張 春

(湖北省黃岡市公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院 438000)

簡(jiǎn)析路橋施工技術(shù)管理問題的完善措施

張 春

(湖北省黃岡市公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院 438000)

路橋施工技術(shù)以及材料問題的科學(xué)解決有益于推動(dòng)交通工程行業(yè)資源配備的進(jìn)行，有益于推動(dòng)建筑事業(yè)的穩(wěn)定健康發(fā)展且益于提升大眾的生活品質(zhì)，有益于推動(dòng)我國的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制度順利改革，進(jìn)而使得國內(nèi)的綜合實(shí)力得以全方位的提升。該文重點(diǎn)從路橋有關(guān)施工要點(diǎn)和它的材料問題出發(fā)，給出對(duì)應(yīng)的改善方法進(jìn)而促進(jìn)國內(nèi)對(duì)于路橋施工層面的發(fā)展。

路橋施工；施工技術(shù)；材料問題

城鎮(zhèn)化步伐的加速，各種各樣形式的路橋項(xiàng)目伴之迅速出現(xiàn)，這不但疏解了城市中交通行業(yè)的緊張程度，同樣在相當(dāng)程度上使得城市內(nèi)的景色變得適宜。 路橋項(xiàng)目施工過程多數(shù)有著點(diǎn)位雜，長路線及施工程序繁雜、難度大等特征，并且因?yàn)槭┕?shí)際場(chǎng)地占地較大，要求加入大數(shù)量的職工與機(jī)械設(shè)施，各樣的工程職責(zé)分類多，同時(shí)存有著責(zé)任面相互影響的狀況，調(diào)控程度十分困難，所以材料的管理和選擇問題尤為關(guān)鍵。

一、路橋工程施工技術(shù)需要注意的重點(diǎn)

（一）軟土路基施工工藝的選擇

路基的施工是公路與橋梁項(xiàng)目施工里十分重要的步驟，這是由于建筑項(xiàng)目的可靠性都是依賴于地基的高度可靠性的。在如今路橋項(xiàng)目里廣泛利用樁基礎(chǔ)建筑法，尤其適應(yīng)解決軟土地基的標(biāo)準(zhǔn)。樁基礎(chǔ)通常從樁基與接連在頂樁處的承建件組成，具備負(fù)載性能強(qiáng)、自然沉降程度低、穩(wěn)固程度高的優(yōu)勢(shì)?；鶚锻ǔ＠迷跇饵c(diǎn)處設(shè)置鉆孔之后搭建鋼筋層，接著采取注澆混凝土的灌注方式。應(yīng)當(dāng)注意的是，基樁的穩(wěn)固性好壞還和樁點(diǎn)基層的強(qiáng)弱緊密相關(guān)，如今相對(duì)流行的穩(wěn)固方法是灌漿式，指的是把配備好的泥漿經(jīng)由特制的灌漿設(shè)施加入到基土層中，通過這種泥漿具備很強(qiáng)的黏性的性質(zhì)，令其可以與樁點(diǎn)周圍基土層里的縫隙密切的集中，高效的提高基土層的密實(shí)度和承載力。此類型的技術(shù)工序直觀，其對(duì)于項(xiàng)目設(shè)施的需求不多，工程效果很理想，獲得的牢固效果比較令人滿意，所以在路橋項(xiàng)目里得到了普遍的使用。特別是解決軟土地基的工程問題，效率更是顯著。

（二）澆筑混凝土的手段

混凝土是組成路橋工程的主要成份?；炷翝仓w幾個(gè)環(huán)節(jié):首先是混凝土的權(quán)重與預(yù)先攪拌。混凝土普遍用砂、碎石、水泥、粉煤灰、外加劑等構(gòu)成，混凝土中各個(gè)材料的摻量直接作用于它的強(qiáng)度與韌度，項(xiàng)目上提前依照設(shè)計(jì)好的固定配比拌合出硬化混凝土。細(xì)集料的比例過度，會(huì)令混凝土中泥漿用量不足，由此形成的路橋面的砂漿過多，對(duì)其抗磨損性產(chǎn)生不良的影響。此外，從混凝土耐久性的方面思考，細(xì)集料同樣不能過量。

（三）澆筑混凝土的水膠比

配制混凝土的用水及水泥的量，即水與水泥的重量之比稱為水膠比。如果水膠比處于相同的情況下，是決定混凝土強(qiáng)度的主要因素，直接影響所配制混凝土的性能和經(jīng)濟(jì)效果，為配合比設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。水灰比定則指出：“對(duì)于一定材料，強(qiáng)度取決于一個(gè)因素，即水膠比?！庇纱丝磥?，水膠比—孔隙率關(guān)系無疑是最重要的因素。它影響著水泥漿基體和粗骨料間過渡區(qū)這兩者的孔隙率，當(dāng)混凝土混合料能被充分搗實(shí)時(shí)，混凝土的強(qiáng)度隨水灰比的降低而提高。水膠比直接影響混凝土的流變性能、水泥漿凝聚結(jié)構(gòu)以及其硬化后的密實(shí)度，因而在組成材料給定的情況下，水膠比是決定混凝土強(qiáng)度、耐久性和其他一系列物理力學(xué)性能的主要參數(shù)。

二、路橋施工潛在的難題和改善方式

（一）路橋施工管理層面潛在的難題

因?yàn)槁窐蚬こ虪可娴降牟糠钟性S許多多的方面，所以在工程管理中便易于導(dǎo)致諸多問題。在施工建設(shè)中往往出現(xiàn)在開工之后才打的開工報(bào)告，并且有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)只注重施工的進(jìn)程，從而導(dǎo)致在施工監(jiān)測(cè)方面出現(xiàn)各種各樣的疏忽，比如原材料在沒有任何檢測(cè)的情況下進(jìn)場(chǎng)、施工配合比在沒有驗(yàn)證的情況下施工、每個(gè)工程職責(zé)部門間缺乏技術(shù)交流而致使任務(wù)交接含糊，工程管理人員與技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)不高等等類似原因。這些問題在工程建設(shè)中都會(huì)帶給工程監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等監(jiān)督工作很大的障礙，也給建設(shè)項(xiàng)目埋下了質(zhì)量憂患。

（二）路橋施工管理方面問題的改善方式

首先，在施工環(huán)節(jié)里因?yàn)槭┕きh(huán)境的繁復(fù)性使得工程技術(shù)的實(shí)行難以獲得較好的把握控制，易于產(chǎn)生品質(zhì)問題。強(qiáng)化施工技術(shù)管制指的是對(duì)路橋施工步驟里整個(gè)的技術(shù)問題，實(shí)行組織、引導(dǎo)、督促、檢測(cè)、調(diào)整與糾正，進(jìn)而強(qiáng)化對(duì)新式技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用，加快項(xiàng)目進(jìn)程，提升路橋工程品質(zhì)，進(jìn)而提升路橋項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益。其次，應(yīng)對(duì)路橋施工增強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，施工監(jiān)測(cè)是保障施工品質(zhì)，迅速查找工程問題的關(guān)鍵手段。施工監(jiān)測(cè)應(yīng)當(dāng)應(yīng)用自身檢測(cè)與抽取檢測(cè)的方式。這樣不但能夠保障在工程里的品質(zhì)疏漏可以迅速查找與解決，還可以提升工程人員對(duì)于施工品質(zhì)的關(guān)注程度這樣就可以迅速修正質(zhì)量問題，進(jìn)而促進(jìn)全面路橋工程的品質(zhì)提升。最后，需要做好每個(gè)部門間的協(xié)調(diào)交流工作。在施工環(huán)節(jié)里各個(gè)職責(zé)部門間需要增多溝通，互相之間熟絡(luò)施工制圖，理清施工工序。不但需認(rèn)清本身的施工成本，還需做到正確地協(xié)調(diào)，保證每個(gè)分項(xiàng)的項(xiàng)目工程都可以穩(wěn)步有序施工。所以一個(gè)合格的工程必須得具備一個(gè)完善的施工管理措施，

三、路橋施工材料潛在的問題和改善方法

（一）路橋施工的材料管理問題

在路橋項(xiàng)目里有關(guān)材料的管理是一種在實(shí)行量化與記錄里困難性很大的管理部分。如今國內(nèi)路橋工程的材料管理大部分處于相當(dāng)混亂的局面，其中體現(xiàn)在：第一，購買材料環(huán)節(jié)里監(jiān)督管理采購工作者的素養(yǎng)不高，致使出現(xiàn)材料測(cè)量不準(zhǔn)確。于是便導(dǎo)致材料的虛耗；第二，在施工環(huán)節(jié)里，關(guān)于工程材料的預(yù)算編制里，許多報(bào)單的編制只是敷衍上級(jí)要求。于是便導(dǎo)致了工程用材的極多浪費(fèi)；第三，關(guān)于工程用材的儲(chǔ)存設(shè)備不健全。因?yàn)槭┕?chǎng)地的環(huán)境繁復(fù)易變施工的困難性也隨之提升。不過工程用材在買入后因?yàn)槿狈?duì)應(yīng)的監(jiān)督管理制度，只有少部分用在工程建設(shè)，而其它部分卻儲(chǔ)存在倉庫里。

（二）路橋施工中材料管理問題的改善方法

需制定時(shí)間組辦培訓(xùn)提高監(jiān)督管理者的業(yè)務(wù)素養(yǎng)、品德素養(yǎng)。在專業(yè)方面，提升有關(guān)工作者關(guān)于材料購買、管治與監(jiān)督的專門能力。進(jìn)而提升職工的工作效率，提升材料管理的秩序性與科學(xué)性。需給材料的購買與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)專門化的工程估算，強(qiáng)化應(yīng)用效果。絕對(duì)依據(jù)策劃給工程用料實(shí)現(xiàn)共同采購與管理應(yīng)用。這樣才可以推動(dòng)材料的科學(xué)利用，并且降低沒有必要的材料耗費(fèi)，才可以節(jié)省工程成本的投入增多經(jīng)濟(jì)收益。需加強(qiáng)對(duì)工程用材的儲(chǔ)存的監(jiān)管重視程度。想要降低由監(jiān)督管理不力造成的沒有必要的材料耗費(fèi)，科學(xué)高效的材料監(jiān)管制度有必要實(shí)行。

四、結(jié)束語

路橋工程的品質(zhì)是一個(gè)建筑工程的重中之重。而對(duì)品質(zhì)的控制，一定不能離開技術(shù)與材料管理的完善。健全的工程技術(shù)可以推動(dòng)路橋工程的效率提升，科學(xué)的材料管理可以避免資源耗費(fèi)，讓整個(gè)施工過程的資源得以充分利用。該文經(jīng)過對(duì)路橋工程的技術(shù)難題與材料問題的探究總結(jié)，給出了對(duì)應(yīng)的改善方法，上述方法的實(shí)行必定有益于提升路橋工程的品質(zhì)，提升建筑事業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益，進(jìn)而促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展。

[1]趙長余.路橋工程的施工質(zhì)量管理分析[A].《建筑科技與管理》組委會(huì).2015年12月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C].《建筑科技與管理》組委會(huì):2015:2.

[2]朱振偉.路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[A]..《同行》2015年9月（下）[C].:2015:1.

[3]劉培軍.淺析路橋施工的技術(shù)及相關(guān)質(zhì)量控制[J].科學(xué)中國人，2015，12:20+22.

[4]呂寧.路橋工程施工建設(shè)階段混凝土技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量管控要點(diǎn)初探[J].信息化建設(shè)，2016，01:366+368.

[5]吳占海.路橋施工技術(shù)控制措施探討[J].黑龍江科技信息，2011，19:278.

TU723

B

1007-6344（2016）09-0120-01