嚢杌旌狭?，?dāng)灰漿變稠時(shí)再次攪拌，并嚴(yán)禁向已經(jīng)混合好的粉料中另外加水；要求涂層厚度均勻、無空白，如果一次涂抹不能達(dá)到設(shè)計(jì)用量，可以進(jìn)行二次涂刷，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求；完工后，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，使用農(nóng)用噴壺進(jìn)行噴霧養(yǎng)生，約每天3次，養(yǎng)生時(shí)間在1～2天。

3.6更換PVC泄水管

泄水管端頭需從防撞石底部頂先開鑿出的孔道中（孔道直徑φ65 mm）穿出，端口穿出長度約1 cm，泄水管安裝好以后，必須用聚合物砂漿將泄水管與防撞石孔道間的間隙填充密實(shí)，防止雨水從縫隙中流出，按照設(shè)計(jì)要求在泄水管與主梁及橋墩之間采用U形套箍進(jìn)行固定，對既有泄水管全部進(jìn)行更換，確保排水系統(tǒng)正常工作。在兩側(cè)翼緣板增設(shè)滴水條（沿），選用3 cm× 4 cm的L型鋁合金，射釘槍梅花固定在翼緣

板邊沿，最后用結(jié)構(gòu)膠或者玻璃膠封閉鋁合金與混凝土之間的縫隙。

4　結(jié)束語

本橋維修加固施工為全橋預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，從翼緣板邊緣一直到箱梁底板，基本按照原方案實(shí)施，對箱梁翼緣板邊緣處及邊跨梁端設(shè)置鋁合金防水槽，以解決邊緣砼滲漏水腐蝕問題比較合理得當(dāng)，有效地抑制了邊緣砼的腐蝕,并達(dá)到了預(yù)期的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)效果。

參考文獻(xiàn)：

［1］馬曉強(qiáng).公路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)探究［J］.黑龍江科技信息，2011（13）：275.

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［4］JTG H11—2004.公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范［S］.北京.人民交通出社，2004.

作者簡介：王耀虎（1981-），男，漢族，甘肅會(huì)寧人，大學(xué)本科，工程師，主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作。

收稿日期：2015-12-12

中圖分類號(hào)：U445.7

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A