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美軍研究重啟F-22生產(chǎn)線

2016-04-22 11:02
環(huán)球時報 2016-04-22
關鍵詞:美國防猛禽美國國會

本報特約記者 魏云峰 本報記者 馬俊

美軍評估顯示,若重啟F-22生產(chǎn)線,至少需要花費數(shù)十億美元。

“我們的‘猛禽’不夠用。”在2011年美國防長蓋茨下令關閉F-22隱形戰(zhàn)機生產(chǎn)線時,五角大樓肯定想不到,僅過了5年,美國就發(fā)出這樣的哀嘆。據(jù)美國《航空周刊》21日報道,美國國會已正式要求空軍在明年1月1日前,就重啟F-22生產(chǎn)線提交研究報告。文章稱,造成當前局面的原因,是中俄在第五代戰(zhàn)機領域的突飛猛進。

準備至少增產(chǎn)194架

美國《防務新聞》20日稱,美國國會19日通過法案,直接要求美國空軍研究恢復F-22戰(zhàn)斗機的批量生產(chǎn)。報道稱,由于美國空軍正在失去對中俄的技術優(yōu)勢,國會一反常態(tài)地表示有興趣在本財年內撥款重啟F-22生產(chǎn)線。美國會眾議院武裝力量戰(zhàn)術航空和陸軍力量委員會提出,在2017年國防政策法案中要求空軍部長開始實施一項研究,評估增加至少194架F-22所需要的成本。法案要求在2017年1月1日前向國會防務委員會提交研究報告。

報道無不抱怨地說,F(xiàn)-22戰(zhàn)斗機在2011年根據(jù)時任美國防長蓋茨的命令結束生產(chǎn)時,共制造了187架。而最初該機計劃制造749架。諷刺的是,當時主張大力削減F-22產(chǎn)量、并最終關閉生產(chǎn)線的正是美國國會。

據(jù)介紹,誕生于冷戰(zhàn)高峰時期的F-22項目原本準備生產(chǎn)749架,以一比一的比例取代當時美國空軍的主力制空戰(zhàn)機F-15。但冷戰(zhàn)結束后,美國開始多輪軍費削減,F(xiàn)-22的采購數(shù)量也屢次被“腰斬”。為游說國會支持采購這種劃時代的隱形戰(zhàn)機,美國空軍大肆鼓吹它對常規(guī)戰(zhàn)機的壓倒性優(yōu)勢,但這卻造成相反的結果——既然F-22對其他國家空軍優(yōu)勢如此明顯,何必還要建造這么多?

再加上F-22的研制成本不斷攀升,反對的聲音不斷增加。1997年5月發(fā)布的《四年防務評估》不顧美空軍的反對,把F-22的生產(chǎn)計劃強制壓縮到339架。2001年拉姆斯菲爾德?lián)蚊绹篱L后,大力推行美軍轉型,而F-22這種“充滿冷戰(zhàn)氣息的昂貴武器”正是他心中需要壓縮淘汰的重點。2004年拉姆斯菲爾德下令把F-22的生產(chǎn)數(shù)量砍到183架。美國空軍在隨后的5年內極力抗爭,終于獲得額外4架的撥款。但在反復爭論中煩不勝煩的美國國會徹底失去耐性,最終促使F-22生產(chǎn)線關閉。極力支持該項目的美空軍參謀長莫斯利和空軍部長邁克爾·溫則史無前例地同時被解職。

重啟生產(chǎn)線不容易

莫斯利退役后仍不斷鼓吹應重啟F-22生產(chǎn)線。以他為代表的美空軍鷹派認為,考慮到中俄在隱形戰(zhàn)機領域出人意料地進步,美軍至少需要381架F-22才能維持重點地區(qū)的制空權。他們還建議美國應向日本、澳大利亞和英國等核心盟友提供這種戰(zhàn)機,以增加重要戰(zhàn)區(qū)的“猛禽”數(shù)量。

不過如今在重啟F-22生產(chǎn)線問題上,美國空軍與國會的態(tài)度卻顛倒過來。盡管國會已主動表示愿意掏錢,但空軍卻態(tài)度消極。美國科學家聯(lián)合會的報告稱,最后一架F-22下線后,生產(chǎn)商洛·馬公司將組裝戰(zhàn)機所需的3萬套夾具、定位器和其他設備登記入冊并裝進集裝箱,運到加利福尼亞的陸軍倉庫中長期保存。當時的評估認為,只要2億美元就可以重啟生產(chǎn)線。但隨著時間的推移,技術工人也不斷流失,恢復生產(chǎn)需要的成本與日俱增。美《空軍時報》3月稱,光是將F-22生產(chǎn)線啟封并恢復部分已被拆除的設備,就需要數(shù)十億美元。

新版“猛禽”什么樣?

美國《國家利益》網(wǎng)站20日稱,如果F-22恢復生產(chǎn),新“猛禽”將全面升級。首先將更新它的電子設備?,F(xiàn)役“猛禽”的核心芯片生產(chǎn)于上世紀90年代,性能不足導致每次軟件升級都非常困難,這也是為F-22配備當前最先進的AIM-9X和AIM-120D空空導彈始終進展遲緩的原因。報道猜測,美空軍可能會為新版“猛禽”更換最新F-35隱形戰(zhàn)機使用的核心電子系統(tǒng),不但能提升F-22的作戰(zhàn)能力,更能增強這兩種隱形戰(zhàn)機配合作戰(zhàn)的效率。此外,“猛禽”機身是上世紀80年代研制的,無論是動力系統(tǒng)還是隱形設計都大有改進潛力。但報道認為,如此大的改動還不如徹底推倒重來,美空軍的如意算盤是放棄F-22的重新生產(chǎn),將所有精力集中在F-X下一代戰(zhàn)機上,重新拉開與潛在對手的技術代差。不過一名中國專家對此表示,美空軍用技術優(yōu)勢壓倒?jié)撛趯κ值脑O想顯然“遠水解不了近渴”,與希望化解當前空中威脅的國會更是“南轅北轍”。▲

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