于天一++劉立超
[摘 要]隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們在日常生活和社會生產(chǎn)中對于電力的需求越來越高,但與此同時,由于電力系統(tǒng)和電力線路的運行沒有跟上電力需求的步伐,線路跳閘率一直居高不下。本文將針對電網(wǎng)調(diào)度運行方法進行分析探討,以便降低線路跳閘率。
[關(guān)鍵詞]線路跳閘率 電網(wǎng)調(diào)度 運行方法
中圖分類號:TM732 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2016)02-0307-01
引言
在維護電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定和持續(xù)運行的管理和控制方面,電網(wǎng)調(diào)度發(fā)揮著重要的作用。電網(wǎng)調(diào)度的運行工作主要是指揮電網(wǎng)的運行、電網(wǎng)的調(diào)度、電力的傳輸?shù)认嚓P(guān)方面,因而在電網(wǎng)以及電力的生產(chǎn)傳輸過程中“重擔在肩”。電網(wǎng)調(diào)度是一項具有難度和復雜性的工作,是供電行業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵部分,如何有效控制危險點并不簡單。當前電網(wǎng)建設(shè)逐步呈現(xiàn)智能化趨勢,人工電網(wǎng)調(diào)度已經(jīng)無法適應(yīng)和滿足當前的電網(wǎng)調(diào)度運行工作,因此,通過智能和人工合作的方式對電力系統(tǒng)調(diào)度進行改革,對降低線路跳閘率具有重要的意義。
1、引起線路跳閘的原因
1.1、線路和輸電設(shè)備老化現(xiàn)象嚴重。在電網(wǎng)調(diào)度像日常的檢測和正常的檢修工作中,電網(wǎng)調(diào)度對于現(xiàn)場施工的控制管理作用不強,現(xiàn)場工人往往依靠經(jīng)驗進行操作,而加上線路本身的使用年限較長的話,就會出現(xiàn)以下問題。首先由于線路長、分支點較多,而且各項建筑設(shè)施較多,對于很多部分的線路沒能做到及時進行更新。其次,在線路走廊區(qū)域,有很多建筑物、樹木等“參差不齊”,導致線路和地面等安全距離不足。最后,在自然條件的作用下,線路松弛、線路的弧垂度過大、線路之間混雜等情況都會在不同程度引起線路跳閘,而且很多地區(qū)特別是老城區(qū)、棚戶區(qū)等對于電網(wǎng)管理的不科學,線路跳閘率一直居高不下。
1.2、變壓器故障。變壓器的工作狀態(tài)是對于電網(wǎng)系統(tǒng)運行的重要方面,如果電網(wǎng)調(diào)度出現(xiàn)問題,居民有不正常用電的情況,會直接引起變壓器故障而導致線路跳閘。變壓器(見下圖)故障會直接導致變壓器兩側(cè)的眾多斷電器產(chǎn)生繼電保護。而在配電變壓器的支架上,出現(xiàn)電氣設(shè)備的故障也較為常見,包括像跌落式熔斷器燒毀、接線燒斷、跳線等情況,都會造成線路跳閘引起線路故障。(如圖1)
1.3、避雷器損壞。在避雷器的帶電更換和調(diào)度方面,要充分了解和掌握避雷器的運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)信息,當前電網(wǎng)的自動化調(diào)控技術(shù)還不夠完善,因而對于避雷器的檢測也不足以對避雷器的全面帶電更換。有些避雷器在選購或者安裝方面會有或多或少的質(zhì)量問題,有的避雷器則適應(yīng)不了居民的使用要求。在夏天特別是雷雨天氣的時候,安裝在變壓器或者線路光纜上的避雷器很容易被雷電損壞。而且相關(guān)的供電系統(tǒng)工作人員沒有嚴格按照安全運行標準進行檢修和調(diào)試,或者沒有及時對不合要求的避雷器進行更換,這樣在夏季雷雨季節(jié)多發(fā)的時候?qū)е卤芾灼鞯膿p壞進而出現(xiàn)線路跳閘。
2、降低線路跳閘率的電網(wǎng)調(diào)度運行方法
2.1、加強電網(wǎng)調(diào)度運行管理。對于違反電網(wǎng)調(diào)度運行管理的活動,要嚴格按照相關(guān)規(guī)定予以查處,增強電網(wǎng)風險預防控制能力。要健全對電網(wǎng)調(diào)度的運行監(jiān)督體系,對于電網(wǎng)運行的方式要做正確的指導,合理安排控制運行管理工作。在電網(wǎng)的日常運行機制中,對于電網(wǎng)的監(jiān)控管理要按照季節(jié)合理分配調(diào)度方式,增強工作人員的應(yīng)對突發(fā)線路跳閘等故障的認識、排查以及檢修能力,實現(xiàn)規(guī)范化的電網(wǎng)調(diào)度運行管理。
2.2、做好電網(wǎng)調(diào)度運行的標準化建設(shè)。要健全電網(wǎng)調(diào)度的標準體系,強化電網(wǎng)調(diào)度的規(guī)范化建設(shè),對于電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的規(guī)范流程以及技術(shù)要求進行合理科學規(guī)范,對當前電網(wǎng)運行的控制和管理要求對于電網(wǎng)的正常工作運行數(shù)據(jù)、電網(wǎng)的安全穩(wěn)定裝置管理、電網(wǎng)的自動管理技術(shù)等要求的具體規(guī)范(可見下圖2)。同時,對于電網(wǎng)的調(diào)度數(shù)據(jù)進行深化分析,要能夠及時準確地把握調(diào)度的運行信息,以便于更好地為電網(wǎng)調(diào)度工作提供參考依據(jù)。
2.3、推進電網(wǎng)調(diào)度的智能化管理。在電網(wǎng)運行過程中,通過大電網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的技術(shù)從而實現(xiàn)綜合化的倒閘方式,對于電網(wǎng)中出現(xiàn)的電流電壓等電力自身的運行不正常的狀況可以及時進行調(diào)整。智能化的管理運行模式,可以進行自動化倒閘使得在調(diào)配電力時能夠自由調(diào)配,運行計算機技術(shù)對電網(wǎng)調(diào)度運行進行智能化監(jiān)控管路,不僅節(jié)省了勞動力成本,也使得電網(wǎng)調(diào)度的準確性大大提高。
在電網(wǎng)運行的調(diào)度過程中,對原有的電網(wǎng)進行系統(tǒng)的升級改造,將電網(wǎng)數(shù)據(jù)的收集、存儲、處理等進行綜合控制,這樣在電網(wǎng)實際工作運行當中,監(jiān)管工作人員就能夠?qū)崟r掌握電網(wǎng)的運行狀態(tài)。隨著智能化和一體化的電網(wǎng)運行調(diào)度不斷成熟和完善時,會有效避免人工調(diào)度對于電網(wǎng)運行的失誤,提高線路跳閘的準確性。
3、結(jié)語
綜上所述,隨著人們對于電力的需求持續(xù)增加,電力行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也在不斷增多,因而做好電網(wǎng)調(diào)度運行管理意義重大。要進一步加強對電網(wǎng)調(diào)度工作管理,規(guī)范電網(wǎng)調(diào)度運行,科學創(chuàng)新電網(wǎng)調(diào)度運行方法,提高電網(wǎng)調(diào)度的運行管理效率,從而有效降低線路跳閘率。
參考文獻
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[3] 袁文.基于改進雷擊跳閘率計算法的輸電線路雷擊風險評估方法研究[D].重慶大學,2014.
作者簡介:
姓名:于天一。單位:國網(wǎng)江西電力公司贛西供電分公司。
姓名:劉立超。單位:國網(wǎng)江西電力公司宜春供電分公司。